第五章施工进度计划的监测与调整

公路施工组织与概预算公路施工组织与概预算第五章施工进度计划的监测与调整公路施工组织与概预算第五章施工进度计划的监测与调整主要内容实际进度的检测与调整1进度计划实施中的调整方法3进度偏差的比较方法2公路施工组织与概预算第五章施工进度计划的监测与调整学习目标了解工程进度监测的方法熟悉进度偏差的比较方法熟悉进度计划实施中的调整方法公路施工组织与概预算第五章施工进度计划的监测与调整第一节实际进度的监测与调整一、进度监测进度计划的跟踪检查实际进度数据的加工处理实际进度与计划进度的对比分析进度分析和调整的依据为进行实际进度与计划进度的比较反映实际进度偏差进度计划的实施收集实际进度实际进度与计划进度的比较是否出现偏差调整进度计划是否公路施工组织与概预算第五章施工进度计划的监测与调整二、进度调整当实际进度和计划进度产生偏差时，要认真分析产生偏差的原因及其对后续工作和总工期的影响，必要时采取相应的措施，确保进度目标的实现。1.分析产生偏差的原因2.分析偏差对后续工作和总工期的影响3.确定后续工作和总工期的限制条件4.调整进度计划5.实施调整后的进度计划公路施工组织与概预算第五章施工进度计划的监测与调整第二节进度偏差的比较方法进度偏差的比较方法横道图法S曲线比较法香蕉曲线比较法前锋线比较法列表比较法公路施工组织与概预算第五章施工进度计划的监测与调整一、横道图法横道图法是指将实际进度的数据用横道线绘于原计划的横道线处，进行实际进度和计划进度的比较方法。该方法形象、直观地反映了实际进度和计划进度的比较情况。工作名称持续时间进度计划（周）12345678910111213141516挖土方6做垫层3支模板4绑钢筋5混凝土4回填土5检查日期计划进度实际进度公路施工组织与概预算第五章施工进度计划的监测与调整（一）匀速进展横道图比较法：每项工作在单位时间内完成的任务量都相等采用匀速进展横道图比较法时的步骤：1.编制横道图进度计划；2.标出检查日期；3.将实际进度按比例用涂黑的粗线标于进度计划的下方4.实际进度与计划进度的对比分析（1）涂黑的粗线右端落在检查日期的左侧，则进度拖后；（2）涂黑的粗线右端落在检查日期的右侧，则进度超前；（3）涂黑粗线的右端与检查日期重合，则实际进度与计划进度一致。该方法仅适用于工作从开始到结束的整个过程中，其进展速度均为固定不变的情况。公路施工组织与概预算第五章施工进度计划的监测与调整123456789检查日期（周）公路施工组织与概预算第五章施工进度计划的监测与调整（二）非匀速进展横道图比较法：各项工作的进展不一定是匀速的非匀速进展横道图比较法是在用涂黑的粗线表示实际进度的同时，还要标出其对应时刻完成任务量的累计百分比，并将该百分比与其同时刻计划完成任务量的累计百分比进行比较。步骤如下：1.编制横道图进度计划；2.在横道线上方标出各主要时间工作的计划完成任务量累计百分比；3.在横道线下方标出相应时间工作的实际完成任务量累计百分比；4.用涂黑的粗线标出工作的实际进度，同时要反映出该工作的连续与间断情况；公路施工组织与概预算第五章施工进度计划的监测与调整5.通过对同一时刻实际完成任务量累计百分比和计划完成任务量累计百分比的比较，判断实际进度与计划进度的关系：同一时刻横道线上方累计百分比大于横道线下方累计百分比，表明进度拖后，拖欠的任务量为二者之差；同一时刻横道线上方累计百分比小于横道线下方累计百分比，表明进度超前，超前的任务量为二者之差；同一时刻横道线上方累计百分比等于横道线下方累计百分比，则表明实际进度与计划进度一致。公路施工组织与概预算第五章施工进度计划的监测与调整【例】某土方工程按进度计划安排需要7周完成，每周计划完成任务量的百分比如图所示。完成任务量百分比（％）时间（周）76543211015201510101005020单位时间完成任务量百分比公路施工组织与概预算第五章施工进度计划的监测与调整（1）编制横道图进度计划12345678010254565809010008224260检查日期（周）（%）计划累计完成百分比（%）实际累计完成百分比进行进度比较。