您好,欢迎访问三七文档
1第五章柴油机系统1622*现代大型船用柴油机采用的加压式燃油系统其目的是_______。A.防止燃油汽化B.加速燃油循环C.冷却喷油泵柱塞偶件D.备用燃油系统1623重油系统设有集油柜的作用是________。A.可以贮存足够的燃油B.对燃油起预加热作用C.收集回油并驱除油气以便使用D.作为压力缓冲器1624为安全使用燃油,船用燃油的闪点应不低于________。A.40°~50°B.50°~55°C.60°~65°D.65°~70°1625柴油机在使用燃料油时,雾化加热器出口燃油温度的高低主要依据________来决定。A.输油泵的排出压力要求B.喷油器对燃油粘度的要求C.加热器热容量的大小D.燃油的泵送性能1626在燃油系统中表明滤器破损的现象是________。A.滤器前燃油压力升高B.滤器前后压力差变大C.滤器前后压力差为零D.滤器后燃油压力下降1627燃油系统中燃油流经滤器无压差,表明________。A.滤器脏堵B.滤网破损C,滤芯装配不当D.B或C1628燃油系统中滤器堵塞的现象表现为________。A.滤器前燃油压力急剧升高B.滤器前后燃油压力差增大C.滤器后燃油压力急剧升高D.滤器前后压力差变小1629燃油系统中滤器堵塞时可根据________判断。A.滤器前燃油压力急剧升高B.滤器前后燃油压力差增大C.滤器后燃油压力下降D.滤器前后压力差变小1630在船舶上对燃油进行净化处理的主要手段是________。A.过滤B.离心净化C.沉淀D.以上全部1631燃油系统的三大环节组成是指________。①燃油系统的主要设备;②燃油的注入、储存和驳运;③燃油的净化处理;④燃油的使用和测量。A.①+②+③B.②+③+④C.③+④+①D.④+①+②1632现代大型船用柴油机采用的加压式燃油系统,其目的________。A.提高喷油泵供油压力B.提高喷射压力和雾化质量C.加速系统燃油的循环D.防止系统发生汽化和空泡1633为了使燃油在沉淀柜能够充分进行沉淀,按规定至少应沉淀________。A.12hB.16hC.20hD.24h1634*在沉淀柜中为了提高净化效果,重油应预热至________。A.30~40℃B.40~50℃C.50~60℃D.60~70℃1635*在雾化加热器中,预热重油的热源为饱和蒸汽,饱和蒸汽压力不应超过________。A.0.6MPaB.0.8MPaC.1.0MPaD.2.0MPa21636*在雾化加热器中,为了避免加热后迅速积垢,预热温度应不得超过________。A.140℃B.150℃C.160℃D.165℃1637船舶进港前把重油换为轻油过程中,最容易发生的故障________。A.在集油柜中出现大量油泥B.喷油嘴堵塞,造成雾化不良C.喷油泵的柱塞卡紧或咬死D.系统中滤器出现沥青淤渣1638按照我国有关规定,大型船舶燃油预热的热源应为________。A.过热蒸汽B.饱和蒸汽C.电加热器D.缸套冷却水1639燃油系统中集油柜的作用不包括________。A.作为量油柜,测定主机耗油量B.主机换油操作时,起缓冲作用C.沉淀净化燃油D.驱除燃油回油中的气体1640在船上,应当由________提出加油数量和规格。A.船长B.轮机长C.大管轮D.二管轮1641加装燃油时,应当由________主管轮机员负责检查装油管系和开关阀门。A.大管轮B.二管轮C.三管轮D.值班轮机员1642正式开泵装油前应当由________轮机员检查供油的数量和质量。A.大管轮B.二管轮C.三管轮D.值班轮机员1643确定加油油舱和数量时,应考虑________。A.船的吃水B.船的平衡C.船的吃水差D.船的续航力1644正式开泵装油前,供受油双方应规定好________。A.供油的数量与质量B.供油速度C.联系信号D.加油油舱1645装油过程中,确定油是否进入预定舱位是通过________。A.倾听油流声B.观察各阀开关情况C.透气管出气情况D.A+C1646在装油前二管轮应完成下列________工作。