避碰操纵真题二

1/12避碰操纵真题二1.在停车冲程的估算中，停车冲程______。A.与船舶排水量成反比，与阻力成正比B.与船舶排水量成正比，与阻力的平方成反比C.与船舶排水量成反比，与阻力的平方成反比D.与船舶排水量成正比，与阻力成反比2.执行引航任务的船舶应显示的两盏环照灯是______。A.垂直环照上绿下白灯B.垂直环照上红下绿灯C.垂直环照上白下红灯D.垂直环照上红下白灯3.对装有可使用雷达的船舶在决定安全航速时应考虑______。①雷达设备的局限性；②所选用的雷达量程；③天气对雷达精度的影响；④雷达的生产商A.①B.①③C.①②③D.①②③④4.船舶装有雷达并可使用，正确使用雷达包括______。①远距离扫描并对测到的物标进行标绘；②远距离扫描并进行相当的系统观察；③利用两次回波方位距离进行标绘A.①B.①②C.①②③D.①③5.绞缆时，手持缆绳活端的水手应站在卷筒后方______以上距离。A.4mB.3mC.2mD.1m6.船舶动航向稳定性的含义是正舵直航中的船在外力干扰下偏离原航向，当干扰消失后,______。A.操舵使船舶恢复原航向的性能B.船舶能自行稳定在新航向上的性能C.船舶自动恢复原航向的性能D.船舶自动恢复原航迹的性能7.船舶在能见度不良的水域中，你驾驶的机动船与一操纵能力受到限制的船舶相遇（不在追越）构成碰撞危险，且已经看到他船时，此时______。A.你船为让路船B.他船为让路船C.两船负有同等的避让责任和义务D.根据良好船艺确定让路船8.长度不小于20m的船舶在从事对拖网作业时，除了规则26条规定的号灯外，还应显示______。①在夜间，朝着前方并向本对拖网中的另一船的方向照射的探照灯；②放网时，垂直两盏白灯；③起网时，垂直两盏灯，上红下白；④网挂住障碍物时，垂直两盏白灯A.①B.①②C.②③D.③④9.关于船舶抢滩前的准备工作，下列正确的是______。①选择适宜的抢滩地点；②适当调整吃水差；③备锚；④报告有关当局A.①②③④B.①③④C.①②④D.①④10.船舶靠码头操纵之前，应作哪些准备工作？①掌握港口信息；②掌握本船主机情况；③制定操纵计划；④掌握本船主辅机情况。A.①②③④B.①③C.②④D.①②③11.根据STCW公约值班规则B部分对防止疲劳做出的指导，防止疲劳的关键因素包括______。①下岗时段的次数；②下岗时段的长短；③所担任的工作岗位职责A.①②B.①③C.①②③D.③12.只有在______的情况下才在舵机间使用应急操舵。A.自动操舵失灵B.随动操舵失灵C.自动舵和随动操舵失灵D.驾驶室不能进行操舵控制13.到达港口附近浅水域的大型船，为了平吃水进港，在船舶静止时______。A.须预先调整其纵倾情况，使之适当尾倾B.须预先调整其纵倾情况，使之适当首倾C.须预先调整其纵倾情况，使之平吃水D.不须预先调整其纵倾情况14.船舶在航道中航行，岸吸岸推（岸壁效应）的剧烈程度______。2/12A.与航道水深有关，与船型无关B.与航道水深无关，与船型无关C.与航道水深有关，与船型有关D.与航道水深无关，与船型有关15.下列哪些局面中存在让路船和直航船?①显示两个尖端对接圆锥体号型的甲船互见中追越另一个显示相同号型的乙船；②显示两个尖端对接圆锥体号型的甲船与显示相同号型的乙船互见中航向相反相互驶近并构成碰撞危险；③显示两个尖端对接圆锥体号型的甲船与显示相同号型的乙船互见中航向交叉相互驶近并构成碰撞危险。A.①②③B.①C.②③D.①③16.DW0.5万吨级船舶在流速Vc=3.0kn水域掉头，掉头时间△t=3.0分钟，其漂移距Dd约为______。A.122mB.178mC.278mD.222m17.本船在能见度不良的水域航行，本船雷达发现船首方向来船航向与本船航向接近相反构成碰撞危险，下列说法正确的是______。①本船不应向左转向；②考虑来船会向右转向，本船向右转向是协调的行动；③如果来船向右转向，本船减速也会增大DCPA；④如果来船向右转向，本船减速会减小DCPAA.①③B.