船舶坞修厂修工程总单(范本)

1一、坞修部分进、出坞101.船舶进出坞各一次，需要拖船协助。102.带、解缆各一次；并装设上船扶梯。一般服务103.供岸电：DC/AC，440V，60Hz,300A，在接、拆岸接电源的前后需请船方电机员一道检查看电表读数，并记录；如有必要，需提供换频器。104.供冰机冷却水（包括拆、装水管各一次）。105.接通消防水（包括拆、装消防水管各一次）。106.提供垃圾桶，并消除垃圾。107.提供岸接电话服务，电话设在B甲板甲板部休息室（包括装、拆各一次）108.安装临时排水孔（共X处）船体部分109.重载水线以上的船壳板，（即水线：F.m,A.m以上部分），面积约m2,高压淡水冲洗，锈蚀约m2重铲，补底漆2度，面漆1度，然后全面油面漆1度。110.轻、重载水线之间的水线部分（即水线：F.××m，A××m至F.××m,A××之间）面积共约m2，高压淡水冲洗，清除海生物，锈蚀部分约×××m2,需重铲，补底漆2度，面漆1度，然后全油漆1度。111.六面水尺、船名、船籍港、载重线标志重做。112.自龙骨至轻载水线以下船底部分（包括舵叶），共m2，用高压水冲洗干净，然后用淡水清洗。锈蚀严重部分需喷砂处理（等级为SA－X），具体部分由大副指定。除锈部分，补油底漆2度，然后全油防锈漆1度，防污漆1度。（上述油漆用XX牌油漆，上次用XX牌油漆。所需油漆由船供/厂供。每次涂漆之前需经船方认可后方可进行）。113.舵（双支承平衡舵，面积11.34m3）（1）舵轴承间隙测量，超过极限者换新，记录一式三份交船。（辅助工程为：需拆、装轴承位道门一件，规格为：L××mm×W×××mm×R××mm；螺栓共××根，规格为：Φ××mm。（2）拆出舵放水旋塞，放出残水，并进行0.3Mpa压力的气密试验，修妥装复。注：气密试验在定期检验时进行，试验压力为2.942Mpa(0.3kg/cm2)(Mpa—兆帕)。114.船底焊缝部分，由大副检查，锈蚀严重部分约L××m,磨光填焊，并作真空试验。115.换新防腐锌板，铝板约××件（KA50,7kg,焊接式），拆除原锌板/铝板××件（包括舵叶上××件）具体数量由大副定。锚、锚链等116.左右锚（每只重：××××kg）及锚链（Φ××mm有档焊接锚链）共××节。（1）锚及锚链松脱链尾，排列至坞底，用高压水冲洗清洁。（2）拆出卸扣×个，检查、清洁、装复。2（3）××只横档已松，作单端焊复。（4）重新用不锈钢环作标志，同时用红白油漆作标志。（5）将左右锚链的第一节调至最后一节。（6）左右锚链直径测量共×××环，记录一式三份交船。注：定期检验时方测量锚链直径。（7）锚及锚链检查、修妥后装复原位。117.左、右锚链舱各××m3，清除污泥，约××m以下部位，共××m2,锈蚀部分敲铲，并涂补水罗松1度，全油水罗松一度（水罗松由船供/厂供）螺旋桨、尾轴118.螺旋桨（Φ3250mm，4叶）（1）清除海生物。（2）一片桨叶在叶梢处卷边（×××mm××××mm）就地校正，并就地作静平衡试验。119.尾轴（Φ×××mm）（1）修理前后测量下沉量，记录一式三份交船；（2）螺旋桨拆下，尾轴拉出；（3）尾轴清洁，测量并作磁性探伤或着色探伤；（4）铁莉木轴承换新，装配间隙应控制在1.8－2.0mm;（5）尾轴昐更（密封圈（船供备件换新，规格为：××mm××××××mm××根；（6）螺旋桨、尾轴装复。120.侧推器Φ×××mm，重：×××kg车叶导孔护网拆装，导孔内侧敲铲涂底漆×度，防污漆×度，防腐锌板/铝板×件换新（船供），车叶表面清洁，有损修复。水舱工程121.No×淡水舱×××m3，清除淤泥约×吨，锈蚀部分约××m2,需敲锈铲除锈，然后淡水冲洗，补刷水泥浆×度，清除施工时所遗留的垃圾，然后进行干冰处理。此项工程需作下列辅助工程：(1)打开、装复道门2个，规格为L×××mm×W×××mm×R××mm，每个道门有螺栓××只；(2)换新道门床垫2根(厂供)，规格如图所示：；(3)螺栓换新××只(M16×60mm)；(4)提供照明、通风设备；(船电为AC/DC××Hz,×××V)122.