滤清器技术与信息

滤清器技术与信息行业动态《滤清器行业“十三五”发展规划》编制组工作会议召开…………………………1《滤清器行业“十三五”发展规划》编制组工作会议会议纪要……………………1《过滤产品的过滤精度测试能力验证总结与技术交流会》召开……………………3简讯“柴油车尾气净化关键技术及应用”获技术发明一等奖……………………………42016年底所产汽柴油将全部达到国Ⅴ标准…………………………………………5北京将实施重柴国五标准………………………………………………………………5美国将出台中/重型卡车排放新标准…………………………………………………5法雷奥发力售后推出抗PM2.5空滤等系列产品……………………………………6天津机动车将实施国五排放标准………………………………………………………6中国汽车市场产能过剩价格战成必然………………………………………………6标准与标准化汽车推荐性国家标准《燃油滤清器单次通过原始效率试验方法》征求意见……………………………………………………………………7政策与论坛2020年或全国实施国六标准……………………………………………………………7国内汽车零部件企业将面临巨大挑战…………………………………………………10对当前汽车市场的几点分析……………………………………………………………11技术交流车辆进气系统故障判断的几个误区……………………………………………………12浅谈过滤器单次通过试验方法的发展…………………………………………………15过滤器大孔径过滤效率试验方法研究…………………………………………………18滤清器技术与信息主编：储跃13585708644E-mail：[e-mail]总编：葛德义Tel：0552-3038058Fax：[phone]编辑部地址：安徽蚌埠凤阳东路224号邮编：233043滤清器行业网站：行业动态《滤清器行业“十三五”发展规划》编制组工作会议召开《滤清器行业“十三五”发展规划》编制组工作会议于2015年6月15日到17日在广州市喆啡酒店召开，参加会议的有编制组成员、编制组顾问以及行业秘书处成员。会议主要是讨论并制定《滤清器行业“十三五”发展规划》的内容和规划各个部分的撰稿人。承办会议的机械工业汽车零部件产品质量监督检测中心、检测与信息研究所所长闵新和在致辞中，表示热烈欢迎各位专家和企业家来到广州参加《滤清器行业“十三五”发展规划》编制组工作会议。他在致辞中说，我国经济发展过程中，每个五年计划，都给中国的发展和指导，提供了巨大的帮助，并且取得了巨大的成就。相信在在座各位专家的精心参与和工作下，我们这次编制工作启动会议，将在以后的编制工作中，能够做出一个好的滤清器行业“十三五”发展规划，能为我们滤清器行业的发展，能为我们国家的装备制造业，能为我们国家汽车行业的发展，提供一个很好的指导性的文件。与会代表对《滤清器行业“十三五”发展规划》的框架及撰稿人人选进行了热烈的讨论和建议。《滤清器行业“十三五”发展规划》编制组工作会议会议纪要六月十六日，中汽协车用滤清器委员会和中内协滤清器分会联合在广州喆啡酒店召开了《滤清器行业“十三五”发展规划》编制组工作会议，来自滤清器行业的企业及华南理工大学的30名代表参加会议。会议由副秘书长杨春生、黄锐军和相跃进分别主持。承办本次会议的机械工业汽车零部件产品质量监督检测中心闵新和主任首先致欢迎词。然后代表们一一发言，就滤清器行业十三五规划的框架结构，编制提纲进行了热烈的讨论。最后会议作出如下决议：1、会议确定了“1+3”编制框架，即《滤清器行业十三五发展规划》主规划+附件1：《过滤材料十三五发展规划》、附件2：《车用空调滤清器及车载空气净化器十三五发展规划》、附件3：《滤清器制造技术十三五发展规划》三个滤清器专项发展规划，并初步确定了编制提纲。