项目测量计划书

中中交三航局古雷作业区至古雷港互通口疏港公路工程A1合同段项目测量计划书1目录一、工程概况............................................................1二、执行依据............................................................1三、项目测量总则，人员、仪器配备........................................13.1项目测量总则....................................................13.2人员、仪器配备..................................................2四、项目测量工作概况及内容..............................................24.1平面、高程控制网复测及加密......................................34.2原地面系统测量..................................................44.3路基工程测量....................................................44.4路面工程测量....................................................74.5排水工程及共同沟测量............................................84.6桥梁工程测量....................................................94.7附属工程测量...................................................114.8竣工测量.......................................................11五、测量工作程序.......................................................125.1项目施工测量工作工艺流程.......................................125.2测量工作程序...................................................12六、内业资料管理.......................................................13七、测量工作质量保证措施...............................................13八、仪器使用及保管.....................................................14九、测量部门的规章制度及岗位职责.......................................15十、测量安全注意事项...................................................16中中交三航局古雷作业区至古雷港互通口疏港公路工程A1合同段项目测量计划书1项目测量计划书一、工程概况古雷作业区至古雷港互通口疏港公路工程A1段，起止里程桩号为K0+000～K5+200，全长5.2km。主要包括路基工程、路面工程、排水工程、桥梁工程（杜浔高架桥、省道201跨河桥、前浦中桥）及共同沟。该路段位于漳州市古雷港开发区杜浔镇境内。二、执行依据1、《古雷作业区至古雷港互通口疏港公路工程控制测量平面、高程网测量技术文件》；2、《古雷作业区至古雷港互通口疏港公路工程施工图纸》；3、《古雷作业区至古雷港互通口疏港公路工程A1标交桩资料附表》；4、《古雷作业区至古雷港互通口疏港公路工程控制测量技术方案》；5、《中交第三航务工程局工程测量管理办法》；6、《工程测量规范》GB50026-2007；7、《公路勘测规范》JT061-99；8、《三、四等水准测量规范》；9、《公路全球定位系统（GPS）测量规范》JTJ/T066-98；三、项目测量总则，人员、仪器配备3.1项目测量总则1、项目测量工作是工程施工的重要工序，也是施工质量控制与检测的重要环节。为了加强项目测量工作的管理，统一项目测量管理的有关制度，更好地为创优质工程，争最佳效益的项目目标提供保障，根据局《中交第三航务工程局工程测量管理办法》、《项目施工技术管理办法》、《项目质量管理办法》的有关规定及项目实际情况，特制定本办法。2、古雷疏港路A1标项目经理部应依照本办法管理项目测量工作。3、公司测量管理部门，负责所管辖的项目经理部测量工作的指导、监督和检查。中中交三航局古雷作业区至古雷港互通口疏港公路工程A1合同段项目测量计划书24、古雷疏港路A1标项目经理部组成后，由项目经理部总工程师和项目技术部门主管负责组建并成立项目测量队。测量队隶属于项目经理部的技术部门，属项目经理部管理层机构编制。并根据项目经理部的工区划分成立测量组，测量组在测量业务上归项目经理部测量队领导。5、测量队、组人员数量应根据项目经理部的人员编制确定，满足施工需要。测量队队长应具有土木工程专业助理工程师以上职称、从事测量工作3年（测量专业毕业的2年）以上的技术人员担任。负责司仪的人员必须持有测量员岗位证书，其他测工应经基本技能培训合格后上岗。6、测量队、组的测量仪器、工具配置应符合工程施工合同条件的要求，测量队要积极推广使用各种先进的测量仪器和现代化的测量方法，提高测量精度和工效，满足施工需要。应根据工程种类配备必要的技术规范、工具书和应用软件。测量仪器、工具必须做到及时检查校正，加强维护，定期检修，使其经常保持良好状态。周期送检的测量仪器、工具应到国家法定的计量技术检定机构检定，测量队负责仪器、工具的送检工作。