路基专业试题(上)

路基专业考题（上）一、选择题1、电缆槽、接触网支柱基础、声屏障基础、预埋管线沟槽、综合接地等工程应与路基工程（）施工，不得因其施工而损坏、危及路基的稳定的稳固与安全。A、先后B、同步C、分步D、错开2、路基工程施工应实行机械化施工，推广采用新技术、新工艺、新机具、()A、新型结构B、新测试方法C、新材料D、新验收3、路基工程填料作为结构物材料宜优先采用（）供应。A、集中B、分散C、厂家D、随便4、路基工程施工应遵守国家有关安全生产、（）和文物保护等法规A、质量B、环境保护C、民族宗教D、地方法规5、路基工程开工前应对全线路基工程的（）进行核查。A、水文情况B、环境情况C、地质情况D、填料情况6、土工合成材料、固化剂、级配碎石、沥青等原材料运抵现场后，必须进行质量检验，经评定合格后，方可使用，不得以供货商提供的质量检验报告或商检报告代替（）。A、质检报告B、收货凭据C、现场检验D、回执单7、做原地面处理时，当原地面坡度陡于()时，应自上而下挖台阶，台阶宽度、高度应符合设计要求。A、1:2B、1:3C、1:4D、1:58、当采用机械做挖除需换填施工时，应预留厚度（）的土层由人工清理。A、10～20cmB、20～30cmC、30～50cmD、50～60cm9、碎石垫层材料应采用级配良好且未风化的砾石或碎石，其最大粒径不得大于（），含泥量不得大于5%，且不含草根、垃圾等杂质。A、20mmB、30mmC、40mmD、50mm10、做CFG桩、粉喷桩、水泥搅拌桩和高压旋喷桩等地基加固施工前应进行成桩工艺试验，确定各项技术参数，检验成桩效果。试桩数量不少于（）根。A、2B、3C、4D、511、在粉喷桩成桩过程中因故停工时，第二次喷粉必须重叠接桩，接桩长度不得小于（）m。A、0.5B、1C、1.5D、212、水泥搅拌成桩过程中，当因故停浆继续施工时必须重叠接桩，接桩长度不得小于（）m。A、0.5B、1C、1.5D、213、水泥搅拌桩成桩过程中，当因故停机超过（）小时，应在原桩位旁边进行补桩处理。A、1B、2C、3D、414、在桩处理地基成桩28d后，应及时进行单桩承载力及复合地基承载力检测。且每检验批检测不少于（）根A、2B、3C、4D、515、在混凝土灌注桩浇筑桩身混凝土施工过程中，当自由倾落高度超过（）m时，混凝土必须通过溜槽或串筒，并宜采用插入式振捣器振实。A、0.5B、1C、1.5D、216、在铺设土工合成材料时，应将（）的方向置于路堤主要受力方向，当设计有特殊要求时按设计铺设。A、强度低B、强度中等C、强度高D、一般强度17、碾压及运输等设备（）直接在土工合成材料上碾压或行走作业。A、严禁B、随便C、可以D、不宜18、铺设多层土工合成材料时，其上、下层接缝应交替错开，错开距离不宜小于（）m。A、0.5B、1C、1.5D、219、土工合成材料规格及性能应符合设计要求，运至工地后应分批整齐堆放在料棚（库）内，防止（），并保持料棚通风干燥。A、错用B、日晒雨淋C、被盗D、破坏20、路堤施工前应结合永久排水设施做好地表排水设施，排水沟应（），铺砌必须及时完成。A、开挖放置一段时间后再砌筑B、全部挖开后再砌C、先排水再砌D、随挖随砌21、使用不同填料填筑时，各种填料不得混杂填筑，每水平层的（）应采用同一种填料A、1/4宽B、1/3宽C、半宽D、全宽22、路堤反压护道应与（）路堤填筑，其填料、填筑压实方法、压实标准应符合一般地基路堤相应部位的规定。A、先后B、同步C、分步D、错开23、路堤基床以下填料应选用（）填料和C组碎石类、砾石类填料。A、A、B组B、D组C、膨胀土D、强风化岩24、路堤基床以下填料当选用硬质岩石及不易风化的软质岩的碎石时，应级配较好，块石类填料的粒径不得大于（）cm。A、10B、15C、20D、2525、基床底层应选用A、B组填料或（）。A、C组填料B、D组填料C、改良土D、不易风化硬块石26、碎石类作为基床底层填料时，应级配良好，其粒径不应大于（）cm。