从图中可以看出，该工作在第一周实际进度比计划进度拖后2%，以后各周末累计拖后3%、3%、5%。横道图比较法虽然简单、形象直观等优点，但各项工作之间的逻辑关系表达不明确，关键工作和关键线路无法确定。一旦某些工作出现偏差，难以预测其对后续工作和总工期的影响，也就难以确定相应的进度计划调整方法。因此，横道图比较法主要用于某些工作实际进度与计划进度的局部比较。公路施工组织与概预算第五章施工进度计划的监测与调整二、S曲线比较法S曲线比较法是以横坐标表示时间，纵坐标表示累计完成任务量，绘制一条按计划时间累计完成任务量的S曲线；然后将工程项目实施过程中各检查时间实际累计完成任务量的S曲线也绘制在同一坐标系中，进行实际进度与计划进度比较的一种方法。（一）S曲线的绘制方法1.确定单位时间计划完成任务量；2.计算规定时间累计完成任务量；3.绘制S曲线。公路施工组织与概预算第五章施工进度计划的监测与调整预计完成日期100时间累计完成百分比（％）计划完成日期预测ba△Qb△Qa实际计划△T△Ta△TbTbTa检查日期检查日期S曲线比较图（二）S曲线的比较通过比较实际进度S曲线和计划进度S曲线，可以获得如下信息：工程项目实际进展状况如果工程实际进展点落在计划S曲线左侧，表明此时实际进度比计划进度超前；如果工程实际进展点落在S计划曲线右侧，表明此时实际进度拖后；如果工程实际进展点正好落在计划S曲线上，则表示此时实际进度与计划进度一致。公路施工组织与概预算第五章施工进度计划的监测与调整工程项目实际进度超前或拖后的时间在S曲线比较图中可以直接读出实际进度比计划进度超前或拖后的时间。如图所示，△Ta：表示Ta时刻实际进度超前的时间；△Tb表示Tb时刻实际进度拖后的时间。预计完成日期100时间累计完成百分比（％）计划完成日期预测ba△Qb△Qa实际计划△T△Ta△TbTbTa检查日期检查日期工程项目实际超额或拖欠的任务量在S曲线比较图中也可直接读出实际进度比计划进度超额或拖欠的任务量。△Qa表示Ta时刻超额完成的任务量，△Qb表示Tb时刻拖欠的任务量。后期工程进度预测公路施工组织与概预算第五章施工进度计划的监测与调整香蕉曲线是两条S型曲线组合成的闭合曲线。任何一个施工项目的网络计划，都可以绘制出两条曲线：其一是以各项工作的最早开始时间安排进度而绘制的S型曲线，称为ES曲线。其二是以各项工作的最迟开始时间安排进度，而绘制的S型曲线，称为LS曲线。两条S型曲线都是从计划的开始时刻开始和完成时刻结束，因此两条曲线是闭合的。一般情况，其余时刻ES曲线上的各点均落在LS曲线相应点的左侧，形成一个形如“香蕉”的曲线，故此称为香蕉曲线。三、香蕉曲线比较法公路施工组织与概预算第五章施工进度计划的监测与调整在项目的实施中进度控制的理想状况是任一时刻按实际进度描绘的点，应落在该香蕉曲线的区域内累计完成任务量百分比（％）时间100LS曲线ES曲线优化曲线计划完成日期香蕉曲线比较图公路施工组织与概预算第五章施工进度计划的监测与调整（一）香蕉曲线的作用利用香蕉曲线进行进度的合理安排；如果工程项目的各项工作均按最早开始时间安排进度，将导致投资增加；如果按最迟开始时间安排进度，一旦工程受到某些因素的干扰，则将导致工期拖延。因此，合理的进度优化曲线应处于香蕉曲线所包络的区域之内。进行施工实际进度与计划进度比较；如果工程实际进展点落在ES曲线的左侧，表明实际进度比各项工作按其最早开始时间安排的计划进度超前；如果落在LS曲线的右侧，表明实际进度比各项工作按其最迟开始时间安排的计划进度拖后。预测后期工程进展趋势。公路施工组织与概预算第五章施工进度计划的监测与调整（二）香蕉曲线的绘制1.以施工项目的网络计划为基础计算时间参数2.确定各项工作在各单位时间的计划完成任务量3.计算施工项目总任务量4.