2、会议商定由平原滤清器技术总监郭黎民担任《滤清器行业“十三五”发展规划》主撰稿人；华南理工大学教授梁云担任《过滤材料十三五发展规划》主撰稿人；长春科德宝•宝翎滤清器有限公司技术总监薄源担任《车用空调滤清器及车载空气净化器十三五发展规划》主撰稿人；《滤清器制造技术十三五发展规划》由上海峰晟机械设备有限公司组织撰写。编制组其他人员提供相关所需材料（提供材料题目具体见附件），统稿人由郭黎民和副秘书长杨春生担任。3、确定了编制节点如下：3.1、6—7月进行行业调研、资料收集等前期准备工作；3.2、8月15日材料提供人完成各自撰写的内容，并经相跃进副秘书长提交给各主撰稿人；3.3、9月15日前规划各部分（主规划及附录）撰写完成；3.4、10月20日前完成统稿，并形成规划初稿；3.5、10月下旬召开理事扩大会对规划初稿进行评审；3.6、11月根据评审意见对初稿进行修改补充，定稿。3.7、12月印发4、会议决定根据撰稿人发展规划编制需要，采用函调或滤清器企业现场走访，收集相关资料，希望相关滤清器企业做好配合工作。本次会议得到机械工业汽车零部件产品质量监督检测中心（广州）、广州三立无纺布有限公司和东莞箭冠汽车配件制造有限公司的大力支持，特此表示感谢。附件：滤清器十三五发展规划编制所需材料及提供人序号所需材料内容提供人单位1滤清器产品研发标准发展规划施旭文蚌埠金威滤清器有限公司2商用车空滤器的研发和试验检测方法的发展方向王建东、宁洪岩（霍玉荣）、白术勇中国北方车辆研究所、河北亿利橡塑集团有限公司、诸城市海得威机械有限公司3企业文化；车用滤清器后市场发展规划、网络营销。张国京东莞箭冠汽车配件制造有限公司4乘用车滤清器发展规划（含滤清器上下游集成系统）王珂、王桂林成都万友滤机有限公司、恒勃控股股份有限公司5微型车滤清器发展规划韦宏柳州日高滤清器有限责任公司6外资、合资滤清器企业的发展规划徐辉、马月上海弗列加滤清器有限公司7滤清器民族品牌企业发展规划王全富、安勇、张国京、上海滨道、成都宁良实业有限公司、东莞箭冠汽车配件制造有限公司8滤清器产品研发和试验检测标准发展规划曹立新、罗宏伟、沈红节、王炽军一汽技术中心、中国汽车工程研究院有限公司、上海内燃机研究所、机械工业汽车零部件产品质量监督检测中心（广州）9高精度燃油滤清器产品技术及发展规划、高精度滤清器生产环境的要求及发展沈永娟苏州工业园区达菲特过滤技术有限公司10滤清器产品的国际营销、国内备件市场的营销方式叶南海、张国京浙江省环球滤清器有限公司11滤清器在线监测发展思路施旭文、徐庆和、王珂、王桂林（郑光聪）蚌埠金威滤清器有限公司、淄博永华滤清器制造有限公司12过滤材料十三五发展规划王金夫、张赫廷、王龙溪苏州新业、河北国威、山东仁丰《过滤产品的过滤精度测试能力验证总结与技术交流会》召开2015年6月24日—27日，由全国汽车标准化委员会滤清器分技术委员会和全国液标委液压污染控制分技术委员会主办、新乡市天翼过滤技术有限公司协办、烟台航宇流体净化科技有限公司惩办的《过滤产品的过滤精度测试能力验证总结与技术交流会》在山东省烟台市经济技术开发区海天精品假日酒店召开。来自滤清器生产企业、液压过滤器生产企业、滤材生产企业、检测设备生产企业、检测机构和华南理工大学的代表57人参加了会议。全国汽车标准化委员会滤清器分技术委员会和全国液标委液压污染控制分技术委员会的领导也出席了会议。会议分别由全标委滤清器分技术委员会副秘书长杨春生和航空工业过滤产品质量监督检测中心副站长杜立鹏主持。汽标委滤清器分技术委员会秘书长、中汽协车用滤清器委员会、中内协滤清器分会秘书长葛德义做会议开幕讲话，他在讲话中首先对组织、承办这次会议的航空工业过滤产品质量监督检测中心、新乡市天翼过滤技术有限公司和烟台航宇流体净化科技有限公司表示感谢；他说：“关于这次活动的意义、目的以及下一步我们如何做，在会议《论文集》里第一篇和第二篇的两篇文章里已经有很好的表述。2012年我们举办了第一次联合比对。在2013年举行的总结会上，我说过第一次的比对活动，其象征意义大于实际意义。但此次的比对活动就有了一定的实际意义，而不仅仅是象征意义。