①④C.①②③D.②③④18.在狭水道中，一船“不应妨碍”另一船，就意味着“不应妨碍他船的船舶”应______。A.尽可能采用避免发生紧迫危险的方法航行B.尽可能缓慢地航行C.尽可能采用避免构成碰撞危险的方法航行D.沿航道中心航行，以避免过分接近靠右航行船舶的安全通过19.航行中的船舶，提高舵力转船力矩的措施包括______。A.增大舵角、提高舵速和增大舵面积B.增大舵角和增大舵面积C.提高舵速和增大舵面积D.增大舵角和提高舵速20.平行搜寻时，各船最初的航向通常应与________方向一致。A.风向相反的B.风、流较强者C.流的方向D.遇险船的漂移21.L=110米的机动船在锚泊时，在夜间应显示______。A.前锚灯B.前、后锚灯，还应显示甲板工作灯C.前、后锚灯，还可显示甲板工作灯D.后锚灯22.根据国际海上避碰规则，对遇局面构成要件不包括______。A.两船处于互见B.两船均为机动船C.两船操纵能力相同D.两船构成碰撞危险23.关于负责航行或甲板值班的高级船员的资格，下列说法正确的是______。A.应完全符合STCW公约中所规定的强制性最低要求B.应完全符合STCW公约中所规定的可供选择的发证标准C.应完全符合STCW公约中所规定的强制性最低要求或可供选择的发证标准D.应完全符合STCW公约中所规定的强制性和建议性要求和可供选择的发证标准24.一船的速度是否为安全航速，主要考虑______。①能否采取适当而有效的避碰行动；②能否在适合当时环境和情况的距离内把船停住；③能否与他船构成碰撞危险A.①B.②C.①②D.①②③25.关于船舶在渔区的航行和避让，下列哪些说法是正确的？①应特别注意渔船为保护网具所采取的行动；②按照海员通常做法和良好船艺要求，机动船应避让渔区内所有的网具；③机动船在渔区行驶应给所有的渔船让路，包括不在从事捕鱼者。A.①B.①②C.②③D.①②③26.关于船舶进坞操纵，下列哪个说法正确？①进坞操纵掌握船在坞门外船位很关键；②在潮流港一般浮船坞与流向平行；③在静水港主要考虑风的影响；④在潮流港一般干船坞与流向平行。A.①②③④B.①②③C.①②D.①②④27.互见中，机动船甲与左舷显示一个尖端向下圆锥体号型的乙船航向交叉相互驶近3/12构成碰撞危险，下列关于避碰行动的说法正确的是______。①构成碰撞危险前，甲船应及早地采取行动，留出足够的水域让乙船安全通过；②构成碰撞危险后，甲船应及早地采取行动给乙船让路；③乙船应避免横越甲船前方；④两船形成紧迫局面后，甲船如果独自采取避碰行动，不应向左转向A.③④B.②③C.①③D.④28.使用方位与距离变化表估算来船DCPA，应当______。①系统观测来船回波方位、距离变化；②本船保持航向航速稳定；③确定来船在观测期间没有采取行动；④不能替代雷达标绘A.①B.①②C.①②③D.①②③④29.值班驾驶员一旦发现人落水,应立即采取的行动是______。①拉响警报；②抛救生圈；③放救生艇；④停车并向落水者一舷操满舵A.①②③④B.②③C.②③④30.某轮在进出港口期间，虽然已经备车航行，但是大副没有在船首备锚，因避让穿越航道的渡轮，致使本船与停泊在码头的船舶碰撞，属于______。A.对遵守《规则》各条的疏忽B.对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽C.对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽D.船长没有做好充分的操纵准备31.船舶在冰中航行，见到的冰色中，冰的硬度最大的是______。A.青绿色或灰绿色B.灰或铅灰色C.纯白色D.青白色32.船舶在港内顺流抛锚掉头，考虑掉头方向时，正确的是______。A.右旋单桨船向左掉头比较有利B.空船左正舷受风较大时，向左掉头为佳C.弯曲水道处掉头，船首宜放在凹岸侧D.弯曲水道处掉头，船尾宜放在凸岸侧33.螺旋桨吸入流的特点是______。A.流速较快，范围较广，水流流线几乎相互平行B.