①检查装油管系;②正确开关阀门;③堵好透气管;④关好有关通海阀;⑤堵好甲板出水孔;⑥并舱。A.①+②+③+④+⑤B.①+②+④+⑤+⑥C.②+③+④+⑤+⑥D.①+③+④+⑤+⑥1647停止装油时,应完成下列________工作。①关好有关阀门;②封好输油软管;③用验水膏检查油中含水情况;④索取油样并封好;⑤核对供方加油数量;⑥检查装油管系。A.①+②+④+⑤B.①+②+⑤+⑥C.②+③+④+⑥D.③+④+⑤+⑥1648在装油过程中,为确保安全,油气扩散区应当禁止________。A.明火作业B.上高作业C.油漆作业D.清洗作业1649下列关于燃油系统的管理中,________是错误的。3A.不同加油港加装的同一牌号燃油可混舱B.不同牌号的同一油品的燃油不可混舱C.燃油流经滤器后无压差,则表明滤网破损D.燃油流经滤器后压差超过正常值,则表明滤器脏堵1650不同牌号的重油混舱时产生大量油泥沉淀物的原因是________。A.燃油中不同烃的化学反应B.燃油中添加剂的化学反应C.燃油的不相容性D.燃油中机械杂质凝聚产物1651为了防止形成大量油泥沉淀物,下列燃油系统管理中,________是错误的。A.不同加油港加装的燃油不可混舱B.不同牌号同一油品的燃油不可混舱C.同港加装但不同牌号燃油不可混舱D.不同港口但相同牌号燃油可以混舱1652舱柜加装燃油时应________。A.不得超过舱柜容量的95%B.不得超过舱柜容量的85%C.同一牌号不同厂家的燃油可混舱D.同一厂家不同牌号的燃油可混舱1653测量舱柜内燃油数量时,可不考虑的因素是________。A.船舶的吃水差B.燃油的加热温度C.燃油的水分D.燃油的比重1654为保证燃油正常流动,燃油的最低温度必须高于________。A.倾点B.闪电C.浊点D.凝点1655劣质燃油在雾化加热器中的预热温度高低主要决定于________。A.加热器热容量B.喷油器对燃油雾化粘度的要求C.燃油正常输送D.燃油的自然温度1656在船舶使用条件下燃油的使用温度起码应高于________温度。A.闪点B.凝点C.倾点D.浊点1657*下列关于低质燃油的管理中________是错误的。A.适当减小喷油提前角B.防止不同加油港的燃油混舱C.使用添加剂可以改善低质燃油的质量D.燃油贮存时间不要太长1658*重油着火性能差,这是因为________。A.燃油的粘度高B.燃油的十六烷值低C.燃油含硫量高D.B和C1659*燃油中硫分的燃烧产物产生腐蚀的条件是________。A.壁面温度高于该产物熔点B.壁面温度低于该产物熔点C.壁面温度低于该产物露点D.壁面温度高于该产物露点1660*燃烧劣质燃油造成燃烧室部件的磨料磨损和腐蚀磨损,这是因为低质燃油________。A.密度较大B.粘度较高C.成分复杂D.发火性能差1661*低质燃油在贮存、输送、净化及雾化方面均很困难,这是因为低质燃油________。A.密度较大B.粘度较高C.成分复杂D.发火性能差41662*燃烧重油时,滞燃期和燃烧持续期较长,且燃烧不完全、经济性下降,排气烟度增加,这是因为低质燃油________。A.密度较大B.粘度较高C.成分复杂D.发火性能差1663重质燃油在柴油机雾化加热器处的加热温度高低主要取决于________。A.加热器的热容量B.输油泵的排出压力C.燃油的可靠输送性D.保证喷雾质量,满足喷油器对燃油粘度要求1664劣质燃油在雾化加热器中的预热温度取决于燃油雾化所需的粘度,要求进入喷油泵处的燃油粘度应为________。A.4~12mm2/sB.12~25mm2/sC.16~30mm2/sD.20~35mm2/s1665低质燃油使用前需要净化处理,下列措施中不适宜的作法是________。A.沉淀B.分离C.投放添加剂D.滤清1666燃用劣质燃油,对喷油设备相应采取下列措施________。A.喷油提前角适当减速小,启阀压力适当减小B.喷油提前角适当增大,启阀压力适当减小C.