尾尖舱××m3,清除淤泥约×吨，锈蚀部分约××m2,需敲锈铲除锈，淡水冲洗，敲铲部分补刷水泥浆×度，清除施工时所遗留的垃圾，然后进行干冰处理。辅助工程如下：(1)拆、装道门各一个（螺栓共10只，道门规格为L×××mm×W×××mm×R××mm）；(2)换新道门床垫一件，（规格同121项2）图所示；(3)换新螺栓(包括螺帽)×只(M16×60mm)；(4)提供照明、通风设备；(船电：AC/DC××Hz,×××V)3船底塞等123.船底塞船方视情况指定抽查×个，检查、清洁毕装复，重新打水泥，并经船方验收认可。海底阀、阀箱、防浪阀等124.防浪阀共×只(Φ×××mm)清洁、检查、油专用防锈漆×度，装复。换新垫片×件，规格为：(××mm)×(××mm),铜质螺栓、螺帽各××只，规格为：(M××)×(××mm).125.海底阀箱共×个(1)拆出格栅×件：(X---(×××mm)×(×××mm)×(××mm)X---(Φ×××mm)×(××))清洁、铲刷，油防锈漆×度，防污漆×度；(2)阀箱内锌板/铝板共××块(规格为：×××kg)换新，船供/厂供锌板/铝板。126.海底阀、出海阀下列各阀拆开、清洁、研磨，必要时光车，昐更与床垫换新(厂供)，阀体内部涂防锈漆1度，油漆前需会同船方、验船师对阀体进行检查，认可后装复使之处于正常使用状态。(1)海底阀----××只主海水泵高、低位海底门Φ××mm×只；压载泵、救火泵海底门Φ××mm×只；应急救火泵进口阀Φ××mm×只；副机海水泵进口阀Φ××mm×只；原空调或冰机海底阀Φ××mm×只；卫生水泵进口阀Φ××mm×只。(2)出海阀----只海水出口总阀(高位)Φ××mm×只；海水出口总阀(低位)Φ××mm×只；压载、救火泵出口阀Φ××mm×只；海水总管止回阀Φ××mm×只；副机海水低位出口阀Φ××mm×只；副机海水高位出口阀Φ××mm×只；高、低位海水阀箱透气阀Φ××mm×只；高、低位海水阀箱吹污阀Φ××mm×只；副锅炉排污阀(将改为废气锅炉用)Φ××mm×只其它部分二．甲板部分除锈涂漆工程201.货舱（指散装粮船）：(1)No×、×、×货舱内壁共××××m2，用高压淡水冲洗，锈蚀部分约××××m2,按大副(或船东)指定范围敲铲，敲铲及割补换新板部位补底漆2度，银粉漆1度，全漆银粉1度；4(2)No×货舱为货，压载水舱两用舱，舱面积约为××××m2，用高压水冲洗，然后用淡水清洗，锈蚀部分约为×××m2需重铲，补底漆2度，面漆1度，然后全涂面漆1度（上述油漆用专用水舱漆）。注：散粮船货舱内所用的油漆包括污水井，都必须是无毒的，并为船级社认可的。202.No×----×货舱污水井共××肋位，总面积约为×××m2，污水井共×个，需拆出盖板，清除垃圾，锈蚀部分××m2，需轻铲，补水罗松1度，然后全漆水罗松1度。（上述201、202项工程所需油漆由船方或厂方供给）船体结构203.No×舱×航船壳凹入部分（L×××mm×W×××mm）就地校平；No×××肋骨（T）弯曲，割换长×××mm一段。204.No×、×货舱之间水密舱壁严重变形，需割换（L×××mm×W×××mm×Δ××mm）1块，开坡口，双面焊，焊妥后进行射水试验。205.No×货舱后水密舱壁复补钢板（L×××mm×W×××mm×Δ××mm）1块，补板处的舱壁板需除锈，补底漆2度（油漆船供/厂供）。206.No×压载水舱内No××-××肋位的甲板横梁（）换新×根，每根长××m。辅助工程如下：(1)需拆、装道门各×个（L×××mm×W×××mm×R×××mm），每个道门有螺栓××根；(2)需换道门床垫×件，规格为：L×××mm×W×××mm×R×××mm；(3)需拆除木舱底板约××㎡,以便烧焊，工程完毕后，重新铺妥；(4)将原甲板横梁割除；(5)完工后清除施工时所遗留之杂物；(6)需提供照明，通风设备，以便施工（船电：AC/DC,××HZ,×××V）207.