薛太红旁站监理方案1

CC1133南京市江宁区汤山新城纬七路工程旁旁站站方方案案（）内容提要：工程概况编制依据旁站范围内容旁站工作程序旁站工作方法措施旁站人员旁站人员职责旁站记录项目监理部（章）：专业监理工程师：总监理工程师：日期：2一工程概况南京市江宁区汤山新城纬七路工程,包括道路工程、排水工程；道路全长603米；沿途设计雨污水管道。建设单位：南京市南京汤山建设投资有限公司监理单位：理工大学工程兵工程学院南京工程建设监理部设计单位：南京天元市政设计有限公司施工单位：（一）、道路工程道路等级：城市支路Ⅰ级，全线路宽18米，其组成为：3米人行道+12米行车道+3米人行道，详见道路标准横断面图，设计车速：30Km/h，抗震设防烈度：7度；路面型式：沥青混凝土路面。（二）、排水工程排水工程：在两侧车道下设计了雨污水管道二编制依据1、监理规划、监理细册；2、施工组织设计，各类专项施工方案；3、施工合同、监理合同；4、《建设工程监理规范》GB50319-20005、《给水排水管道工程施工验收规范》GB50268-20086、《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-20087、《建设工程安全管理条例》；8、《建设工程质量管理条例》；9、《南京市市政基础设施工程施工现场旁站监理与见证管理暂行规定》三实施目的通过对工程质量形成过程中的一些重点问题、重要部位、关键工序和建设行为的跟踪检查和监控，及时制止和纠正不恰当的施工操作，同时见证承包单位的施工过程。最终形成的旁站监理记录，如实地反映关键部位、关键工序真实的质量信息，是重要3的质量可追溯文件。通过旁站不但能及时掌握施工中最真实的资料，而且根据取得的数据，决定下一步的对策，推动和调节后续的监理工作。五工程特点与技术控制要点纬七路工程主要分为道路工程、排水工程、等工程，其中涉及到旁站的部位和工序有以下五项，主要控制要点如下：（一）原材料构配件现场见证取样1、本工程质量检测取样员由施工单位确定，见证人员由我监理单位徐勇担任；2、张圣华经南京市市政工程质量安全监督站培训考核合格，履行见证员职责；3、本工程建设单位汤山新城建设指挥部办理监督手续时，已经出具了《见证人员授权书》；4、施工单位取样员须在见证人员在旁站见证下，按有关技术标准(规范)的规定，从检验对象中抽取试样并采取有效措施封样。5、封样的试样送(末封样的试样见证人员应监送)所在片区就近的检测机构，见证人员和送检查单位对送检试样的真实性和合法性负法定责任。6、本单位工程只能南京市政工程质量检测中心进行检测(除特种检测外)；7、检测机构在接受检测任务时，由送检单位填写检测委托单，监护送样的见证人员应在委托上签字。8、有见证取样、送检项目的检测报告应加盖有见证检测专用章，作为评定工作质量等级的依据。9、有见证取样、送检的检测结果达不到规定标准，按有关规定允许加倍取样复试时，加倍取样送检也应按本规定实施。（二）钢筋混凝土浇筑钢筋混凝土主要有管道基础C15；混凝土浇筑前应检查模板和钢筋成型安装是否验收，在施工过程中按照下表进行跟踪复核监督，对施工过程中产生的模板变形和钢筋偏位应及时要求施工单位现场施工人员采取措施进行补救和调整，必要时回报总监工程师；使用商品混凝土的要检查商品混凝土的出厂单，，现场自拌混凝土的要检查41、原材的复试报告；2、检查混凝土拌和前的配料称量。在生产前的28前送样到市政工程试验检测中心试配，应严格按批准的配合比配料生产混凝土，生产过程中监理应随时抽检，称量允许偏差见表。3、混凝土浇筑过程中要检查混凝土的坍落度，和易性、外观颜色是否均匀，每班至少检查两次以上，并检查配料称量情况和拌和时间。4、砼生产应保证有足够的拌和时间，控制最短拌和时间；5、混凝土拌和后，必须在规定的时间内入仓浇筑，时间过长，开始初凝的混凝土应废弃，运输控制时间参见表；6、现场监理人员发现混凝土在运输过程中发生离析，严重泌水或坍落度不符合要求等现象时，应要求承包人退回作第二次搅拌。第二次拌合时，不得任意加水，可以添加水泥净浆，使水灰比保持不变。