航海家人物

大航海家！一、中国航海先驱人物二、外国航海先驱人物国内航海家三国康泰唐代杨良瑶明朝郑和三国康泰康泰，三国时吴国出使南海的官员。吴为适应水战和江海交通贸易，选自闽、粤的航海水手经常驾海船北航辽东、南通南海。黄武五年大秦商人秦论从海道经交趾来到建业，谒见孙权，谈及大秦风土民俗，到嘉禾年间返回本国。约在黄武五年，交州刺史吕岱派中郎将康泰出使南海诸国，进行外交活动。他们远至林邑扶南诸国，是中国古代有历史记载的，最早航海到东南亚﹑南亚的旅行家。唐代杨良瑶（736～806)唐代外交官。咸阳泾阳人。少时以节义为志行，长大后以忠勇为己任。翻译成现代汉语就是说，这是个有报复有作为，从小就立下了伟大志向的青年。杨提督在唐肃宗德年中，也就是西元756~758的时候进入了皇帝的宫廷，以一名宦官的身份开始了其充满传奇性的一生奋斗。唐肃宗永泰元年(765)，奉命说服在慈隰一带叛乱的狼山部落；代宗大历六年(771)，宣慰安南、广府，不辱使命；德宗兴元元年(784)，赴回纥求师成功，挽救了唐王朝的危局。“届乎南海，舍陆登舟”，贞元元年(785)四月，受命出使黑衣大食(西亚一带)，成为我国第一位航海抵地中海沿岸的外交使节。回国后受命主持修葺历代唐陵，参与洛阳平叛。明朝郑和郑和下西洋是指明成祖命太监郑和率领200多艘海船、2.7万多人远航西太平洋和印度洋拜访了30多个包括印度洋的国家和地区，曾到达过爪哇、苏门答腊、苏禄、彭亨、真腊、古里、暹罗、榜葛剌、阿丹、天方、左法尔、忽鲁谟斯、木骨都束等三十多个国家，最远曾达非洲东部，红海、麦加，并有可能到过澳大利亚、美洲和新西兰，南极洲。加深了明王朝和南海（今东南亚）、东非的友好关系。郑和的航行之举远远超过将近一个世纪的葡萄牙、西班牙等国的航海家，如麦哲伦、哥伦布、达伽玛等人，堪称是“大航海时代”的先驱，也是唯一的东方人。他更早迪亚士57年远赴非洲。郑和下西洋是中国古代规模最大、船只最多、海员最多、时间最久的海上航行，比欧洲多个国家航海时间早几十年，是中国明朝强盛的直接表现。国外航海家马丁-弗罗比歇第奥古·迪亚士克里斯托弗·哥伦布斐迪南·麦哲伦弗朗西斯·德雷克马丁-弗罗比歇从卡伯特时代开始，英国的商人和船主们就一直期望寻找通往中国的西北航道，但是直到16世纪末，才有实际的行动。在西非贸易中发家的商人们提供了经济资助，远航船队由马丁·弗罗比歇率领，他是一个拥有丰富航海经验的英国海盗。他们得到英国女王伊丽莎白一世的暗中支持，区攻击从新大陆运回财富的西班牙船只。他后来因在1588年击败西班牙舰队的战斗中发挥了作用，被封为爵士，最后在布雷斯特战役中阵亡。弗罗比歇是英国第一个探测北冰洋的航海家。他对北冰洋沿岸以及在那里恶劣条件下航行的描述，激励着后来的探险家们去迎接挑战。第奥古·迪亚士第奥古·迪亚士（或译迪奥戈·迪亚士，葡萄牙语：DiogoDias），又名第奥古·戈麦斯（DiogoGomes），是15世纪葡萄牙探险家，非洲最大岛屿马达加斯加岛的发现者。巴尔托洛梅乌·迪亚士是他的兄弟。在1497年瓦斯科·达伽马率领的第一次印度远征中，第奥古·迪亚士在达伽马的旗舰圣在1497年瓦斯科·达伽马率领的第一次印度远征中，第奥古·迪亚士在达伽马的旗舰圣加布里埃尔号上担任船长助手加布里埃尔号上担任船长助手。1500年，第奥古·迪亚士又参加了由佩德罗·阿尔瓦雷斯·卡布拉尔率领的第二次印度远征舰队，这次他担任其中一艘船的船长，并被授权开辟与东非城市索法拉之间的贸易往来他曾于1492年和安东尼奥·诺利一起发现了佛得角群岛的部分岛屿。[克里斯托弗·哥伦布克里斯托弗·哥伦布，意大利航海家、殖民者。出生于意大利热那亚，卒于西班牙巴利亚多利德。一生从事航海活动。他相信大地球形说，认为从欧洲西航可达东方的印度。在西班牙国王鼎力支持下，先后4次出海远航。开辟了横渡大西洋到美洲的航路。先后到达巴哈马群岛、古巴、海地、多米尼加、特立尼达等岛。在帕里亚湾南岸首次登上美洲大陆。考察了中美洲洪都拉斯到达连湾2000多千米的海岸线；认识了巴拿马地峡；发现和利用了大西洋低纬度吹东风，较高纬度吹西风的风向变化。斐迪南·麦哲伦麦哲伦于1480年他出生于葡萄牙北部波尔图的一个没落的骑士家庭。10岁时他的父亲将他送进王宫服役，后来担任王后的侍童。1496年，他被编入国家航海事务所，1505年参加了葡萄牙第一任驻印度总督阿尔梅达的远征队。先后跟随远征队到过东部非洲、印度和马六甲等地探险和进行殖民活动。为西班牙政府效力探险。1519年—1521年率领船队首次环航地球，死于菲律宾的部族冲突中。虽然他没有亲自环球，但他船上的水手在他死后继续向西航行，回到欧洲。弗朗西斯·德雷克1567年－德雷克第一次探险航行，从英国出发，横越大西洋，到达加勒比海。1577年－第三次探险航行德雷克循着麦哲伦的航线出发。由英国前往南大西洋，抵达了南美洲东海岸。1578年－发现了合恩角和德雷克海峡，德雷克海峡就是用他的姓氏命名。1579年－德雷克与金鹿号在沿着南美洲西岸往北航行，北上一直航行到北纬48度的加拿大西海岸，1581年4月，女王伊丽莎白一世亲自登船赐德雷克皇家爵士头衔。1588年－德雷克成为海军中将，在军旅中曾击退西班牙无敌舰队1596年－1月28日，他因痢疾病逝于巴拿马。航海工具航海标志古代航图航海小故事划小皮艇的北极捕鱼人这是2000多年前的白令海峡。在暗淡的北极光的映照下，北冰洋的景色显得格外寂寞单调。天穹低低地垂落在地平线上，更增加了无限空旷的感觉。举目四望，到处都是冰雪，一些地方的冰块互相挤压着拱翘起来，使冰面变得坎坷不平。天空是灰沉沉的，藏在云雾后面的太阳，面孔显得十分苍白，仿佛它也耐受不住这儿的极端严寒，才失去了固有的血色。在这儿，甚至冰雪也不是洁白透亮的，似乎也蒙上了一层灰沙，呈现出一片异样难看的灰白色；远远看去，很难分清陆地和海洋。甚至天空和大地的界线也因为染上了同一种灰蒙蒙的色彩，而变得混混沌沌模糊不清。这里难以瞥见移动的物体，除了无处不在的风声和冰床上偶尔发出的轻微的冰块倾轧声外，也难以听见任何其他声响。时间和生命在这里好像都被冻结了。