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昆明绕城高速公路东南段第C标项目经理部三工段桥梁盖梁专项方案施工单位:云南建工集团监理单位:建设单位:昆明市绕城高速公路东南段建设指挥部二O一四年八月日目录盖梁专项施工方案......................................4一、编制目的及编制依据....................................41.1编制目的...........................................41.2编制依据...........................................4二、工程概况.............................................52.1工程概况...........................................52.2施工平面布置......................................52.3水文地质...........................................52.3施工要求和技术保证条件............................6三、施工计划..............................................63.1主要工程数量.......................................63.2施工进度计划.......................................63.3施工人力计划.......................................63.4施工设备计划.......................................63.5施工材料计划.......................................7四、施工方案..............................................74.1技术参数...........................................74.2工艺流程...........................................74.3施工准备...........................................74.4施工工艺...........................................84.5检查与验收........................................18五、质量保证体系和质量保证措施...........................185.1质量保证体系......................................185.2工序质量检查程序..................................185.3质量保证措施...................................185.4工期保证措施......................................24六安全施工措施........................................256.1安全组织措施......................................256.2安全制度措施......................................266.3安全经济措施......................................276.4安全技术措施......................................27七环境、职业健康安全管理措施...........................287.1环境管理措施......................................287.2施工噪声的控制....................................287.3施工扬尘的控制....................................287.4职业健康安全管理措施..............................28八、突发事件应急预案.....................................298.1事故类型与风险分析................................298.2组织机构及职责....................................298.2.1指挥机构及职责..................................298.3高墩柱施工事故发生现场急救措施....................298.4高空坠落或物体打击事故现场急救措施................308.5高处坠落事故危险源监控............................318.6预警行动..........................................328.7应急处置..........................................328.8处置措施..........................................338.9应急救援的物质准备................................34盖梁专项施工方案一、编制目的及编制依据1.1编制目的本工段桥梁盖梁均是预应力盖梁,明确预应力盖梁施工作业的工艺流程、施工要点和相应的工艺标准,使作业程序化,规范预应力盖梁施工作业,特编制盖梁施工专项方案。编制的主要目的:1、进一步掌握预应力盖梁的各项施工程序及各项自检、报检程序;2、预应力盖梁施工放样的方法;3、预应力盖梁施工钢筋及模板的加工的质量控制方法,以及保证措施;4、预应力盖梁砼浇注工艺质量控制的具体方法;5、预应力盖梁施工过程中各工序的衔接情况;6、预应力盖梁的组织施工管理;7、预应力盖梁施工的安全措施及突发事件的应急预案。