转炉开新炉操作规程

1开新炉操作规程一、开新炉的检查与准备1、氧枪系统（1）测定氧枪至新炉底距离，氧枪零位和熔池尺寸，氧枪偏离中心不超过80mm,调整好氧枪标尺读数，操作人员禁止进入炉内。（2）开闭氧点自动停供氧改为手动停供氧。（3）氧枪小车到位，升降灵活，换枪点、上极限、下极限、待吹点、开氧点、变速点准确。（4）测好后将氧枪提到上极限，堵好出钢口。（5）氧气调节阀，减压阀和切断阀、氮氧切换阀、氮封口氮气管路等必须工作正常。（6）开启电动阀，检查氧枪供水，要求不滴不漏、压力、流量、温度均符合要求，冷却水量≥70m3/h，冷却水压力≥1.2MPa,进水温度＜35℃，出水温度＜50℃。（7）氧枪氮封阀氮压调到0.2—0.3MPa，氮封报警显示正常。（8）氧枪各限位点电器正常，限位可靠。（9）氧枪各报警联锁系统安全可靠。（10）供氧、供水软管无损伤。（11）备用枪就位，所有计量仪表显示准确，读数在设定范围之内（总管氧压≥1.5MPa)。（12）检查后一切正常时，将炉倾动450，进行炉外手操试氧（压力由0.01MPa），经2—4分钟逐渐升到1.0MPa，观察氧气流量是否达到设计要求。（13）对备用枪同样进行试验，手动试氧正常后切换成自动供停氧2联锁待用。（14）氧枪与风机快慢速工作正常。（15）检查事故提枪备用电源是否正常。2、炉体倾动系统（1）炉衬砌造无重大缺陷，砖缝严密，炉底与炉身接口要紧密，无叉型或V型缝隙。（2）炉底与炉身连接销子均匀打紧。（3）砌筑完毕后，炉内无泥、水、杂物。（4）熔池尺寸测量完毕。（5）炉口、耳轴、挡渣板、托圈、进出水量、温度、压力均正常。（6）活动烟罩升降灵活，水封进出水开启，溢流正常。（7）倾动、传动系统工作良好，声音正常。（8）电子联锁、限位可靠、安全。（9）供油润滑系统不滴不漏，油泵工作及指示正常。（10）炉体、氧枪、活动烟罩、煤气回收诸系统间联锁正常、可靠。3、除尘系统和汽化冷却系统（1）除尘系统已正常供水。（2）炉口微差压计能正常调节二文开口度。（3）风机已低速运行。（4）三通阀开阀灵活。（5）循环水系统压力正常。（6）各阀开闭灵活，管路接头不堵塞，水循环正常，文氏管喷水雾化良好，温度、流量、压力显示正常。（7）旋转水封水位按要求到位，溢流正常，V型水封正常，除尘系3统已发出允许开炉通知。（8）汽包供水到中位，安全阀及其它各阀能正常使用。（9）接头管路不漏水。（10）温度、压力表处于正常状态，汽化系统发出允许开炉通知。4、散状料系统（1）炉顶输料系统、电气、电路、称量、氮封均能正常工作，阀门开启灵活，各阀之间联锁可靠、安全。（2）汇总仓N2封已开（0.2MPa），汇总仓防爆板完好，无泄漏，加料流槽畅通。（3）炉顶料仓值班室发出允许开炉通知。5、炉前、炉后挡火门，进出水正常，无泄漏，挡水门运行正常。6、开新炉所有工具：炉台样勺、钢钎、铁锨、合金料及其它脱氧剂、补炉材料、造渣材料及堵出钢口材料、烧氧管、带等要备齐。7、微机及备用操作台均能正常使用，包括总管氧压、工作压力、氧气流量、氧枪冷却水压力、流量、进出水温度、造渣料称量系统、测温系统及各种联锁装置，高压水快速切断阀等处于正常工作状态。8、钢包车、渣车系统、合金料槽系统。（1）检查斜坡板是否碰车、刮包，确保渣车、钢包车运行良好，钢包、渣罐到位，罐内干燥。（2）钢包车操作开关试转换正常，炉下干燥、清洁、无积水。（3）合金料槽畅通，旋转机构灵活。49、上述各项检查工作依据各岗位责任制分工进行。各系统检查完毕相关车间正职到调度室签字确认，全部签字确认后调度室组织烘炉。二、烘炉1、用废钢斗加焦炭1.2—1.5t，并用劈材引燃。2、摇正炉子，下枪吹氧助燃，氧压由0.2Mpa逐渐升至0.6Mpa。3、烘炉时间20—40分钟。三、开新炉操作b)原则是烧结炉衬、避免后吹，严防塌砖，炼出合格钢。c)不允许使用回炉钢水和放置较长时间的铁水开新炉。d)第一炉兑铁水55t，铁水温度≥1250℃，不加废钢，视烘炉情况加焦炭不超过1t；第二、第三炉兑铁水45t，加废钢4—5t。e)吹炼2分钟后加渣料，石灰按碱度3.0-3.2配加.f)开新炉氧应控制在0.75Mpa，基本枪位1000mm，供氧时间不小于20分钟。g)倒渣、出钢时务必注意安全，炉口正前方不许站人，根据炉口反应情况，炉长确定是否测温取样。要求倒炉次数小于3次。h)开新炉终点温度控制在1700℃-1740℃，尽量缩短等待时间.i)三炉以后，按现行装入量(53t)控制,并炉炉溅渣。j)开新炉前6炉必须保证连续吹炼，中途严禁停吹，炉与炉间隔不超过5分钟。k)开新炉必须有专人现场观察炉况，尤其在冶炼后期，应密切注意5窜漏炉事故，并且立即出钢，炉长必须做好钢水脱氧工作，防止发生生产设备和安全事故。炼钢厂技术科2002年12月3日