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施工组织方案1、新建铁路西安至宝鸡客运专线软基处理工程施工组织方案联系方式:13338507918姚2010年01月11日施工组织方案2目录目录.....................................................................2第一章编写说明及依据...................................................3第一节编写说明.................................................3第二节编写依据.................................................3第二章工程概况及设计要求...............................................4第一节工程概况................................................4第二节工程地质条件............................................4第三节设计要求................................................4第三章土挤密桩和水泥土挤密桩施工.......................................6第一节施工准备................................................6第二节施工机具的选定..........................................6第三节工艺流程................................................6第四节施工方法及质量控制要点..................................7第四章DDC(混凝土柱锤冲扩桩和水泥柱锤冲扩桩)桩法施工..................10第一节孔位测量定点............................................10第二节施工机具的选定..........................................10第三节DDC桩法工艺流程........................................11第四节施工方法................................................12第五章CFG(长螺旋钻孔压灌桩)桩法施工..................................15第一节长螺旋压灌桩施工方法....................................15第二节施工技术要求............................................16第六章施工进度及劳动组织管理..........................................17第一节施工进度...............................................17第二节劳动组织管理...........................................17第七章质量保证措施....................................................18第八章安全文明生产....................................................23第九章结束语..........................................................28西宝客专地基处理项目部质量保证体系图....................................29西宝客专地基处理项目部安全保证体系图....................................30西宝客专地基处理项目部机构图............................................31施工组织方案3第一章编写说明及依据第一节编写说明新建铁路西安至宝鸡客运专线软基处理工程因天然地基土不能满足要求,由铁一院设计采用土挤密桩、水泥土挤密桩、DDC(混凝土柱锤冲扩桩和水泥柱锤冲扩桩)桩及CFG桩进行地基处理。将采用先进的设备,科学的管理,精湛的技术,良好的技术素质和质量意识,确保该项工程质量优良,为该工程如期完工打下良好基础。第二节编写依据设计施工图纸《建筑地基处理技术规范》-(JGJ79-2002)《湿陷性黄土地区建筑规范》-(GBJ25-90)《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》《混凝土泵送施工技术规程》(JGJ/T10-95);《客运专线铁路工程施工质量验收标准应用指南》;《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》(铁建设〔2005〕160号);《铁路工程施工质量验收标准使用手册》(TB10424-2003J283-2004);《客运专线铁路工程施工质量验收标准使用手册》(铁建设〔2005〕160号);《铁路工程施工安全技术规程(上册)》(TB10401.1-2003J259-2003);《铁路工程施工安全技术规程(下册)》(TB10401.2-2003J260-2003);《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)。铁道部颁布的设计、施工有关的补充规定文件。施工组织方案4第二章工程概况及设计要求第一节工程概况根据招标文件的要求,本投标文件的施工限于地基处理施工,具体工程量见下表。具体要求详见设计施工图。