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交通运输的发展1.前工业革命时代(pre1800s)•缺乏机械化的运输方式•马匹、骆驼运输,帆船MailCoach(邮政四轮大马车),英国,十八世纪丝绸之路和海上运输GuangzhouXi’anLanzhouDunhuangTurpanHotanKashgarSamarkandMervBactraBukharaReyHamadanBaghdadBerenikeAlexandriaTyreAntiochConstantinopleAthensRomeMuzaAdenKanéMuscatSurMogadishuMombasaBarbariconBarygazaMuzirisCalcuttaCHINAINDIAPERSIAARABIAEUROPEEGYPTJAVAIndianOceanArabianSeaMediterraneanOceanBlackSeaGobiDesertPacificOceanSOMALIA500MilesMalaccaBayofBengal丝绸之路•丝绸之路是人类历史上使用时间最长的贸易路线(使用时间约1,500年)。•依靠马匹、骆驼运输,穿越中亚,全长约6,400km。古罗马的公路网络500kmAtlanticOceanBlackSeaMediterraneanOcean古罗马公路网络•古罗马经济繁荣,贸易发达,公路网络四通八达,因此人们说“条条道路通罗马”(“AllroadsleadtoRome”)京杭大运河HangzhouSuzhouYangzhouChuzhouJizhouKaifengLuoyangBeijingHuaiyinBianCanal(Song)TongjiCanal(Sui)JizhouCanal(Yuan)YangzhouCanal(SongandYuan)JiangnanCanal(Sui,SongandYuan)YongjiCanal(SuiandYuan)TonghuiCanal(Yuan)YongjiCanal(Sui)Jiao-LaiCanal(Yuan)400kmOldcourseoftheYellowRiver(Song)YellowSeaEastChinaSea早期欧洲人的海上探险(1492-1522)•使用帆船,以葡萄牙和西班牙人为主。•主要目标是探索通往亚洲的海上航线。一、葡萄牙、西班牙的早期殖民活动马六甲澳门果阿马六甲澳门果阿马六甲澳门果阿马六甲澳门果阿葡萄牙的殖民重点在:非洲和亚洲秘鲁菲律宾秘鲁马六甲澳门果阿马六甲澳门果阿秘鲁秘鲁马六甲澳门果阿马六甲澳门果阿西班牙殖民重点:以美洲为主1553年,葡萄牙殖民者来到中国沿海,谎称商船遇到风暴,获准在澳门搭棚歇息,晾晒货物,后来,则私自修筑炮台。大三巴牌坊是葡萄牙殖民者占据澳门后修建的圣保罗教堂的遗迹。16世纪葡萄牙占领地区16世纪西班牙占领地区二、“海上马车夫”荷兰的殖民扩张:1、在亚洲(印尼的爪哇岛,马六甲,锡兰,台湾,)2、在非洲(好望角)3、在北美(哈德逊河流域,建立新尼德兰殖民地)东印度公司强占印度尼西亚等地,限定岛屿。公司还强迫爪哇的居民种植咖啡,以低价收购。香料群岛二、“海上马车夫”——荷兰的殖民、贸易活动(17世纪)殖民、贸易重点殖民、贸易活动的特点殖民、贸易活动结果西北欧、亚洲、西方新大陆组建大型商业公司(东、西印度公司);发展银行信贷业垄断东方香料市场;把持西北非洲与美洲之间的贸易;阿姆斯特丹成为国际金融中心经历了葡萄牙、西班牙的扩张时代以及荷兰的黄金时代后,英国如何成为日不落帝国?三、英国殖民帝国的崛起英国早期扩张的主要方式•海盗的掠夺•商业战争•在殖民地进行商业活动和掠夺•黑奴贸易三角贸易枪支、火药、烈性酒、小饰物等黑奴、象牙粮食原料黄金等为什么要进行罪恶的黑奴贸易?欧洲非洲美洲出程从欧洲港口载上廉价货物到非洲“换取”奴隶中程运奴隶到美洲贩卖归程从美洲运金银到欧洲三角航程一次航行六个月,做三次买卖,获利100%-300%,有时达到1000%.三角贸易英国是如何成为日不落帝国?1、最早确立资本主义制度。2、英国资本主义经济最发达,综合国力最强大。工业实力最为雄厚,加之国内外市场的不断扩大,其实力明显优于荷兰。3、政府积极支持对外扩张和进行海盗劫掠。(海军的强大)2.工业革命和交通运输的发展(1800-1870)•交通运输的重大变革体现在两个方面:一是运河的开凿;二是铁路运输发展。•标志着陆上运输和海上运输技术进入一个崭新的时代。横穿大陆的铁路(旧金山到纽约,1869)ErieCanal,NewYork,1829(纽约伊利运河,1829年)3.