A、10B、15C、20D、2527、基床表层填料应采用（）。A、A组填料B、B组填料C、C组填料D、级配碎石28、基床以下路堤填筑应按“三阶段、四区段、八流程”的施工工艺组织施工，每个区段的长度应根据使用机械的能力、数量确定，一般宜在（）m以上或以构造物为界。各区段或流程内严禁几种作业交叉进行。A、50B、100C、150D、20029、路基基床以下路堤本体分层填筑厚度应根据压实机械压实能力、填料种类和要求的压实密度，通过现场工艺试验确定，当采用碎石类土和砾石类土填筑时，分层的最大压实厚度不应大于（）cm。A、20B、30C、40D、5030、路基基床以下路堤本体分层填筑厚度应根据压实机械压实能力、填料种类和要求的压实密度，通过现场工艺试验确定，当采用砂类土和改良细粒土填筑时，分层的最大压实厚度不应大于（）cm。分层填筑的最小分层厚度不宜小于10cm。A、20B、30C、40D、5031、路堤分层填筑压实顺序应按先两侧后中间，（）的操作程序进行碾压。A、先强振后弱振、再静压B、先弱振后强振、再静压C、先静压后强振、在弱振D、先静压后弱振、再强振32、路堤分层填筑时上下两层填筑接头应错开不小于（）m。A、1B、2C、3D、433、基床以下路堤填筑压实质量应同时满足（）项指标。A、2B、3C、4D、534、路基基床底层分层填筑厚度应根据压实机械压实能力、填料种类和要求的压实密度，通过现场工艺试验确定，当采用碎石类土和砾石类土填筑时，分层的最大压实厚度不应大于（）cm。A、25B、30C、35D、4035、路基底层分层填筑厚度应根据压实机械压实能力、填料种类和要求的压实密度，通过现场工艺试验确定，当采用砂类土和改良细粒土填筑时，分层的最大压实厚度不应大于（）cm。分层填筑的最小分层厚度不宜小于10cm。A、25B、30C、35D、4036、路堤填筑过程中，当实际使用填料发生变化时，（）另取样进行土工试验鉴定。A、不用B、可以C、应D、不应37、路堤基床压实质量应同时满足三项指标，其中动态弹性模量指标为（）A、K30B、nC、KD、Evd38、改良土正式施工前，应进行试验段填筑，确定施工技术参数。分层填筑压实厚度不应大于（）cm。A、25B、30C、35D、4039、改良土工艺可采用集中路拌法和厂拌法，其中（）改良土必须采用厂拌法。A、基床表层B、基床底层C、路基本体D、路基基底40、路基沉降观测应采用（）等水准测量的技术要求施测。A、一B、二C、三D、四41、严禁在雨天进行（）的填筑施工。A、碎石土B、砾石C、块石土D、非渗水土42、路堑开挖应从上而下进行，（）掏底开挖。A、可以B、应该C、不宜D、严禁43、膨胀土路堑基床换填要紧随开挖完成，当有困难时，应暂留厚度不小于（）m的保护层A、0.2B、0.4C、0.5D、0.644、过渡段级配碎石施工应，分层填筑压实，每层的压实厚度不应大于（）cm，最小压实厚度不宜小于15cmA、25B、30C、35D、4045、横向结构物两端的过渡段填筑必须（）进行，并应与相邻路堤同步施工。A、分开B、先一侧在另一侧C、对称D、随便46、横向结构物的顶部填土厚度小于（）m时，不得采用大型振动压路机进行碾压A、0.5B、1.0C、1.5D、2.047、路基面形状应为三角形，并设计为由路基面中心向两侧（）％的横向排水坡。曲线加宽时，仍应保持路基面三角形形状。A、1B、2C、3D、448、速度目标值为≤200km/h地段的路基基床厚度为（）m。A、2.3B、2.5C、0.7D、1.949、250km/h地段路堑地段当基床范围内的存在静力触探比贯入阻力值PS（）Mpa时应采取换填或加固等措施处理A、1.0B、1.2C、1.5D、1.850、路基过渡采用（）过渡A、三角形B、矩形C、梯形D、倒梯形二、填空题1、路基工后沉降未达到设计要求时，严禁进入轨道工程施工工序2、路堤与桥台、路堤与横向构筑物、路堤与路堑、路堑与隧道等衔接处的应设置过渡段3、通过在土中掺入石灰、水泥等掺合料改变土的化学成分，提高土体工程性能指标的改良方法称为化学改良。