混凝土低温季节与冬季保护施工措施

目录一、简述....................................................................................................1二、编制依据...........................................................................................1三、冬季保温项目...................................................................................1四、保温材料热工计算............................................................................11、计算的边界条件...............................................................................12、冬季混凝土保温材料热工计算.......................................................2五、冬季施工保温方法............................................................................31、拌和站冬季保温...............................................................................32、砂石骨料冬季保温...........................................................................33、混凝土冬季运输过程中的保温.......................................................34、冬季混凝土浇筑施工保温...............................................................45、设备冬季运行施工保温...................................................................5六、温度骤降对混凝土施工的影响........................................................51、混凝土强度条件...............................................................................52、防冻...................................................................................................5七、冬季保温范围及采用的方法............................................................6八、保温材料安全防火措施....................................................................6九、冬季施工及过冬保温主要材料量....................................................71冬季施工保温措施一、简述本流域受西伯利亚副高压和太平洋季风影响，四季分明，一年中寒暑温差悬殊，春秋两季短促。流域内的降水量自东南向西北递减，并随海拔增高有明显增大的特点，安图气象站的多年平均降水量为673.0mm。流域平均降水量约为700mm，降水量的年内分配因受季风影响，分布极不均匀，主要雨量集中在6～9月份，约占年降水量的70％以上。多年平均气温2.4℃，最高气温34.6℃，最低气温-42.8℃。河流封冻期长达半年之久，稳定封冻天数为100～150。该地区无霜期较短，多年平均无霜期为112天。多年最大冻土深度为186cm。为防止混凝土在该地区因冬季寒冷而导致混凝土受冻产生裂缝或降低混凝土强度和使用性能，以及在冰冻后影响后期砼浇筑施工，故采取冬季混凝土施工保温措施，确保工程质量。二、编制依据1、本地区水文气象资料；2、《水利水电工程施工组织设计手册》；3、《水工混凝土施工规范(DLT5144-2001)》。三、冬季保温项目根据施工总计划进度安排，所涉及到的冬季施工项目为：1、砼拌合、浇筑保温；2、子围堰高喷灌浆制浆站的保温；3、拌合站及成品骨料的保温；4、施工机械设备的保温。四、保温材料热工计算1、计算的边界条件(1)主要防止温差过大引起温度裂缝（多年平均气温2.4℃，最高气温34.6℃，最低气温-42.8℃）；(2)冬季混凝土过冬保护保温材料为两层棉被（一层2.0cm厚）外裹一层22mm厚不透水的彩条布，下覆盖一层1mm厚不透水的塑料布；(3)对进入冬季，水化反应已基本结束的混凝土，内部温度基本维持在20℃左右，只要保持保护层密闭不透风，混凝土表面保持正温，就可以满足过冬防裂要求。(4)浇筑混凝土配合比水泥含量平均在195kg。(5)对于浇筑的混凝土侧面模板部分不予以拆除。2、冬季混凝土保温材料热工计算2.1热工计算的边界条件冬季混凝土表面保护可减小混凝土表面温度梯度及内外温差，保持混凝土表面湿度，防止产生裂缝，寒冷地区保护层的放热系数β不应大于2kcal/m2.h.c（《水利水电工程施工组织设计手册》第四卷第161页）保温部位主要是指浇筑混凝土面的侧面和顶面。2.2冬季混凝土保温材料的选择根据当地混凝土保温料源选择采用一层彩条布和一层塑料布中加两层棉被作为冬季保温材料。