您好,欢迎访问三七文档
当前位置:首页 > 商业/管理/HR > 质量控制/管理 > 酸洗设备在设计和安装上的缺陷
、酸洗设备在设计和安装上的缺陷报告一车间1.开卷卷筒锥体与滑块之间的加油通道设计有缺陷,只能加入前锥体,中锥体与后锥体加不进油。建议每个锥体单独设立加油通道。2.开卷上料鞍座单薄,建议鞍座要尽量牢固,否则经不起重负荷,鞍座上面的垫板可直接用钢板,因为是原料,不会出现划伤,且经久耐用。3.挤干辊减速机与电机的联轴器因为钢性联轴器易断,建议改为万向联轴器,或弹性柱销联轴器。4.酸雾风机均为铁质材料,易腐蚀,维修率高,建议改为耐酸材料。(像二车间一样)5.3#4#酸循环泵直接装在平地面上,漏酸时易被腐蚀,应做在防腐蚀平台上,或将泵周围做出斜面,酸液易流走,而不被腐蚀。6.烘干箱内室内空间长而窄,通道不牢固,极易损坏,造成划伤,曾在一段时间内,故障率占到50%以上,建议造成二车间那样,易拆卸,且通道为辊道。7.三辊张力中间辊万向联轴器,正常跑车时,摆角达到15°,扭矩大易断,建议设计成跑车时联轴器为水平状态。8.三辊张力前后张力辊为钢性联轴器,易断,已断过四根,建议改成尼龙柱销联轴器。9.酸雾管道从地下通过的一段,空间狭窄,仅容管道通过,当发生故障时,人无法下去,只能将两侧锯断,将管道取出修理,建议将通道加宽,能够使维修工靠近修理。10.废边卷取运输废料小车,为卷扬机式运输方式,易被撞坏,建议做成电机履带式运输,且废料坑不宜过深。11.活套导板及活套两侧的辊子受力较大,轴承易损,建议设计使用优质轴承,不能使用橡皮胶套的。12.1#线酸槽不在一条线上,入口与出口相差近100mm,属安装缺陷,建议酸槽内传动辊系一定要找正安装,否则给生产带来极大的不便。13.喷淋管放置位置过低,穿带时易把喷淋管装弯,更换特别频繁,月消耗量过大,建议在槽盖上安装,减少堆钢时喷淋管的损坏率。14.4#卷取尼龙柱销联轴器不是穿心孔,尼龙柱销断裂后,每次都要吊装电机,增加了维修时间,建议改为穿心孔。15.挤干辊与减速机为齿套连接,由于酸槽在冷热变化时,存在延伸变化,会造成联轴器折断,建议改为万向连接,来弥补酸槽延伸变化。二车间1.开卷上料小车不稳,不能承受重负荷,头重脚轻,易翻料,建议导向柱要加粗,间隙要适中。2.5#6#线酸泵直接安装在地面上易腐蚀,需加防腐平台。3.下导向石过硬,易造成板带划伤,建议不能花岗岩,造成软质人工大理石。4.活套两侧辊子承受力量较大易坏,建议更换优质轴承的辊子,不能用橡皮胶套的。5.三辊张力万象联轴器与一车间一样,摆角过大,易断,建议设计成跑车时,联轴器为水平状态。6.二车间酸洗5#6#线喷淋槽中的喷淋管设计不合理,给检修和生产造成停车时间过长,拆卸不方便,建议将现有的法兰连接编织软管接头拉拔式快插接头。7.二车间酸洗5#-8#线伸缩导板升降油缸设计不合理,升降达不到规定的行程,时常有带尾钩住伸缩板头,致使机架拉变形,建议将现在的液压缸参考一车间1-4#线液压缸的行程进行改造。8.二车间酸洗5-8#线圆盘剪刀片锁紧螺母在使用过程当中装拆不方便,难以控制螺母的锁紧力。建议改为液压螺母。9.二车间酸洗6#线开卷上料小车在加工过程当中加工质量存在缺陷,螺母无法紧固,给生产使用改造了安全隐患,随时可以出现设备.人身事故,建议将小车升降四根导向辊杆尽快拆除重配螺母。(找欧达处理多次,到现在还未处理)
本文标题:酸洗设备在设计和安装上的缺陷
链接地址:https://www.777doc.com/doc-2013882 .html