水泥稳定碎石基层大面积施工实施方案

靖王高速公路LM-3合同段(K104+350－K112+000)水泥稳定碎石基层大面积施工实施方案中铁五局靖王高速公路LM-3合同段项目经理部2003年6月18日水泥稳定碎石基层大面积施工实施方案我部已于2003年6月15日在K104+230～K104+690段右幅按照水泥稳定碎石基层试验段实施方案完成了试验段的施工，取得了水泥稳定碎石基层全面施工的数据，达到了进行试验段施工目的。根据试验段取得的数据，我部对水泥稳定碎石基层所用的材料、配合比、松铺系数、施工工艺、碾压遍数进行了归纳总结，制定了指导大面积的标准施工方法。一、施工技术成果1、设计配合比，水泥∶碎石=5∶95；碎石比为1～3cm碎石：0.5～1cm碎石：0.5cm以下石屑=45∶20∶35。2、最大干密度2.36g/cm3，最佳含水量6%。3、松铺系数为1.27，松铺厚度为22.8cm，压实厚度为18cm。4、混合料的摊铺工艺。5、主要施工人员、机械、检测设备。1）施工现场人员施工组织管理人员二人施工现场负责人一人测量放样三人检测试验三人机械操作手十四人生产辅助工人（包括摆方木）五十人二、工艺流程及质量控制采用2台WDB稳定土拌和设备拌和，摊铺采用二台RP750摊铺机摊铺机联机半幅全宽一次性摊铺。1、施工工艺流程压实度检测下承层准备施工放样厂拌运输摊铺碾压接缝处理检查验收养生2、施工工艺1）下承层准备开工前进一步对底基层标高进行自检并将其表面的浮杂物清理干净，同时洒水保持底基层湿润，两侧路缘摆好方木，并用梯形钢筋桩架在外侧将方木固定，内侧可考虑用长钉子固定。注意方木的内边缘应与基层下层两侧边缘斜坡的中间部位重合，同时紧挨方木在其外侧培上路肩土。2）施工放样每隔10m测设一中线桩，然后在两侧距路肩边缘40cm对应处测设标线桩，根据松铺厚度22.8cm(松铺系数1.27)进行逐点高程控制，并将φ2mm钢丝线挂于支架上，用紧线器拉紧（张紧长度控制在200m左右），以此作为摊铺机摊铺基准线。3）拌和混合料用WDB500厂拌设备集中拌和，施工前,先调试拌和设备，测定其级配、含水量及水泥剂量是否准确，如有误差，则个别调整后再试拌，试拌一直进行到使混合料的各种指标均符合要求为止。4）运输和摊铺运输：采用自卸汽车运输，将拌好的混和料运送到摊铺现场。运输时，根据厂拌能力考虑运输能力有所富余，以保证施工的连续性。含水量、水泥剂量检测摊铺：采用两台摊铺机一前一后全幅摊铺混合料，两台摊铺机相隔5～8m，中间不留纵向施工缝。拌和机与摊铺机生产能力相协调并略有富余。摊铺速度根据拌和机的生产能力和施工机械配套情况确定为2m/min。摊铺机后设专人消除粗细集料离析现象，同时随时横向拉线检测线下高度，因虚铺厚度22.8cm，挂线高度30cm，按线下7.2cm进行高程控制。5）碾压摊铺机完成20～30m后开始进行碾压，碾压遵循先轻后重，先慢后快、先静压后振动、直线段由两侧向中线碾压、曲线超高段由低处向高处碾压的原则在全幅全宽内进行碾压。碾压过程中，表面保持湿润，表层水分蒸发较快，及时补洒少量水，如有“弹簧”、松散、拥包等现象及时换填新混和料，使其达到质量要求。对压路机的碾压要求：（1）压行进中在原路上直进直退。（2）行碾压时钢轮重叠1/2轮宽。（3）碾压换行时，长距离V字型转弯换行。（4）严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头、急转弯或急刹车，保证基层表面不受破坏。（5）一进一退为一遍，一轮一行顺次碾压，严禁在一个碾压行上完成所有碾压遍数。压实工艺与碾压遍数：第一遍：静压YZ18振动压路机前进静压后退弱振，速度为1Km/h；第二遍：弱振YZ25振动压路机前进后退振动，速度为1.5Km/h；第三遍：强振YZ20振动压路机前进后退振动，速度为1.5Km/h；第四遍：强振YZ25振动压路机前进后退振动，速度为1.5Km/h；第五遍：强振YZ18振动压路机前进后退静压，速度为2.5Km/h；第六遍：跑光胶轮碾压至表面无轮迹。6）接头处理摊铺碾压完毕后，用人工将两端接头标高和平整度不合格部分拉线垂直切齐，并回填部分废料以便水车通行和接缝的养生。