混凝土灌注作业指导书

中铁七局一公司焦作S104郑常线上跨京广铁路立交桥工程混凝土灌注作业指导书-1-混凝土浇筑作业指导书1.目的对预制箱梁高性能混凝土工程的工程质量实施有效控制管理，保证工程质量，满足产品生产质量要求。2.使用范围本指导书适用于中铁七局山西中南部铁路通道14标二分部公跨铁梁场混凝土浇注作业。3.编制依据（1）《焦作市S104郑常线上跨京广铁路立交桥改建工程》（施工图设计第一册）（2）《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000（3）《公路工程质量检验评定标准》JTG/1-2004（4）相关文件、资料4.技术准备4.1内业技术准备作业指导书编制后，在开工前组织认真学习，熟悉施工图纸，相关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行岗前技术培训，考核合格后持证上岗。4.2外业技术准备中铁七局一公司焦作S104郑常线上跨京广铁路立交桥工程混凝土灌注作业指导书-2-施工作业之前，对各种原材料进行检验，检查各个梁体的预埋件几何尺寸，能否满足要求。5.混凝土原材及浇筑设备配置5.1原材料混凝土原材料产地及型号规格见表5-1：材料名称产地(厂家)规格型号水泥濮阳同力P·O42.5粉煤灰安阳电力F类细骨料山东东平中粗砂粗骨料河南淇县5-20mm外加剂山东华伟聚羧酸系水公跨铁制梁场饮用水C50混凝土理论配合比采用已批复的配合比，报告编号为ZNTJ-14HP201011001,每立方米材料用量详见“混凝土配合比申请表”。施工时，根据现场粗细骨料含水量情况调整相应施工配合比。5.1.1水泥水泥采用濮阳同力P.O42.5普通硅酸盐水泥，水泥的技术要求满足《普通硅酸盐水泥》（GB175-2007）的要求水泥质量指标要求见下表序号项目技术要求1烧失量≤5.0%2氧化镁≤5.0%（如压蒸合格可放宽至6.0%）中铁七局一公司焦作S104郑常线上跨京广铁路立交桥工程混凝土灌注作业指导书-3-3三氧化硫≤3.5%4碱含量≤0.60%5比表面积≤350m2/kg6游离氧化钙含量≤1.5%7凝结时间P.O：初凝≥45分，终凝≤10小时8安定性沸煮法合格9强度52.5级（P.O:3d抗压≥23.0、抗折≥4.0，28d抗压≥52.5、抗折≥7.0）10混合材料名称及掺量粒化高炉矿渣、粒化高炉矿渣粉、粉煤灰、火山灰质混合材；石灰石和砂岩（石灰石A2O3≤2.5%）11C3A含量≤8%水泥进场应附有产品合格检验单，物资部李吉芳责收集，并报梁场试验室检验，试验室杨波按规定对进场的每批水泥均按相应水泥标准中所规定的试验项目、试验方法和检验规则取样检验，进行水泥强度、比表面积、安定性、标准稠度用水量、凝结时间的工地常规项目复验。检查和试验检验结果及时报送监理工程师，得监理工程师认可后方可投入使用。5.1.2细骨料5.1.2.1细骨料采用山东东平中砂，要求洁净、级配合理、质地均匀坚固、吸水率低、空隙率小的天然中含泥量小于2.0%，其余技术指标均符合《普通混凝土用砂石质量标准及检验方法》的规定具体要求详见下表级配要求级配区筛孔尺寸，mmⅡ区中铁七局一公司焦作S104郑常线上跨京广铁路立交桥工程混凝土灌注作业指导书-4-级配区筛孔尺寸，mmⅡ区10.005.0010～02.5025～01.2550～100.6370～410.31592～700.160100～90注：①累计筛余按重量计（％）；②公称粒级的上限为该粒级的最大粒径；③除5.00、0.630筛孔外其余筛余允许超过5%。细骨料质量指标要求序号项目质量指标1筛分选Ⅱ区2细度模数2.6～3.23含泥量≤2.0％4坚固性质量损失≤8%5云母含量≤1.06轻物质含量≤1.07有机物含量颜色不深于标准色8硫化物及硫酸盐含量≤1.0（折算成SO3）9碱活性砂浆棒膨胀率＜0.10%5.1.2.2试验室对于新选原料产地或使用同厂家、同品种、同规格产品达一年者，应对细度模数、含泥量、泥块含量、坚固性、云母含量、轻物质含量、有机物含量、硫化物及硫酸盐含量、Cl-含量、碱活性等项指标按JGJ52—2006、箱B/箱3043-2005中铁七局一公司焦作S104郑常线上跨京广铁路立交桥工程混凝土灌注作业指导书-5-进行检验，检验合格后方可投入使用，对于首次进厂的细骨料，物设部报试验室进行检验，试验室按规定提交检验报告单，确认检验符合有关要求后，方可使用。