钢筋混凝土简支T梁张拉方案

ＸＸＸＸＸＸＸＸＸＸＸ标项目经理部钢筋混凝土简支13mT梁张拉方案一、工程概况我部承建的ＪＮ至QM高速公路NN段路基01标内共有桥梁5座，其13mT梁桥3座，主要工程参数如下表。表113mT梁主要参数表桥梁名称交角（°）孔数-孔径（孔×m）桥梁长度（m）上部结构型式梁片数量（片）K1+167SZ分离立交-303×1345.0613m简支砼T梁54K2+108LP河小桥-302×1332.0013m简支砼T梁36K2+462JL分离立交-303×1345.0613m简支砼T梁54二、张拉方案（一）张拉准备1、钢绞线下料前应先检查有无断丝现象；下料时要防止产生有害变形；切割禁止使用电弧焊或气割等热处理方式，只允许采用切断机或砂轮锯。钢绞线下料场地必须平整，确保钢绞线下料长度一致，且不受污染。单根预应力钢束切割完成后，应将端头用22号铁丝绑扎或用塑料胶布缠裹，防止钢束散开。对用于主梁上钢束拟采用编束两端编号，一次性穿入方式。编束采用22号铅丝（铁丝）每隔1.0~1.5m将钢绞线捆在一起，形成预应力筋束。编束要绑扎紧，钢绞线要顺，根与根之间不得相扭。编好束的钢绞线应编号挂牌存放。便于穿束时对号入座。为防止预应力孔道堵塞，在浇筑砼时，在波纹管内穿胶皮管，确保预应力孔道畅通。穿束时先对锚垫板、孔道进行清理，再将锚具孔按顺序编号，这样可有效的防止穿束时钢绞线在孔道内缠绕的问题，防止受力不均导致钢绞线拉断。加工简易千斤顶提升架，使千斤顶在张拉时能准确对位、移动方便；千斤顶、高压油泵和油表配套标定（标定资料见附件）。将编号捆束好的钢绞线用人工穿束，安ＸＸＸＸＸＸＸＸＸＸＸ标项目经理部装时在锚具上做好标记，编好孔号，对应钢绞线进入对应孔号。钢绞线束两端露出锚垫板的长度要能满足千斤顶张拉的需要，依据图纸为100cm。2、根据图纸要求，预应力筋张拉前砼强度须达到设计强度90%。以实验室的强度报告为依据，混凝土龄期不少于7天，达到标准后报监理工程师批准才能张拉。采用尺量、目测的方法，保证张拉设备、锚垫板位置准确平整、无杂物，无空洞。（二）预应力施工本合同段内13m梁桥预应力施工均采用后张法施工，预应力筋采用φs15.2高强度、低松驰预应力钢绞线。张拉采用两端张拉。张拉时采用“双控”即伸长值和张拉力控制，以张拉力为准，为防止钢绞线在孔道中松驰度不一，张拉时受力不均匀，钢绞线张拉前先将钢绞线调整到初应力σ0（15%σcon），然后按张拉顺序再对钢绞线进行张拉实际伸长量与理论伸长量的计算，误差应保持在±6%以内。13mT梁采用单端张拉，浇筑混凝土前钢绞线锚固位置检查正确，具体锚固图如下：1、张拉施工工艺流程：钢绞线端头用磨光机磨去毛刺——（安装P型锚板）——套入钢ＸＸＸＸＸＸＸＸＸＸＸ标项目经理部丝衬套——套入挤压套——开动油泵挤压——（安装压板）——检查断丝、滑丝情况2、初始张拉张拉时为防止张拉过程中钢绞线受力不均，然后安装千斤顶，两端同时张拉钢绞线到初应力σ0（15%δk）。3、正式张拉1、根据设计图纸要求，为防止梁体在张拉过程中发生过大侧弯，张拉顺序为：先张拉N1钢束，后张拉N2钢束。预应力孔道编号见下图。张拉顺序：0→15%δk→30%δk→100%δk→持荷5分钟→锚固实际伸长量计算：Δ2Lcbaa---初张拉力伸长值；b---30%张拉力伸长值；c---最大张拉力伸长值。张拉时四人一组，操作一台千斤顶，其中1人负责开油泵，两人安装千斤顶对称张拉各预应力束，另一人负责填写张拉记录，量取钢绞线伸长值及油表读数。张拉前须做好千斤顶和压力表的校验与张拉吨位相应的数表读数和钢束伸长量的计算，对千斤顶和油泵进行仔细检查，以保证各部位不漏油，并能正常工作。另应根据“检测报告”确定预应力钢绞线应力值和油压表读数关系。每级张拉时，油泵操作应使拉力均匀缓慢上升，油压表不得有大范围的波动。张拉到位后，千斤顶回油锁定时也应缓慢均匀下降，不得直接回零。每级张拉时应把实际张拉吨位和实际伸长量做好记录，并与理论伸长量作比较。