交通运输布局及其对区域发展的影响(商业网点)

XX4Z2.3.4交通运输与商业网点布局美国第五大街东京银座香港铜锣湾韩国明洞大街新加坡乌节路悉尼皮特大街英国牛津大街柏林库达姆大街法国香榭丽舍大街维也纳克恩顿XX4ZXX4Z交通运输与商业网点布局1、商业网点的位置要求2、商业网点的区位便捷的交通较密集的人流交通最优原则市场最优原则往往布局在市区环线边缘或高速公路沿线往往布局城市的几何中心XX4Z商业中心和商业网点的比较位置组织形式商业种类专业性能交通作用商业中心区域的核心位置商业街商业小区多突出便捷为消费者购物、娱乐及享受各种服务提供方便商业网点散布于居民区或广大农村若干个商店少差较差为消费者提供日常购物服务什么是商业中心呢？商业中心是地区和城市的物资集散中心和综合服务中心XX4Z第一题参考答案：山区：受地形限制，多沿河谷和山间谷地布局，线路较弯曲平原：地形平坦开阔，道路受限制小，非常平直第一题第二题第二题参考答案：山区：商业网点多沿河流和山间谷地分布，密度较小，级别不高（原因：山区人口稀少，交通闭塞）平原：商业网点多沿交通干线分布，密度较大，级别高（原因：平原地区人口稠密，分布相对集中）XX4Z交通运输的发展对商业布局的影响随着高速公路的大规模建设许多商业集聚在高速公路与城市的结合部沈大高速公路边上有一处全国文明的西流服装市场，它形成于八十年代末，规模却很大。XX4Z交通运输的发展对商业布局的影响随着集装箱运输和现代物流业的发展出现了各类型的专业化市场、超市、连锁店等集装箱运输大型连锁店达100多家，员工总数3万余人，经营品项2万种XX4Z交通运输的发展对商业布局的影响随着城市交通的改善,人们的出行范围逐渐扩大一些多功能的大型购物休闲中心应运而生XX4Z1.对商业布局影响商业集聚——专业化市场、超市地域扩散——连锁店、全球化交通运输的发展对商业布局的影响XX4Z随着电子计算机、互联网技术的发展网上购物，电子商务，无人自动售货正在推广2.对商业组织形式交通运输的发展对商业布局的影响方式优点缺点适合运输的货物铁路运量大，速度快，运费较低，受自然因素影响小，连续性好造价高，消耗金属材料多，占地面积广，短途运输成本高大宗、笨重、长途运输，如铁矿、金属、牲畜等公路发展快，应用广，机动灵活，周转快，装卸方便，对自然条件适应力强运量小，耗能多，成本高，运费较贵短程、量小的货物水运历史悠久，运量大，成本低，投资少速度慢，灵活性、连续性差，受自然条件影响大大宗、远程、时间要求不高的货物，如粮食、矿产等航空飞行速度快，运输效率高，最快捷运量小，能耗大，运费高，投资大，技术要求严格急需、贵重、运量不大的物品管道气体不挥发，液体不外流，损耗小，连续性强，平稳安全，管理方便，运量大设备投资大，灵活性差原油、成品油、天然气、煤浆以及其他矿浆五种交通方式的比较XX4Z探究：交通运输方式的合理选择◆四大评价指标：经济性、迅速性、安全性和通达性◆选择的一般原则：货运贵重急需货物、数量不大易死亡、变质的活物、鲜货大宗笨重货物液体、气体、粉末状固体公路铁路航空管道水运性质、数量运距、价格、时效客运价格、安全时效、目的短途远程人或物的位移要求铁路公路海运河运航空从哈尔滨到广州参加贸易洽谈会次日必须报到从重庆到武汉沿途观赏三峡风光从密云水库运2吨活鱼到北京市保鲜从太原运2000吨煤炭到武汉走近路，较低运费从天津到上海运一万吨海盐选择最经济的办法√√√√√交通运输方式的选择XX4Z如何选择合理的运输方式•贵重急需数量少，•航空运输为最好；•易腐变质鲜活货，•短程公路最牢靠，•远程专用火车跑；•大宗笨重远不急，•铁路水路都能到。XX4ZXX4Z有关铁路运输特点的叙述，正确的是（）A．运量大，速度快，运费较低B．受自然因素影响较大C．修筑铁路造价低，短途运输成本更低D．铁路占地面积小，耗费资金少1/5XX4Z分析下列几种货物的运输，选择最合适的方式。