资江特大桥水下爆破安全专项方案

中铁一局集团有限公司怀邵衡铁路项目经理部新建怀邵衡铁路HSHZQ-6标（资江特大桥水下爆破安全专项）方案1目录1、编制依据及说明..........................................12、工程概况................................................12.1爆破工程概况........................................12.2爆破施工环境........................................12.3爆破施工技术要求....................................23、施工组织................................................23.1工艺流程............................................23.2爆破器材及材料......................................34、爆破方案................................................34.1爆破孔网参数设计....................................34.2安全校核............................................64.3施工注意事项........................................84.4警戒范围...........................................105、安全保卫程序和制度......................................105.1安全保卫的程序.....................................105.2安全保卫制度.......................................106、安全保证措施...........................................116.1安全管理组织机构...................................116.2确保施工安全的保证措施.............................116.3爆破施工安全保证措施...............................136.4防火、防盗及危爆物品管理措施.......................146.6交通安全组织措施...................................157、质量保证措施...........................................167.1质量管理组织机构...................................167.2保证质量措施.......................................16中铁一局集团有限公司怀邵衡铁路项目经理部新建怀邵衡铁路HSHZQ-6标（资江特大桥水下爆破安全专项）方案28、文明施工保证措施.......................................179、环境保证措施...........................................189.1加强环境保护工作，控制“三废”排放.................189.2水环境保护措施.....................................1810、事故应急预案..........................................1910.1应急组织机构与职责................................1910.2应急救援预案启动条件..............................2010.3应急响应..........................................2010.4应急终止与现场恢复................................23中铁一局集团有限公司怀邵衡铁路项目经理部新建怀邵衡铁路HSHZQ-6标（资江特大桥水下爆破安全专项）方案1资江特大桥水下爆破安全专项方案1、编制依据及说明(1)资江大桥15#桥墩设计图纸；(2)现场踏勘资料；(3)《爆破安全规程》（GB6722-2003）；(4)《民用爆炸物品安全管理条例》；(5)GA990爆破作业单位资质条件和管理要求；(6)GA991爆破作业项目管理要求；(7)本公司承担相似爆破工程的施工经验。本设计为初步设计，指导初期的施工，在具体施工时，应根据现场的具体情况、水深、钻孔揭露的地质条件等情况调整相关参数。并根据试爆的实际效果，由现场技术负责人对相关参数进行调整，以确保安全施工。2、工程概况2.1爆破工程概况怀邵衡铁路线新建资江特大桥15#桥墩基坑水下爆破工程，位于邵阳市北塔区茶元头乡；新建怀邵衡铁路线资江特大桥15#墩位于河道水中，为一孔通航、跨度130m。基坑采用水下钻孔爆破方法进行开挖施工，资江施工河段为双向通航河段，属于VI级航道。爆破施工区河段江面宽约440m，河道顺直、水流平缓，河床底部平顺。资江水位受上游水电站调节影响较大，15#墩基础地质条件主要为泥岩及粉砂岩，岩石抗压强度约300kpa~500kpa。根据工程设计的需要，爆破对象为直径约27.5m，深度约为8.0m。高程约207.4m，平台封底高程为197.68m，总深度约10.0m，方量约为6000立方米。2.2爆破施工环境该爆破工程远离城镇，环境较简单，爆区上下游为宽阔的水面。