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交通工程设施第五章交通监控设施第一节概述定义、分类、功能、构成、组织机构、涉及的技术高速公路机电系统设置原因:交通状况和环境状况随机性前言北京西二环交通拥堵状况城市快速干道交通状况监控系统的定义和特点定义:道路监控系统主要是对高速公路干线、互通立交、隧道等高速公路重点路段进行监视,掌握高速公路交通状况,及时发现交通阻塞路段、违章车辆,及时给予引导,保证高速公路的安全通畅。特点:闭环系统监控系统存在的问题布设原则\建设规模监控系统的分类1、按所辖路段范围:2、按信息处理方式:匝道控制主线控制隧道控制通道控制综合控制单一的计算机集中处理多计算机功能分散的计算机网络处理监控系统的功能1、信息采集实时采集变化着的道路交通状态,包括交通信息、气象信息、交通异常事件信息等。2、信息分析处理对交通运行状态正常与否的判断、交通异常事件严重程度的确认、交通异常状态的预测,对已经发生或可能发生的异常事件处置方案的确定等。3、信息提供功能为在高速公路上行驶着的驾驶人提供道路状态信息,对行驶车辆发出限制、劝诱、建议性指令,为交通事故和其它异常事件的处理部门提供处置指令,向信息媒体或社会提供更广泛应用的高速公路交通信息。监控系统的构成(一)1、信息采集系统:2、信息提供系统3、监控中心监控系统的构成(二)1、信息采集子系统:信息发布子系统,收费管理数据应用子系统,交通控制子系统,紧急电话报警子系统,观察道路交通情况的闭路电视监视子系统,自动事件检测子系统,紧急救援子系统等。4、应用子系统:3、监控中心子系统:2、信息传输子系统:1、外场设施:2、监控站:3、监控(总、分)中心:外场设备分布在高速公路沿线,将道路的状态信息传送到监控站,提供整个监控系统的数据源。高速公路沿线外场设备分布示意图监控系统的组织结构监控外场设备的数据先送入监控站,由监控站将各种数据由通信设备通过主干通信线路发送到监控中心或分中心。外场设备接入结构图监控系统的组织结构对于道路比较短、监控点比较少的道路,可以采用集中监控的方式。监控系统基本组织结构监控系统的组织结构对于比较长的高速公路,由于管理机构组成的变化,集中式监控已不能满足实际管理的需要,往往采取层级式管理,在监控总中心下成立监控分中心。长路段监控系统组织结构监控系统的组织结构监控系统涉及的技术计算机网络技术视频监视技术数据采集与处理技术LED显示技术数据通信技术图象处理技术计算机软件设计技术交通控制技术第二节交通监控中心设计一、监控机构设置考虑以下几个因素:I.监控范围II.行政区划III.设备布设IV.生活方便二、监控中心的功能(1)宏观监视功能(2)宏观协调控制功能(3)信息收集\分析处理功能(4)交通控制功能(5)特殊控制功能(6)辅助管理功能三、监控中心的主要硬件设备综合控制台(1)交通监控单元(2)紧急电话控制单元(3)闭路电视控制单元显示设备(1)大屏幕投影仪(2)大型地图板计算机系统第三节信息采集子系统信息性质分类:数据信息采集话音和图像信息采集辅助性检测手段系统运行方式:联机运行脱机运行紧急电话、闭路电视适合现状需求车辆检测器环形线圈检测器地磁检测器电磁检测器微波检测器超声波检测器视频检测器车高计车重检测器气象与环境监测器闭路电视系统紧急电话系统分组讨论:是否有必要设置紧急电话第四节信息提供系统信息提供系统的对象道路使用者管理部门,事故救援机构社会公众运行方式联机方式脱机方式信息提供系统提供什么信息?周期性交通阻塞偶发性交通事件环境问题特殊事件特殊交通设施引起的问题可变情报板可变限速标志可变车道控制标志路段广播匝道控制手动或自动车道关闭栏杆相关设施信息提供系统单一标志的代表样式信息提供系统卷尺式可变标志信息提供系统转鼓式可变信息标志信息提供系统滚筒式可变信息标志信息提供系统滚筒式可变信息标志信息提供系统抽拉式可变信息标志信息提供系统汉字的点阵显示信息提供系统图文显示
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