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1、满堂支架施工方案一、工程概况:1.1总体概况度假区起步区基础设施-芷阳二路工程是西安临潼国家旅游休闲度假区内骊山大环线南北连线之一。芷阳二路位于凤凰池以东,连接北侧凤凰大道与南侧骊山大道。本立交桥位于芷阳二路中部,凤凰池东路以北,跨越区内的湿地公园及水系。本桥全长188.08m,桥梁起点桩号为K0+997.67,桥梁终点桩号为K1+185.75。全桥共分为左右幅,道路全宽为40m,单幅桥面宽度19m。拟建大桥位于芷阳二路跨越湿地的范围内,地理位置在临潼县张铁村。场地南高北低,成台阶状,地面高程介于476.68~479.91。地貌单元属黄土台塬。1.2气象、气候临潼区属西安市辖区,气象资料参考西安市的气象资料。西安属大陆性暖温带半湿润季风气候,四季分明,冬夏温差大,冬季寒冷干燥,夏季多雨,冬夏季特征气候较长。年平均气温13.3℃,年最低气温在一月,年最高气温在七月,极端最低气温-21.3℃,极端最该气温41.7℃。一月平均最低气温0℃,七月平均气温26.9℃,降水量适中,年平均降水量为604毫米,降水多集中在7、8、9月三月,相对湿度0.7。风向多东北或西南风,多年平均风速为2.2米/。
2、秒,多年平均无霜期为210天。区域气候条件良好,基本上全年均可施工,对工程实施无明显制约。1.3工程地质1.3.1地质结构据图纸设计说明,场地内地层自上而下依次为第四系全新统人工填土(4mlQ)、上更新统风积(23eolQ)黄土、残积(13elQ)古土壤及中更新统积风(2eolQ)黄土、残积(2elQ)古土壤组成。1.3.2不良地质据图纸设计说明,拟建场地未发现影响桥梁稳定性的不良地质作用。1.3.3场地湿陷性从现地面起算地基湿陷等级,在桥址区北端钻孔为No1~No3场地为Ⅳ级,其余场地为Ⅲ级。1.3.4地基承载力据图纸设计说明,综合按《JTGD63-2007》规范确定各层土承载力基本容许值及钻孔桩桩侧土的摩阻力。1.4水文据图纸设计说明,桥梁可不考虑地下水的影响。1.5抗震据图纸设计说明,按《建筑抗震设计规范》(GB50011-2001),西安市临潼区设计地震分组属第一组,抗震设防烈度为8度,拟建桥址建筑场地类别为II类,场地土特征周期0.35秒。1.6主要技术标准道路等级:城市次干路I级设计行车速度:40km/h设计基准期:100年设计安全等级:一级桥梁横断布置:7.5m(人行道+。
3、非机动车道)+11m(机动车道)+0.5m(防撞护栏)+2m中央分隔段+0.5m(防撞护栏)+11m(机动车道)+7.5m(非机动车道+人行道)=40m;平面线形:道路中心线位于直线、缓和曲线及圆曲线上;最小圆曲线半径138.6m;桥面横坡:根据道路横断面布置,设置桥面超高;桥梁最大纵波:5.57%;汽车荷载等级:公路I级;人群荷载等级:3.5kN/㎡;地震设防烈度:8度;地震动峰值加速度为0.20g二、编制依据依据西安市政设计研究院有限公司设计《西安曲江临潼国家旅游休闲渡假区芷阳二路市政工程施工设计图》之芷阳二路湿地桥梁工程分册,相关招标答疑纪要和补遗书等。国家和上级单位以及公司有关安全生产,文明施工的政策法令性文件和法规、规定。施工现场的自然条件和具体情况。(水文地质、气象环境、交通运输、供水供电等)。现行的国家有关工程建设强制性标准、施工及验收规范、施工工艺操作规程等:《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规程》(JTJ130-2001)《湿陷性黄土地区建筑规范》(GB50025-2004)《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/。