今天我们在这里开总结会，他不仅仅是总结会，也是大家相互学习的会议，交流的会议，希望通过这次会议，我们大家都有所收获，能够推进我们行业的技术进步。”航空工业过滤产品质量监督检测中心工程师张雄做了《过滤产品的过滤精度测试能力验证数据分析和总结报告》。报告分四个部分：1、背景；2、能力验证的准备工作；3、能力验证数据统计与分析；4、总结。航空工业过滤产品质量监督检测中心副站长杜立鹏做《过滤精度测试结果详解》。针对能力评定结果，分析过程，包括多次通过试验数据，以及一些问题，还有相关的分析，对这次比对试验的结果进行了详细的分析和解读。主要是能力与评定的数据是怎么评出来的，由多次通过试验数据报告，针对数据报告这些数据所做的分析，包括有关的问题。新乡市天翼过滤技术有限公司总工程师杨杰做《水份对于多次通过试验的影响》。会议同时进行了技术交流和答疑，代表门针对多次通过试验及标准中的一些问题进行了咨询，由专家做了解答和探讨。对于本次比对试验，许多企业做了总结并撰写了论文，集成册作为会议的资料发给与会代表。论文集的如下：1、过滤产品的过滤精度测试能力验证数据分析与总结报告航空工业过滤产品质量监督检测中心张雄杜立鹏吕宏楠；2、多次通过试验方法与标准综述航空工业过滤产品质量监督检测中心杜立鹏；3、液体自动颗粒计数器的校准技术与发展航空工业过滤产品质量监督检测中心郝新友；4、过滤器多次通过试验结果分类与分析航空工业过滤产品质量监督检测中心吕宏楠；5、如何实现在线颗粒计数器的精确校准航空工业过滤产品质量监督检测中心耿聪；6、不同试验条件下对同种液压滤芯过滤性能试验结果的影响的研究黎明液压有限公司过滤技术测试中心徐顺界郑远叶萍易际川；7、关于滤芯设计对产品性能影响的研究浙江环球滤清器有限公司范东风；8、滤材过滤性能的稳定性及其对纳污容量测试的影响华南理工大学制浆造纸工程国家重点实验室朱吕曾靖山赵晨梁云；9、大流量机油滤清器综合试验系统研究广州机械科学研究院有限公司王炽军等5人；10、多通试验台颗粒计数器传感器读数漂移现象的研究及介绍在线标定的方法上海弗列加滤清器有限公司郑益民；11、解析这三个标准（ISO16889ISO19438ISO4548）新乡市天翼过滤技术有限公司王海刚；12、液压过滤器性能评定方法的改进新乡市天翼过滤技术有限公司李正江；13、过滤器结构对滤芯过滤精度评定结果的影响航空工业过滤产品质量监督检测中心杜立鹏；14、极限压差对玻纤液压滤芯多次通过试验平均过滤比的影响航空工业过滤产品质量监督检测中心吴强；15、浅析流量压差与YH—15号航空液压油试验温度的关系航空工业过滤产品质量监督检测中心张雄。简讯“柴油车尾气净化关键技术及应用”获技术发明一等奖“973”首席科学家、华东理工大学卢冠忠教授和他的研究团队历时8年，用科技成果在治理大气污染的道路上迈出重要一步，“柴油车尾气净化关键技术及应用”项目获得2014年度上海市科学技术奖技术发明一等奖。环保部2013年机动车防治污染年报的数据显示，68.2%的氧化氮和几乎所有的颗粒物是由柴油车产生的。卢冠忠团队的科研项目共有多个发明点，对柴油车尾气展开了围追堵截。其中一个发明点是研发出了高性能催化物。柴油车尾气中主要的污染物包括CO、碳氢化合物、氮氧化物和颗粒物，催化净化是目前国内外用于柴油车尾气后处理的主流技术。卢冠忠介绍说，针对不同的污染物，他们发明了对应的高性能催化剂来各个击破——SCR瞄准氮氧化物，DOC主要对付CO和碳氢化合物，DPF和CDPF是催化型颗粒物捕集器，它们负责抓捕颗粒物，与普通的催化剂相比，卢冠忠团队发明的催化剂减少了钒的使用，不仅减少成本，还避免了二次污染。。另一个发明点是智能化诊断与整机匹配技术，它能保障柴油车尾气处理系统稳定运行，且能在不同工况下自动调整，提高了尾气处理系统的兼容性、安全性和可靠性。目前，研究团队与21家整车厂完成了“三高”试验和工信部整车公告，市场占有率超过50%