流速较慢，范围较广，水流流线几乎相互平行C.流速较快，范围较小，水流旋转剧烈D.流速较慢，范围较小，水流旋转剧烈34.尾机型右旋单桨船在前进速度较低时倒车，压载状态较满载状态的_____。A.右偏角小B.右偏角大C.左偏角小D.左偏航大35.所有分派作为负责值班的高级船员或组成值班部分的普通船员应在任何24小时内至少有______小时的休息时间；休息时间最多不超过2段，其中一个时间段至少要有连续______小时。A.12；4B.8；4C.16；6D.10；636.保向性与航向稳定性有关，表现为______。A.航向稳定性越好，保向性越好B.保向性越好，航向稳定性越好C.航向稳定性越好，保向性越差D.航向稳定性与保向性没有直接的关系37.白天一艘在航机动船甲看到船首附近方向来船乙显示一个圆柱体号型，航向与本船接近相反，并构成碰撞危险，下列说法正确的是______。①两船构成对遇局面；②甲船不应妨碍乙船；③甲船应给乙船让路。A.①B.①②C.①②③D.②③38.如遇险船能放下救生艇，救助船应行驶到遇险船的______侧，也可以驶向遇险船首尾近处，使遇险船处于_____,便于遇险船救生艇来靠本船的______舷。A.上风；上风；上风B.上风；上风；下风C.下风；上风；下风D.下风；下风；下风39.大型船舶靠泊时的靠拢角度多取为______。A.0°B.5°C.10°D.15°40.白天在航甲船按规定显示一个圆柱体号型，根据船舶之间责任条款（规则第18条），甲船应给下列哪些船舶让路?①前方来船乙航向与甲船相反，并看到乙船显示一个菱形体号型；②前方来船乙航向与甲船相反，并看到乙船垂直显示两个球体号型；③右正横来船乙显示一个尖端4/12向下圆锥体号型，两船构成碰撞危险。A.①②③B.①②C.②③D.②41.确定“搜寻基点”时，遇难船舶的漂移速度估算为______。A.风压漂移速度和流压漂移速度代数和B.风压漂移速度和流压漂移速度矢量和C.风压漂移速度和流压漂移速度的乘积D.风压漂移速度和流压漂移速度取大者42.当拖带长度为220m时，关于菱形号型的显示，以下哪些说法是正确的？①拖船应悬挂一个；②每艘被拖船悬挂一个；③被拖船队中只需悬挂一个；④拖船不必悬挂。A.①②B.①③C.②④D.②③43.IMO船舶操纵性衡准指标包括下列哪些内容？A.旋回性、航向稳定性、抑制偏转性、追随性和停船性能B.旋回性、初始回转性、抑制偏转性、保向性和停船性能C.旋回性、初始回转性、航向稳定性、保向性和停船性能D.旋回性、航向稳定性、抑制偏转性、保向性和停船性能44.海上拖带时，被拖船发生偏荡可采取的抑制措施包括______。A.拖船应调为尾倾，被拖船应调为尾倾B.拖船应调为尾倾，被拖船应调为首倾C.拖船应调为首倾，被拖船应调为尾倾D.拖船应调为首倾，被拖船应调为首倾45.大型船舶需要使用拖船助操的情况通常包括______。①靠离泊操纵；②掉头操纵；③开阔水域锚泊操纵；④开阔水域转向操纵A.①③B.②④C.①②D.①②④45.在能见度不良水域中航行及早采取避让行动的首要条件是______。A.判明存在碰撞危险B.听到他船雾号C.在VHF中听到他船呼叫D.用望远镜看到他船时46.两船在海上对遇采取转向避让，转舵时机最迟应在______。A.相距4倍船长以外B.相距两船长度之和的4倍以外C.相距两船横距之和以外D.相距两船进距之和以外47.根据国际海上避碰规则，直航船如独自采取行动避免碰撞，应______。①积极、及早地进行；②符合大幅度要求；③导致在安全距离驶过；④查核避让行动的有效性。A.①②③④B.②③④C.②④D.④48.当出链长度一定时，水深与锚泊力的关系是______。A.水深越小锚泊力越大B.水深越小锚泊力越小C.水深越大锚泊力越大D.水深与锚泊力无关49.根据国际海上避碰规则，交叉相遇局面构成要件不包括______。A.两船处于互见B.两船均为机动船C.两船操纵能力相同D.两船构成碰撞危险50.下列哪种说法是不正确的？①《国际海上避碰规则》不妨