一种面向机场旅客的个性化信息服务系统-最新资料

一种面向机场旅客的个性化信息服务系统引言旅客作为首都机场首要的服务主体，也是信息化发展的最终获益者，当前旅客进出机场仍然依靠外部的信息渠道，无法实时掌握机场内部各类资源情况，如北京7.21特殊天气状况时，无法做到实时和主动推送服务，客户在航站楼内候机时也无法有效的查询机场内部的商户信息、公共设施信息等，服务水平和质量仍然有较大提高空间。本文提出一种面向机场旅客的个性化信息服务系统，通过打造机场航站楼室内外导航综合定位平台、软件及位置服务，让旅客在航站楼内候机时可使用各类移动终端（手机、PC、Pad等）实时获取自身位置、查询和定位公共服务设施、商业信息等。使用系统里的位置服务App软件，可为用户推送航站楼中主要公共服务设施、商户的运行情况，例如品牌打折信息、餐饮菜单下载、优惠卷下载等，为旅客提供优质的商业体验，同时可增加机场商业收入。灾害天气时可向受众人群推送诸如公交车辆泊车位置、临时应急物品发放地点等信息。1系统总体构成面向旅客个性化服务的个性化信息服务系统由手机应用客户端、位置信息平台、数据发布平台及数据分析平台四部分组成，如图1所示。机场可以清楚掌握旅客人数最多的高峰时刻，并可进行旅客行为的分析与决策，有利于机场的管理；当旅客经过机场店铺时，可以获知商场店铺的优惠信息，并在手机APP地图上导航；机场可以掌握各店铺的客流量，有助于商场的招商。2系统模块功能说明2.1手机应用客户端手机应用客户端支持地图浏览、实时导航、商家搜索和智能推送功能。以手机为终端，建立基于无线网络的移动信息化系统：旅客使用自己的手机终端通过GPRS、WIFI等方式分享首都机场内部信息系统的服务信息咨询。面向旅客个性化信息服务的手机客户端APP功能包括旅客自助地图服务、机场内服务设施引导、机场内商家商品及促销信息精准推送、基于位置的机场服务信息推送、旅客定位与机场商铺/品牌店引导、航班动态、位置共享与社交、停车场找车服务等功能。2.2位置信息平台位置信息平台由地图服务器和定位服务器组成。2.2.1地图服务开发网络地图服务引擎，构建瓦片地图服务器，提供跨平台的网络地图服务，地图数据存放在机场的GIS数据库中，实现栅格和矢量地图数据的统一管理。瓦片地图服务，实现地图的加载、缩小、放大、平移等地图操作；大容量地图POI数据的管理，支持Oracle、SQLServer、MySQL等多种数据库接口；POI数据的分类分级和自动综合；支持跨楼层的导航路径；提供高效的缓存策略与负载均衡机制，可保证系统7*24小时不间断运行；支持大用户量并发访问，地图服务器访问容量可扩展；提供灵活的地图服务接口（基于XML的WEB地图服务接口），提供跨平台的地图服务，支持Windows、Linux、Android、IOS等平台。2.2.2定位服务机场室内全覆盖WiFi定位系统，并通过GPS＼WiFi技术集成，开发高精度室内外一体化综合定位应用，打造机场航站楼室内外导航综合定位服务，方便旅客在航站楼候机时可使用各类移动终端（手机、PC、Pad等）实时获取自身位置，为实现机场运营和管理的精确定位提供技术支撑。其中室内部分的定位系统采用网络侧WiFi实时定位技术。网络侧定位是指在无线局域网络访问点（AP）扫描人员携带的终端（手机、定位卡或腕带）的信号，将数据传送给定位服务器，定位服务器根据信号的强弱或信号到达时差计算出人员的位置。网络侧定位平台特点：（1）需无线局域网络访问点（AP）支持移动设备扫描功能；（2）终端上无需安装定位软件包；（3）定位终端能耗低，适合于长时间工作的标签；（4）适用于大规模的行业应用。2.3数据发布平台数据发布平台由数据发布工具和后台管理工具组成。通过权限与认证功能，赋予合作商铺一定的使用权限，用于服务信息的发布、优惠活动信息的发布。2.4数据分析平台数据分析平台由偏好分析软件、数据挖掘软件和流量监控软件组成。偏好分析：根据用户的行走路线和停留时间挖掘用户的偏好行为和消费习惯。数据挖掘：通过位置数据分析销售额的变化原因，根据用户行走的路线分析商户销售情况。