资江特大桥15#桥墩基石爆破区域距离左岸最近的居民楼距离为150m，距中铁一局集团有限公司怀邵衡铁路项目经理部新建怀邵衡铁路HSHZQ-6标（资江特大桥水下爆破安全专项）方案2离右岸最近的居民楼距离为195m，待爆区域距离电力线铁塔162m，左、右两岸有少量民房。爆破时，重点是控制爆破地震波对周边建﹙构﹚筑物、电力设施及施工人员的影响。2.3爆破施工技术要求(1)爆破方案应满足施工过程安全性，可靠性；(2)提高延米爆破量，降低炸药单耗以取得最佳的技术经济指标；(3)对15#桥墩基坑水下爆破工程采用控制爆破手段，控制震动速度在1.5cm/s以下；(4)爆破方案应能完全保证施工质量要求，爆破效果最佳；(5)确保两岸上民房及电力设施的安全。3、施工组织3.1工艺流程爆破孔设计—→清除覆盖层—→锚定钻孔平台—→移机就位—→确定孔深—→钻孔—→成孔冲洗—→测量验孔—→装药—→连线—→平台撤离（同时警戒及禁航）—→起爆—→解除警戒。中铁一局集团有限公司怀邵衡铁路项目经理部新建怀邵衡铁路HSHZQ-6标（资江特大桥水下爆破安全专项）方案3(1)钻孔：严格按设计要求进行钻孔；(2)清孔：为保证爆破效果，必须用高压风进行清孔；(3)装药：采用乳化炸药；(4)起爆：采用分区延期微差爆破网路；(5)检查：起爆后应由安全人员进行检查，确认无问题后，再进行清渣工作；(6)清渣：清渣主要用长臂挖掘机；3.2爆破器材及材料按水下爆破石方数量6000m3编制材料计划。表3-1水下爆破材料计划品名数量品名数量乳化炸药6300kg塑料（棕）绳3000m铜芯电缆150m起爆器1台电雷管（瞬发）100个(金属铜壳）导爆雷管（1~13段）2000个1段200个9段200个3段200个10段200个5段200个11段200个7段200个12段200个8段200个13段200个4、爆破方案根据待爆区域附近的环境情况和岩石结构特点，为尽量加快爆破施工进度，确保破碎的效果和减少爆破震动对岸上建筑的影响，拟对15#桥墩基坑爆破采取逐排分段起爆技术对岩石进行爆破。4.1爆破孔网参数设计水下爆破部分按断面设计底标高分两层开挖。依据现场测量的结果确定具体的爆破深度，第一层根据不同高度区域开挖深度不同。在布置炮孔前，应摸清需要爆破岩体的自由面分布情况，布置炮孔从靠近自由面一侧向另一侧推进。本设计按开挖深度为8m确定参数，开挖深度为其中铁一局集团有限公司怀邵衡铁路项目经理部新建怀邵衡铁路HSHZQ-6标（资江特大桥水下爆破安全专项）方案4它深度时，建议按本设计方法调整相关参数。(1)钻孔直径：Φ＝90㎜，药卷直径：Φ药=70㎜；(2)最小抵抗线：W＝﹙20～40﹚Φ药＝1.4～2.8m，取：W＝1.5m；(3)排间距：b＝W＝1.5m，﹙本次采用垂直钻孔﹚；(4)炮孔密集系数：m=a/b=1.0～1.3；(5)孔间距：a＝m×b=﹙1.0～1.3﹚×1.5m=1.5～1.95m，取：a＝1.5m；(6)钻孔深度h由于有水的作用，炮孔利用率较低，应考虑台阶高度与超深部分，设计钻孔深度h=5.0m。(7)岩石单位体积炸药消耗量：q=1.0～1.5㎏/m³选用具有防水性能的乳化炸药。根据水的深度情况调整单耗，水浅，药量降低；水深，药量适当增加。由于底部有水压力的作用，夹制作用较大，单耗应适当取大一些。本设计取q=1.0kg/m³。因爆破区域范围较大，应在相对安全的区域，进行小规模试爆，根据试爆的情况，并根据每次水的深度变化调整药量。(8)单孔装药量：Q＝q×a×b×h表4-1爆破参数起爆顺序数量（个）孔深（m）孔数（个)药量(kg)段别合计(kg)单段(kg)1掏槽孔4.0812.011081082辅助孔4.01612.031921923辅助孔4.02412.052882884辅助孔4.03212.073843845辅助孔4.021×212.08252×22526辅助孔4.025×212.09300×23007辅助孔4.03812.0104564568辅助孔4.03812.0114564569辅助孔4.03812.01245645610周边孔4.03812.013456456总计3253900中铁一局集团有限公司怀邵衡铁路项目经理部新建怀邵衡铁路HSHZQ-6标（资江特大桥水下爆破安全专项）方案5(9)微差时间选择为降低水中冲击波及振动对周围的影响，除控制爆破规模外，还必须采用毫秒微差延期爆破，微差间隔时间设计为50ms。(10)装药结构装药直径比炮孔直径要小，装药直径设计为70mm，同时为了使爆破块度相对均匀，采用不耦合连续装药结构，药柱中间起爆方式。在一定程度上也可减小爆破地震及水中爆破冲击波效应。炮孔中有水，为确保装药到位，也可用PVC管进行装药，上部用细砂堵塞。(11)起爆网路采用电雷管起爆非电导爆管雷管、非电导爆管雷管接力传爆并引爆炸药的起爆网路。孔内使用1段～13段非电毫秒雷管作为分段起爆雷管，孔外采用1段、3段非电雷管接力传爆。为了确保每个孔的准爆，每孔装2发非电毫秒雷管。1段3段5段7段8段8段9段9段10段10段11段11段916242424202016167段12段12段13段13段182020201820202011113333333333333孔内孔外电起爆15号墩基坑爆破网路图总孔数325个掏槽孔辅助孔爆破孔爆破孔爆破孔爆破孔爆破孔爆破孔爆破孔周边孔周边孔周边孔周边孔周边孔周边孔周边孔周边孔图4-115号墩基坑爆破网络图中铁一局集团有限公司怀邵衡铁路项目经理部新建怀邵衡铁路HSHZQ-6标（资江特大桥水下爆破安全专项）方案6图4-215号墩基坑爆破布孔图4.2安全校核进行水下爆破，确保周围建筑物安全，关键是准确确定爆破地震和爆破冲击波振动对周围环境的影响。4.2.1爆破安全距离(1)爆破振动速度计算RQKv3/1式中：V—介质质点振动速度，取1.5cm／s；Q—装药量（齐发爆破的总药量；毫秒微差爆破或秒差爆破时取最大一段装药量），单段最大药量600kg；R—爆源至被保护物的距离，取150m；K—与介质性质、爆破方式等因素有关的系数，取250；