5.1.2.3物设部负责对细骨料入仓前进行过筛，严禁有泥团、木棍等杂物混入，冬季施工中，严禁雪块混入。料仓必须搭建风雨棚。5.1.3粗骨料5.1.3.1粗骨料选用坚硬耐久的河南淇县采石场的碎石，试验室检验其压碎指标不大于10%，母岩抗压强度与梁体混凝土设计强度之比不小于2，含泥量不于0.5%。骨料粒径为5-10mm和10-20mm两种单粒级配，按大小比例配成5-20mm连续级配，最大粒径不得超过设计混凝土保护层厚度的2/3和钢筋最小间距的3/4，粗骨料的松散堆积密度应大于1500Kg/m3，紧密空隙率宜小于40%。粗骨料质量要求序号检查项目技术指标1颗粒级配符合级配要求2岩石抗压强度母岩与混凝土设计抗压强度之比≥23紧密空隙率≤40％4压碎指标≤10％5坚固性≤8.0％6针、片状颗粒总含量≤5.0％7含泥量（按重量计）≤0.5％8碱活性砂浆棒的膨胀率≤0.1％首次进厂粗骨料时，物设部应检查供应商出厂检验报告。进场粗骨料，经梁场试验室复检，按规定提交复验报告单，确认检验符合有关要求后，方可使用。中铁七局一公司焦作S104郑常线上跨京广铁路立交桥工程混凝土灌注作业指导书-6-5.1.4外加剂5.1.4.1混凝土外加剂采用复合外加剂，采用山东华伟聚羧酸系高效减水剂。该外加剂与水泥适应性良好，能使坍落度损失小、能明显提高混凝土耐久性能，碱水率不低于25%，碱含量不超过10%，硫酸钠含量不大于5%，氯离子含量不大于0.1%。5.1.4.2试验室对进场的每批外加剂均按相应标准中所规定的试验项目、试验方法和检验规则取样检验，进行外加剂的减水率、常压泌水率比、混凝土含气量测定、凝结时间之差、抗压强度比的工地常规项目复验。检查和试验检验结果及时报送监理工程师。减水剂质量要求序号检验项目技术指标1减水率≥25％2常压泌水率比≤20％3含气量≥3.04凝结时间差-90～+120min5压力泌水率比≤90％6抗压强度比（%）1d≥1707d≥15028d≥1407收缩率比≤110％8对钢筋锈蚀作用无锈蚀9碱含量(Na2O+0.658K2O)≤10％10氯离子含量≤0.1％1130min坍落度损失≤15％12硫酸钠含量≤5％5.1.5掺合料中铁七局一公司焦作S104郑常线上跨京广铁路立交桥工程混凝土灌注作业指导书-7-5.1.5.1预制梁混凝土掺合料为安阳电厂生产的粉煤灰，其质量符合《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》GB/箱1596-2005；《水泥胶砂流动度试验方法》GB/箱2419－2005；《水泥化学分析方法》GB/箱176－2008；《高强高性能混凝土用矿物外加剂》GB/箱18736-2002的规定，其流动度比不小于100%，比表面积为400—500m2/kg。活性指数不小于95%。5.1.5.2粉煤灰的技术要求满足下表的规定：粉煤灰质量要求序号检测项目技术指标1细度≤12.0％2烧失量≤5%3含水率≤1.04需水量比≤100％5三氧化硫含量≤3.06碱含量无要求7Cl-含量≤0.02％每次进货时，物设部检查并供应商出厂检验报告。试验室按同厂家、同批号、同品种、同出厂日期的产品每120箱检验一次，不足120箱也为一验收批进行检验。日常检验项目为比表面积、烧失量、流动度比、活性指数、含水率。合格后报监理工程师，由其批准投入使用。