运输专业试题

1运输专业试题一、填空题（150题）1、提升爆炸性材料时，车速不得超过（1）米/秒。2、严禁甩掉保护装置或擅自调大（整定值），或用不能熔化全属代替（保险丝）。3、不得在能（自动滑行）的坡道上停放机车或车辆，确需停放时，必须用可靠的（制动器）将车辆稳住。4、车场调车确需用机车顶车时，严禁（异型轨道顶车），严禁（不连环顶车）。5、需要司机扳道时，必须停稳机车，下车扳道岔，严禁在（车上）搬动道岔，严禁（挤岔）强行通过。6、企业标准规定电瓶车的轮缘高度不超过（30）mm.7、电机车紧闸时，闸瓦与车轮踏面的接触面积不小于（60％）8、电机车的制动闸瓦磨损余厚不小于（10）mm9、电机车在完全松闸状态下，闸瓦与车轮踏面间隙为（3-5）mm。10、抱闸式制动装置，在松闸状态下，闸瓦与车轮的间隙为（2-3）mm。11、同一轴两车轮直径差不超过（2）mm。12、每个生产矿井必须至少有（2）个能行人的通达地面的安全出口，各个出口间的距离不得小于（30）米。13、升降物料的钢丝绳，自悬挂起(12)个月进行第一次检验，以后每隔（6）个月检验一次。14、特种作业人员操作资格证有效期为（6）年，每（2）年复审一次。15、新建或改扩建的矿井中，对运行7t及其以上机车或3t及其以上矿车的轨道，应采用不低于（30）kg/m的钢轨。16、电机车司机必须熟悉所使用电机车的(结构)、(性能)、(工作原理)和各种保护的原理及检查试验方法。17、机车运送物料时，制动距离不得超过(40)m，运送人员时不得超过(20)m。18、井下低压供电的三大保护是指(过流保护)、(漏电保护)、(接地保护)。19、行车时机车上严禁(乘坐人员)、和存放(物料工具)等。20、正常运行时，机车必须在列车(前端)，顶车时不得摘去(连接装置)。21、两机车或两列车在同一轨道同一方向行驶时，必须保持不少于(100)米的距离。222、电机车的(闸)、(灯)、(警铃)、(连接装置)和(撤砂装置)任何一项不正常或防爆部分失去防爆性能时，都不得使用该机车。23、严禁使用(逆电流)的方法制动电机车。24、控制器操作手把由一个位置转到另一位置，一般应有(3秒)左右的时间间隔，不得(过快越档)，不得停留在(两个位置之间)。25、列车行驶的速度：运送人员时不得超过(4米/秒)。26、列车行驶的速度：运送爆炸材料或大型设备、材料时，不得超过(2米/秒)。27、列车行驶的速度：车场调车时不得超过(1.5米/秒)。28、井上下接触爆炸材料的人员，必须穿（棉布）或（抗静电）衣服。29、严禁用（刮板）输送机、（带式）输送机等运输爆炸材料。30、在井筒内运送爆炸材料时，（电雷管）和（炸药）必须分开运送。31、行驶中，要按(信号指令)行车，严禁(闯红灯)，不论任何原因造成电源中断，都应将(控制器手把)转回零位，然后重新启动。32、电机车司机必须按(信号指令)行车，在开车前必须发出(开车信号)。33、机车运行中严禁将(头或身体)探出车外。严禁司机在(车外)开车。严禁(不松闸)就开车。34、电机车司机正常操作时应保持的姿势是：坐在座位上，经常目视前方，(左手)握控制器操作手把，(右手)握制动手轮或右脚踏(刹车阀)。35、运行中，控制器操作手把只允许在规定的(正常位置)上长时间停留。36、调整车速时，应将控制器操作手把往复转至(正常运行)及(零位位置)停留，尽量避免利用(手闸)控制车速。37、列车出现故障或发生不正常现象时，都必须(减速停车)；有发生事故的危险或接到紧急停车信号时，都必须立即(紧急停车)。38、需要紧急停车时，必须迅速将(控制手把)转至零位，(电闸)与(手闸)并用，并连续(均匀地撤砂)。39、机车正常减速应通过调整控制器(操作手把)来完成，禁止拉下(集电弓)或操作手把未回零位时(施闸)。40、电机车制动分(机械制动)和(电气制动)两部分。41、电机车照明距离不得小于(40)米。342、电机车单独运行或牵引列车时都必须前有（照明）、后有（红灯）。