综合管架跨坡段吊装方案

鄂尔多斯市北骄热电有限责任公司4×330MW直接空冷机组工程综合管道支架跨坡段钢框架、钢桁架吊装方案河南二建鄂尔多斯市北骄热电项目部2014年08月18日目录1工程概况．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．2编制依据．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．3施工计划．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．4安装总体部署．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．5钢结构吊装领导机构．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．6施工工艺技术．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．7技术保证措施．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．8安全保证措施．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．9危险点、危险源辨识及控制措施．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．10计算书．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．11吊车性能表．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．87621116912第1页共11页1编制依据1.1综合管架跨坡段施工图（F595S-T0802B）及图纸会审纪要。1.2《电力建设施工质量验收及评价规程第一部分：土建工程》DL/T5210.1－2012。1.3《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205－2001）。1.4《钢结构焊接技术规程》（GB50661－2011）1.5《钢结构高强度螺栓连接的设计施工及验收规程》（JGJ82－2011）2工程概况鄂尔多斯市北骄热电有限责任公司4×330MW直接空冷机组工程综合管道支架跨坡段部分，结构形式为连续钢桁架、钢框架结构。基础分别位于厂区东坡坡底和坡顶。坡底钢框架高35.245m，坡顶钢框架高5.545m，桁架高度为4.055m，宽度2.50m。桁架总长65.450m，两个钢框架间轴线净跨度57.25m。钢框架、钢桁架材料由钢管和H型钢制作而成。3施工计划3.1施工进度计划钢框架、钢桁架制作和吊装总工期20天（8月11日至8月31日），其中吊装为3天。8月27日钢框架吊装，8月28～29日钢桁架组装，8月31日吊装。3.2劳动力计划根据施工计划要求，施工班组须保证足够的劳动力，以确保工期顺利实现。3.3设备计划：根据本工程结构特点及机械性能情况，坡顶采用一台300t汽车吊对桁架进行旋转移位，坡底采用一台260t汽车吊，钢桁架使用两台汽车吊进行抬吊。设备配置情况见下表。序号设备名称规格单位数量备注1汽车吊300t台1钢桁架吊装2汽车吊260t台1钢桁架吊装3汽车吊50t台1钢框架吊装4拖车30t台1构件运输4安装总体部署4.1制作、拼装（1）钢桁架在加工场制作，在道路东侧坡顶边进行拼装，整体拼装好，整体吊装；第2页共11页（2）钢框架在钢构加工场制作后运输至现场。坡顶钢框架整体制作，坡底钢框架分三节制作，分节运输至现场分节吊装。4.2安装顺序及所用吊车吨位坡顶钢框架吊装——坡底钢框架分节吊装——钢桁架吊装。（1）钢框架吊装均采用一台50t吊车，坡顶钢框架重3.2t；坡底钢框架重22.3t，分3节进行吊装，每节高度11.6m，重7.44t。