第02课运输需求概述

运输需求概述内容提要运输需求的概念运输需求理论运输需求的特点影响运输需求的因素1运输需求的概念欲望、需要与需求1运输需求的概念2运输需求理论3运输需求的特征4影响运输需求的因素“欲望”(want)是指具体满足物的愿望，人的需要不很多，欲望却是很多的。“需要”(need)是指没有得到某些满足的感受状态，人们为了生存，需要衣服、食品、住所、安全、归属、受人尊重，这些需要不是社会和营销者所能创造的，它们存在于人的生理和人的条件当中。“需求”(demand)是指对有能力购买并且愿意购买的某个具体产品的欲望，当具有购买能力时，欲望便转化成需求。1运输需求的概念2运输需求理论3运输需求的特征4影响运输需求的因素运输需求的定义运输需求，是社会经济生活在人与货物空间位移方面所提出的有支付能力的需要。1运输需求的概念2运输需求理论3运输需求的特征4影响运输需求的因素运输需求与支出的关系价格需求量运输需求曲线1运输需求的概念2运输需求理论3运输需求的特征4影响运输需求的因素可能真实的运输需求曲线需求曲线1运输需求的概念2运输需求理论3运输需求的特征4影响运输需求的因素需求规律当一种商品的价格上升时（同时保持其他条件不变），购买者便会趋向于购买更少的数量——需求量会下降。注意！价格、市价与代价需求量与运输量需求量的变动与需求的变动运输需求与支出的关系1运输需求的概念2运输需求理论3运输需求的特征4影响运输需求的因素价格需求量PQ0ab需求曲线的移动沿着需求曲线的移动D′Dqapaqbpb2运输需求理论运输需求理论，是从微观经济学的消费者需求理论发展而来：早期效用分析——物品需求(DemandforGoods)兰卡斯特模型(LancasterModel)1运输需求的概念2运输需求理论3运输需求的特征4影响运输需求的因素a消费者需求理论(consumerdemandtheory)即以效用函数叙述效用水平与商品消费量之间的关系，并在预算限制下，求取最大效用。1运输需求的概念2运输需求理论3运输需求的特征4影响运输需求的因素bLancaster理论进入效用函数的不是商品本身(goods)，而是商品特性或者属性(characteristicsorattributes)物品本身并不直接提供效用，而是通过物品的特性对消费者产生效用；一种物品本身往往具备一种以上特性，不同物品可能具备相同特性；物品组合可能与单独物品所具备的特性不同。1运输需求的概念2运输需求理论3运输需求的特征4影响运输需求的因素c运输需求的计量单位货物运输量——吨数旅客运输量——人数距离因素货物周转量——吨·公里旅客运输量——人·公里服务于特定目的——车·公里1运输需求的概念2运输需求理论3运输需求的特征4影响运输需求的因素吨·公里与人·公里不少运输经济学家主张对货物运输应该使用“吨公里平均运费”，对旅客运输则应该使用“人公里平均运费”，认为把它们作为运输价格往往比公布的运价表上的数字更具有现实性。1运输需求的概念2运输需求理论3运输需求的特征4影响运输需求的因素上述计量单位的局限性1000吨公里1000吨*1公里1吨*1000公里抽象物——起讫点、货物种类服务质量、残缺率装卸道路或航线统计方法1运输需求的概念2运输需求理论3运输需求的特征4影响运输需求的因素3运输需求的特点广泛性和普遍性运输需求和运输业的需求多样性和多层次性货物本身——重量、容积、包装、性质、形状服务质量——安全、速度、方便、舒适衍生性/派生性—非本源性本源性需求VS派生性需求1运输需求的概念2运输需求理论3运输需求的特征4影响运输需求的因素运输需求的特征（接上）空间特定性流向、流程时间特定性流时、流速（高峰-低峰无法存储）部分可替代性输煤/输电，运原材料/半成品，人员流动/通讯1运输需求的概念2运输需求理论3运输需求的特征4影响运输需求的因素4影响需求的因素运输服务的价格/运价收入水平其他商品或服务的价格喜好/偏好Da=f（PaP1，P2，……，PnY）1运输需求的概念2运输需求理论3运输需求的特征4影响运输需求的因素影响汽车需求曲线的因素平均收入——收入增加，人们增加汽车购买量人口——人口的增长增加了汽车购买量相关物品的价格——汽油价格的下降提高了对汽车的需求偏好——拥有一辆新汽车成为社会地位的象征特殊因素——未来价格上涨的预期1运输需求的概念2运输需求理论3运输需求的特征4影响运输需求的因素运输服务的价格/运价运输工具的价格运输服务的价格特征：价格弹性311运输需求的概念2运输需求理论3运输需求的特征4影响运输需求的因素运输需求的价格弹性a价格弹性b交叉价格弹性c价格弹性的影响因素1运输需求的概念2运输需求理论3运输需求的特征4影响运输需求的因素a需求的价格弹性式中：ed——需求弹性Q和ΔQ——需求量及相应的增量PT和ΔPT——运价及相应的增量1运输需求的概念2运输需求理论3运输需求的特征4影响运输需求的因素b需求的交叉价格弹性式中：eAB——A与B两种运输方式需求之间的交叉价格弹性，既A方式升降对B方式运输需求增减的影响程度；QB和ΔQB——B方式运输需求量及相应的增量PA和ΔPA——A方式运价及相应的增量1运输需求的概念2运输需求理论3运输需求的特征4影响运输需求的因素c价格弹性的影响因素旅行目的（商务旅行需求）收费方法（对真实价格的“感知”）所考虑的时期（特短期、短期、长期）价格变化的绝对水平1运输需求的概念2运输需求理论3运输需求的特征4影响运输需求的因素收入水平不同运输方式，需求的收入弹性不同观察时期不同，需求的收入弹性不同（长期的情况很复杂）321运输需求的概念2运输需求理论3运输需求的特征4影响运输需求的因素分析：对小汽车拥有量的解释1990年，美国的人均汽车拥有量是0.57辆，奇怪的是美国10个大都市地区都不在人均汽车拥有量超过0.6辆的州。大城市居民似乎更依赖公共交通，因此小汽车的拥有量反而较少。惟一的例外是密歇根州，因为著名的汽车城底特律在那。在一些较落后的州，人均汽车拥有量却不小。一个潜在的影响因素可能在于不同州的居民具有不同的偏好和生活方式。1运输需求的概念2运输需求理论3运输需求的特征4影响运输需求的因素其他商品或服务的价格运输市场：竞争性运输方式互补性运输方式其他市场价格：土地……331运输需求的概念2运输需求理论3运输需求的特征4影响运输需求的因素喜好惯性/习惯/惰性（路径依赖，信息成本）不对称性（棘轮效应，对同等水平增浮的反应不同的）341运输需求的概念2运输需求理论3运输需求的特征4影响运输需求的因素棘轮效应棘轮效应，又称制轮作用，是指人的消费习惯形成之后有不可逆性。即易于向上调整，而难于向下调整，尤其是指在短期内消费是不可逆的。这种习惯效应，使消费取决于相对收入，即相对于自己过去的高峰收入。1运输需求的概念2运输需求理论3运输需求的特征4影响运输需求的因素作业书P22~P23案例讨论1~4题1运输需求的概念2运输需求理论3运输需求的特征4影响运输需求的因素