（1）两箱急救药品，从北京运到兰州（2）l吨活鱼从密云水库运往北京城（3）50吨钢材从太原运到石家庄（4）1万吨海盐从天津运到上海（5）10万公斤大米从九江运到上海航空公路铁路海运河运1答案23452/5XX4Z从大庆运输一批石油到上海，目前最适宜的运输方式是()A.铁路运输B.管道运输C.海洋运输D.管道和海洋运输3/5XX4Z1关于交通运输的叙述，正确的是（1）铁路运输具有运载量大、速度快、运费较低、受自然因素影响小、连续性好等特点（2）公路运输的发展速度不如铁路运输快（3）五种交通运输方式相比较，水路运输方式受自然条件影响最小（4）航空运输是最快捷的现代运输方式A（1）（2）B（1）（3）C（1）（4）D（2）（4）2运量大，运具与线路和二为一的运输方式是A铁路运输B公路运输C水路运输D管道运输3具有发展最快、应用最广,地位日趋重要的运输方式是A铁路运输B公路运输C水路运输D航空运输CDB4/5XX4Z1.沿河地带不利于城市建设和发展的区位是A.干支流交汇处B.河流水运起点和终点C.河流发源地D.河口位置练习C2.我国武汉市的城市区位类型主要是A.河口位置B.河流交汇处C.过河点位置D.水运起止点BXX4Z3.在两条河流汇合形成的一组城市是A.重庆、宜昌、南京B.郑州、武汉、西安C.南昌、宜宾、太原D.宜宾、重庆、武汉DXX4Z4.河网密度较大的平原地区，村落的平面形态多是A.不规则的多边形B.圆形C.方形D.带状D5.扬州、济宁等城市发展缓慢的原因是A.资金投入减少B.城市污染严重C.大运河的运输优势被取代D.人口大量迁移C6.下列城市属于“火车拉来的城市”的是A.重庆B.株洲C.武汉D.赣州BXX4Z7.我国南方大城市大都在河流汇合处，北方城市大都在大道汇合处，说明对城市区位影响显著的是A.水源B.气候C.经济D.交通D8.天津和芝加哥均为商业中心，影响两城市区位共同的主要因素是A.地理位置B.商业机构多C.经商人多D.距首都近A9.下列地区的商业网点的组织形式宜采用流动形式的是A.偏远山区B.平原地区C.城镇D.人口密集的盆地AXX4Z10.在西部大开发中，铁路等基础设施必须先行，因为铁路建设A.投资规模巨大，建设周期长B.提供就业机会，提高人均收入C.加快商品流通，促进共同发展D.投资回报较高，实现持续发展C11.既是全国性商业中心，又是水陆交通枢纽的是A.北京、大连、沈阳B.西安、天津、成都C.重庆、武汉、上海D.广州、深圳、南京C12.随着计算机技术在商业活动中的应用和推广而出现的商业网点组织形式有A.互联网购物B.超市购物C.电视购物D.大篷车购物AXX4Z13.在太原、西安的市场上，居民能买到鲜活的海产品，这个便捷的商业网形成的原因是A.自然条件B.冷冻、包装技术的提高和运输技术的进步C.居民的需要D.电子计算机等行技术的推广和应用B14.以交通最优为原则的商业街应建在A.城市的几何中心B.市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线C.居民住宅区内D.城市行政中心BXX4Z厂商在进行工厂区位选择时，运输费用是其考虑的重要因素之一。回答15～17题。15．为了减少运费，最需要接近市场的是A．甜菜制糖厂B．啤酒厂C．电子装配厂D．精密仪表厂16．下列工业部门中，运费构成对其区位选择影响最小的是A．微电子生产B．钢铁冶炼C．重型机床制造D．汽车制造17．工业区位受原料产地的制约越来越小，主要原因是A．运输条件和生产工艺的改进使原料运输费用降低、需求量减少B．产品质量提高导致其价格提高，使运费成本所占比例下降C．劳动力价格下降，可以补偿运费的支出D．现代工业基本上不再使用自然矿产资源BAAXX4Z交通运输的发展对商业布局有着深刻的影响。回答18、19题。