1.2编制依据《公路工程技术标准》(JTGB01-2003);《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004);《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000);《混凝土泵送施工技术规程》(JTJ/T10-95);《钢筋焊接与技术规程》(JTJ18-86);《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002);《中华人民共和国安全生产法》(最新修正版)《建设工程安全生产条例》《公路工程施工安全技术规范》JTJ076-95昆明绕城高速公路东南段两阶段施工图设计和施工现场实际情况的调查和考察;当地自然气象气候特征及材料来源情况;我单位的综合施工能力及近年来参加公路工程的经验。二、工程概况2.1工程概况2.1本工段两座桥桥址均属构造侵蚀-剥蚀低中山地貌,山冲河1号大桥区桥区附近海拔1756.00m~1857.5m,相对高差101.5m,两桥台位于斜坡上,澄江岸坡上植被比较发育,余家海岸桥台主要为耕地,桥位中部覆盖层较厚,桥梁所跨地段地面高程介于1759.00m~1820.00m之间,相对高差61m;山冲河2号大桥区桥区附近海拔1761.90m~1869.00m,相对高差107.1m,两桥台位于斜坡上,坡上植被较发育,覆盖层较厚,桥梁所跨地段地面高程介于1774.00m~1832.00m之间,相对高差58m。2.2本工段桥梁盖梁结构形式主要有二种:1号桥双柱门架式盖梁,高度在7.62m~46.05m,直径1.9m有22个,高度在40m以上的有4个(7#~8#墩);2号桥双柱门架式盖梁,高度在7.62m~46.05m,直径1.9m有20个,高度在40m以上的有10个(7#~11#墩)并且是圆柱变截式,直径从3.3m--2.9--2.5--2.1m。对于施工方案而言,需要考虑高墩盖梁施工。2.2施工平面布置2.3水文地质补:2.2.1施工便道2#、3#进场便道拓宽为本工段桥梁的主要进场便道沿两桥走向修建便道,每个桥墩位修建施工平台并与施工便道相连,以方便施工及车辆行走。平台及便道采用砂砾土铺筑40cm,分层压实,横向设4%单向流水坡度。2.2.2施工用电两座桥桩基工程计划设置四座250KVA的变压器(山冲河1号大桥两座,山冲河2号大桥两座)。2.2.3施工用水两座桥施工用水较为困难,为确保施工用水不影响施工进度,先在每座桥桥址附近修建附近设一处集水池集水,深2.0m,平面尺寸4×6m,采用24砖墙砌筑,水泥砂浆抹面压光,上面采用砼盖板封顶。施工用水通过埋设管道取水。2.3施工要求和技术保证条件2.3.1施工要求2.3.1.1参加本项目施工管理的主要技术人员,都具有多条高速公路施工技术管理工作经历,技术水平高、工作能力强、经验丰富,熟练掌握公路工程建设中的规范、技术标准和管理规定,具有独自完成本岗位工作的能力。2.3.1.2编制专项施工方案时,优先采用施工图提出来的施工工艺,其次选择施工单位熟悉并且满足施工质量要求的施工工艺,以便于施工质量控制。2.3.1.3加强内业资料管理、做好日常统计和资料归档工作,内业资料符合《公路工程竣(交)工验收办法》、《公路工程质量检验评定标准》《云南省公路工程竣工文件材料立卷归档整理细则》等有关公路工程技术规范、标准及省有关部门的要求,保证资料的及时准确和完整。2.3.2技术保证条件设计院技术交底后,由项目经理部总工程师、立即对施工管理、工程技术人员和参建职工进行施工技术交底。再根据设计图纸复核各桩位的坐标及高程是否准确,复核无误后即可现场定位。三、施工计划3.1主要工程数量墩柱工程数量(米)盖梁尺寸(长宽高)Φ1.9Φ3.3山冲河1号桥小计(个)山冲河2号桥小计(个)合计(个)3.2施工进度计划本工段桥梁盖梁计划开工时间:2014年10月01日,计划完工时间:2015年05月30日。历时7个月(约210天)。再加,具体到墩。根据总工期目标要求,我工段计划在第7个月内组织完成全部桩基工程。各节点工程计划施工工期如下:3.3施工人力计划施工人力计划见表3-33.4施工设备计划施工设备计划见表3-43.5施工材料计划3.5.1为确保高速公路建设质量及工程顺利施工,用于本工程的主要材料(水泥、钢筋、钢绞线、支座、伸缩缝等)由指挥部统一供应;我方将及时与指挥部相关部门取得联系,及时上报物资计划。3.5.2其它材料自行采购,并在物资材料质量管理中严格按照指挥部的有关规定执行,用于本工程原材料严格按规范抽检试验合格使用。3.5.3油料的供应跟油库取得联系,现场修建临时小型储油库。3.5.4火工品的供应按指挥要求办理,与当地公安机关等有关部门联系,办理有关手续,确保满足施工需要。3.5.5地材优先利用当地资源联系组织采购,以确保工程顺利实施。3.5.6项目经理部、计划部负责物资、材料、设备的使用计划;上报统供材料使用计划,自购物资、材料、设备交物资部组织采购,(物资材料到场由质检部验收、同时通知监理到场检验,试验室抽检)并做好物资材料的保管,确保工程施工有条、有理、稳步的顺利进行。四、施工方案4.1技术参数4.2工艺流程详见图框4-1预应力盖梁施工工艺流程图4.3施工准备4.3.1作业条件①墩柱经验收合格。②作业面已具备“三通一平”,满足施工要求。③材料按需要已分批进场,并经检验合格,机械设备状况良好。④墩柱顶面与盖梁接缝位置充分凿毛,满足有关施工缝处理的要求。4.3.2材料准备①钢筋:钢材生产厂家和经销商应符合《管理汇编》准入制度,钢筋出厂时,应具有出厂质量证明书和检验报告单。本工程采用昆钢,经试验室检测,原材料试验满足要求。②水泥:选取用普通硅酸盐水泥。水泥进场应有产品格证或出厂检验报告,进场后应对强度、安定性及其他必要的性能指标进行取样复试
本文标题:盖梁施工专项方案2
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