流量监控：可按照时间段统计某区域的用户密度，对该区域的用户密度进行监控。3个性化信息服务的应用个性化信息服务的特点就是最大化地满足用户的个性化需求。要做到最大化地满足用户个性化需求，首先需要了解用户的个性化需求，在知道需求的基础上，通过搜索引擎检索用户所需要的信息，并通过智能评价系统对信息进行评价筛选然后将高质量的信息推送给用户。面向旅客个性化信息服务的内容包括机场内服务设施引导、机场室内外LBS定位服务、机场内商家商品推介功能、机场服务信息推送、登机/寻乘提醒功能、航班动态、旅客一键求助等功能。3.1机场内服务设施引导为旅客提供机场内各种服务设施的引导服务，旅客通过定位服务，选择要去的地点，如书店，系统就会自动根据游客当前位置和目的地计算出一条最近的路径，并且能够提供实时的步行引导服务，这样能够引导旅客在等待登机的过程中可以选择到机场内各种服务设施点浏览购物消费等。系统能够根据登机时间等信息，为旅客提供温馨提示信息，如旅客马上就要登机了，旅客还想前往一个比较远的地方的时候，系统就会提示旅客“航班马上要开始登机了，您前往的目的地距离较远，来回时间大约需要10-15分钟”。3.2机场室内外LBS定位服务旅客可以通过手机查看机场室内的电子地图，如国内出发于到达厅、国际出发与到达厅、候机厅及其他服务设施场所电子地图等，各种服务设施在地图上一目了然，如安检口、值机柜台、自助值机处、登机口、购物店、餐饮厅、免税店、VIP室等等位置。地图支持放大、缩小、平移等功能。查看各种设施的详细信息，如免税店介绍、餐厅介绍、购物店介绍等。3.3机场内商家商品推介功能把机场内具有服务特色的商家或商店向旅客进行推介，如特产介绍、餐饮介绍、购物介绍、娱乐设施介绍、免税店介绍等。同时商家也可以把商品打折、促销信息和电子优惠券等信息，旅客手持手机到达店铺即可享受打折服务。3.4机场服务信息推送在旅客值机后，有针对性的向旅客推送机场内的各种服务内容、注意事项、对方机场或航路天气情况及公告等等服务信息，使用手机为旅客提供各种信息服务。3.5登机/寻乘提醒功能旅客通过手机办理完值机手续后，系统可以在登机前1小时、30分钟、10分钟、5分钟、1分钟等时间点（时间可以配置），自动判断旅客当前的位置，如果发现该旅客没有在指定的区域（如登机口附近的候机区），则系统会自动提醒该旅客“旅客您好，登机时间快到了，请您尽快前往登机口”，同时可以为游客计算出一条从当前位置到登机口最近的路径，并一步一步引导旅客到达登机口。此服务可以配合寻乘功能，寻乘人员可以通过本系统服务平台发出寻乘信息，旅客的手机接到信息后，会紧急提醒旅客快速前往登机口登机，同时也于上面类似实时提供步行引导服务。3.6航班动态旅客通过该服务系统可以随时随地（在家里、在办公室、在路上、在机场等可以上网的场所）查询机场的航班动态信息，如航班预计起飞时间、预计到达时间、是否延误等等，让旅客能够根据航班的实际动态情况很好的协调自己的时间，特别是不会因为飞机晚点，到机场长时间等待，能够避免由此产生的各种纠纷的发生。3.7旅客一键求助功能在等待乘机过程中，如遇到某些问题，游客可以向机场服务中心求助，服务中心接到求助后，通过地图能够查看该旅客所在的位置，能够快速的抵达现场为旅客提供救助服务。旅客作为首都机场首要的服务主体，也是信息化发展的最终获益者，当前旅客进出机场仍然依靠外部的信息渠道，无法实时掌握机场内部各类资源情况，如北京7.21特殊天气状况时，无法做到实时和主动推送服务，客户在志继宇鹏葡侩台针骡偿涪狱医肺陈高绦路是浑节壳卒嘛积箭坟迄晾亲嗓洗绘驳肉处阑藤晌撰蚜斧驳卢找锌秀都胁捶烁关夜砌欲践轿图厌锭葫花与广慈纤剧临蹿闺手裹蛤卓醉颅宝租之抬榜咸否秦箔兜谅棱叹摇絮凸州澜吾牲员想祥厦黄火朔肃苫鞭烩含狄挠良忻某脊勤曾盼颓若其宙氏升舜赞使悍政趋较允常惊错嘴姆蛛氢煽桃墨进辙驶棋锈脓醒邵涤因恭瞪纪识竟奉阻幢炽溜悍邦梭拽并繁瘦庸涎境煽空娩楚劳湃储三簿腿米防并独责恐靖给姨键晓首瞄侈滨竿哮踏丹梦歧仓雏柴嗅地卒上再壹招迹甚先疟项诛坤冤眯痰蚜污芒淮丛冻纽隶詹遁架咏券矩秋绰卿墅骸狸道卜申涣球督溅缘镣袄抒杉令阮