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第1页共24页中国民航的两种订座系统CRS:ComputerReservationSystemICS:InventoryControlSystem基本指令查询指令旅客订座记录IM指令系列PCF表的使用LSTX拍发旅客名单报一、基本指令1、DA:用来显示某终端上的各工作区的使用情况。格式:DA:PIDPID为电脑终端号,缺省表示本终端。DAA*1070119MAR091112HKK001BAVAILCAVAILDAVAILEUNAVAILPID=10159HARDCOPY=9811TIME=0912DATE=19MARHOST=CAACAIRLINE=HUSYSTEM=CAAC00APPLICATION=1ABCDE:表示不同的工作区域*:表示该工作区正被使用A区中内容分别为:工作号、进号日期、进号时间、工作号级别、OFFICE号AVAIL:表示该区域为可用区域;如果不可用,用UNAVAIL表示,如,E区PID:本终端的终端号HARDCOPY:本终端系统打印机的终端号HOST:表示是中国民航订座系统的终端AIRLINE:所属航空公司;显示1E时,表示该终端为CRS。SYSTEM:CAAC00表示为ICS,CAAC01表示为CRS。2、SI:工作人员在终端上输入工作号信息进入系统。格式:SI:工作方式/工作号/保密号/级别/部门号如:SI:F/10701/12345A/12F:表示进入系统后,输出为全屏显示级别:当工作号有多种级别时,才需要输入部门号:当工作号对应多个部门号时,才需要输入3、SO:使工作号退出所占有的工作区。4、AO:用于暂时放弃对工作区的控制。5、AI:重新进入暂时放弃的系统工作区,对应于用AO退出的工作区。格式:AI:工作区/工作号/保密号6、AN:用于改变工作号的保密号。格式:第2页共24页AN:旧密码/新密码密码最多有6个数字、1个字母组成。7、CO:提供简单的四则运算功能。格式:CO:运算表达式8、页显示功能。PF:第一页PB:前一页PG:当前页PN:下一页PL:最后页CP:清屏9、HELP:帮助指令。格式:HELP:指令二、查询指令1、CD/CNTD1)三字码查城市名。格式:CD:三字码2)城市名查三字码。格式:CNTD:T/城市名3)航空公司代码查航空公司名称。格式:CNTD:D/航空公司代码4)航空公司名称查航空公司代码。格式:CNTD:M/航空公司名称5)国家名称查国家两字代码。格式:CNTD:N/国家名称6)国家两字代码查国家名称。格式:CNTD:C/国家两字代码2、SK:航班时刻显示。显示特定时间范围内城市对之间所有航班的信息,包括航班号、起始地、目的地、起始时间、到达时间、舱位、机型、班期、航班有效期限。格式:SK:城市对/日期/航空公司日期:指定日期时,显示以该天为中心的一周内航班的情况。缺省表示当天。航空公司:指定航空公司时,只显示该公司航班情况。缺省表示本公司航班。SKHAKPEK/25MAR(查以25MAR为中点时间的航班情况)22MAR99(MON)/28MAR(SUN)HAKPEK1HU7181HAKPEK08001120738002MAR27MARFYHGKWZ2CZ3119HAKPEK08101140757013MAR27MARCNSYTKHMGQVBZ序号航班号航段起飞时间到达时间机型经停点班期执行日期舱位班期:具体数字表示具体的星期数;用X表示“除了”;用空白表示“每天”。3、AV:航班座位可利用情况显示。查询指定日期、城市对的航班座位可利用情况。格式:AV:城市对/日期/航空公司日期:指定日期查询。缺省显示当天航班利用情况。航空公司:指定航空公司查询。缺省显示所有公司航班。AVHAKPEK20MAR20MAR(SAT)HAKPEK1HU7181HAKPEK080011207380F4YAHSGSKSWAZS2CZ3119HAKPEK081011407570C3YAKQ全部显示?第3页共24页3+CA1356HAKPEK121015307330F8A2YABSHSKXLSZ2序号航班号航段起飞时间到达时间机型经停点舱位(航班座位可利用状态)序号:-表示有上页;+表示有下页。航班座位可利用状态:A:航班仍有9个以上座位。L:航班座位已销售完。S:限制销售。航班仍有座位,但某航段或舱位限制销售。C:航班处于锁定状态,有取消航班的可能。Q:航班订座为永久申请。该航班不对外直接销售,只能做订座申请,由控制部门证实座位。X:航班或舱位取消。某一航班一段时期的AV查询:AV:J/航班号(/航段)/起始日期/结束日期/班期注:航班号必须是包含承运人两字代码的航班号,如:HU7181例:AV:J/HU7221/HAKCAN/10JUL/20JUL/D4、FV:最早可利用航班的显示。格式:FV:城市对5、FF:显示航班时间、航段、控制部门的信息。格式:FF:航班号/日期FF:7181/20MARFF:HU7181/20MAR99HAK0800738CONTROLHKK001/HKK201PEK1120城市到达时间起飞时间机型控制部门主控/分控6、FD:票价显示。格式:FD:城市对/航空公司。航空公司:可缺省。当本公司没有该城市对之间票价时,不得缺省。FDHAKPEKFD:HAKPEK/19MAR99/HUHUFA3190.006380.0001JUL97CNYHUFB2700.005400.0001JUL97CNYHUCA2770.005540.0013OCT98CNYHUCB2340.004680.0013OCT98CNYHUYA2130.004260.0001JUL97CNYHUYB1800.003600.0001JUL97CNY航空公司票价等级单程票价双程票价生效时间终止时间货币种类终止时间:空白表示该票价长期有效。