认识汽车的总体结构(填空)(30份)

概论第六章认识汽车的总体结构1.汽车的类型很多，但总体结构都由（）、（）、（）和（）四大部分组成2.发动机是汽车的（），被称为汽车的（）。它是将燃料燃烧的（）转换成（）的机器。3.发动机在车辆上的布置方式常见的有三种。(1)发动机前置即发动机安装于车辆的（），这种布置形式应用比较广泛(2)（）即发动机安装于车辆的尾部，这种布置形式主要应用于（），一些乘用车也有应用(3)发动机中置即发动机安装于车辆的()，这种布置形式主要应用于()和赛车，发动机在驾驶员座椅后面。4.发动机的类型(1)按照使用燃料的不同分可分为()和()两种。(2)按照气缸数及其排列形式不同分可分为()和多缸发动机；单缸发动机有()和()，多缸发动机有()、()和水平对置式。(3)按照冷却方式不同分可分为()发动机和()发动机。5.按照工作循环的不同分可分为()发动机和()发动机。6.汽油发动机一般由“()大机构、()大系统”组成，即()、()、()、()、()、()和()。柴油发动机的燃油燃烧方式是压燃式的，只有两大机构四大系统，没有()。7.()是汽车的基础，可以称其为汽车的()。底盘一般由()、()、()和()四部分组成8.传动系的功用是将发动机发出的()传给驱动车轮，使驱动轮在地面转动，与地面摩擦产生()驱动汽车行驶。9.行驶系的主要功用是()并保证汽车()。绝大部分汽车都采用轮式行驶系统，主要由车架、车桥、悬架和车轮组成。(1)()是汽车的基体。现代许多轿车和大客车没有车架，车架的功能由轿车车身或大客车车身骨架承担，故称其为()。(2)车桥及悬架车桥通过()与车架相连，两端安装车轮。车桥的功用是传递车架与车轮之间各方向的作用力及其力矩。悬架是车架与车桥之间的()装置的总称。悬架的主要功用是缓和不平路面引起的()，衰减振动，并传递车架与车桥之间各方向的作用力及其力矩。10.车轮和轮胎车轮上安装()，作用是()汽车的全部质量，吸收与缓冲行驶时路面冲击振动，同时保证与路面的良好附着。11.转向系的功用是按照驾驶员的要求改变转向车轮的行驶方向，实现汽车行驶方向控制。转向系的类型有()和()。12.制动系有()(脚刹车)和驻车制动系统(())，驾驶员通过此系统控制汽车减速或停车，以及驻车。桑塔纳轿车制动系。13.现代汽车的电气设备种类和数量都很多，但总的来说，可以大致分为三部分，即电源、用电设备和()。14.车身安装在底盘的()上，用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。15.汽车电源系统由蓄电池、()组成。16.汽车上的用电设备数量很多，例如()、照明灯具、电喇叭、仪表装置、车载收音机、电动刮水器等。17.配电装置主要包括()、熔断器、继电器、电线束及插件、电路开关等，通过这些配电装置，可以将电源和用电设备连接起来，使全车电路形成一个统一的整体。中央接线盒、继电器、熔断器、电源和用电设备连接起来，使全车电路形成一个统一的整体。