43、电机车遇有行人、会车、过弯道、岔口、行人过到平桥、车场时必须（减速鸣笛）。44、电机车不准（超载）和（超速）运行。45、正常运行中严禁电机车（顶车）运行。46、当发现行使车辆前方发生紧急情况时，应采用（摆灯）作为紧急停车信号。47、在调车线车场需要顶车时严禁摘掉（连接装置）顶车。48、平巷运输一律采用正规的（连环）和（插销）。49、挡车器挡爪立起时距轨面有效高度不小于（0.2）米，卧倒是不高出轨面（50）mm，离轨道内侧的间隙不小于（0.1）米。50、严禁在（钢轨上）或（轨缝处）调直道钉。51、斜巷施工时必须要严格执行（行人不行车）、（行车不行人、不作业）的规定。52、捣固道床或卧底时，前后间隔距离不得少于（2米）。53、在主要运输大巷施工时，防护人员与施工地点之间的距离不得少于（60米），遇有弯道时，防护人员必须在直道部位。54、在有架线的地点施工时，应先（停电）后（施工）。55、捣固作业时，要统一行动，不准（打飞镐），不准乱打（道碴）、（道枕）和（钢轨），防止飞起石头伤人。56、在有架线的巷道从矿车内往外卸物料时，必须切断（架空线的电源）。57、更换、翻修轨道及道岔工作结束后，必须（试车）（验道），并经班车组长验收，确定无问题后方可撤离现场。58、两平行钢轨之间，每隔（50）米应连接1根断面不小于50mm2的（铜线）或其它等效电阻的导线。59、不回电的轨道与架线电机车回电轨道之间，必须加以（绝缘）。60、主要运输轨道在曲线段内应设置（轨距拉杆）。61、单开道岔是由（转辙器）、（辙岔和护轨）、（连接部分）、（岔枕）四部分组成。62、DK、DC、DX分别代表（单开）（对称）和（渡线）道岔。63、在双轨大巷和车场，从巷道道碴起（1.6）米的高度内，必须留有宽（0.8）米以上的人行道，巷道另一侧的宽度不得小于（0.3）米。464、在双轨大巷和车场，两矿车之间最宽出部分不得小于（0.2）米。65、在采区上下山片口车场摘挂钩处安全间隙不小于（1）米。66、使用矿车运输巷道的曲线半径，采区准备巷道或使用梭车巷道不小于（6米）。67、煤矿窄轨铁路按国家标准轨距可分为（600）mm、（762）mm和（900）mm轨距。68、钢轨接头按其在轨道上的相应位置可分为（相对式）和（相互式）两种。69、斜巷运行人行车的轨道线路轨型不得小于（22）kg/m。70、使用插爪式人行车，必须使用（木轨枕），轨枕间都要打（撑棒）。71、斜井轨道每隔（50米）设一处轨道防滑器。72、轨距是指两根轨道（轨头内侧）的垂直距离。73、钢轨轨型有重轨与轻轨两类，超过（24)kg/m的称重轨。74、主要运输线路，轨距允许偏差（+5、-2）mm曲线段加宽后允许偏差（+5-2）mm。75、轨道线路接头方式直线段应（对接），相对错距不大于（50mm）。76、轨道线路接头方式曲线段应（错接），相对错距不小于（2米）。77、每节钢轨轨枕间距配置可分为（接头轨枕）间距，（过渡轨枕）间距和（中部轨枕）间距三种。78、曲线轨距加宽值的大小与（曲线半径）和通过车辆（固定轴距）有关。79、在有电机车运行的线路上施工时，曲线段防护人员必须站在（直线段）。80、使用撬棍起道或起道钉时，不准（手握满把），以防（压手）。81、在标准道岔中，渡线道岔只有（4＃）（5＃）两种。82、使用一吨矿车运输巷道中，回采巷道曲率半径不小于（4米）。83、使用轨道机或千斤顶时，要垂直（放正)，不准（歪斜）。84、使用轨道机或千斤顶时，所有作业人员的手、脚不准深入（轨底）或（轨枕下面），以防伤人。85、用矿车或材料车装料时，其物料不得超过车沿（0.2米），两侧不得超过（车宽）。86、小绞车的过卷距离不小于（3）m。87、梭车的过卷距离不小于（4）m。88、轨道提升斜巷必须装备托绳轮，其间距不大于（２０）m。89、架线电机车运行的轨道两平行的钢轨之间，每隔（50）m连接1根断面不少于5（50）mm2的铜线或其它等效电阻的导线。90、架线电机车使用的直流电压,不得超过（600）v。