喷油提前角适当减小,启阀压力适当增大D.喷油提前角适当增大,启阀压力适当增大1667使用劣质燃油时,采取的措施不当的是________。A.适当增大汽缸油注油量B.适当增加扫气温度C.适当减小喷油提前角D.适当增加冷却水温度1668分油机油水分界面的最佳位置是________。A.重力环的外边缘B.距转轴中心越近越好C.分离筒颈盖的外边缘D.分离盘的外边缘1669离心式分水机________。A.仅能分离水B.仅分离杂质C.能同时将水和杂质全部分离出来D.主要分离水,也可以分离部分机械杂质1670分杂机是一种________的离心机。A.只能分离水,不能分离杂质B.只分离杂质C.能将水和杂质全部分离出来D.分离杂质也能分出部分的水1671两台分油机串联使用时,一般应是________。A.都分杂B.第一级分杂,第二级分水C.都分水D.第一级分水,第二级分杂1672分油机重力环的内半径,即是分油机的________。A.出油口半径B.出水口半径C.分离筒半径D.油水分界面的半径1673分油机分离滑油时的最佳分油量一般应选择铭牌额定分油量的________。A.100%B.1/2C.1/5D.1/31674分油机分离燃油时的分油量一般选择额定分油量的________。A.100%B.80%C.l/2D.l/31675在分油机油水分界面向转轴测移动时,会引起________。5A.净化效果变差B.水中带油现象C.水封不易建立D.排渣口跑油1676离心式分油机的出水口直径________。A.大于出油和进油口直径B.大于进油口直径小于出油口直径C.小于出油和进油口直径D.等于重力环外径1677分油机最佳分离量的确定,应根据________。A.分离温度B.含杂量C.分油机类型D.A+C1678若被分离油液的密度、粘度降低而分离温度反而增加时,会引起分油机的________。A.油水分界面外移B.油水分界面内移C.水封易破坏D.分离能力降低1679分油机出水口大量跑油原因可能是________。A.重力环口径太大,水封水太少B.重力环口径太小,水封水大多C.分离温度太高D.分离筒内积渣过多1680分杂机与分水机相比,结构上最大的区别是________。A.分杂机的盘架上有孔B.分杂机不设重力环C.分条机的盘架无孔D.B+C1681分油机分离油的密度大,则选择________。A.小口径的重力环B.大口径的重力环C.中转速的分油机D.大排量分油机1682分油机中被分离油料的加热温度一般由________确定。A.油料含杂量B.油料含水量C.分离量D.油料粘度1683分油过程中油加热的目的是________。A.降低油的粘度B.提高流动性C.提高杂质、水和油之间的密度差D.减少杂质、水和油之间的密度差1684自动排渣分油机排渣口跑油的原因之一是________。A.水分水太少B.重力环内征过大C.高置水箱缺水D.进油过猛1685可能造成分油机跑油的原因是________。A.进油阀开得过猛B.油加热温度过高C.重力环口径过小D.油的粘度过低1686分离无添加剂的滑油时,常加入热水清洗,还是为了去除滑油中的________。A.酸B.油渣C.机械杂质D.盐分1687活动底盘式分油机工作时,若控制阀处于“补偿”位置,则其状况为________。A.引水阀开着B.进油阀关着C.工作水内管通D.工作水外管通1688分油机分离效果不良,可能是由于分油机的________。A.水分水太少B.重力环选择不当C.净油泵排油不良D.工作水箱液位过低1689迪拉瓦自动排渣分油机的控制阀表盘上标有“l、2、3、4”四个位置,分别表示________。A.开启、空位、密封、补偿B.密封、补偿、开启、空位6C.空位、密封、补偿、开启D.补偿、开启、空位、密封1690当分油机完成分油工作后,首先应________。A.切断电源B.切断进油C.开启引水阀D
本文标题:第五章柴油机系统
链接地址:https://www.777doc.com/doc-2189464 .html