轴承的发展与实验

轴承的发展与实验为进一步提升云南轴承的实用能力和发展计划，目前各个国家都在做着相应的试验，以求能更好的发展轴承行业。国内外轴承试验方法，主有四种：一是摩擦磨损试验，二是试验台架试验，三是试验室(试验场)模拟试验，四是实际工况运行试验，国外对上述几种试验方法均有使用，但应用目的不一样。瑞典SKF、日本NTN新近研究轴承仿真试验技术、只能替代台架、模拟或实验，以缩短产品设计的时间，加快产品开发的进度，但距实际运行情况还有所差距。现在，我国云南轴承行业已开展摩擦磨损试验的，只有洛阳轴承研究所一家;已开展轴承台架试验的，有洛阳轴承研究所、上海轴研所、杭州轴承试验中心和瓦房店、哈尔滨等20余家国有轴承企业;可以展开模拟试验的有洛阳轴承研究所、杭州轴承试验中心以及洛轴、襄轴等企业。总之，国内在开展模拟和实际运行试验方面还不广泛，应进一步扩大主机范围或实际工况范围，为仿真试验早日提到日程作好充分的软、硬件准备。为了进行仿真试验，需先对一些代表性类型的典型产品进行台架或模拟试验，找出寿命与承载、工况之间的函数关系，而后利用这种关系，通过计算机进行轴承设计和试验工作，这通常只是针对那些极为重要的产品才进行的试验。根据我国现有能力，今后十年主要目标是对铁路车辆轴承、汽车轮毂轴承以及高速度磨床主轴轴承进行仿真试验研究，并逐渐具备一定的仿真试验条件。总体来说，我国对云南轴承的研究和试验都有很好的基础和提高，对我国以后的云南轴承发展有着必要的相关性。参考资料：云南轴承