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1长沙市火星南路(人民东路~木莲冲路)道路维护工程施工组织设计编制单位:湖南北山建筑股份有限公司二OO三年十二月十七日2施工组织设计目录1、工程概况1.1工程概况1.2工程特点2、维护施工总体部署2.1维护施工组织机构2.2设备配备2.3施工准备3、年度维护计划安排及各阶段工作重点3.1年度各阶段工作重点3.2年度维护计划4、维护施工的技术方案(施工方法)4.1维护施工的指导性原则4.2沥青路面的维护施工4.3水泥路面的维护施工4.4人行道的维护施工4.5下水管沟的维护施工5、质量保证措施6、文明施工措施7.安全施工措施38、应急维护的主要措施9、设备计划表(含材料计划)41、工程概况1.1工程概况1.1.1工程地点:火星南路为长沙市雨花区一条城市南北向城市主干道,是为雨花区经济发展的“黄金大道”。此次维护工程范围为人民东路至木莲冲路段。1.1.2道路结构:火星南路为一块板路幅型式,机动车道与非机动车道宽38米均为沥青路面,其中表面层为改性沥青砼,中面层及下面层为重交沥青砼,两侧为彩色水泥预制块人行道,局部地段为广场砖铺装,麻石侧平石。1.1.3道路现况:火星南路为近两年新建成的一条道路,路况相对较好,但由于道路两厢正在进行大规模的开发建设,基建工地比比皆是,且道路两旁存在大量的卸土场地,大流量的渣土运输车辆对道路造成了一定的损坏,沥青路面出现局部坑洞、裂缝、沉陷及路面脱皮、露骨现象;人行道整体完整,但部分地方因行车压坏有裂块板和沉降现象。1.1.4主要维护设施量沥青路面:245000m2彩色人行道48000m25(其中广场砖铺装:6000m2侧石:13980m平石:11800m排水管φ≤400:13980mφ>400:11838m检查井:309座泄水井:510个1.2工程特点:1.2.1质量要求高。城市道路、排水工程与人们的生产、生活息息相关,是代表一个城市形象的重要部分,提高市政道路维护质量,对人民的生产生活及城市形象有着重要意义。1.2.2专业性强。本次道路维护工程包括:沥青路面、侧平石、人行道及排水管道维护等多项内容,专业性强,要求一支技术力量强,经验丰富,职业素质高的队伍,科学安排、合理计划,精心施工方能顺利完成任务。1.2.3施工干扰大。由于道路已投入使用,道路两厢基建施工车辆及沿线单位、住户口对维护施工的干扰相当大,只有合理组织、安排才能保证维护工作有序进行。2.4文明、安全施工程度高。本次维护工作路段虽然地处待建开发地段,但因施工车辆及周边人流较多,为减少施工对行车及人们正常工作生活的影响,维护施工中应树立良6好的社会形象,文明、安全施工要求高。72、维护施工总体部署2.1施工组织机构设置为确保道路维护工程的顺利完成,我公司拟组建以优秀一级项目经理为核心,具有丰富类似工程施工经验的道桥专业工程师为项目技术负责人的火星南路(人民东路~木莲冲路)维护工程项目经理部承担上述道路的年度维护工作,并挑选曾多次承建过市政工程的具有丰富施工经验的施工员为管理人员。项目经理部设:工程科、质检科、机料科、财务科、综合科;并根据维护工程内容成立:道路维护工程队、沟渠维护工程队。项目经理部实现项目现场办公现代化。具体组织机构图如下总公司项目经理技术负责人项目副经理工程科质检科机料科财务科综合科资料组道路维护工程队沟渠维护工程队质量管理试验检测材料供庆设备调度财务会计后勤协调安全保卫8各部门职责:总公司:公司指派一名副总经理督促、协调本维护工程的实施,并确保举公司之力支持本项目的顺利实施。项目经理:负责本维护工程的全面实施和对外协调工作。技术负责人:负责编制维护工程的年度计划及季度、月计划,负责施工技术指导工作及资料管理工作。项目副经理:负责各项维护工作的实施施工及设备、材料调度。