2092综采工作面运输机安装安全技术措施（DOC33页）

贵州大西南矿业有限公司GuizhouSouthwestMiningCo.,Ltd.贵州大西南矿业有限公司金沙县新化乡贵源煤矿五号井2092综采工作面运输及安装综采设备安全技术措施编制：刘国纲编制单位：贵源煤矿五号井技术科编制日期：二〇一七年五月二十日第3页共33页安全技术措施贯彻学习签字措施名称2092综采工作面运输及安装综采设备安全技术措施贯彻时间贯彻地点贯彻人学习人员时间学习人员时间学习人员时间第4页共33页2092综采工作面运输及安装综采设备安全技术措施一、工作面概况：2092综采工作面为矿井二采区首采综采工作面，2092采面走向长1020m、倾向240m，平均煤厚3.2m，工作面选用郑煤ZY6000/17/35型掩护式综采液压支架，煤机采用三一重工MG300/710WD型双滚筒割煤机、滚筒直径为2m，运输机采用三一重工SGZ764/630型刮板运输机，工作面于2015年4月8日开始运行三机安装，2015年5月13日全部安装完毕开始回采至2016年10月26日止，已回采639米，由于长时间停采，顶板压力大，架子反复压死，经矿业公司研究重新补切眼安装新支架，旧支架不再回收，原采面设备除架子外全部搬运至新开切眼，配套新支架使用。为保证新支架运输及安装过程中的安全，特编制此运输及安装安全技术措施如下：二、安装前准备1.工作面安装前，由矿组织有关部门对2092工作面、运输系统等运行严格验收，合格后方可运行安装；2、施工所使用的工具和小型配件集中装车准备下井。3、液压支架解体运输，解体拆下的部件按顺序编号装车下井。第5页共33页4.入井的设备必须在地面检查合格证及各连接部件，无损坏方可装车入井；5.根据设备的安装顺序，将设备解体装车，并按安装顺序和方向入井；6.准备齐安装循环用的专用平板车，数量为不少于15套；7.准备齐安装用的牵引、运输、起吊索具及其他工具，检查完好后装车入井，运送至指定地点分别摆放整齐。8.运输路线上沿线及各转载点声、光、通讯设施要齐全、可靠。三、机构组织组长﹕张应鑫副组长︰周自红李光兴姚建平曾强赵泽寿成员：王维平蔡方李元雄地面装车组组长：罗思祥副组长：陈忠海井下装车组长：简才兵成员：高胜飞吴学元向贵军支架运输组长：熬金简才兵周林波成员：李美平兰文章张远年李忠海蒋勇龙付华李洪泰罗福兵洪明远吴代国四、综采设备起吊1.地面起吊场所应设置围栏，无关人员严禁入内。第6页共33页2.起吊机械操作、固定由吊装专人负责操作，严格执行《起重机械操作规程》。3.选择起吊工具、吊挂装置和索具，其安全系数应符合《煤矿安全规程》的规定。4.井下作业选择符合规定的起吊点，并对起吊地点的支护状况进行检查，起吊时要有专人负责指挥，并规定统一的起吊信号。5.检查起吊工具、索具的完好情况，确保起吊安全可靠。6.设备应捆绑牢固，找好被起吊设备的重心，以防脱扣和倾倒。起吊形状不规则物体或大型设备要采取多点起吊方法。7.捆绑易变形的设备时，应采取措施，防止其变形。8.吊索的转折处与设备接触的部位，应垫以软质垫料，以防设备和吊索损坏。9.设备上活动的部件应予以固定，以防活动碰撞造成设备损坏。10.不准把设备的外凸部位，如手柄接线盒等易损部位做吊装挂绳之用。11.严禁任何人员随同吊装设备或机具升降。12.开始起吊时，先慢慢拉紧，观察各处，确认无误后，再进行起吊。起吊过程中要均匀慢拉，防止工具打滑掉落。起吊时要有专人指挥，专人观察顶板、起吊梁。操作人员应站在支护完好，设备、吊梁滑落波及不到的安全地点，其他人员要躲到安全区域。第7页共33页13.吊装设备时，禁止任何人在设备下面及受力索具10米范围内通行和停留，不得将手、脚伸到可能被挤压的地方。14.起吊设备时，应垂直起吊，如受环境或机具的限制不得不斜向上起吊时，应经过周密计算，并采取有效措施确保安全。15.移动式起吊机具（长臂吊车）或桥式起吊机等设备严禁倾斜作业。16.设备在起吊过程中无特殊情况，中间不得停止作业，指挥人员和起吊机具的司机更不得离开岗位。