张拉直至达到100%后，锁定钢绞线之前，张拉应力由应力应变进行双控，即按设计要求施加张拉应力，实测钢绞线的伸长量和理论伸长量做对比，若在±6%ＸＸＸＸＸＸＸＸＸＸＸ标项目经理部误差范围内，在张拉应力达到稳定后锁定钢绞线，张拉结束。否则停止张拉，待查明原因并采取措施加以调整后继续张拉。4、孔道压浆：a、设备。孔道压浆采用柱塞式压浆机，压浆压力宜为0.5～0.7MPa的恒压作业，以防止浆内有气孔或压浆不密实。b、孔道清洗。压浆前，用清水清洗管道，将松散颗粒冲洗干净，并用无油压缩空气吹干管道。c、压浆。钢束张拉完毕，待压力稳定后，宜在48h内进行孔道压浆。水泥浆应按照试验室提供的配合比进行配制C50水泥浆。所用水泥龄期不能超过一个月。压浆前，应先将锚具周围的钢丝间隙和孔洞填封，以防冒浆。水泥浆自制备到灌入孔道的延续时间视气温情况而定，一般不超过40min。水泥浆在使用前和灌注过程中应经常搅动。压浆时遵循：“由低压往高压，两头往中间压”的原则，并且使水泥浆由最高点的排气孔排出。直到流出的稠度达到注入稠度。为确保孔道内水泥浆饱满，拟采用二次灌浆法，两次压浆时间间隔宜为30～45min，关闭压浆口后应保持不小于0.5MPa的稳压期，稳定期的保持时间宜为3～5min。压浆过程中及压浆后48h内，结构砼的温度或环境温度不得低于5℃，否则应采取保温措施。当气温高于35℃时，压浆宜在夜间进行。压浆应在监理工程师在场并同意压浆时一次完成压浆，并做好相关记录。并按要求取试件，作为评定水泥压浆质量的依据。（三）施工注意事项1、波纹管及锚固体系（1）波纹管在使用前注意检查，不得有锈蚀、砂眼、裂口等缺陷。（2）施工中应采取有效措施固定波纹管，防止在施工过程中发生位置改变。（3）在波纹管接头部位及其与锚垫板喇叭管接头处，均应采取有效措施保证其密封严防漏浆。2、钢绞线（1）本工程采用符合《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T5224-2003）标准的高强度低松弛预应力刚绞线，标准强fpk=1860MPa。严禁雨淋，防止锈蚀，决不允ＸＸＸＸＸＸＸＸＸＸＸ标项目经理部许沾染油污。（2）编束时应保持每根钢绞线之间平行，不缠绕，每隔1.0~1.5m用20号软铁丝绑扎一道，在每束的两端2.0m范围内应保证绑扎间距不大于50cm。（3）钢绞线伸长出锚垫板长度与张拉机具有关，下料前务必要核对图纸长度与千斤顶规格，确认无误后方可下料。（4）钢绞线切割采用冷切割。（5）本工程选用锚具为爱护格瑞特预应力产品有限公司产品，经试验符合要求。（6）本工程使用是锚具出厂时应附有包括试验定型鉴定的检验书及本批产品出厂检验，外观检查，硬度检查和静载锚固能力试验等较完整的检验数据。（7）锚具使用煤油或柴油洗净零部件表面的油污、铁锈、泥砂等杂物。（8）在锚垫板上应采用适当定位措施，保证钢束与锚垫板垂直。3、张拉注意事项张拉时应采取双控措施：即以应力控制为主，伸长量作为校验，实际伸长量与理论伸长量相对比较误差应保持在±6％以内，如发现伸长量异常应停止张拉，查明原因。各批钢束张拉时应对称张拉。钢束张拉完毕后待应力平稳时及时灌浆。水泥浆标号为50号，水灰比宜在0.26~0.4之间，泌水率2％~3％在24h内全部吸收。要求密实可靠，每个孔道一次压浆完成，不得中断。三、20mT梁张拉计算书我部13米T梁结构形式均为先简支后连续，设计采用标准强度fpk=1860MPa的低松高强度弛钢绞线，公称直径15.20mm，公称面积Ag=140mm2，弹性模量Ep=1.99×105MPa。锚下控制应力为0.75fpk=1395MPa。现场预应力管道成孔采用金属波纹管，管道摩阻系数μ=0.25，管道偏差系数K=0.0015，施工中采用伸长值和张拉力双控。理论伸长量计算采用《公路桥梁施工技术规范》JTG/TF50-2011附录G-8预应力钢绞线理论伸长量及平均张拉应力计算公式。