7）检查验收碾压完成后,对该水泥稳定碎石的各项指标进行检查验收，标高、横坡度、厚度、平整度、宽度及压实度是否符合设计规范要求，水泥稳定碎石的质量标准和检验方法如下表：项次检查项目规定值或允许偏差检查方法或频率1压实度（%）代表值98灌砂法：每100m每车道2处极值942平整度（mm）83m直尺：每200m测2处，每处连续10尺3纵断高程(mm)+5，-10水准仪：每20延米一个断面，每个断面3个点4宽度(cm)+0以上钢尺：每40m测1处5厚度(mm)代表值-8现场挖坑检验和7天后钻心取样：每100m每车道2处极值-106横坡(%)±0.3水准仪：每20m测1个断面7水泥剂量(%)+1.0,-0.5每2000平方米测1次，至少6个样品8强度(Mpa)≧4.0MPa按JTJ071-98附录G检查8）养生碾压完成并经检验合格后立即开始养生，采用洒水后覆盖土工布的养生方法，养生期为7天，每天洒水次数视天气情况而定，必须随时保持表面湿润。养生期间，除洒水车外禁止其它车辆通行。三、雨季保证措施1、雨季施工的准备工作1）施工前详细调查并掌握地质、洪水资料，检查易于发生水害地段的施工安全，做好施工中的临时防护工作，提前做好路面排水工作；2）对影响施工的运输道路，在雨季前进行必要的改善、整修和加固；3）对主要材料、机具要估计在雨季施工期间的储备量，并增设必要的防雨、防洪措施；4）给施工人员配备必要的劳动保护用品，增设必要的避雨棚，设置有关的卫生设施等；5）对职工进行雨季施工和防洪抢险教育。2、路面基层雨季施工保证措施1）注意天气预报，杜绝雨中施工。雨停止后待下承层达到路面施工质量要求时才能继续施工；2）水泥稳定碎石基层施工前做好底基层顶面的排水工作。每隔一段作一个泄水槽。泄水槽尽量与急流槽相连；或在坡面采取临时防冲刷措施。雨后路基实行交通管制，不允许车辆通行；3）同时在工地上配备一定数量的彩条布遇短时雷阵雨立即用彩条布覆盖，雨停后，检测含水量及灰剂量，若检测合格且从拌和开始至碾压结束时间能控制在2小时以内，混合料可以不废除，立即碾压至规定压实度。四、保证质量措施1、健全质量管理机构，完善以施工负责人，现场负责人结合施工班组为一体的质量控制体系，实行岗位责任制，每道工序，每个施工环节实行定人、定岗、定责并有明确的奖惩措施。2、加强质量意识教育，增强全体人员质量观念，做好施工交底和上岗前的培训，将技术标准，质量要求，施工操作方法向每一个参加施工的人员交待清楚，做到人人心中有数，使工程处于全面受控状态。3、加强工序间的质量控制检查，强化施工测量检验，技术人员跟班作业，随时督促检查测量、试验人员的工作结果，用数据正确指导施工。4、严格把关，混合料拌合要均匀，禁止花白料、含水量及水泥剂量不合格混合料出厂，及时对不合格的产品进行返工。5、加强与监理配合，出现问题及时反馈。6、为了保证质检仪器性能良好，示值准确，误差在允许范围内，除了做到使用前检定外，我们对本项目全部检测仪器定期校正检定，避免由于检测仪器的误差而影响工程质量，造成不应有的损失和影响。7、严把材料和试验关，施工中使用的原材料必须以制定方案时监理工程师批准选用的材料为准。工地试验室必须加强试验检查，坚决杜绝不合格的材料，对每道工序，包括材料的性能，各种混合料的配合比、成品的强度等，其试验检测频率均须满足技术规范要求，并且要用数据说话，试验结果必须真实准确。五、施工环境保护措施在施工中，认真贯彻环保法和水保法，以及相关法规，坚持“以防为主，防治结合，综合治理，化害为利”的原则，在施工中采取有力措施，防止污染和破坏自然环境。1、对于来自施工机械和运输车辆的施工噪音,为保护施工人员的健康,应遵守《中华人民共和国环境噪声污染防治法》并依据《工业企业噪声卫生标准》合理安排工作人员轮流操作筑路机械，减少接触高噪声的时间，或穿插安排高噪声的工作。对距噪声源较近的施工人员，除取得防护耳塞或头盔等有效措施外，还应当缩短其劳动时间。同时，注意对机械的经常保养，尽量使其噪声降低到最低水平。为保护施工现场附近居民的夜间休息，对居民区150米以内的施工合理安排施工时间。2、生产和生活中产生的污水和废水，按《污水综合排放标准》(GB8978-1996)中规定处理后，排放到河流或沟溪中，且不能由此增加河流或水域中的悬浮物和污染物质。3、运输过程中应用篷布覆盖，以防止大风吹干吹散，污染环境。4、拌和场及施工便道进行硬化，且洒水保持湿润，防止因机械施工引起灰尘飞扬。5、拌和场设在远离居民区的地方，并设专门的废料堆放场地，不让废水流入当地居民用水水域，以防污染居民用水。6、施工中，尽量避免对原有灌溉系统的干扰和破坏，对沿线排灌沟渠在未建成可供使用的桥涵管道之前，埋设临时管道通水。