第二章2汽车驾驶操作技术

汽车驾驶操作技术一、驾驶姿势正确的驾驶姿势——能够减轻驾驶员的劳动强度，自然让人感到一种美的享受首先座位要调整好，（座位底下有一个开关），身体对正方向盘坐好。后背皮带处紧靠座位处，上身微前（约10度）两手分别自然掌握方向盘两侧，松中有紧，两眼自然向前平视前方，眼放松一点，不要眼睛固定望，看远顾近，起码望到100公尺以上，并且注意车两旁的动态，两脚分别放在离合器踏板前和加速踏板前，系好安全带，装好头枕（头颈脆弱）错误的驾驶姿势——容易产生疲劳，视线不能很好的照顾上下车与驾驶姿势练习目标：建立上下车的安全意识，掌握正确的驾驶姿势。安全确认内容：确认汽车前后没有人和障碍物。安全确认当驾驶姿势改变时,死角也会不同上车、下车方法确认车的前后无人或无障碍物等。上车首先打开车门，按右脚、腰部、上身、左脚的顺序上车。(关门)把车门拉到离关闭位置10厘米左右，再用力。一定要确定车门是否关严。锁门将车门关好后，务必要从里面锁好车门。不同车型锁车门的方法也各不相同。贴心提醒：养成上车后锁好车门的习惯，防止临时停车时车内财物被盗，同时保证行驶时乘员的安全。锁好车门正确的驾驶姿势•好的驾驶姿势就是能够方便操作各种装置，并且保持身体处于放松、自然的状态。•不好的姿势会使操作转向盘和踩踏板困难，影响安全。正确的驾驶姿势正确的驾驶姿势错误的驾驶姿势错误的驾驶姿势1.座位的调整用一只手握住转向盘，另一只手控制座位调节柄，调整到使脚能将离合器踏板和制动踏板轻松踩到底。将座位调整到最适合自己的位置。内后视镜的调整外后视镜的调整外后视镜应调整到能看见车体部约占镜子横向1/4，车外物体占3/4；使地平线处于正中稍偏下的位置，以便能够观察路面上尽可能远的物体。外后视镜的调整安全带的系法和摘法1.系法:把安全带慢慢拉出，不要使其拧劲，将安全带扣到能听到“咔”的一声为止。若系得不正确，一旦发生交通事故就不能充分发挥其作用。安全带的系法安全带的摘法2.摘法用左手拿安全带，用右手按下安全带扣将其摘下。左手慢慢将其送回。摘安全带时，不要将摘下的安全带马上撒手，以防安全带金属扣弹回，打碎玻璃或伤到人。所以，必须手拿安全带将其慢慢送回。安全带的摘法下车1.安全确认从室内后视镜和外后视镜观察左右和后有无车辆和行人。2.开门打开车门锁，将车门首先打开一点，再次观察，确认安全后，再开车门。3.下车用手拉着车门，不要得过大，然后快速下车。4.关门先关到离关闭位置10厘米左右，再用力将门关严。5.锁门用钥匙锁门。或者按下锁按钮，推门把手将门锁上。或者用遥控装置锁门。6.各车型锁车方法不尽相同，锁上后要确认锁好，才能离开。下车1.安全确认从室内后视镜和外后视镜观察左右和后面有无车辆和行人。2.开门打开车门锁，将车门首先打开一点，再次观察，确认安全后，再开车门。3.下车3.下车用手拉着车门不要得过大，然后快速下车。4.关门先关到离关闭位置10厘米左右，再用力将门关严。5.锁门用钥匙锁门。或者按下锁按钮，推门把手将门锁上。或者用遥控装置锁门。各车型锁车方法不尽相同，锁上后要确认锁好，才能离开。二、操作机件的识别和操作要领点火开关(形式注意事项)方向盘（左右）加速踏板（油门踏板）离合器踏板刹车踏板（脚制动）驻车制动（手刹）变速杆操作要领方向盘（分左呔右呔）控制或改变汽车的行驶方向，以便于汽车的转弯、调头、前进如果是左方向的，以左手握方向盘为主，右手为辅（开灯、换档、喇叭等）两手自然掌握方向盘，转动方向盘时应用力平稳，不要急大急发力，适当的推拉或者拉推。在一般的道路上适宜用推拉呔，急转弯或掉头时可交手呔、反手呔（大客、大货）。正常的转弯角，小车可用推拉（大客、大货可用交手呔）。行驶中不得双手同时离开方向盘或放回呔，松手回呔、转动方向盘时不要猛打猛回，停车后不要转动方向盘（原地打呔、打死呔），以免损坏转向系的机件变速杆（换档）根据道路的交通情况和道路情况及时改变车辆的动力，以便汽车的起步、前进、后退.常见的有几种：呔波、棍波、自动波、按钮.