确实需要中间停顿时，必须采取措施将起吊物下垫实、垫牢，防止倾倒。17.设备起吊就位后，应放置稳固，对重心高的设备，应先采取防止其摇动或倾倒的措施后，方可拆除起吊机具。18.在井下利用棚梁或液压支架做承力点起吊设备时，要对棚梁进行加固，必要时对承力件进行计算，方可进行起吊。19.井下利用绞车或吊轮进行起吊重物时，要对绞车的负荷、钢丝绳的承载能力、吊轮的额定负荷进行校对，并对绞车基础或稳固情况及滑轮支承点﹑防倒设施进行全面检查，确认无问题时，方可起吊。不同规格的起吊工具，在作为主要承载工具时不能混用。20.使用链条起吊重物时，只准垂直起吊，不准用双链夹角起吊，不准使用麻绳、棕绳作为起吊捆绑器具。五、设备安装明细及安装顺序（一）设备安装明细第8页共33页序号设备名称规格型号数量（台）安装地点备注1电牵引采煤机MG300/710-WD工作面从老切眼搬运至新切眼2刮板输送机SGZ764/630工作面从老切眼运至补切眼3转载机SZZ764/250运输巷前移18米4破碎机PLM1000运输巷前移18米5支架ZY5000/17/35工作面从地面运输至新切眼安装绞车1双速绞车JSDB-19地面人行梯部处已安装2调度绞车JH-11.4机修房至副井口已安装3双速绞车JTP2.0×1.8副井提升已安装4调度绞车JH-11.4井底车场调度已安装5无极绳绞车JWB75BJ一盘区轨道下山已安装6双速绞车JSDB-132092材料上山已安装7对拉绞车JD-4022092运输巷已安装一台8双速绞车JSDB-19切眼上口已安装9调度绞车JD-11.4运架系统未安装第9页共33页（二）设备安装顺序运架系统及切眼上、下口绞车→液压支架→工作面运输机→运巷转载机、破碎机→移变系统→自移皮带六、运架系统绞车的选型、安装及要求（一）绞车的选型1.地面行人梯部处选用JSDB-19双速绞车一台，钢丝绳采用∮26mm，2.地面机修房至副井口选用JD-11.4调度绞车一台，钢丝绳采用∮15.5mm；3.副斜井选用一台JTP2.0×1.8双速绞车一台，钢丝绳采用∮28mm；4.一盘区井底车场（一部候车机尾）选用一台JD-11.4调度绞车一台，钢丝绳采用∮15.5mm；5.一盘区轨道下山选JWB75BJ型无极绳绞车一台；钢丝绳采用∮26mm，6.2092提料上山选用一台JSDB－19双速绞车一台，钢丝绳采用∮26mm；7.2092运输巷皮带机头处安装JD-40对拉绞车一台，钢丝绳采用∮21.5mm；8.2092切眼下口（装车站处）选用JD-40对拉绞车一台，钢丝绳采用∮21.5mm；第10页共33页9.切眼上口安装JSDB—19绞车一台，钢丝绳采用∮26mm；（二）绞车安装要求1.绞车窝的设计与绞车的安装应合理，能满足车辆顺利通过，绞车的出绳方向与车辆运输方向应保持在一条直线上；2.绞车基础必须使用混凝土浇注，养护时间不少于一周，基础地锚埋入基础内不低于1000mm，且基础内用6根∮18*2200mm锚杆分组运行固定，基础上表面与巷道底板一平；3.安装绞车，使用专用起吊锚杆直接起吊时，必须先对起吊锚杆运行拉力试验，在试吊安全可靠后，方可正式起吊；4.绞车安装严格按轨道中心线施工，托绳轮和压绳轮的加设符合巷道要求，机头、机尾及涨紧装置按中线找平找正后，运行二次浇灌，养护时间不少于一周，二次灌浆要求地脚螺栓孔内均要塞满、填实。七、运架路线巷道、轨道的修整1.整个运架路线的巷道净高要求不低于2.5m,轨道中线距巷道两帮最突出部分的距离不低于850mm，达不到要求应提前整改；2.大件通过的风门的高度、宽度必须满足顺利通过的要求，否则必须提前整改；3.切眼的净宽不低于7.0m,净高不低于2.3m,否则必须提前整改；第11页共33页4.认真搞好运输路线的轨道质量，要求达到以下标准:1)、轨道铺设前，必须将巷道底板衬平，无浮矸、浮煤现象，无空板、吊板现象。