分别按最早开始时间和最迟开始时间，将各项工作在某一单位时间内计划完成的任务量求和；5.分别根据各项工作按最早开始时间、最迟开始时间安排的进度计划，确定不同时间累计完成的任务量或任务量的百分比；6.绘制香蕉型曲线公路施工组织与概预算第五章施工进度计划的监测与调整【例】某工程项目的网络计划如图所示，图中箭线上方括号内数字表示各工作计划完成任务量，以劳动消耗量表示；箭线下方数字表示各工作持续时间。试绘制香蕉曲线。12346758A(45)3B(60)5C(54)3D(51)3E(26)2F(60)4G(40)2公路施工组织与概预算第五章施工进度计划的监测与调整【解】假设各项工作均为匀速进展，即各项工作每周劳动消耗量相等。（1）各工作每周劳动消耗量：A工作：45÷3=15B工作：60÷5=12C工作：54÷3=18D工作：51÷3=17E工作：26÷2=13F工作：60÷4=15G工作：40÷2=20（2）计算工程项目劳动消耗总量Q：Q=45+60+54+51+26+60+40=336(3)根据各项工作按最早开始时间安排的进度计划，确定工程项目每周计划劳动消耗量及各周累计劳动消耗量，公路施工组织与概预算第五章施工进度计划的监测与调整12346758A(45)3B(60)5C(54)3D(51)3E(26)2F(60)4G(40)20123456789101112每周劳动消耗量272727303048301735351515累计劳动消耗量275481111141189219236271306321336公路施工组织与概预算第五章施工进度计划的监测与调整（4）根据各项工作按最迟开始时间安排的进度计划，确定工程项目每周计划劳动消耗量及各周累计劳动消耗量12346758A(45)3B(60)5C(54)3D(51)3E(26)2F(60)4G(40)20123456789101112每周劳动消耗量121227272735353528283535累计劳动消耗量12245178105140175210238266301336公路施工组织与概预算第五章施工进度计划的监测与调整（5）根据不同的累计劳动消耗量分别绘制ES和LS曲线，便得到如图所示香蕉曲线。（周）089101112132456735030025020010015050ES曲线LS曲线累计劳动消耗量公路施工组织与概预算第五章施工进度计划的监测与调整四、前锋线比较法前锋线是指在原时标网络计划上，从检查时刻的时标点出发，用点划线依次将各项工作实际进展位置点连接而成的折线前锋线比较法就是通过实际进度前锋线与原进度计划中各工作箭线交点的位置来判断工作实际进度与计划进度的偏差，进而判定该偏差对后续工作及总工期影响程度的一种方法，它主要是用于时标网络计划。公路施工组织与概预算第五章施工进度计划的监测与调整采用前锋线比较法进行实际进度与计划进度的比较1.绘制时标网络计划图2.绘制实际进度前锋线按该工作已完任务量比例进行标定按尚需作业时间进行标定3.实际进度与计划进度的比较工作实际进展位置点落在检查日期的左侧工作实际进展位置点落在检查日期的右侧工作实际进展位置点与检查日期重合4．预测进度偏差对后续工作及总工期的影响实际进度与计划进度之间的关系工作实际进展位置点的标定方法公路施工组织与概预算第五章施工进度计划的监测与调整【例】某时标网络计划如图所示。计划执行到第六周末检查实际进度时，发现工作A和B都已完成，工作D和E分别完成计划20%和50%，工作C尚需三周完成，试用前锋线法进行实际进度与计划进度的比较。0123456789101112131415161712335768ABDGHFGCEJ公路施工组织与概预算第五章施工进度计划的监测与调整【解】根据第六周末实际进度检查结果绘制前锋线，下图中点划线。进行偏差分析时，通过总时差来分析对总工期的影响；通过自由时差来分析对后续工作的影响。先局部分析，后总体分析。通过比较分析可以看出：（1）工作D实际进度拖后2周，因为其自由时差为0，所以将其