4、1-2004)《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)《公路工程水泥及水泥混凝土实验规程》(JTGE30-2005)《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)《桥梁工程施工技术规程》(DBJ01-46-2004)《钢管满堂支架预压技术规程》(JGJ/T194-2009)《湿陷性黄土地区建筑规范》(GB50025-2004)2.1、编制原则本工程施工组织设计编制遵循以下基本原则:a、保证重点,统筹安排,遵守承诺。b、依据工程项目的内容,本着“适用、安全、经济、合理、先进”、实事求是的原则,科学地安排施工程序,合理组织施工,确保各项施工活动相互促进,紧密衔接,加快施工进度,缩短工期。c、采用先进的施工技术,合理选择施工流程方案,保持公司质量体系并使之有效运行,确保安全生产和提高工程质量。“严格贯彻安全第一、质量第一”原则。d、充分挖掘和利用机械设备潜力,提高机械化程度,减轻劳动强度和提高劳动生产率。e、坚持优化技术方案和推广应用“四新”成果的原则,在施工中发扬创新精神,以科技为先导,应用新技术、新材料、新工艺、新设备,积极寻求为建设单位节约投资的合理化建议,对。
5、技术方案进行不断的优化。2.2、编制目的在满足各项要求条件的前提下,确保工程施工安全、质量达到预期目标,力争施工工期提前,把施工对周边环境破坏和干扰控制在规定、要求范围内。三、施工计划施工进度计划后附--施工施工进度图。四、施工工艺技术4.1、地基处理满堂支架选用碗扣式钢管支架,为避免支架不均匀沉陷,地基满足上部结构传下的荷载,在搭设支架前,先平整场地,然后用素土回填碾压机碾压,碾压宽度为44m,长为192.08m,然后用C15混凝土进行场地硬化加固处理,场地硬化厚度为15cm、宽度为42m、长度为190.08m。地基处理好以后需报监理通过《地基与基础工程施工及验收规范》(GB-2002)方可进行下道工序。4.2、做好原地面排水,防止支架地基被水浸泡桥下地面整平并设2%的横坡排水,同时在两侧设置排水沟,防止积水使地基软化而引起支架不均匀下沉。场地详细排水方案见场地排水专项施工方案。4.3、脚手架搭设的材料a、钢管架料①钢管。钢管采用直缝电焊钢管,外径48mm、壁厚3.5mm。用于大横杆和各支撑杆(斜撑、剪刀撑、抛撑)的长度控制在5m之内,小横杆所用钢管的最大长度不得超过2.2m,每根钢。
6、管的重量控制在25kg之内,钢管两端应平整,严禁打孔、开口。对新进场的钢管先除锈然后内外壁涂刷防锈漆和面漆各一道。b、扣件。均符合规范要求,对接扣件在螺栓拧紧扭力矩达65N·m不得发生破坏不得小于40N·m而发生破坏。类别名称型号规格/mm总长(m)单重(kg/m)总重kg主构件立杆LG-300Φ48*3.5*3000200005.77103860立杆LG-240Φ48*3.5*2400100005.8458400立杆LG-180Φ48*3.5*180070005.9341510立杆LG-120Φ48*3.5*120060006.1837080横杆HG-60Φ48*3.5*600452044.7212459横杆HG-90Φ48*3.5*900678064.41299024斜杆XG-600Φ48*3.5*6000132723.141143.2立杆底座LDI150*150*10*6006231个6.7主构件立杆托撑LTC200*150*5*7006231个7.2扣件应按现行国家标准《钢管支架扣件》(GB15831)的规定选用,且与钢管管径相配套的可锻铸铁扣件,严禁使用不合格的扣件。新扣件应。
7、有出厂合格证、法定检测单位的测试报告和产品质量合格证,当对扣件质量有怀疑时,应按现行国家标准《钢管支架扣件》(GB15831)的规定抽样检测。旧扣件使用前应进行质量检查,有裂缝、变形、锈蚀的严禁使用,出现滑丝的螺栓必须更换。4.4、支架搭设支架采用Ф48mm×3.5的碗扣式钢管支架,容许荷载为30KN设计值。支架布置纵横向间距根据计算满堂支架底板下立杆纵向间距90cm,横向间距60cm,距支座250cm范围以内以及跨中200cm范围内,横杆步距为60cm;其余部位立杆间距90cm,横杆步距为120cm。立杆顶端包括自由托伸长度不得大于60cm。并在墩顶横隔梁处,以及纵向中横隔梁处加密布置。因水平杆长度的局限,支架与孔长度不一致处孔与孔之间用钢管和扣件连接。支架底模铺设后,测放箱梁底模中心及底模边角位置和梁体横断面定位。底模标高=设计梁底+支架的变形+(±前期施工误差的调整量),来控制底模立模。底模标高和线形调整结束,经监理检查合格后,立侧模和翼板底模,测设翼板的平面位置和模底标高(底模立模标高计算及确定方式类同箱梁底板)。纵面图钢管支架由底座、立杆、纵横向扫地杆、纵横向水平杆、纵横向支。