7、FDL(出港)功能:可以按城市查询在某一天航班分舱位的订座情况格式:FDL:选项/日期1/城市/时间1/时间2/99/航空公司代码/H/终端号选项:A仅显示本航空公司航班;C仅显示本部门控制或分控航班;D显示国内航班;I显示国际航班;第4页共24页N显示多航段航班上的限制开放数(不是布局数,是限制销售数);对应O选项;O查看开放座位数;P按到达城市查询;S显示多航段航班上的订座数(不是布局数,是限制销售数);对应C选项;H输出到打印机或终端;时间:查看指定时间段的航班;如0900/120099计算百分率;航空公司代码查看指定航空公司8、FNL:(进港)功能:可以按城市查询在某一天航班分舱位的订座情况格式:FNL:选项/日期1/城市/部门号/S/H/终端号选项:A显示到达某城市的航班;(可查看某地区进港航班情况)D显示国内航班;I显示国际航班;O查看从某城市出港的航班;部门号可以查看本部门控制的航班;S如果是分控,可以查看本部门分控的航班;H输出到打印机或终端;9、FLR:功能:可以按航班、城市或城市对查询在某天内航班的订座情况,包括订座数、确认数、团体订座数、有票号的订座数等;格式:1FLR:Flts/DateFLR:Flts/Date/FFLR:Flts/Date/H/TTY-ADDRESSORPID-NBRFLR:Flts/Date/CRS/Option/H/TTY-ADDRESSORPID-NBR2FLR:City/DateFLR:City/Date/FFLR:City/Date/Air-Line/CRS/Option/H/TTY-ADDRESSORPID-NBR3FLR:Citypair/DateFLR:Citypair/Date/FFLR:Citypair/Date/Air-Line/CRS/Option/H/TTY-ADDRESSORPID-NBROPTION(仅加在CRS后):WL:WAITINGLISTXX:CANCELLEDRQ:REQUEST选项:A按到达城市查看航班;第5页共24页D查看国内段或国内航班;I查看国际航段或国际航班;O按出发城市查看航班;S仅查看本部门控制航班;H输出到打印机或终端;CRS按CRS查看航班的订座来源;F在时间之后,计算订座比率的标志如:FLR:城市对/日期FLR:HAKPEK/20MARFLR:HAKPEK/20MAR99DEPARTURELISTFROMHAKRCFRMNRCFRMTICKETNTICKETGPRCFMGNRCFMGPTKTGNTKTHAKPEKHU71812942940202HAKPEKCZ3119603630420420HAKPEKCA1356620620330330TOTAL15171544752752-END-航段航班号已再证实未再证实已输票号未输票号已再证实未再证实已输票号未输票号整体情况团队情况在CZ3119航班中,有63个座位已输票号,有3个却没有做RR,所以RCFRM=60,NRCFRM=3。10、FVP:提取重要旅客记录。格式:出港:FVP:日期/城市进港:FVP:A/日期/城市FVP:20MAR/HAKVERYIMPORTANTPASSENGERDEPARTUREFROMHAKON20MAR99PEKCAJKEBR重要旅客记录编号1LIANG/JIQIU重要旅客姓名HU181Y20MARHAKPEKRR1/08001120重要航段信息OSIHUCTCHAK1234567890重要旅客联系电话OSIHUVIPLIANG/JIQIUISHAINANJUNQUSILINGYUANSHAOJIANGTCP/1-END-重要旅客职务、一行人数第6页共24页11、RO:读出航班销售情况。格式:RO:航班号/日期RO指令:R0读出后各部分介绍:表头部分CA93123MAYSHAFRA174EFA/CD/YSHKMTGXQZVCONTROLPEK101LEG机型航班控制部门距离起飞天数舱位布局航节可利用航班标识LEG航节部分还可销售数锁订座位数座位布局表号T航节最大开放数团体限制表号G限制销售表号LAVS表号V已订妥座数团体座位开放数G还可销售数状态电报表号M舱位状态布局数订妥团体座位数PCF表号PCLEGAVOPNMAXCAPT/BGTGROGRSBLKLTLSSPTATCTSMTINDF/ASHAAS12181860000010037RDFPEKCR51818130000010037CRC/DSHAAS203535150000010037RDFPEKAS123535230000010037CRY/SHKMTGXQZVSHAAS7224324317100410010037RDFPEKAS2724324321600850010037CRLEG中的IND项说明:R——已拍发完整的旅客名单报(IM:R)D——一次性拍发旅客增减报(IM:AC)F——按特殊表的定义拍发旅客增减报C——使用混合等级(IM:C)X——城市被取消(IM:X)E——航班已从该城市出发N——夜航航班L——紧急锁定(IM:E)A——航班特定修改(AH)SEGMENT航段部分第7页共24页限制销售组合后,还可销售数已订妥座位数限制销售座位数团体订座数候补座位数限制销售表号航段舱位锁订座位数状态电报地址表号SEGCLSBKDGRSBLKWLLSVLSSLTSMTINDSHAFRAF0000---AKA#000022-AKC3000---AKD#000022-AKY0000---AKS0000---AKH300050466-LAKK200070419-LAKM0000180327-LAKT27004180152-LAKG#00001318-LAKX#000055-LAKQ000055-AKZ#000010-AKV#000033-AK使用POS表一个也不许卖代表未设表号SEGMENT项中的IND项的说明:A——告知航班更改标识(IM:A)K——禁止候补自动证实(IM:W)L——该级别为限制销售组合等级(IM:I)N——NOOP(IM:U)R——释放旅客信息(IM:R)P——永久申请航段(IM:N)M——该航段上有市
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