2.2设备配置为加强道路维护和维修工作,提高道路沿线设施的完好率,确保路段维护施工质量,改善养护维修工人的劳动和安全条件,提高维护施工水平,降低维护成本,提高施工的机械化水平,本工程拟投入如下专业设备以确保工程需要:道路工程方面:压路机、工程运输车、夯机(包括蛙式夯机与平板夯机)、砼搅拌机、切缝机、振捣设备、洗刨机、空压机排水工程方面:淤泥车、疏沟机等另根据施工计划安排,采用租赁形式租借:沥青洒布车、沥青摊铺机、洒水车等。2.3施工准备工作92.3.1在维护路段范围内租用项目部办公、生活及工具用房。2.3.2作好路况调查及交通流量调查,根据维护工作内容编制维护施工方案及年度维护计划并报主管部门审核、批准。2.3.3根据年度维护计划安排,落实好各种工程材料来源,签订供货合同。2.3.4精心编制施工组织设计、质量目标设计、应急维护措施等指导性施工文件,并组织施工管理人员和施工班组进行技术交底。103、年度维护计划安排及各阶段工作重点3.1年度各阶段工作重点3.1.1道路维护施工季节性特点3.1.1.1沥青路面a春季:应做好沥青路面缩裂缝和其它裂缝的灌封处理,不宜进行大面积的翻修维护施工,宜采用低温春雨期养护材料快速修补坑槽、松散和翻浆等病害。b夏季:气温较高,是沥青路面维护工程施工的有利季节,应抓住高温期处治泛油、铲除拥包、波浪,及时修复春雨期临时修补的破损,恢复路面使用质量。c秋季,气候逐步降温,但雨水较少,沥青路面修理必须密切注意天气预报,抓紧完成养护工程年度所列计划项目,适时做好冬季病害的预防性维护,如裂缝灌缝修理和修补坑槽。d冬季:由于气温较低,不宜进行沥青路面施工维护。3.1.1.2人行道与侧平石a春、夏两季雨水多,考虑人行道为浆砌预制彩色道板砖,为方便行人出行顺利,在雨季来临之前应完成松动冒浆的砌块处理以及侧平石的缺角处理等,但不宜进行沉陷、错牙等基础处理。b秋、冬两季为干旱少雨季节,可进行裂缝、沉陷处开11槽、砌块拱胀、铺面与构筑物衔接不顺、出入口处铺面不顺以及铺面积水等处理。3.1.1.3排水管渠a春、夏两季雨水较多,须在雨季来临之前沟管清掏疏浚等工作。b秋、冬季节可安排维护各类井室,更换破损工作。3.1.2年度各阶段维护重点根据道路维护施工的季节性特点,各阶段维护工作重点为:3.1.2.1第一、二季度:沥青路面:补修坑槽、坑洞及裂缝处理。人行道与侧平石:侧平石缺角及人行道松动冒浆处理等。下水道:沟管清掏、疏浚。3.1.2.2第三、四季度沥青路面:处理泛油、拥包、波浪、沉降、补强及补修坑洞。人行道与侧平石:侧平石错牙、松动及人行道裂缝、沉陷等翻修处理。下水道:维修各类井室,沟管清掏。3.2年度维护计划祥见(年度维护计划横道图)12年度维护计划横道图时间维护项目一季度二季度三季度四季度沥青路面补修坑槽、坑洞————————————————裂缝————————————————————————泛油、拥包、波浪————————————————————————补强————————————————————————人行道修补沉陷缺损————————————————调整侧平面————————————————下水道沟管清掏疏浚————————————————维修井室、沟墙盖板————————————————翻修、改建————————————————————————备注图中实线表示该阶段重点维护项目;虚线表示日常维护项目134.维护施工的技术方案根据维护工程量及维护工作内容,同时结合本标段的具体情况,我们将各个工程划分为二个部分进行维护施工作业:第一部分:道路维护,组建道路维护班组,负责该标段范围内的沥青路面、水泥砼路面及行人道的日常维护小病害维修。(包括检面)第二部分:下水管沟维护,组建下水道维护班组,负责该标段范围内的管沟疏浚。窨井掏挖、局部井墙(沟墙)维修、井圈(井座、沟言板、泄水板、井盖)的更换与弥补以及新增个别积水度的窨井及雨水。4.1维护施工的指导性原则:道路维护应贯彻“预防为主、防治结合”的方针,加强日常巡视检查、做好预防性、经常性养护工作,及时及早发现缺陷并采取适当措施,清除障碍物,保持路面状况良好。沥青路面特别要做好雨季、冬季的预防维护工作。