自动档P—停车用，起动发动机时应在这个档。R—倒车档。N—空档，不能传递动力，在这个位置汽车也可能移动，如停则要放在P位。D—驱动档，用于正常行驶。２—二档，可用发动机制动，一般的坡路行驶时使用。L—低速档较强的发动机制动，陡坡行驶时使用。注意：*从P档向其它档位移时不踩踏制动踏板不能移动。*P档以外的位置不能拔下锁匙。*换下R档时报警器鸣叫。自动档操纵杆小车加减档基本操作要领Ａ、入档（一档）1.左脚踏下离合器踏板右手将档杆拉（推）入一档，右手放回方向盘。2.左脚快抬起离合器踏脚板至半联动位置停留片刻，同时右脚慢慢加油，右手也同时将手刹往后(或上)拉按下按纽，慢慢向前松，车辆就会慢慢起步走了.一般要求顺序２、３、４、５、６1.左脚踏下离合器踏板，右手同时将档杆拉（推）到二档2.左脚快抬起离合器踏板至半联动的位置停留片刻，右脚慢慢加油，车辆逐步加快（以后换档如此类推，也是重复动作）Ｂ、加档Ｃ、减档：Ｃ、减档：练习顺序５、４、３、２、１（实际可根据车速越级减档）1.左脚踏下离合器踏板，右手同步将档拉（推）出放至需要入的档位2.左脚快抬起离合器踏板至半联动位置停留片刻，右脚慢慢加油（车辆变得渐慢且有力）有时可能不加油而需要踩刹车。换档的方法及注意事项1.手脚一定要协调，离合器半联动的位置要掌握2.加档时间过早，减档时间过迟都会使动力不足3.拖档—动力过强拖尾—离合器与油门配合不当３、离合器作用---使发动机的动力与传动机构平稳的接合和分离，便于汽车的换档与起步。使用离合器要做到一快一慢一停顿（踏下时要快，抬上来也快，克服自由行程虚位）慢慢抬到半联动处停一停，待车辆能平稳，并起到缓冲的作用。４、加速踏板（油门、节气门）(1).要求轻踏缓抬(2).一，二档使用的油门尽量用一次，如抬起（收油）先再踏离合器，这样不会拖尾.(3).三档油门缓收１／６、１／６收.(4).四，五档（高速档）可急收油门（平路、下坡）５、制动踏板（刹车）停车、减速方法：(1).平时使用应缓慢轻踏，紧急制动时应迅速用力踏下（非紧急情况不要使用紧急制动，急刹容易穿喉）。(2).听到停车信号时，应先松油门，踏下制动踏板，开转向灯选择停车位置，看后镜，使用刹车时应先重后轻，见车明显减速了。慢慢感到震动，证明速度不够，左脚再踏下离合器，感觉车想停了还没有到目标。刹车再松一松将车辆的惯性在走一走，再踏刹车减少车辆的前冲力，使车辆停得平稳。６、手刹车拉杆（驻车制动）一般车辆停车后使用，防止车辆滑动，紧急时也使用。７、点火开关控制车用的电源及发动起动机着车用注意：人离开时车匙最好拔出拿起，以免其他不熟悉的人无意起动造成危险。二、仪表的识别－认识警告指示灯常用到的各种警告指示灯现在进口汽车及国产汽车有许多警告指示信号灯，正确识别和使用它们是十分重要，这些警告或指示一般使用红色警告灯或蜂呜器，汽车正常行驶中出现警告灯亮或有蜂呜声，说明汽车已产生或将要产生故障，应按照警告指示的内容排除故障。机油压力警告灯（oil）正常时，打开点火开关后警告灯亮，证明电路系统正常，发动机启动后，几秒钟警告灯应熄灭，这时各油路系统油压接近正常，在行车中，若警告灯亮，表示机油压力已降到最低或无压力，这时应立即停车，检查机油的油量或润滑系的机件．若低速时灯亮而高速时灯灭，说明机油泵泵油压力过低或集滤器网严重堵塞或滤清器严重堵塞，应进行保修检查。机油指示灯•显示发动机机油压力•的指示灯，本灯亮起•时表示润滑系统失去•压力，可能有渗漏，•此时需立即停车关闭•发动机进行检查。水温表警告灯正常时，打开点火开关后，该警告灯亮，发动机启动后熄灭，正常行驶时若警告灯亮，应停车待发动机冷却后，打开散热器盖检查，缺水补加冷却水．检查冷却水有无泄漏，皮带有无松，并检查节温器工作是否正常，千万不要急急忙打开水箱盖，以免烫伤（例）水温指示灯•显示发动机冷却液•温度过高的指示灯，•此灯点亮报警时，应•即时停车并关闭发动•机，待冷却至正常温•度后再继续行驶。