91、长度超过（1.5）km的主要运输平巷,上下班时应采用机械运送人员.92、各种车辆的两端必须装置碰头,每端突出长度不得小于（100）mm。93、人员上下的主要倾斜井巷垂深超过（50）m时,应采用机械运送人员.94、单绳缠绕式提升装置使用的钢丝绳安全系数的最低值,专为升降人员为（9）,专为升降物料时为（6.5）。95、提升钢丝绳用于升降人员或升降人员和物料时,在一个捻距内断丝断面积与钢丝绳总断面积之比达到（5）%,专为升降物料时达到（10）%均必须更换.96、倾斜井巷运输用的矿车连接装置,必须至少（每年）进行一次（2）倍于最大静荷重的拉力试验.97、斜井和主要轨道上下山的信号室规格为（1.8*1.4*1.4）m(高*宽*深),躲避硐规格为（1.8*1.2*0.7）m,(高*宽*深)。98、采用串车提升时,斜井井筒倾角不得大于（25）°。99、井下运输巷道的一般轨道坡度在（3‰--5‰）之间,最大不得超过（7）‰。100、倾斜绞车道甩车场600mm轨距运行1t矿车时,甩车场最小竖曲线半径是（9-12）m。101、窄轨铁路常用的标准道岔有（单开道岔）,（对称道岔）,（渡线道岔）3种.102、A、B、C型双爪挡车器的轴径分别为（80）mm、（70）mm、（50）mm.103、超速捕车器摆棍距轨面的距离为（1.07-1.11）m104、携带爆炸材料上下井人员乘坐人车时,每节不得超过（4）人.105、电机车集电弓与架线之间的接触压力为（35-55）N。106、井下用机车运送爆破材料时,列车的行驶速度不得超过（2）m/s,在倾斜井巷内运输速度不得超过（1）m/s。107、电机车的大修周期为（一年）,中修周期为（半年）。108、运煤专列或运输距离大于（2000）m时,电机车必须装备气动闸。109、运送大件时,超高为大于（1.4）m,超宽为大于（1.1）m,超重为大于（3）t,超长为大于（2）m。110、运行斜巷人车的巷道坡度竖曲线不得小于（15）m。6111、2.5t电瓶车牵引1t矿车数量不得超过（6）辆。112、5t电瓶车不得超过（12）辆.113、调度绞车(25kw及以下)滚筒上的母子绳不得小于（3）圈。114、18kg/m钢轨的垂直磨耗限度为（7）mm,24kg/m钢轨的垂直磨耗限度为（9）mm。115、18kg/m钢轨鱼尾板螺栓规格为Φ（16*73）mm,24kg/m钢轨鱼尾板螺栓规格Φ（18*92）mm116、道岔尖轨的开程为（80-110）mm。117、道岔尖轨尖端与基本轨应密贴,间隙不大于（2）mm.118、井下接触线及集电弓部分距巷道顶或棚梁之间的距离不大于（0.2）m。119、悬吊绝缘子距接触线的距离,每侧不大于（0.25）m。120、接触线两悬挂点间距，井下直线段不大于（5m），井下曲线段不大于（3）m。121、提升人行车的绞车，各种滑头插接时插接长度不少于(3)个半捻距.122、斜巷提升，链环规格为Φ(32)mm和Φ(38)mm两种，插销规格为Φ(40)mm。123、平巷矿车运输一律使用正规的链环和插销，其直径不小于(26)mm。124、超速捕车器吊盘上的脱绳钩采用直径不小于(12)mm的钢筋制成，脱绳钩角度为(85)度，长度(50)mm。125、挡车门用Φ(50.8)mm钢管或矿用工字钢制成126、挡车设施的连接绳采用Φ(6)mm油丝绳。127、使用机车的主要运输巷道，升降人员的绞车巷道其照明灯的间距不得小于（30）米。128、牵引人行车的机车必须装备（黄色）警示灯。129、通过电瓶车的风门宽度:司机操作侧距电瓶车间隙不小于（0.4）m,另一侧不小于（0.3）m。130、翻车机外部阻车器的安装位置要使翻车机两端的矿车滞留位置距翻车机的有效距离不少于（0.1）m,131、翻车机司机的操作位置应距矿车一侧不少于（1.2）m的安全距离。132、高位翻车机卸载作业时，其卸矸架周围（4）m范围内不得有人（有防矸石伤人措施者除外），以防坠矸伤人。7133、罐笼提升人员时，