5.1.6拌合用水梁场拌合用水采用地下水，试验室对拌合用水由河南省城市供水水质监测站做委托检验，对其PH值、不溶物含量、可溶物含量、氯化物含量、硫酸盐含量、碱含量、凝结时间、凝结时间差、28d抗压强度比做检验，并符合下列规定：拌和及养护用水质量指标中铁七局一公司焦作S104郑常线上跨京广铁路立交桥工程混凝土灌注作业指导书-8-序号检查项目技术指标1pH值＞5.02不溶物含量＜2000mg/L3可溶物含量＜2000mg/L4氯化物含量＜350mg/L5硫酸盐含量＜600mg/L6碱含量＜1500mg/L7凝结时间差≤30min8抗压强度比≥90%5.2机械设备5.2.1混凝土浇筑前机械设备必须处于良好状态。机械设备配置表序号设备名称型号单位数量备注1混凝土搅拌机HZS90w台1电子自动计量系统2混凝土运输车/辆73布料斗/台14附着式高频振动器主机台55振动棒φ30/φ50台6/86附着式振动器ZF75-150台507XH箱Z-194台18龙门吊100t台1跨度30m，起重净高12m9变压器400KVA台110发电机250KW台1中铁七局一公司焦作S104郑常线上跨京广铁路立交桥工程混凝土灌注作业指导书-9-5.2.2人员混凝土浇筑工序作业的施工人员必须是经过培训且考核合格，富有工作经验的熟练工人，，并且要求其具备较高的安全质量意识。特种作业人员具备有特种作业证，岗前经培训合格，持证上岗。6.混凝土施工6.1.施工前准备在混凝土拌合前，所用碎石必须经过洗石机清洗。试验室应测定砂、石含水率，并根据测试结果、环境条件、工作性能要求等及时调整施工配合比，经试验室主任确认并报试验监理工程师后发放给给搅拌站。搅拌站按施工配合比投料搅拌。其投料允许误差值见表6-1的规定。材料名称拌制方式(搅拌站)%水泥和干燥状态的混合材料±1粗、细骨料±2水、外加剂溶液±1试验室负责在开盘前对上料计量装置进行校核，使误差控制在规定的范围，拌和站作业人员检查各运转设备是否完好，保证开盘后设备能正常运转。现场施工班组负责对每片梁上侧模上附着式振动器进行试开，发现有振动器接触不良、振动效果不理想的振动器给予及时更换，保证预制梁浇筑施工时高频振动器的良好使用。6.2混凝土浇筑施工工艺流程图：原材料报检原材料检验混凝土搅拌混凝土车输送混凝土搅拌站试运转理论配合比检测粗、细骨料含水率施工配合比梁体钢筋、模板检查合格中铁七局一公司焦作S104郑常线上跨京广铁路立交桥工程混凝土灌注作业指导书-10-6.3混凝土的拌制：6.3.1混凝土采用拌合站集中拌制，严格按照施工配合比（以试验室通知单为准）进行配料、称量，配料误差控制在允许范围内。原材料的投料顺序为砂→水泥及掺和料→水、外加剂→碎石。6.3.2在配制混凝土拌合物时，水、水泥、掺和料、外加剂的称量应准确到±1%，粗、细骨料的称量±2%（均以质量计）。混凝土拌合物配料采用自动计量装置，粗、细骨料的含水量及时测定，并按实际测定值调整用水量、粗、细骨料用量；禁止拌合物出机后加水。6.3.3混凝土拌制速度应和浇筑速度密切配合，拌制服从浇筑，以免浇筑工作因故停顿而使机内储存混凝土。施工中还应考虑到泵送性能、初凝时间、工作度等因素，砼坍落度控制在180±20mm。6.4混凝土的运输：混凝土运输采用混凝土运输罐车运输。运输罐车在运送混凝土过程中应以2～4r／min的慢速进行搅动。当罐车到达浇筑现场后，使罐车高速旋转20～30秒，再将混凝土喂入料斗。6.5混凝土浇筑：混凝土采用一次性连续浇筑成型，每片梁浇筑时间不超过3.5h。混凝土拌合物滞留时限不超过1h，浇筑间断时限不超过2小时，梁体混凝土的浇筑要求如下：6.5.1梁体混凝土由罐车运输到现场，再由龙门吊吊起装有混凝土的运料斗将混凝土送入模板中，浇筑人员指挥龙门吊使混凝土送入合理准确的位置，保证布料准确均匀。6.5.2混凝土的浇筑采用连续整体浇筑。浇筑时采用斜向分段、水平分层的方法。其工艺斜度为30°～45°，纵向分段长度控制在4m，水平分层厚度不得大于40cm，先中铁七局一公司焦作S104郑常线上跨京广铁路立交桥工程混凝土灌注作业指导书-11-后两层混凝土的间隔时间不得超过混凝土初凝时间。6.5.3浇筑总的原则为：从梁的一端到另一端，先铺地板，再浇注腹板，最后在浇筑顶板，纵向分段水