油位警告灯（燃油表）当油箱中的油量很少警告灯亮，提醒驾驶员及时补加燃油，一般的油量少于1／10时警告灯就会亮，可以行驶30公里左右，你要注意了．因为它的吸油管不一定放在最低。燃油指示灯提示燃油不足的指•示灯，该灯亮起时，•表示燃油即将耗尽，•一般从该灯亮起到燃•油耗尽之前，车辆还•能行驶约30-50公里左•右。充电警告灯正常时，打开点火开关，警告灯亮，表示蓄电池工作在放电状态，发动机启动后，警告灯应立即熄灭，表示发动机已向蓄电池充电，若正常或低速行驶时亮应及时检查充电电路，以防蓄电池过度放电。电瓶指示灯显示蓄电池工作状态的指示灯。接通电门后亮起，发动机启动后熄灭。如果不亮或长亮不灭应立即检查发电机及电路。储气压力警告灯（气压表）使用气刹的车辆有此灯，该灯用来监测各个储气筒的最低工作压力，发动机接通电源和启动后，该灯亮，表明储气筒的压力尚没有达到保证行车安全的压力，此时应进行充气；当压力高于700mpa时警告灯灭，说明可以起步；若行车中该灯亮了，表明气压过低应及时停车检查原因并排除故障。刹车盘指示灯显示刹车盘片磨损情况的指示灯。正常情况下此灯熄灭，点亮时提示车主应及时更换故障或磨损过渡刹车片，修复后熄灭。制动警告灯一般为红色，一些轿车面包车为驻车制动与制动液液面指示共用，正常时打开点火开关，拉紧驻车制动（手刹）警告灯亮，驻车制动放松灯灭．若驻车制动放松后警告灯仍然亮，应先调整警告灯开关和调整驻车制动器或补加制动液，同时检查制动系统是否漏油，如果行车途中该灯突然亮了，说明制动系统有故障，要立即停车检查，排除故障后方可继续行车。驻车指示灯驻车制动手柄（即手刹）拉起时，此灯点亮。手刹被放下时，该指示灯自动熄灭。在有的车型上，刹车液不足时此灯会亮。安全气囊指示灯显示安全气囊工作状态的指示灯，接通电门后点亮，约3－4秒后熄灭，表示系统正常，不亮或常量表示系统存在故障。发动机自检灯发动机工作状态的指示灯，接通电门后点亮，约3－4秒后熄灭，发动机正常。不亮或长亮表示发动机故障，需及时进行检修。ABS指示灯接通电门后点亮，约3－4秒后熄灭，表示系统正常。不亮或长亮则表示系统故障，此时可以继续低速行驶，但应避免急刹车。车门状态指示灯显示车门是否完全关闭的指示灯，车门打开或未能关闭时，相应的指示灯亮起，提示车主车门未关好，车门关闭后熄灭。清洗液指示灯显示风挡清洗液存量的指示灯，如果清洗液即将耗尽，该灯点亮，提示车主及时添加清洗液。添加清洁液后，指示灯熄灭电子油门指示灯本灯多见于大众公司的车型中，车辆开始自检时，EPC灯会点亮数秒，随后熄灭，出现故障，本灯亮起，应及时进行检修。前后雾灯指示灯该指示灯是用来显示前后雾灯的工作状况，前后雾灯接通时，两灯点亮，图中左侧的是前雾灯显示，右侧为后雾灯显示。转向指示灯转向灯亮时，相应的转向灯按一定频率闪烁。按下双闪警示灯按键时，两灯同时亮起，转向灯熄灭后，指示灯自动熄灭。远光指示灯显示大灯是否处于远光状态，通常的情况下该指示灯为熄灭状态。在远光灯接通和使用远光灯瞬间点亮功能时亮起。安全带指示灯显示安全带状态的指示灯，按照车型不同，灯会亮起数秒进行提示，或者直到系好安全带才熄灭，有的车还会有声音提示O/D挡指示灯O/D挡指示灯用来显示自动档的O/D挡(Over-Drive)超速挡的工作状态，当O/D挡指示灯闪亮，说明O/D挡已锁止。VSC指示灯该指示灯是用来显示车辆VSC(电子车身稳定系统)的工作状态，多出现在日系车上。当该指示灯点亮时，说明VSC系统已被关闭。内循环指示灯该指示灯是用来显示车辆空调系统的工作状态，平时为熄灭状态。当打开内循环按钮，车辆关闭外循环时，该指示灯自动点亮。示宽指示灯示宽指示灯是用来显示车辆示宽灯的工作状态，平时为熄灭状态，当示宽灯打开时，该指示灯随即点亮。TCS指示灯该指示灯是用来显示车辆TCS(牵引力控制系统)的工作状态，多出现在日系车上。当该指示灯点亮时，说明TCS系统已被关闭。怎样正确使用自动档自动变速（俗称自动档）由于使用较为简单方便，一般人、老人、残疾人使用都比