（一）计算公式及参数：1、预应力平均张拉力计算公式及参数：ＸＸＸＸＸＸＸＸＸＸＸ标项目经理部式中：Pp—预应力筋平均张拉力（N）P—预应力筋张拉端的张拉力（N）X—从张拉端至计算截面的孔道长度（m）θ—从张拉端至计算截面的曲线孔道部分切线的夹角之和（rad）k—孔道每米局部偏差对摩擦的影响系数：取0.0015μ—预应力筋与孔道壁的摩擦系数，取0.252、预应力筋的理论伸长值计算公式及参数：式中：Pp—预应力筋平均张拉力（N）L—预应力筋的长度（mm）Ap—预应力筋的截面面积（mm2），取140mm2，，根据出厂产品质量证明书取值。Ep—预应力筋的弹性模量（N/mm2），取1.99×105N/mm2，，根据出厂产品质量证明书取值。（二）伸长量计算图纸设计13mT梁中梁与边梁钢束相同，所以钢绞线伸长量中梁与边梁相同。1、边跨、中款N1（1）张拉力计算钢绞线强度：1860byRMPa钢绞线截面积：2140Agmm钢绞线弹性模量：51.9910PEMPa单根张拉力：0.750.751860140195.3byRAgKN系数：k=0.0015，μ=0.25（2）15%、30%、终点张拉力分段伸长量计算(kx)(1)pPePkxPPPPLLAEＸＸＸＸＸＸＸＸＸＸＸ标项目经理部N1钢束锚具采用M15-5型、P15-5型；N2钢束锚具采用M15-7型、P15-7型张拉采用双向张拉，千斤顶到锚具工作长度按43.5cm计（实际量测取值：千斤顶工作长度38cm，工具锚长度5.5cm）a、15%张拉力20mT梁伸长量计算(见附表1)b、30%张拉力20mT梁伸长量计算(见附表1)c、终点张拉力20mT梁伸长量计算(见附表1)2、边跨、中款N2（1）张拉力计算钢绞线强度：1860byRMPa钢绞线截面积：2140Agmm钢绞线弹性模量：51.9910PEMPa单根张拉力：0.750.751860140195.3byRAgKN系数：k=0.0015，μ=0.25（2）15%、30%、终点张拉力分段伸长量计算张拉采用双向张拉，千斤顶到锚具工作长度按43.5cm计（实际量测取值：千斤顶工作长度38cm，工具锚长度5.5cm）a、15%张拉力20mT梁伸长量计算(见附表1)b、30%张拉力20mT梁伸长量计算(见附表1)c、终点张拉力20mT梁伸长量计算(见附表1)四、张拉安全措施及注意事项1、张拉作业区设立钢筋栅栏及安全防护网，并设立安全防护标志，严禁非作业人员进入。2、张拉现场的周围应设有相应的警告标志，绳索阻拦。严禁与该工作无关人员进入，梁的两端应设有较完善的安全防护措施，张拉时千斤顶对面严禁站人，以防意外。3、参加张拉操作人员，应是熟悉本专业的技术负责人和经培训合格后上岗的技术工人。操作完后严禁摸踩、碰撞钢绞线或夹片。4、工具锚和工作锚上用的夹片，使用时须分别存放，绝不能混在一起使用。ＸＸＸＸＸＸＸＸＸＸＸ标项目经理部5、千斤顶支撑必须与梁端垫板接触良好，位置正确、对称，严禁加多层铁垫板，以防支撑不稳定或受力不均倾倒伤人。6、检查张拉设备、工具是否符合施工及安全要求。压力表应按规定周期进行检验标定。锚具使用前应经检验合格后方可使用。7、油泵开动时，进、回油速度与压力表指针升降应平稳、均匀一致。安全阀保持灵敏可靠。油泵操作人员要戴防护眼罩。8、预应力钢绞线下料应在清理干净的硬化场地进行。场地内严禁动用电焊设备，防止电焊弧击伤钢绞线，造成钢绞线在张拉时断裂伤人。9、夹片、锚具进场后仔细检查夹片、锚具的硬度和圆锥度以及夹片有无裂纹、有无锈蚀现象，以保证夹具具有足够的自锚能力，防止夹片、锚具弹出伤人。10、采用油顶、油表相互匹配的预应力张拉施工设备，在使用一定时间或次数后及时校验，防止因油顶、油表不匹配造成张拉力控制不准确，产生安全事故。11、锚垫板安装角度位置严格按设计要求，并采取锚筋与梁体钢筋焊接的方法确保锚垫板角度、位置准确。以防应力过大，造成锚垫板松动，造成预应力施工安全事故。12、在张拉施工时，精确调整油顶位置确保油