（2）钢桁架吊装：坡顶用一台300t吊车站在钢框架中心西侧，将钢桁架吊起调整方向；坡底用一台260t吊车站在坡底灰库西侧，接住坡上移动过来的桁架，再由坡顶和坡底两台吊车共同将桁架吊装就位。5钢结构吊装领导机构此次综合管架跨坡段钢结构吊装项目部成立吊装领导小组，自吊装准备工作开始至吊装结束全程负责指导、协调整个吊装过程。小组组长由项目部执行经理担任，成员如下：组长：李建成员：张瑞宏王磊周成建范松亚6施工工艺技术6.1钢框架吊装（1）吊装工艺：半成品构件运输→现场组装→焊接→三级复查→吊装，构件吊完后应对构件的中心线、垂直度、位移、标高、两轴间误差等进行复查。（2）钢框架在加工场地运输到安装地点，采用30t平板车进行运输，用50t汽车吊配合装卸倒运，吊运时要注意成品保护，采取措施防止变形或捆绑钢绳时勒伤构件。（3）运输顺序：根据运输路况，坡顶钢框架运输由加工场地经进厂道路走纬三路转到经四路运输至吊装地点。坡底钢框架由加工场地经水泥厂北侧道路出厂，运输至坡底吊装地点。（4）吊装前先安装柱脚底板。将基础短柱上的杂物清理干净，剪力槽清理干净，柱脚板下面抗剪键焊接好。在每个地脚螺栓上拧上调节螺母并调整标高，安装柱脚板使柱脚板底面标高符合设计标高，将柱脚板上面螺母拧紧。在柱脚板上弹出就位十字线（轴线），并进行复核。（5）钢框架吊装采用50t汽车吊，坡顶钢框架整体吊装；坡底钢框架分3节进行吊装，每节重约7.44t。根据吊车性能表，能够满足吊装要求。（6）钢框架吊装，将框架柱中心正对柱脚板的十字线就位焊接。安装坡底钢框架时，下面一节安装好后，安装上面每节要按拼装时对应好的节点，焊接牢固。焊接接头采用坡口焊。第3页共11页6.2钢桁架吊装（1）钢桁架总长度65.45m，重量60t。采用一台300t吊车和一台260t吊车抬吊。每端分设四个吊点，共八个吊点。根据吊车性能表在回转半径28m，腹杆高度45m内，能够起吊重量为30.7t，由钢桁重量每台吊车分担30t，能够满足吊装要求。（2）根据300t吊车工况性能表，能够满足整体桁架的起吊。钢桁架吊装时，坡顶站一台300t吊车，先将钢桁架制作时的南北向旋调整并移动至能够满足两台吊车抬吊状态。即将钢桁架北端调至东端（为前端），南端调至西端（为后端）。（3）将一台260t吊车站位在坡底灰库西侧。目前吊车站位没有空间，须将灰库西侧土方挖运走，具备范围12m宽，长15m长的吊车站位空间，土方基本上挖至3#栈桥临时支点东侧边沿，以满足吊车站位要求。吊车从3#栈桥南侧临时支点处进入站位点。（4）吊点位置确定：起吊旋转阶段时，坡顶300t吊车独自完成旋转作业，吊点个数为8个，分部在两端，分部位置为桁架两侧，分别距桁架中心15m，每侧外侧吊点距内侧吊点的距离为5.8m。吊装就位阶段时，坡底260t吊车设4个吊点，距端部距离分别为6.6m和12.4m。坡顶的吊点位置和距离与坡底对称。吊装前各吊点位置将绳扣提前拴好。（5）坡顶300t吊车将桁架吊起，北端向东转动，当桁架东端移动出坡边长度约35m时（300t吊车中心点距吊点中心的距离为14m，根据300t吊车工况性能表，能够满足要求），桁架已进入坡底260t吊车的回转半径内，坡顶300t吊车将桁架西端放置在地上，由260t吊车接住桁架东端吊点。将300t吊车各吊点脱钩，此时坡底260t吊车稳定不动，此时260t吊车吊点中心线距吊车中点的距离约为26m，在吊车回转半径内，分担桁架重量为30t。坡顶300t吊车脱钩后移位，从经四路纬三路再过纬二路进入坡顶钢框架西北侧第二吊装地点。300t吊车调整吊点位置吊起西端吊点，此时桁架在300t吊车大臂北侧，坡底钢框架在吊车大臂南侧，两台吊车共同将桁架吊起，缓缓向东移动，待到桁架西端能让过坡顶吊车臂时，两车共同将桁架向西移动至钢框架位置，将桁架吊装就位。（6）吊装前要试吊，并对起重绳索、机械性能等吊具进行全面检查，有问题严禁使用。（7）钢桁架在吊装前要进行几何尺寸检查。钢桁架吊装时，首先将钢桁架吊离地面500mm进行试吊，然后将钢桁架吊至设计位置就位，对准中心线校正、固定。