4、通过在土体掺入中、粗砂，卵、碎石及砾石等材料改变土的颗粒级配，提高土体工程性能指标的改良方法称为物理改良。5施工前，根据设计文件提供的资料，按照现行《铁路工程土工试验规程》（TB10102）对路基填料进行复查和试验，确认填料类别，按规定填写土工试验报告，经审查签证后方可使用。6、路基工程施工全面开工前，应选择具有代表性的一定长度路基作试验段进行试验。确定机械设备组合、施工工艺、摊铺厚度、压实遍数、改良土配合比、级配料配合比等施工参数及试验、检测的方法。7、水泥搅拌成桩过程中，当因故停机超过3小时，应在原桩位旁边进行补桩处理。8、在桩处理地基成桩28d后，应及时进行单桩承载力及复合地基承载力检测。9、铺设的土工合成材料属于隐蔽工程，应按隐蔽工程做好检查记录。10、路堤各部分及护道均应分层填筑，并碾压至规定的压实标准。不同填料的压实厚度与碾压工艺应通过试验段工艺试验确定11、路堤的基底、坡脚、填层面应及时做好排水处理，不得积水12、路堤填筑应进行工后沉降观测。13、路堤基床以下填料当选用C组细粒土填料时，应根据填料性质进行改良。14、250km速度目标值的路基基床底层厚度为2.3m。15、250km速度目标值的路基基表底层厚度为0.7m。16、基床表层级配碎石或级配砂砾石应分层填筑，每层的最大填筑压实厚度不得大于30cm，最小填筑压实厚度不得小15cm。17、化学改良土应保持良好的养生，养生时间不少于7d。18、化学改良土填料压实后的强度增长与养生条件关系密切。分层施工时，在下层施工完成，经质检合格后可以立即铺筑上层，对于不能立即铺筑上层的应用薄膜覆盖并禁止施工车辆通行。暴露的改良土必须进行保湿养生。不得使改良土表面表面干燥，也不能忽干忽湿，改良土养生方法采用撒水车和覆盖薄膜相结合养生。19、路基工程施工应按设计要求进行地基沉降、侧向位移的动态观测。20、路基沉降边桩及沉降在施工期间每天应进行一次观测，在沉降量突变的情况下，每天应观测2～3次。当两次填筑间隔时间较长时，每3d至少观测一次。21、路堤经过分层填筑达到预压高程后，在预压期的前2～3个月内，每5d观测一次；三个月后7～15d观测一次；半年后一个月观测一次，一直观测到预压期末。22、当路堤中心线地面沉降速率每昼夜大于10mm，或坡脚水平位移速率每昼夜大于5mm时，应立即停止填筑，待观测值恢复到限值以内再进行填筑。23、路基填筑至设计高程后，应按设计在路肩设观测桩，与边桩和沉降同步进行观测，通过测量路肩观测桩的高程变化，确定路基面的沉降量。24、在路堑开挖施工中应采用光面爆破、预裂爆破与深孔爆破相结合的施工方法，使爆破后形成平整的坡面。25、路堑开挖严禁使用峒室药包爆破26、路基支挡结构基础基坑开挖后，应认真核对地质资料，经验收合格后，方可进行基础施筑，当与设计不符时应及时反馈。27、路基防护及排水工程所用的砂浆、混凝土应采用机械拌和。28、路基防护及排水工程的浆砌片石应采用挤浆法砌筑，养生良好。29、电缆槽、接触网支柱基础、声屏障基础开挖应采用专用机械设备30、路基声屏障基础应设置于路肩宽度范围以外。31、弃土场应符合设计要求并及时完成防护工程。32、弃土堆不宜设置在路堑堑顶上方。33、路基工程施工要认真贯彻“预防为主，防治结合，综合治理”的原则，做到统一规划，合理布局，综合利用，严格控制污染源，保护生态环境。34、在地基钻孔注浆加固施工中，钻孔内溢出的浆液应回收集中处理，不得任意排放。35、路基施工的各种运输车辆，不得超量装载运输，防止土石散落污染路面，施工便道要采用洒水压尘措施。36、铺设的土工合成材料如不展平而有褶皱、扭曲，将不利于材料强度的发挥，达不到设计效果。在工程中为保证土工合成材料的铺设质量，常采用插钉固定。37、电缆槽及手孔的安装应在接触网立柱基础施工完成后进行38、电缆槽与路基接触面间的缝隙应采取防水材料填塞处理。39、路堤基