8、撑、顶托及剪刀撑组成。各部分组成、作用及搭设要点如下:a、底座:采用标准件。b、立杆:用直径Ф48mm,壁厚3.5mm的钢管组成。立杆高度随梁的高度变化而决定,采用1.2m,1.8m,2.4m,3.0m,的钢管选择组合而成,作用主要是用来承受垂直荷载,即混凝土、模板、钢筋等的重量以及施工垂直荷载,开始搭设时,应每隔5m设置一根抛撑,起临时固定的作用,待基本固定后方可拆除。立杆在搭设过程中应用垂球随时检查其垂直度,偏差不得超过1/200。c、纵横向水平杆:其作用是约束立杆,使支架形成一个整体空间结构,也承受一定的水平力。水平杆间距按计算的立杆间距确定。d、纵横向扫地杆:连接立杆下端,距底座上端20cm处设置纵横向水平钢管,用扣件与立杆连接,起到约束立杆下端在纵横向发生位移的作用。e、纵横向支撑(剪刀撑):采用标准钢管制成,长度可根据需要用扣件接长,起到增强支架的纵横向刚度,提高支架的承载能力的作用。经计算顺桥向设置6道通长的剪刀撑,分别为支架两侧和腹板下。剪刀撑纵向杆距5m,如果剪刀撑中间钢管搭接则接长度不小于120cm剪刀撑必须与地面牢固接触,设置45°有困难时可调整为60°,水平剪刀。
9、撑根据具体情况布置。每道剪刀撑跨越立杆的根数宜在4-5个节点之间。f、顶托:由可调螺杆组成,主要是用来调整底模的高度和以后方便拆模。为便于在支架上部作业,保证施工安全,可在地面上大致调好顶托伸出量,再运至支架顶安装。根据梁底高程变化决定横桥向控制断面间距,顺桥向设左、中、右三个控制点,精确调出顶托标高。然后用明显的标记标明顶托伸出量,以便校验。最后再用拉线内插方法,依次调出每个顶托的标高,顶托伸出量一般控制在30cm以内为宜。五、环境保护措施5.1、环境保护目标认真落实有关环境保护工作的具体要求,树立全员环保意识,采取有效措施,控制对大气、噪音、废弃物污染,合理使用自然资源,最大限度地减少对环境的污染和影响,营造文明、和谐、安全、环保的施工环境。5.2、环境保护保证体系项目经理部成立文明施工领导小组,专门指派一名负责人主抓环境保护工作,并实行责任承包制,将环境保护与各作业班组和管理人员工资考核挂钩,建立完整有效的环境保护管理体系。环境保护是我国的一项基本国策,项目部必须遵守国家和地方有关环境保护的法令,在施工过程中采取有效措施对施工现场的环境进行保护。六、满堂支架施工要点6.1、地基处。
10、理本项目所处地形条件较好,支架搭设前应进行排水沟设置,原地面杂物清除及软弱段加固处理,处理好后需经监理工程师检验合格后方可进行下道工序。6.2、安放底座安放底座时应拉线和拉尺,按照规定间距尺寸摆放后加以固定。6.3、杆件搭设按照规定的构造方案和尺寸进行搭设,并注意杆件的搭设顺序。及时采用临时支特殊工种教育环境保护管理体系思想保证组织保证检查保证技术措施、方案保证普及教育专业教育法制法规教育项目部每月一次检查队每周一次检查工班每日一次检查班组每工序检查,材料、运碴车每辆检查项目部定期检查环保环卫部门日常监督强化环保和环卫水保意识,增强预防能力对施工现场环境和道路卫生有破坏和污染的逐一落实解决环保工作领导小组办公室队环保及水保领导小组专(兼)职检查员班组长义务检查员开展环境和环卫保护周活动保护施工现场环境及临时驻地卫生严格按设计和环卫要求实施施工现场布局合理采用有效措施确保运输车辆不污染城市卫生按国家和地方相关部门法规规定办事对特殊工种制定强有力防范措施用科学、合理的技术措施、方案来保证水土保持目标的实现顶,以确保搭设过程的安全。按照要求拧紧构件,搭设工人必须配挂安全带。随时校正杆件垂直和水。
本文标题:满堂架专项施工方案
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