总工作量统计表施工区域工程项目内容单位数量技术参数DK562︿DK638CFG桩M441088DK562︿DK638土挤密桩M277085DK562︿DK638水泥土挤密桩M2017611DK562︿DK638砼柱锤冲扩桩M52119DK562︿DK638水泥柱锤冲扩桩M1561753第二节工程地质条件一、地形地貌施工场地所处地形主要为平原,局部地区有山坡。二、地层结构及岩性特征根据地质报告,场地地基土而下分为2个大层,现依层序分述如下:第①层:湿陷性黄土,褐黄色,以粉土、粉质粘土,含云母、煤屑、植物根、氧化铁、氧化铝、钙质菌丝等,可见大孔隙。夹大量细砂、粗砾砂、圆砾透镜体或薄层,呈稍湿、稍密~中密(硬塑~软塑)状态,具中等~高压缩性,湿陷性程度轻微~强烈。第②层:粗砾砂,褐黄色,矿物成分以石英、长石为主,含云母、圆砾、卵石、混夹粉土、粉质粘土。稍湿、中密~密实状态,颗粒级配中等。第三节设计要求因没有正式设计图,土挤密桩和水泥土挤密桩施工参数暂按如下:施工组织方案51.桩长:按设计图纸;2.桩径:Ф400mm;3.桩间距:按设计图纸;4.水泥土材料:6%水泥土;5.压实系数:≥0.97;6.挤密系数:≥0.93;7.处理后复合地基承载力特征值≥kpa;采用DDC(混凝土柱锤冲扩桩和水泥柱锤冲扩桩)法处理地基,桩位按按设计图纸,桩心距为m,成孔直径φ400mm,夯扩后成桩直径不小于φ450mm,桩长按设计图纸;(1)、成孔直径φ400mm;(2)、成桩桩长m(有效桩长为m,0.5m养护桩);(3)、经试桩确定填料比例:水泥∶土=6%(体积比);(4)混凝土按设计要求搅拌站供应或现场搅拌;(4)、桩身水泥土控制干密度ρ2≥cm3;土要求用Ip≥10的粉质粘土;地基处理后的质量要求:湿陷全部消除,且复合地基承载力特征值fak≥kpa。本工程施工的CFG桩采用长螺旋钻孔、管内泵压混凝土灌注成桩工艺,弃土采用自卸汽车外运。施工组织方案6第三章土挤密桩和水泥土挤密桩施工第一节施工准备一、在深刻领会设计内容和熟悉施工图纸的基础上,进行现场踏勘,以便针对作业的各种情况,制定切实可行的施工方案。认真搞好施工前的技术交底和图纸会审工作,对提供的基准线和水准点进行复核、校正,确认无误后,报请监理进行桩位的放样工作。二、查看施工场地相邻场地的情况,对区域内地下管网及通讯电缆等障碍物尽量详细了解。并提供准确的管网、地道等可靠的资料,以便针对性地解决问题,制定合理的应急措施。三、做好进场设备的维修保养工作,相应的配件备件应充足、齐全。在生产开始后,设备故障率力求降到3%以下。确保工期和整体安排的顺利进行。四、及时做好原材料的准备工作,施工前,应原位取土、水泥材料,到有关部门做好击实试验,求得最佳含水量和控制最小干密度,以便更好地指导生产。五、做好现场临建的搭建工作,做到既有利于生产管理,又方便职工生活和休息。安排布置好场地水、电的供应工作,做到方便实用。第二节施工机具的选定一、成孔机具的选定根据现场情况,本工程采用35台山西机械制造公司产(JKL-6柴油锤)履带机械和步履机械进行成孔作业,并根据现场情况増加机械设备。二、夯填机具的确定根据本工程的特点,水泥土夯填采用120台夹板重锤式夯实机,落距不小于20厘米,锤重80公斤,锤径直径285mm。第三节工艺流程施工组织方案7挤密桩施工工艺流程图第四节施工方法及质量控制要点一、施工方法测量放线场地平整桩孔放线设备组装成孔成孔检查夯填送检交工验收取样试验设备退场击实试验预拌水泥土水泥土回填不合格合格设备拌水泥土调整下料速度调整锤击数监理签字资料整理施工组织方案81、备料:施工前应将施工所用材料土和水泥准备好,土料为天然的黄土状亚粘土或轻亚粘土,有机杂质含量不大于5%,粒径不得大于15MM。水泥采用普通硅酸盐水泥,并报检合格方可使用。桩间土、夯填土和水泥应提前送试验室,求得最大干容重,控制最小干容重和最佳含水量,水泥和土料要按6%体积比进行均匀拌合。达到颜色一致,并使含水量控制在最佳含水量的±3%左右。实地可用“手握成团,落地开花”的标准来鉴定含水量,备好的水泥土料应做到2小时内使用,雨天停止施工。2、成孔:调整和检查机械后开始成孔,此时要注意桩位的偏差。在成孔过程中,根据地层软硬情况及时调整重锤落距。成孔采用隔排隔孔跳打法施工。从整个场地来看,应依次逐排由外向里进行,以确保桩间的挤密效果。成孔顺序如下图所示:说明:a.图中表示首先进行施工的桩,属于第一层次施工b.图中表示随后进行施工的桩,属于第二层次施工c.图中表示随后进行施工的桩,属于第三层次施工d.图中表示最后进行施工的桩,属于第四层次施工3、夯填成桩①施工顺序:清底夯—水泥土拌制—虚填—夯击—成桩;②安装好夯填机,调整和检查好机械,填料前需进行孔底夯实,至清脆的锤击声后方可填料。施工组织方案9③封桩:水泥土夯填到标高外,即用素土夯到平整标高,并做好标志。④填写好成孔记录和夯填记录。二、质量控制要点1、桩位放样①严格执行工程测量标准规范要求,保证桩位放线误差小于20mm。②根据场地情况,桩位放样工作最好一次完成,一次不能放完的,要引水泥保护桩,以减少系统误差。放样采用钢钎打入地下200—300mm,然后灌入白灰的方法。③放样结束后,经现场监理确认方可施工。2、成孔①场地必须平整,高程误差小于200mm。②钻机就位后,锤尖应对准灰点后方可开孔。③为保证桩间土的挤密效果,采用隔排跳打法施工,并依次逐排由外向里进行。④桩孔检查成孔后要及时对桩孔进行检查。检查的内容有:桩径、孔深、垂直度、有无缩径、塌孔、回淤等现象。局部桩径不够,缩径轻微时可用洛阳铲处理,其它情况可采用填碎砖、石灰渣、生石灰块、干土块等硬料回填复打处理。如遇塌孔现象,则采用回填水泥土复打处理。回填复打可进行数次,若经多次回填复打无效时,可会同参建各方商讨采取其它可行性方法进行处理。3、夯填①清底夯:水泥土夯填前,应先对桩孔清底夯实,使拔管过程中的回落得到充分夯实,直到听到清脆声为止,孔内的回落厚度应小于300mm。②要按所确定的参数夯填,下料速度和锤击次数要相匹配,确保压实系数≥0.97。③水泥土拌和均匀,颜色一致,严格控制好含水量。④夯锤要经常检查,确保落距,
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