您好,欢迎访问三七文档
当前位置:首页 > 商业/管理/HR > 销售管理 > 第一讲城市空间结构.
课前反馈·问题自查课堂提能·考点突破课后演练·达标冲关第六章城市与环境质量铸就品牌品质赢得未来地理结束第一讲城市空间结构一、城市与城市区位1.城市(1)含义:城市是达到一定规模,主要从事产业活动的居民聚居地,是一定区域的社会、、文化中心。人口非农业经济(2)特点:人口和密集、生产效率和比较高、交通运输和信息交流相对发达。产业活动经济效益2.城市区位因素含义特点实例自然地理区位指城市与周围的山脉、、湖泊、海洋等自然地理事物的空间关系对城市的影响相对____水源条件较好的山前平原,荒漠地区的绿洲,有利于形成城市经济地理区位指城市与周围经济事物(如、公路、港口、城市、工矿企业、商品农业基地等)的空间关系随生产力的发展、__________的改善和___空间格局的变化而改变邻近矿产地形成工矿城市;邻近港口或边境形成口岸城市;邻近铁路及交会处形成城市政治文化地理区位从政治文化角度分析某一城市与其他行政单元的空间关系有一定的历史继承性深圳、珠海发展得益于其毗邻香港、澳门的优越地理区位和国家改革开放的政策河流稳定铁路交通运输条件经济铁路枢纽3.城市空间布局特点(1)人口密集地区城镇数量较多,并在其、物流的集聚部位形成比较大的城市。人流(2)、沿湖、地区城镇较多,在河流交汇处或入海处形成较大的城市。沿河沿海(3)枢纽处形成较大的城市。交通运输(4)、著名旅游地、大规模的和边境口岸会形成较大的城市。历史文化胜地商品集散地全析考点一城市区位因素与城市等级体系1.影响城市的区位因素城市区位是指城市与外部自然的、社会的和经济的事物之间所构成的空间关系,影响城市区位的因素如下图所示:位于人口稠密地区的城市服务范围相对较小;相反,位于人口稀少地区的城市服务范围相对较大城市为服务区的居民提供货物和服务,服务人口要达到门槛人口人口条件铁路枢纽城市、公路枢纽城市、港口城市等位于交通枢纽上的城市能够通过便利的交通为更远的居民提供服务,使其服务范围扩大交通条件表现影响影响因素城市区位因素分析方法(1)从自然地理区位因素分析:地形:根据等高线地形图判读出地形是否平坦开阔。气候:判断该地区受何种气候影响,降水、气温的分布状况如何。河流:①运输功能,河流交汇点、过河点、河口、河运的起点或终点,交通便利;②供水功能,临近河流,水源充足或丰富。自然资源:判读图中某地是否有某种自然资源或临近某种自然资源。(2)从经济地理区位因素分析:交通运输:由地图判读图中某地是否邻铁路、公路或高速公路、港口或码头,以及是否为多种交通方式的交会处,得出交通便利程度。农业基础:本地农业基础是否雄厚(能否为城市发展提供大量剩余农产品)。政治与政策:是否为行政中心(如省市政府所在地、首都);是否有国家政策影响等。旅游:该城市旅游资源是否丰富,旅游业是否发达。科技:根据该城市大学和科研院所的多少,判断科技是否发达。宗教:是否为宗教圣地(拉萨、麦加、麦地那、耶路撒冷等,一般城市都不需考虑)。1.(2014·大纲卷)下图中甲地所在的国家,农业以畜牧业为主,财政收入主要来源于货物过境和港口服务业。据此完成(1)~(2)题。(1)在甲地形成城市的主导区位因素是()A.地形B.气候C.公路交通枢纽D.港口(2)该城市发展成为该国首都的优势条件是()A.位置适中B.资源丰富C.气候宜人D.经济中心答案:(1)D(2)D1.从文字材料中获取信息该国“财政收入主要来源于货物过境和港口服务业”,可知该国主要发展海洋运输业和港口贸易。2.从图表中获取信息[审题答题规范专训]甲地位于亚丁湾,国际海上航运繁忙;处于海湾地带,__区位优势明显港口陆上有多种交通方式与港口相联,腹地,使该城市发展为区域经济的中心广阔2.(2013·广东高考)城市首位度是指区域内人口最多的城市与第二多的城市的人口数量的比值,用以表征区域发展要素在首位城市的集聚程度。下表是我国四大城市群两个年份城市首位度数值。