下水管的维护坚持经常性的巡查并与重点检查相结合,发现损坏(堵塞)及时修复(疏通)的原则,特别要做好雨季前所有排水管沟的全面检查及疏通工作。人行道及侧平石维护坚持日常巡查,及时做好板块松动、沉陷及更换处理和侧平石缺角、错牙沉降等维护工作。144.2沥青路面的维护沥青路面的损坏主要是由于沥青料本身的缺陷、沥青料压实不充分以及路面或地下排水措施不利等因素造成的,在沥青路面的维护施工时,我们将根据不同的情况分别采取以下处理方案:4.2.1沥青路面的日常养护:为保证路面经常处于良好的使用状态,应对沥青路面进行经常性和季节性的日常养护,建立完善的巡视检查制度和技术检测系统,及时准确地掌握路面状况及相关信息,然后科学、客观地确定路面养护项目。(1)沥青路面的巡查和检测巡查分日常巡查、定期巡查、特殊巡查和专项巡查。在巡查过程中,巡查人要求加强自身保护意识,按照规定穿戴安全标志服并采取必要的安全措施。巡查人在巡查作业中应专人记录巡查情况,并及时整理汇总,项目部根据巡查记录情况指定相应的维护措施。在对沥青路面进行巡查作业的同时,还应适时对路面破损、强度、平整度及抗滑性能等进行检测,及时掌握维护路段内真实路况,以便采取有效的处治措施。(2)沥青路面的清扫与排水维护路段内的一般性清扫由环卫部门负责,但在维护施15工期间,项目部应重视意外事件对路面的污染,发现后及时安排人员进行清扫。路面排水通畅与否对沥青路面病害影响特别大,因此在日常维护工作中应重点抓好路面排水工作。路面排水检查一般宜在雨间或雨后1~2h,发现路面明显积水的部位分析原因后采取相应措施。a路面虽未破损,但造成雨后明显积水的行车道路面局部沉陷部位,应及时清扫并予以整平。b因横坡不适造成的积水路段,应采取临时措施,尽量减少行车道部位的积水,并在翻修处治中彻底解决。c对中央分隔带集水井、横向雨水管、桥面泄水孔、路侧雨水口等路面排水系统应经常安排人员进行疏浚,发现损坏及时修补。4.2.2沥青路面病害类型及预防性养护措施(见下表)病害类型病害名称处治措施开裂疲劳开裂刨除、重铺网裂加铺罩面其他裂缝裂缝处治修补与坑洞坑洞(槽)深层处理表面病害车辙(非料原因)推挤16表面病害泛油骨料磨光剥落4.2.3泛油的维修:根据汽油的严重程度,分别采取以下方法进行处置:(1)汽油路段的处置时间应选择在已出现全面汽油的高温季节进行;(2)在轻微汽油的路段,采取撒3-5mm粒径的石屑,并用压路机或控制行车碾压密实;(3)在汽油较重的路段,采取先撒5-10mm粒径的碎石,用压路机碾压,待稳定后,再撒3-5mm粒径的石屑或粗砂,并用压路机或控制行车碾压密实。(4)在面层含油量高,且已形成软层的严重汽油路段,可视情况采取以下方法进行处理:A.先撒一层10-15mm粒径(或更大些)碎石,用压路机将其强行压入路面,待基本稳定后,再分次撒上5-10mm粒径的碎石并碾压成型。B.将含油量过高的软层铁刨清除后,重新铺最新面层。(5)在进行汽油处治施工时,撒料应顺行东方向撒,且做到先粗后细、少撒、薄洒、匀撒、大堆积及天空白,粒料禁止使用含有粉粒的细料。174.2.2拥包的维修:根据拥包产生的不同原因,分别采取以下方法进行处治:(1)施工操作时不慎将沥青漏洒于路面上形成的轻微拥包,采用人工刨除即可;如拥包已趋于稳定,采用机械刨削或人工挖除后,如路表不够平整,铺底相同材料的沥青料予以处治整平。(2)面层沥青用量过多或细集料集中而产生的较严重的拥包,或路面连续多次出现拥包且面积较大,但路面基层仍属稳定,采用机械式人工将拥包全部除去,并保证低于路表面约10mm。清理碎屑及粉尘后喷洒粘结沥青并铺以相同材料的沥青混合料重做面层。(3)基层局部强度不足或水稳性不好,造成基层松软而导致的拥包,采取将面层和基层全部挖除后重做。如土基中含有淤泥,须将淤泥彻底清除并换填新料回填夯实;在地下水位较高的潮湿地段,须采取措施引出地下水(如掺石灰进行土基处理)并在基层下面加铺一层水稳性好的材料,再重做基层与面层。4.2.3波浪与搓板
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