二次拌合后仍不符合要求时应废弃，不得使用。根据混凝土浇筑量每班每100M3及时督促施工单位和本监理单位见证员到现场见证取样做试块一组；模板等安装的允许偏差表5-2项目允许偏差（mm）检验频率检验方法范围点数相邻两板表面高低差清水2每个构件或构筑物4钢尺塞尺混水4表面平整度清水242米直塞尺混水5垂直度墙柱62经纬仪钢尺墩台20模内尺寸基础±103尺量墩台-8梁板墙柱+3-6轴线偏位桩502经纬仪测量基础15墩墙台105（三）、沥青摊铺一)施工前检查（1）沥青混合料的检查沥青检测项目（1组/批）：针入度、延度、软化点、闪点、含蜡量、密度、溶解度、薄膜加热试验。粗集料检测项目（1组/400）：坚固性、级配筛分试验、压碎值、磨耗损失、细长扁平颗粒含量、泥土含量、软石含量、磨光值、冲击值。细集料检测项目：级配筛分试验、坚固性、视密度、砂当量、含泥量。填料检测项目：含泥量、筛分试验、视密度、含水量。（2）设备检查。施工前应对拌和厂及沥青路面施工机械和设备的配套情况、性能、计量精度等进行检查。（３）沥青混合料的配合比设计检查包括试验室配合比设计阶段、生产配合比设计阶段和试拌试铺配合比验证（调整）等三个阶段。（４）施工放样检查由于沥青路面平整度要求高，必须用摊铺机铺筑，所以放样时应放出二侧边桩，拉紧钢丝，摊铺机用走钢丝的方法对高程、厚度和平整度等进行控制。放样桩一般为每侧每10m竖一铁桩，钢丝长度一般在200~300m,两端必须拉紧固定，10m内不能有下垂现象，以减少路面波浪。（５）下承面的整修和清扫施工前必须对下承面进行修整和验收，验收方法一般由监理工程师组织基层施工单位联合验收，达到一次成功的目的。施工前应将下承面清扫干净，然后才能洒布透层油和铺筑砼。施工前应铺筑试验段，根据沥青路面各种施工机械相匹配的原则，确定合理的施工机械、机械数量及组合方式。通过试铺确定；A、透层沥青的标号与用量、喷洒方式、喷洒温度。B、摊铺机的摊铺温度、摊铺速度、摊铺宽度、自动找平方式等操作工艺；C、压路机的碾压顺序、碾压温度、碾压速度及遍数等压实工艺；确定松铺系数，接缝方法等。验证沥青混合料配合比设计结果，提出生产用矿料配合比和沥青用量。（6）、热拌沥青混合料的拌制1）、沥青混合料必须在沥青拌和厂采用拌和机拌制，拌和厂的设备除应符合6国家有关环境保护、消防、安全等规定外，还应具备下列条件：A、拌和厂应设置在空旷、干燥、运输条件良好的地方；B、沥青应分品种、标号密闭储存，各种矿料应分别堆放，不得混杂。矿料等填料不得受潮，集料宜设置防雨顶棚。2）、热拌沥青混合料应采用间歇式拌和机，在拌和过程中应逐盘打印沥青与各种矿粉飞扬的密封性能及除尘设备，并有检测拌和温度的装置。3）、具有自记设备间歇式拌和机，在拌制过程中应逐盘打印沥青与各种矿粉的用量及拌和温度。4）、沥青材料应采用导热油加热，沥青与矿料的加热温度应调节到能使拌和的沥青混合料出厂温度符合规范（JTJ032—94）表7.2.4的要求。要特别注意：当混合料出厂温度过高（超过正常温度高限的30℃时）已影响沥青与集料的粘结力时，混合料不得使用，已铺筑的沥青路面应予以铲除。5）、沥青混合料拌制时间应以混合料拌和均匀、所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料为度，并经试验确定。间歇式拌和机每锅拌和时间宜为30~50s(其中干拌时间不得少于5s。)6）、间歇式拌和机热拌矿料二次筛分用的振动筛孔应根据矿料级配要求选用，其安装角度应根据材料的可筛分性、振动能力等试验确定。7）、拌和厂拌和的沥青混合料应均匀一致，无花白料、无结团成块或严重的粗细分离现象，不符合要求时不得使用，并应及时调整。8）、拌好的热拌沥青混合料不立即铺筑时，可放入成品储料仓储存，允许储料时间应以符合摊铺温度要求为准。9）、出厂的沥青混合料应逐车用地磅称重，并按现行试验方法测量运料车中沥青混合料的温度，签发一式三份的运料单，一份存拌和厂、一份交摊铺现场、一份交司机。10）、现场监理必须及时对沥青拌和料的出厂温度、到达工地温度、开始碾压温度及碾压终了温度进行测量，并做好记录。