与2008年相比,2011年下列首位城市集聚效应弱化最明显的是()城市群城市首位度2008年2011年京津冀城市群1.621.52长三角城市群2.352.20珠三角城市群1.931.23辽中南城市群1.321.21A.北京B.上海C.广州D.沈阳解析:从表中可以看出,我国的四大城市群中,珠三角城市群的城市首位度下降速度最快,所以珠三角城市群中广州的集聚效应弱化最明显。答案:C二、城市功能分区和空间结构1.城市土地利用2.城市功能分区(1)功能区:、居住区、市政与公共服务区、、交通与仓储区、风景游览区与城市绿地、特殊功能区等。商业区工业区(2)影响因素:自然地理条件、、经济发展水平、。历史文化因素交通运输状况(3)中心商务区:①主要功能:具有商务枢纽职能、、房地产开发职能、。交通中心职能旅游职能②特点商业、服务、金融、贸易、信息等活动高度集中建筑物以为主高层建筑交通运输便捷十分发达零售商业3.城市空间结构(1)西方:有A、B和C三种理论模式。同心圆扇形多核心(2)中国古代城市规划在城市用地和功能分区上反映出严格的。同时又,自由布置。等级制度因地制宜温馨提示城市功能分区是相对的,而不是绝对的。一是各功能区之间无法划分明显的界线;二是在同一功能区中,只是该功能用地所占比重较大,其他功能用地所占比重较小而已。如商业区中也会有住宅、行政用地等,只是住宅,行政用地等相对商业用地所占比重较小。三、中心地理论1.概念研究城市和的一种城市区位理论。空间组织功能布局2.中心地理论的主要内容(1)城镇是周围乡村的中心地,规模的大小与数量成。反比(2)在一定的市场区域,各级中心地的服务范围为,且各级中心地的六边形大小也不相同。六边形(3)高级中心地低级中心地,高级服务范围低级服务范围。包容覆盖2.城市等级体系的特点3.影响城市等级体系的因素城市等级的提高和服务范围扩大需要的基本条件有:优越的地理位置、发达的交通或丰富的资源条件支撑。此外,人口条件也是影响因素之一,具体内容对比如下表所示:为城市发展提供丰富的物质(如粮食、副食品等)条件、丰富的动力条件、丰富的城市用地等位于资源丰富地区的城市能够获得支撑城市进一步发展的资源条件资源条件优越的地理位置能极大地提高城市等级,扩大服务范围,如上海市的城市规模的变化过程与它所处的地理位置关系密切地理位置优越,腹地广阔,服务范围大,发展条件优越,潜力大地理位置表现影响影响因素3.不同类型的商业中心,其服务对象和服务范围不同。近年来,随着经济快速发展,大城市郊区建设了许多大型购物中心。同时,在网络信息技术的推动下,越来越多的居民从网上购物,很多大型购物中心营业额增长放缓或下降。读图,完成(1)~(2)题。(1)关于Ⅰ(销售普通商品)、Ⅱ(销售高档商品)两购物中心服务范围,叙述正确的是()A.Ⅰ服务范围为甲城市郊区B.Ⅱ服务范围为甲城市及邻近地区C.Ⅰ服务范围大于ⅡD.Ⅰ与Ⅱ服务范围不重叠B(2)网购对大型购物中心发展的影响,叙述正确的是()①大型购物中心数量大幅增加②大型购物中心建设规模显著扩大③大型购物中心部分门店功能转向展示或出现空置④大型购物中心营业额占社会消费品零售总额比重下降A.①②B.②③C.①④D.③④D解析:第(1)题,根据题意,Ⅰ为大城市大型购物中心,其服务范围应包括甲城市及其郊区;Ⅱ销售高档商品,级别较高,服务范围应比Ⅰ大,并覆盖Ⅰ的服务范围,包括甲城市和邻近城郊。第(2)题,网购使传统的购物形式受到冲击,大型购物中心营业额下降或放缓,故不难判断出③④正确,选D。答案:(1)B(2)D全析考点二城市功能区的分布及影响因素1.