现代交通系统的出现(1870-1920)苏伊士运河的作用16,000KM10,000KM苏伊士运河•苏伊士运河由法国人设计,由英国人修建,在1869年通航。•从亚洲到欧洲的海上航线缩短了6,000km。•当时,英国拥有海上霸权。巴拿马运河的作用NORTHAMERICASOUTHAMERICAPanamaCanal21,000KM8,000KMPacificOceanAtlanticOcean巴拿马运河•巴拿马运河于1914年开凿成功,从美国西岸到东岸的海运航线缩短了13,000KM。国际海运航线PAIPMPanamaMagellanGoodHopeSuezGibraltarMalaccaSundaNorthwest铁路运输的成熟阶段铁路运输的发展(单位:公里),1850-19130200,000400,000600,000800,0001,000,0001,200,0001850187019001913AfricaAsiaSouthAmericaNorthAmericaEurope19421975ModernVLCC(305m)T2Tanker(153m)大型油轮的出现VLCC,是超大型油轮“VeryLargeCrudeCarrier”的英文缩写。载重量一般为20至30万吨,相当于200万桶原油的装运量。航空运输•1958年,首架商业性喷气式飞机—波音飞机(Boeing707)投入使用,用于发展国际旅客运输,标志着轮船远洋运输时代的终结。热气球旅客运输,1783DouglasDC-3Boeing707FirstGeneration(1956-1970)ConvertedTankerSecondGeneration(1970-1980)CellularContainershipThirdGeneration(1980-1988)PanamaxClassFourthGeneration(1988-2000)PostPanamaxPlusFifthGeneration(2000-?)PostPanamaxConvertedCargoVessel集装箱货轮TEULength135m200m500800215m1,000–2,500250m3,000290m4,000275–305m4,000–5,000335m5,000–8,000Draft9m10m11-12m11-13m13-14m20世纪60年代晚期至70年代早期航空运输和铁路运输的发展•1969年,Boeing747飞机首次飞越纽约至伦敦之间,这是国际运输发展的重要里程碑(主要用于旅客运输)。•高速铁路(high-speedtrain):法国(1981;TGV;speedsupto300km/hr);日本(1964;Shinkansen;speedsupto275km/hr)。Boeing747TGVTrainatGaredeLyon,Paris,FranceShinkansen新干线MaglevTrain磁力悬浮火车,Shanghai2003(一)特点•海洋运输是最主要的运输方式,其运量在国际贸易中占80%以上。其优点:运输方式一、海洋运输运量大运费低通过能力大班轮运输(LinerTransport)租船运输(ShippingbyChartering)(二)海洋运输船舶的经营方式按照海洋运输船舶经营方式的不同,可分为1、班轮运输(定期船运输)(1)“四固定”:航线、港口、航期、运费(2)由船方负责配载装卸,装卸费包括在运费中•又称为不定期船(Tramp)运输。2、租船运输二、铁路运输(RailTransport)国际铁路货物联运大陆与香港之间的铁路货物运输铁路运输是一种仅次于海洋运输的主要运输方式。铁路运输分为:三、航空运输(一)特点:速度快,但费用高。(二)运输方式1、班机运输(ScheduledAirline)2、包机运输(CharteredCarrier)3、集中托运(Consolidation)4、航空急件传送方式(AirExpressService)(一)集装箱运输四、集装箱运输和国际多式联运作业场地七层堆高机40吨叉车进口拆箱和出口装箱国际多式联运(InternationalMultimodalTransport)(二)国际多式联运•(LandBridgeTransport)•1、西伯利亚大陆桥•2、新欧亚大陆桥•3、北美大陆桥(三)大陆桥运输五、其他运输方式除以上的运输方式以外,还有使用:公路内河邮政管道
本文标题:1国际贸易交通运输概述
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