（7）、热拌沥青混合料的运输1）、热拌沥青混合料应采用较大吨位的自卸汽车运输，车厢应清扫干净。为了防止沥青与车厢板粘结，车厢侧板和底板可涂一薄层油水（柴油与水的比例可为1：3）混合料，但不得有余液积聚在车厢底部。2）从拌和机向运料车放料时，应每卸1斗混合料挪动一下汽车位置，以减少7粗细集料的离析现象。3）、运料车应用篷布覆盖，用以保温、防雨、防污染，夏季运输时间短于0.5h时，也可不加覆盖。4）沥青混合料运输车的运量应较拌和能力或摊铺速度有所富余，施工过程中摊铺机前方应有运料车在等候卸料。对高速公路和一级公路，开始摊铺时在施工现场等候卸料的运料车不宜少于5辆。5）连续摊铺过程中，运料车应在摊铺机前10~30cm处停住，不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空挡，靠摊铺机推动前进。6）、沥青混合料运至摊铺地点应凭运料单接取，并检查拌和质量。凡不符合规范温度要求，或已经结成团块、已遭雨淋的混合料不得铺筑在道路上。（8）、热拌沥青混合料的摊铺1）、铺筑沥青混合料前，应检查确认下层的质量。当下层质量不符合要求，或未按规定洒布透层、粘层、铺筑下封层时，不得铺筑沥青面层。2）、用于铺筑高速公路和一级公路的沥青混合料摊铺机应符合下列要求：A、有自动或半自动方式调节摊铺厚度和找平的装置。B、具有足够容量的受料斗，在运料车换车时能连续摊铺，并有足够的功率推动运料车。C、具有可加热的启动熨平板或启动夯等初步压实装置。D、摊铺机宽度可以调整。3）、宜采用两台以上摊铺机成梯队作业进行联合摊铺，相邻两幅的摊铺应有5~10cm左右宽余的摊铺重叠。相邻两台摊铺机宜相距为10~30cm，且不得造成前面摊铺的混合料冷却。当混合料供应能满足不间断摊铺时，也可采用全宽度摊铺机一幅摊铺。4）、摊铺机在开始受料前应在斗内涂刷少量防止粘料的柴油。5）、摊铺机自动找平时，下面层采用钢丝引导的高程控制方法，中、上面层采用移动式自动找平基准装置控制摊铺厚度。摊铺过程中应随时检查摊铺层厚、路拱、横坡及平整度，并按公式由使用的混合料总量与面积校验平均厚度，不符合要求时应根据铺筑情况及时进行调整。6）、沥青混合料必须缓慢、均匀、连续不间断的摊铺。摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿。摊铺机螺旋送料器应不停顿的转动，两侧应保持有不少于送料器8高度2/3的混合料，并保证在摊铺机全宽断面上不发生离析。7）、当施工气温低于10℃时，不宜摊铺热拌沥青混合料。必须摊铺时，应采取以下措施：A、提高混合料拌和温度，使其符合规范规定的低温摊铺温度要求；B、运料车必须覆盖保温；C、采取高密实度的摊铺机，熨平板要加热；D、摊铺后紧接着碾压，缩短碾压长度。8）、用机械摊铺的混合料，不应用人工反复修整。当出现下列情况时，可用人工局部找补或更换混合料：A、横断面不符合要求；B、构造物接头部位缺料；C、摊铺带边缘局部缺料；D、表面明显不平整；E、局部混合料明显离析；F、摊铺机后有明显的拖痕。9）、人工找平或更换混合料应在现场主管人员指导下进行。缺陷较严重时，应予铲除，并调整摊铺机或改造摊铺工艺。当属机械原因引起严重缺陷时，应立即停止摊铺。人工修补时，工人不宜站在热混合料层面上操作。10）、在路面狭隘部分，平曲线半径过小的匝道或加宽部分，以及小规模工程可人工摊铺。人工摊铺沥青混合料应符合下列要求：A、半幅施工时，路中一侧应事先设置挡板；B、沥青混合料宜卸在铁板上，摊铺时应扣锹摊铺，不得扬锹远甩。C、边摊铺边用刮板整平，刮平时应轻重一致，往返刮2—3次达到平整即可，不得反复撇料、反复刮平引起粗集料离析；D、撒料用的铁锹等工具宜加热使用，也可以粘轻柴油或油水混合液，以防粘结混合料。但不得过于频繁，影响混合料质量。11）、摊铺不得中途停顿。摊铺好的沥青混合料应紧接碾压，如因故不能及时碾压或遇雨时应停止摊铺，并对卸下的沥青混合料覆盖保温。（9）、热拌沥青混合料的压实及成型1）、为达到最佳碾压效