3.2人员、仪器配备古雷疏港路A1标测量人员配置及仪器配置：单位人员测量仪器测量一组托普康（GTS-750）全站仪一台中海达（V30）1+1GPS接收机一套苏一光（DSZ3）水准仪一台测量二组宾得（R-422NM）全站仪一台苏一光(A20)1+1GPS接收机一套四、项目测量工作概况及内容古雷作业区至古雷港互通口疏港公路工程A1标合同起点K0+000，终点K5+200，全长5.2Km。主要施工内容及基本测量工作：平面控制测量、路基工程测量、路面工程测量、桥梁工程测量、给排水工程测量，共同沟测量及防护工程测量。具体测量工作概况如下：中中交三航局古雷作业区至古雷港互通口疏港公路工程A1合同段项目测量计划书34.1平面、高程控制网复测及加密在项目总工程师的带领下，测量队参加由驻地监理工程师组织的交接桩工作：按照监理工程师提供的资料，逐一接收平面、高程控制点桩、交点桩、断链桩、合同分段桩。到现场勘查确认无误，并按监理工程师的要求，办理交接桩签认。在交接桩签认后，测量队应迅速组织人员对设计院提供的控制点进行复测，复测无误后，在根据工程实际情况进行控制点进行加密。4.1.1平面控制点复测及加密平面控制网复测采用GPS静态测量技术，利用提供的控制点在测区内进行加密布设控制网，再对测区内设计院提供E级GPS控制点和加密点进行了测量。以设计院提供E级GPS控制点KCG1、KCG5、KCG7为固定起算点，KCG2为校核点。复测其他点的坐标与设计坐标进行比较，确定加密控制网的精度。4.1.2高程控制点复测及加密根据设计院提供水准高程点和现场实际情况，布设水准高程点控制网，再按施工图纸要求，用四等水准测设水准高程点控制网。起算点利用情况：采用设计院提供的高程控制点GL1、GL2、GL4、GL6成果做为起算数据，对提供的控制点GL1、GL2、GL4、GL6、KCG1、KCG2、KCG3、KCG5、KCG7进行联测，并加密A300、F000、GP01、GP03、GP04、GP05、GP06、GP07、GP08、N050、A1、A2、A4、A5组成附合水准路线。对复测及加密完的控制点要进行必要的保护措施，防止被破坏。古雷作业区至古雷港互通口疏港公路工程控制点成果表点号XYH备注A3002648751.042563756.56813.733F0002649589.754563505.77314.274GP012651188.874564450.37834.256GP032649260.300563911.27210.052GP042648914.972563480.0094.461高程起算点GP052647953.786563546.49317.973GP062647390.363563678.0734.385中中交三航局古雷作业区至古雷港互通口疏港公路工程A1合同段项目测量计划书4GP072647279.125563986.3194.162GP082646222.678564069.1468.623KCG12650701.087564133.18925.583平面、高程起算点KCG22650282.093564389.27411.255KCG52647921.760563702.10926.703平面、高程起算点KCG72646640.610563776.1016.935平面、高程起算点N0502650823.560564464.90222.352KCG32649513.038563708.7497.215A14.845A217.961A49.492A59.38GL112.774GL213.645GL46.119GL69.7744.2原地面系统测量4.2.1复核图纸对图纸平曲线要素、竖曲线要素进行计算核对，无误后，核对道路中、边桩坐标和高程及占地红线坐标，全面熟悉道路平面图、纵段面图、横断面图。4.2.2占地红线及道路中、边线放样利用RTK，根据施工图纸提供的占地红线坐标及中、边桩坐标进行放样。4.2.3原地貌测量利用RTK，对施工范围内原地面高程进行测量，了解路基范围内的填方段和挖方段。并按20m一个断面，进行横断面测量，通过横断面测量数据计算土方量，并和图纸上提供的设计土方量进行比较。4.3路基工程测量4.3.1路基平面测量首先恢复路线中桩，在地面中桩处标出填挖高度。按设计图纸定出横断面各主要点如填方坡脚、挖方坡顶。边坡放样按照边坡坡度、高度确定边坡填筑线及开挖线位中中交三航局古雷作业区至古雷港互通口疏港公路工程A1合同段项目测量计划书5置。填方段路基每填1-3层测设一次中线、边线，挖方段应按设计高程及边坡坡度计算并放出上口开槽线；每挖深1-2米测设一次中线、边线。到路床范围内每填（挖）一层测设一次中线、边线。4.3.2路基高程测量路基高程测量是设计高程控制的重要方面。通过高程测定和放样可以知道当前施工点的标高。结合本标测量仪器的配备情况。施工中高程测定放样采用的的基本方法就是GPS、全站仪和水准高程测量。GPS及全站仪在路基初始开挖填筑时使用，到96区后严格采用水准测量以保证精度要求。填方路段达到路床设计高程后必须按照设计中线、宽度、坡度、高程严格控制并自检，自检合格并报监理工程师确认后，方可进入下道工序施工。挖方路段随着挖深应在两侧护壁处或其他稳定可靠部位下传水准点。挖至路床顶1m左右时，应先将下传下来的水准点与附近的高级水准点联测以确保其精度，然后按设计中线、宽度、坡度及高程严格控制。土方路基检验评定标准:检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率纵断高程（mm）+10、-15水准仪：每200米测4个断面中线偏位（mm）50全站仪：每200米测4个段面弯道加HY、YH两点4.3.3路基高填方沉降观测1.观测断面一般按以下原则设置，同时应满足设计文件要求；1)沿线路方向的间距一般不大于50m；2)填方高于20米的要进行沉降变形观测。2.观测元件与埋设技术要求；1)沉降板：由底板、金