道床整洁，不埋轨面；2)、运输支架的巷道，其轨道必须统一选用18kg/m的钢轨，长度为每根6m；轨道接头要求：打眼后道夹板安装好俩根道接头间距不超过10mm.3)、轨枕要求统一使用200mm×200mm×1400mm的方木或水泥轨枕为枕木，轨枕间距为：1000±50mm，转弯处不大于500mm，两头外露长度不小于200mm；轨枕与轨道垂直，间距不得大于1米，道岔处、接头处必须放轨枕。轨道间隙、高低差符合规定，道碴捣固坚实，无空板、吊板现象,并加道钉固定。4)、每根轨道不少于4个连接孔，各种道夹板、鱼尾螺栓、弹簧垫圈、平垫片等扣件齐全、紧固，螺丝规格与轨型配套；5)、道钉规格与轨型配套，数量齐全，每根道木不少于8根铁道钉，浮离不大于2mm，无空吊板、跳板；6)、运输支架的巷道必须采用铁道板对轨道运行加固，要求每节道不少于两块铁道板，铺设间距中-中3000mm，转弯处加补两块，铁道板必须选用11#工字钢加工，施工单位根据需用量到指定单位领用。要求铁道板必须与轨道紧密连接，压板、螺丝齐全、紧固、有效；7)、变坡点的凸弯道和凹弯道长度必须保证4m长，其坡度第12页共33页必须与巷道的坡度保持一致；8)、车场两股道之间的间距不得低于0.8m，过渡弯道长4.0m，车场长度不得低于20m、车场必须使用正规道岔（无极绳硐室口除外）；9)、简易道岔：道嘴长度不低于2.4m；鸡心长度不大于500mm、工作边不大于220mm；10)、轨道轨距：内侧宽度为600mm；直线段及曲线段加宽后偏差-2mm～+5mm；11)、轨道中心线距巷道两帮宽度不小于850mm；12)、巷道高度：轨道面距巷道顶板净高度不小于2500mm；13)、轨道要求直线段两股钢轨应水平，误差不大于5mm：曲线加超高后误差不大于5mm；14)、轨道接头平整，轨面及内侧错差不大于2mm；接头间距不大于5mm；15)、两股轨道应平行铺设，高差不大于5mm;5.鸡心道岔一般标准：1）、鸡心道岔前后、曲轨加宽后和尖轨跟部的偏差在0～+3mm；2）、水平：偏差不大于5mm；3）、接头平整度：轨面及内侧错差不大于2mm；4）、心轨和护轨工作边间距：600mm轨距为572mm，+2mm；第13页共33页5）、尖轨：尖轨尖端与基本密贴，间隙不大于2mm，无跳动；尖轨损伤长度不超过100mm，在尖轨顶面宽20mm处与基本轨高低差不大于2mm；6）、开程：80～110mm；7）、轨缝：尖轨跟部不大于8mm，其它与线路相同；8）、滑床板：与尖轨底面间隙不超过2mm；9）、轨撑：应与基本轨密贴，间隙不大于1mm，数量齐全，无松动现象；10）、道钉：规格与轨型配套，数量齐全，浮离不大于2mm，11）、扣件：鱼尾板、螺栓、弹簧垫与轨型配套，数量齐全、密贴、紧固有效；12）、转辙器：拉杆零件齐全，连接牢固，动作灵活可靠；13）、直线段两轨水平偏差不大于5mm，弯曲段应符合规程要求。八、设备运输路线（一）支架运输系统地面→副斜井→井底车场→一盘区轨道下山→二盘区轨道下山→2092材料上山→2092运输巷（组装）→2092补切眼（二）工作面刮板运输机原2092采面→2092运输巷→2092补切眼九.液压支架的安装第14页共33页（一）支架的解体与装车1.根据我矿巷道条件，支架必须在地面解体，ZY6000/18/38型支架解体部件为：顶梁一车、底座一车，剩余部分一车，共三车；2.根据运输路线的具体情况，确定支架的入井方向，支架运入组装硐室时，按先运前梁车，再运顶梁底座车的顺序运行；3.解体的支架散件装入叉车或专用车，在运输过程中应有专人跟车，且跟车人员应经常检查大件车的封车状况，发现问题及时处理；4.支架装车时，应找好重心保证不偏斜、不偏重，并保证专用车的限位装置齐全、紧固有效。每次周转换钩后，应检查重车的限位、捆扎等情况，发现问题及时处理；5.支架专用车及叉车，在每次使用前应经过认真检修，确认完好后方可投入使用，在使用中每次装车前必须认真检查车辆的完好状况，发现问题及时处理，否则不得使用。（二）支架的组装1.解体的支架及配件运抵2092运输巷组装硐室