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电动汽车和混合动力车用电机系统有众多种类功率动力蓄电池冷却风扇电机功率40W;电动油泵电机功率80W;电动冷却水泵电机功率40W;电动空调电机功率为6kW;集成式起动/发电机(ISG)功率为15kW;混合动力发电机40~105kW;牵引电机功率60kW~147kW。目前已经应用在长安杰勋混合动力汽车的是集成式起动/发电机,驱动电机电压为105~190V,峰值功率为18kW以上,峰值扭矩为110Nm。为一汽奔腾混合动力轿车和东风乘用车配套的是带有皮带驱动起动/发电机(BSG)和牵引电机的双电机强混合系统,BSG持续功率为3kW,峰值功率为7kW,系统最高效率为90%;牵引电机持续功率为22kW,峰值功率为28kW,峰值扭矩为153Nm,系统最高效率92%。为上海大众帕萨特领驭燃料电池车配套的稀土永磁—磁阻同步电机的持续功率为45kW,峰值功率为90kW,峰值扭矩210Nm,系统最高效率93%。为上海申沃混合动力城市客车配套的是含ISG和牵引电机的双电机系统,系统电压280~420V,ISG持续功率20kW,峰值功率30kW,峰值扭矩300Nm;牵引电机持续功率为40kW,峰值功率为80kW,峰值扭矩为550Nm,系统最高效率92%。
本文标题:电动汽车和混合动力车用电机系统有众多种类,功率
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