土地利用与功能分区商业用地、工业用地、政府机关用地、住宅用地、休憩用地、绿化用地、交通用地、其他公共事业用地、农业用地、水面等城市用地住宅区工业区商业区功能区形成3、功能区的特点:(1)区域内呈现连片分布(2)各功能区间无明确界线(3)每种功能区以某种功能为主,兼有其他功能同一种土地利用方式对用地空间和位置需求相同导致同一类活动在城市空间上的聚集通过集聚效应城市功能分区2、城市功能分区的形成中高级住宅区多建在城市的外缘,房屋面积较大,有的是独立庭院,环境优美,并配套有相应的学校、医院、商店和绿地等方便生活的公共设施低级住宅区房屋面积狭小,拥挤密集,往往分布在内城和工业区附近,环境相对较差社会阶层住宅区分化类型位置区位高收入阶层高级住宅区低收入阶层低级住宅区城市中最为广泛的土地利用方式住宅区多在城市外缘,与高坡、文化区相连多在内城,与低地、工业区相连背向发展组成各种商业街和大商场(主要设施有高级百货商店、各类专业商店、金融中心及文娱场所区位特征形状商业区市中心或交通干线两侧、街角路口处(中心商务区-位于市中心)经济活动频繁、建筑物高大密集、人口数量昼夜差别大占地面积小,呈点状或条状城市中心商务区(CBD)概念:城市中商业活动与人流最集中、交通最便捷、建筑密度最大、地价最高的区域,是城市及其腹地繁荣与发展的标志。目前CBD的活动包括金融、贸易、信息、展览、会议、经营管理、旅游机构及设施、公寓及配套的商业文化、市政、交通服务设施。特征:具有区域中最高的中心性;具有最高的易达性和拥挤程度;具有最高的人际和信息交流量;具有最高的土地价格;具有最集中和最高档的零售业;具有最高的服务集中性。上海陆家嘴纽约曼哈顿香港中环例:(2008年北京卷)城市活动在空间上高度集取,并具有水平和垂直方向上的分异。1.图中①②③④所示城市空间最合理的作用方式分别为A.电影院、厂房、住宅、银行B.零售店、电影院、石房、办公室C.办公室、零售店、住宅、厂房D.批发市场、办公室、住宅、零售店C2.对大城市功能区中CBD(中心商务区)描述正确的是A.应布置在居住区中心,靠近工业区(双选)B.应布置在多种运输方式衔接地带C.应布置在城市中心,靠近居住区D.区内金融、邮电等服务机构集中CD例:(2008年北京卷)城市活动在空间上高度集取,并具有水平和垂直方向上的分异。地位城市发展的重要功能区特征区位工业区趋向市区外缘或沿交通干线分布,大多有河流或铁路、公路通过工业企业专业化程度高、协作性强1.城市地域结构模式城市内不同功能区的分布和组合。二、城市内部空间结构同心圆模式扇形模式多核心模式2.城市功能区的分布A区为城市的中心,商业支付的地租最高,而其他活动所能支付的租金远不能与之相比,所以A区为商业区。商业要求最大限度地接近消费群体,靠近市中心,交通便捷,商业付租能力强市中心商业用地A区位选择的原因最佳区位功能用地C区远离市中心,由于这里不是最佳区位,商业和住宅活动只愿意支付很低的租金,只有工业支付的租金最高,所以工业就成为该区的土地利用形式。工业生产占地较大,地租占成本的比例很高,远离市中心,地价低远离市中心工业用地CB区靠近市中心,对商业的吸引力下降,但是住宅选择这个区位,既方便工人上下班,又接近市场,方便购物,而工业支付的租金不如住宅高,所以在B区形成的是住宅区接近市中心住宅用地B区位选择的原因最佳区位功能用地3.城市功能区的影响因素经济因素是市场经济条件下影响城市功能区形成的主要因素,原因有两方面:一是由于地理位置、交通通达度的不同造成了地租差异;二是城市各项功能活动(如商业、工业、住宅等)的付租能力往往随空间位置呈现出不同的变化趋势。城市功能分区是这两方面的有机结合,具体分析如下:(1)距离市中心远近对地租高低的影响。(2)交通通达度对地租高低的影响。城市不同区位土地的交通通达度不同,地租高低也就相应地存在差异,具体分析如下:②市中心附近远离主干道的地区:通达度差,地租较低。①市中心:有多条道路穿过,通达度最高,地租最高,形成地租最高峰。③城市主要道路与环线交会处:地租较高,形成地租次高峰。•2.交通通达性对城市功能区分化的影响高考常考的21图示之(十一)地租曲线图的判读地租曲线图是用来表示城市内部地租的空间分布和变化的图示,一般呈现从市中心向四周随距离变化而变化的规律。常见的地租曲线图有坐标图、立体图、等值线图等。[常考图示]图1坐标图图2立体图图3等值线图•常见地租曲线图
本文标题:第一讲城市空间结构.
链接地址:https://www.777doc.com/doc-2117331 .html