（8）吊装钢桁架时吊索间的夹角为60º。吊点处用方木支垫以保护捆绑钢丝绳处产品的涂装层，钢丝绳捆绑方式应保证不会产生滑移。支垫方木用8＃铅丝绑扎。钢桁架两端拴上φ20的棕绳作为溜绳，以便控制钢桁架的转动。吊装时严禁碰击钢桁架。第4页共11页第5页共11页6.3检查验收：5.3.1钢构件焊接质量标准及检验方法见下表：序号检验项目质量标准检验方法1焊条质量符合设计要求及施工规范检查出厂合格证、烘烤记录、观察检查2焊缝外观焊缝不得有表面气孔、夹渣、弧坑裂纹、电弧擦伤等缺陷观察检查3焊缝感观外形均匀、成型较好，焊道与焊道、焊道与基本金属间过渡较平滑，焊渣和飞溅物基本清除干净观察检查4焊工资格审查应有合格证查合格证及焊前试验报告5未焊满≯0.2+0.02t，且≯1.0mm观察检查或使用放大镜、焊缝量规和钢尺检查6根部收缩≯0.2+0.02t，且≯1.0mm7咬边≯0.05t，且≯0.5mm8接头不良缺口深度≯0.05t，且≯0.5mm第6页共11页9对接焊缝尺寸偏差焊缝余高B＜202.5～0.5mm用焊缝量规检查10B≥203.5～0.5mm11焊缝错边＜0.10t，且≯2.0mm各项标准按《电力建设施工质量验收及评价规程》（第一部分：土建工程DL/T5210.1－2012）5.3.2安装前要进行检查，不合格的产品不得安装使用，施工现场专职质检员跟班进行检查。5.3.3逐个检查螺栓安装情况，本工程钢框架及钢桁架连接均为10.9级扭剪型高强螺栓其余均为普通螺栓，螺栓拧紧后，外露螺纹不应少于两个螺距。7技术保证措施（1）施工前，认真审阅图纸及其会审纪要，严格按要求施工。如发现问题及时与技术部门联系，任何人不得私自更改。（2）认真审阅图纸及各项技术要求，按设计及施工规范进行施工。特别注意各部件之间的连接点、连接方式和尺寸是否对应。（3）对提供的原材料必须复验，不合格的材料严禁使用。（4）各工种必须持证上岗，严格按工艺规程操作。（5）技术负责人要做好技术交底，对施工要点，构件质量提出要求。并对构件出厂进行上下工序交接，不合格不出厂。（6）构件安装应严格按操作程序进行，并认真做好校正、复查工作，保证无误后，方可进入下道工序。（7）焊工作业完成后，应在焊接节点部位打上各自标记。（8）构件吊装前要试吊，并对起重绳索、吊具、设备等进行全面检查，有问题严禁使用。（9）认真执行三检制度，层层把关，做好原始施工记录，注重采用新工艺，新技术，提高劳动生产率。8安全保证措施（1）吊车须有特种设备证，起重工等特殊工种作业人员必须持证上岗，熟悉本工种的安全操作规程。（2）坚持班前召开安全会议，施工现场设置安全标语牌，严格按安全操作规程进行施工。（3）在高处作业人员所用的工具及废物不得抛掷。要用绳索传递以免坠物伤人。高处作业时，根据需要搭设脚手架，保证焊工的人身安全。当无法搭设脚手架时，必须在作业范围周边设第7页共11页置水平扶绳并采用花篮螺栓拉紧用做安全防护设施。（4）起重臂下、起吊构件的旋转半径内不准站人，索具紧固防止加工件脱落伤人，吊车起吊必须设专人指挥。高处作业应遵循“信号统一、信号清晰、指挥统一、指挥明确”的原则。（5）每次作业前必须对各悬挂节点、绳索及机具进行检查，确保各项正常后，方可作业。（6）坚持把安全防护作为施工的前一道工序，无安全防护的施工项目不得施工。（7）施工用电由专业电工操作。严禁私拉电线。现场用电机具必须安装触电保护器，并做到一机一闸一触保，开关及插头应完整，严禁直接将电线插入插座。（8）构件运输过程中，堆放应用垫木，用绳子固定，防止构件在运输过程中松动和滑移。（9）吊装过程指挥人员与吊车司机、起重工采用对讲机通讯。（10）起吊构件必须临时固定可靠后方可松钩。（11）注意交叉施工的安全，现场设专职安全员进行安全监护，发现安全隐患时急时解决。（12）雨天六级以上的大风应停止施工。（13）施工后要及时清理，保证道路畅通，做好文明施工。9危险点、危险源辨识及预控措施作业活动危险点辨识预控措施电焊作业违章作业电焊机机壳要有良好的接地保