2.3热工计算求两层棉被外加一层彩条布和一层塑料布的放热系数β值根据公式：β=K/（0.05+∑1niih=/λi）（式1）hi――保护材料的厚度，m；λi――保护材料的导热系数，kal/m2.h.℃查表7-6-41（《水利水电工程施工组织设计手册》第四卷第161页）得K1值为1.50（保护层由不易透风的棉被和彩条布组成，大部分仓号侧面的模板未拆除所以K值取1.50），代入式1得ββ＝65.＝10.0450.0010.0450.0020.050.080.051.52kal/m2.h.℃2.4结论3从计算结果可得出冬季混凝土施工所采用的“蓄热法”保温材料，以及冬季防止温度裂缝混凝土面所采取的保护材料，均选择两层层棉被（共4cm厚）、一层塑料布（1mm厚）和一层彩条布（2mm厚）是完全满足抗冻防裂要求的。五、冬季施工保温方法1、拌和站冬季保温(1)拌和站保温主要采用棉被和彩条布包裹的方式进行保温。其中拌和站主机操作仓部分搭建保温棚，并采用一层彩条布加两层棉被进行包裹；拌和站供水管路部分保温采用岩棉瓦加塑料布进行保温，外部采用密封胶包裹；拌和站生产供水采用在水池部位搭设保温棚，并采用一层彩条布加两层棉被进行包裹，生产用水加热采用6个3000kw加热棒进行加热，确保拌和用水满足规范要求，在每天气温较高的时段，指定专人及时向水池蓄水，使水池始终保持蓄满状态。(2)拌和混凝土前，应用热水冲洗拌和机，并将积水或冰水排除，混凝土拌和时间应比常温季节适当延长（延长时间由试验确定），一般延长20％～50％。且对拌和机进行预热，保证混凝土入仓温度不低于5℃，混凝土出机口温度要大于10℃，经热工理论计算并结合多年的施工经验，出机口温度在10℃以上时，可以确保混凝土浇筑温度为正温。(3)骨料要在冬季前冲洗完，将骨料堆存至少在6～8m或更高，可防止底部骨料受冻，使用的骨料必须在正温条件下，每次进料前观测骨料温度，并做好记录，不准使用带有冰雪的骨料。(4)若使用冰冻后的骨料，必须采用热水冲洗，冲洗掉冰层，合格后才可进行拌和使用。(5)根据温度情况，适时掺加防冻剂、早强剂。2、砂石骨料冬季保温骨料堆采用覆盖彩条布加一层棉被的方式进行保温，冬季施工所用骨料必须在进入冬季施工前筛洗完毕，堆存备用，堆存的骨料不能保温时要及时清除冰雪，加强对骨料的温度测量并做好记录。3、混凝土冬季运输过程中的保温寒流期间，混凝土运输过程是热量损失的主要途径，为保证入仓温度不低于45℃，采取加快运输速度，减少混凝土运输车等待装料和卸料时间，并对混凝土采用砼搅拌车进行运输。(1)为确保冬季混凝土施工质量，混凝土水平运输全部采用罐车。(2)合理调度混凝土运输车辆，使混凝土运输车在拌合站不等待装料，在工地现场不等待卸料，减少水平运输过程中混凝土的热量损失。(3)在拌和站附近的回车场设置预热棚，将从仓号返回的车、罐进行预热。(4)在上下坡路面安排专人进行撒炉灰或砂子防滑，安排专人对路面坑凹处进行填平，保证交通畅通。(5)混凝土垂直运输主要采用溜桶和混凝土泵，溜桶保温外侧采用两层棉被进行包裹，混凝土泵供料管路采用棉被加彩条布进行包裹保温。(6)对混凝土罐车的砼罐采用棉被加彩条布包裹保温。4、冬季混凝土浇筑施工保温冬季混凝土浇筑施工仓号保温采用搭建保温棚的方式进行保温，根据我部冬季施工强度，在保温棚外部采用两层棉被加一层彩条布包裹保温棚进行保温，并在保温棚内安设焦炭炉。需保温的混凝土提前在预留插筋处或上层模板外侧用铁丝将棉被铺悬挂，外面再用彩条布围住防风，彩条布也用铅丝绑在插筋或钢围囹上，下部采用重物悬挂，对新老混凝土结合部位和边角部位覆盖的草袋要加厚。(1)在施工组织上，安排在温度及湿度有利的条件下浇筑混凝土，昼夜温差大，在冬季进行混凝土浇筑，尽量利用白天温度及湿度有利的条件下进行浇筑，避免凌晨与深夜的寒冷时段。(2)混凝土浇筑施工过程中，结合现场实际情况尽量创造混凝土强度加快增长的条件：减少水灰比，加早强剂、减水剂等外加剂，加速凝固，提高早期强度。(3)采用蓄热保温法进行浇筑和养护，并在混凝土浇筑完毕后，立即覆盖保温材料，使混凝土自身的水化热供给热源，以达到防冻效果。(4)控制混凝土入仓温度不低于规范要求，混凝土浇筑完毕后，立即覆盖保温被进行养护。(5)考虑延滞拆模时间，混凝土强度大于允许受冻临界强度时，方可拆除模板；对早期拆模的混凝土外表立面挂保温材料保温，避免混凝土裂缝的发生。5(6)混凝土浇筑必须加强振捣以保证整体混凝土密实。(7)砼浇筑完毕后，外露面及新老砼结合处，易受冻的边角部位等用塑料薄膜和棉被等覆盖保温，并注意砼脱模后及时覆盖养护。(8)砼的浇筑温度不低于0℃，必要时仓内设暖棚保温。(9)浇筑混凝土前和浇筑过程中，注意清除钢筋、模板和浇筑设施上附着的冰雪和冰块，严禁将冰雪、冰块带入仓内。5、设备冬季运行施工保温(1)所有施工设备冷却液改换成抗冻冷却液。(2)设备尽量采用电动设备，油动设备要求采取有效、可靠的防冻手段。(3)根据情况使用防冻液，低标号油料。(4)发动机部位及时安装保温棉被保温。(5)采用水冷却的机械，下班时及时放水，气动前冲加热水。六、温度骤降对混凝土施工的影响寒流降临，使气度骤降，造成混凝土仓面温差过大，混凝土易发生早期受冻，以致使混凝土产生裂缝并降低混凝土的强度，严重影响工程质量。因此在寒流降温期间重力坝和消力池混凝土施工须加强保温工作。1、混凝土强度条件按《水工混凝土施工规范》（DL/T5144-2001）要求，混凝土允许受冻临界强度应满足下列要求：（1）大体积混凝土不应低于7.0mpa（或成熟度不低于1800℃.h）。（2）非大体积混凝土和钢筋混凝土不应低于设计强度的85%。2、防冻当气温低于0℃时，新浇筑混凝土内孔隙和毛细管中的水分逐渐冻结，水化作用完全停止。由于水冻结后体积膨胀（增加9%），使混凝土结构遭到损坏，最终导致混凝土强度和耐久性能降低。混凝土强度达到50%以上(在常温下养护3~5天)时再受冻，最终强度则降低极小，甚至不受影响。因此，在混凝土浇筑后，3~5天