根据所提供的No×××肋位的横剖面图，对有关构件进行测厚各一点，然后根据原始设计尺寸和现状尺寸，分别进行剖面模数计算，并比较（该项工程由机务主管决定）。水舱工程208.No×右上边柜（压载水舱）共××m3，清洁锈块，淤泥约×吨，复补钢板一块规格为：L×××mm×W×××mm×R××mm；换新锌条/铝条××根，规格为：×××。辅助工程：（1）道门共×个，各拆、装一次，每个道门有螺栓×只，道门规格为：L×××mm×W×××mm×R××mm（2）换道门床垫×件，规格为：L×××mm×W×××mm×R×××mm；（3）提供通风、照明设备（船电：DC/AC,××HZ,×××V）。居住舱室工程209.艇甲板右或左舷前下水道堵塞、需清通。5210.船长或其它办公室的塑料地板（L×××mm×W×××mm）共××块已破损，需换新。211.大副或其它房间马桶（坐式）已破损，拆除、换新；并接通进、排水管，进水管径为Φ××mm。212.大管轮或其它房间马桶冲水管破损，需割除并换新（Φ××mm×L×××mm，弯度：×׺一处，铜质），焊复后冲水试验。213.A甲板右或左舷木门换新：(×××)×(×××)×(××)mm，绞链换新×件（厂供）。消防、救生及其它安全设备工程214.用于货舱的××瓶CO2进行同位素测量液面或称重，失气超过10％的，需重新充液（原净重约为××kg/瓶）。如室温度较高，需临时安装冷风设备降温。测量记录一式三份交船。注：称重工作每2年一次。215.驾驶台烟雾探测器（抽风式）No×、×舱管路堵塞，压缩空气吹通，并作抽烟试验。216.共×个大舱的CO2释放管，用××kPa压力的压缩空气作畅通试验，并出具报告一式三份交船。注：畅通试验每2年一次。217.CO2总管Φ×××mm×L×m作至少1176.8Mpa的水压试验，并出具报告一式三份交船。注：此试验8-10年作一次。218.左、右救生艇可拆式空气箱共××个，拆卸回厂作气密试验，如有破漏都焊复，并出具报告一式三份交船。注：此项试验每隔2年作一次。219.右舷非机动救生艇×只滑车锈死，拆检、除锈涂漆，度漆×度，黑色面漆×度，活络、加油。在进行此项工作之前，需将救生艇固定在艇架上（油漆船供/厂供）。220.左舷机动救生艇吊艇机刹车带换新，由厂供刹车带（规格为：×××）。注：吊艇索一般在使用2年后应调头使用，吊艇索使用有效期为4年，不锈钢钢丝索除外。221.×人气胀式救生筏×只，送有船级社认可的专业服务站打开检查，备品必要时换新，封妥复原位，并出具报告一式三份交船。注：气胀式救生筏，每12个月，最多不超过15个月，需由船级社认可的救生筏检修站拆开进行检修，并提交检修合格证明。起货设备222.NO×-×舱共××根×/××吨的轻型吊杆，放下松出钢丝绳供检修，完工后装复。（1）吊货滑车××个（××-××吨×饼），拆出解体检查。外壳除锈，油底丹×度。黑色面漆×度，滑车加油重组装后，作××吨拉力试验并打标志，送船装复。出具拉力试验报告一式三份交船。（2）吊货导门滑车××个（××-××吨×饼），拆出解体检查。外壳除锈，油底丹×度，黑色面漆×度。滑车加油重组装，作××吨拉力试验，并打标志，送船装复。出具拉力试验报告一式三份交船。（3）吊杆头和将军柱上的升降滑车各××个（××-××吨×饼；××-××吨×饼），6拆出解体检查。外壳除锈，油底丹×度，黑色面漆×度。滑车加油重组装，作××吨拉力试验，并打标志，送船装复。出具拉力试验报告一式三份交船。（4）吊钩及吊钩短链、转环各××个（分别为××-××吨×饼；××-××吨×饼），拆出解体检查。外壳除锈，油底丹×度，黑色面漆×度。滑车加油重组装，作××吨拉力试验，并打标志，送船装复。出具拉力试验报告一式三份交船。（5）卸扣共××个（××吨），拆出活络、加油，作××吨的拉力试验，打标志装复。出具拉力试验报告一式三份交船。（6）鹅颈头××个（Φ×××mm×L×××mm），横销××个（Φ