（双选）18．各种类型的专业化市场、超市、连锁店等的出现，其主要影响因素有A．城市人口规模的扩大B．城市用地规模的扩大C．集装箱运输的发展D．现代物流业的发展19．促使网上购物、无人自动售货等商业网络组织形式迅速发展的主要因素有A．人们生活水平的提高B．电子计算机的发展C．互联网技术的发展D．人们自由支配的时间减少CDBCXX4Z（1）该地区AB两城市之间建有两条公路，分别是国道和地方性道路，据公路建设一般性原则判断：国道是，地方性道路是。1、读图“某地城市、居民点及公路分布示意图”，分析、回答：直线公路通过居民点的弯曲公路1/7+1XX4Z读图“某地城市、居民点及公路分布示意图”，分析、回答：（2）该地区计划在A和C城市之间建设一条新的地方性公路，现有三种方案（如图所示），它们的优缺点分别是：Ⅰ；Ⅱ；Ⅲ。综合考虑，方案较合理。沿线地形平坦，并连接了F居民点，但路线稍长路线最短，但沿线地形复杂不通过重要居民点，且沿线有沼泽地，投资较大。Ⅰ2/7+1XX4Z（3）为完善该地区公路网，你认为在和城市之间应再建设一条公路。（4）该地区有两个天然水系——青义河和楚林河，两河均可通航，为了充分发挥水运的潜力，可以建设来形成本地区的统一内河运输网。读图“某地城市、居民点及公路分布示意图”，分析、回答：CB人工运河3/7+1XX4Z2．右图中直线１、２、３代表的运输方式依次是Ａ．铁路、水路、公路Ｂ．水路、公路、铁路Ｃ．公路、铁路、水路Ｄ．公路、水路、铁路读右图，完成2－3题。3．下列叙述正确的是Ａ．在ＡＢ区间，最合理的运输方式是１Ｂ．在ＢＣ区间，最合理的运输方式是３Ｃ．２代表的运输方式在ＡＢ区间运费最省Ｄ．Ｃ点以外的合理运输方式是铁路运输4/7+1XX4Z4．a城至今能够保留大量的古建筑群的主要人为原因是A．气候干燥，降水稀少，外力作用微弱B．运用中西方的建筑技术和先进材料，经久耐用C．交通闭塞，受外部影响小，城镇发展缓慢D．巨额旅游业收入投入其保护维修读某地区城镇与公路建设图及资料，回答4—6题。资料一：a城市是该地区保存最为完整的明清时期的县城，它是由完整的城墙和街巷、店铺、庙宇、民居组成的大型古建筑群，这些古老的建筑既是该地区具有普遍意义的一种传统建筑方式，也是古代政治、经济、哲学、伦理、文化、艺术乃至风土民情的一种折射和凝结。资料二：连接城镇a、b、c与沿海大城市d的公路建成以后，a、b、c都有一定的发展，其中b城发展最快，a城发展最慢。C5/7+1XX4Z读某地区城镇与公路建设图及资料，回答4—6题。资料一：a城市是该地区保存最为完整的明清时期的县城，它是由完整的城墙和街巷、店铺、庙宇、民居组成的大型古建筑群，这些古老的建筑既是该地区具有普遍意义的一种传统建筑方式，也是古代政治、经济、哲学、伦理、文化、艺术乃至风土民情的一种折射和凝结。资料二：连接城镇a、b、c与沿海大城市d的公路建成以后，a、b、c都有一定的发展，其中b城发展最快，a城发展最慢。5．a城最主要的旅游价值是A．美学价值B．历史文化价值C．科学价值D．经济价值B6/7+1XX4Z读某地区城镇与公路建设图及资料，回答4—6题。资料一：a城市是该地区保存最为完整的明清时期的县城，它是由完整的城墙和街巷、店铺、庙宇、民居组成的大型古建筑群，这些古老的建筑既是该地区具有普遍意义的一种传统建筑方式，也是古代政治、经济、哲学、伦理、文化、艺术乃至风土民情的一种折射和凝结。资料二：连接城镇a、b、c与沿海大城市d的公路建成以后，a、b、c都有一定的发展，其中b城发展最快，a城发展最慢。6．b城到d城的公路未走直线，而是绕道经过c城的主要原因是A．远离河流，避免洪水灾害影响B．排除了跨越不同行政区域的影响C．为了减缓公路坡度D．尽量多经过城镇，加大运输量，提高经济效益D7/7+1XX4Z请分析交通运输的发展对商业布局的影响？