浅埋暗挖法地铁毕业设计

北京交通大学毕业设计（论文）1目录北京交通大学毕业设计（论文）任务书···························3北京交通大学毕业设计（论文）开题报告·························7中文摘要····················································10Abstract····················································11第1章概述················································13§1.1设计依据及内容·········································13§1.2站址环境···············································13§1.3地质及水文概况··········································14第2章车站建筑············································15§2.1设计原则及主要技术标·····································15§2.2车站总平面··············································17§2.3车站规模···············································18§2.4车站建筑设计············································22§2.5换乘车站的换乘方········································23§2.6车站附属设施············································23§2.7车站装修················································28§2.8车站防灾设计·············································29北京交通大学毕业设计（论文）2第3章车站结构············································31§3.1设计原则及主要技术标准····································31§3.2结构方案比选··············································34§3.3荷载及其荷载组合··········································36§3.4结构计算·················································40§3.5结构防排水·············································112第4章车站施工方法·······································115§4.1施工方法···············································115§4.2施工注意事项···········································123第5章监控量测···········································126§5.1监控量测的依据··········································126§5.2监控量测的目的和内容·····································126附一、文献综述·············································128附二、外文翻译··············································158参考文献···················································193北京交通大学毕业设计（论文）3北京交通大学毕业设计（论文）任务书一、设计题目：北京地铁六号线展览路站总体方案及机构设计二、主要内容：1.车站总平面布置（包括站位选择、出入口布置、通风亭布置等）2.车站结构形式选择3.车站纵断面设计4.换乘方式设计（如有换乘）5.主体结构各工况内力组合计算6.截面检算与结构配筋设计7.施工方案设计三、基本要求：1.独立完成上述各项内容2.查阅中外文资料，文献综述内容丰富、全面；3.车站平、纵断面设计应根据实际图纸情况，经多方案比选后确定4.每项计算应附正规的计算简图和内力图5.各项图纸应按制图标准进行6.引用规范应注明。四、毕业设计（论文）重点研究的问题：1.车站总平面布置及平、纵断面设计2.结构各工况内力组合计算及配筋设计3.施工方案设计五、毕业设计（论文）应完成的工作：除学校规定的外文翻译及摘要、论文字数及规范化等要求以外，应提交如下成果：1.查阅文献的数量不少于50篇北京交通大学毕业设计（论文）42.车站总平面布置图3.车站结构形式图4.车站各层平面布置图5.车站纵剖面图6.客流流线图7.车站主体结构配筋图8.施工场地布置图9.施工方案设计图六、设计详细资料1．设站地区总平面图一张（见附图，比例尺1：1000）2．工程地质水文地质条件：六号线可研阶段的工程地质、水文地质资料分区域划分和描述，本区域范围自上而下地层情况依次为：杂填土、粘性土、粉细砂层、砂卵石层，厚度较大，局部深度为薄层的粘性土夹层，其次为砾岩层。车站主体结构大部分位于粘性土及砂卵石层，基底位于粘土层和卵石层中。本区域范围共有两层地下水，上层潜水水位埋深18m～20m；下层潜水水位埋深23.5m～28m。；底板结构在上层滞水水位以下（标准段1.1m，盾构井段2.7m），需要降水。3．客流预测：客流预测见后附客流预测表年限预测客流西向东东向西上车下车上车下车远期2038年796438876276842766表1展览路站客流预测表4．车辆及编组车辆采用地铁甲型车，3动3拖编组。北京交通大学毕业设计（论文）55．主要参考资料：（1）《地下铁道设计规范》（GB50157-2003）（2）施仲衡，张弥主编，《地下铁道设计与施工》附图1展览路站周边环境北京交通大学毕业设计（论文）6附图2展览路站工程地质和水文条件北京交通大学毕业设计（论文）7北京交通大学毕业设计（论文）开题报告题目：北京地铁6号线展览路站总体方案及结构设计学院：土建学院专业：土木工程姓名：蔡志敏学号：04231064文献综述：见附件一主要参考文献：1、张瑞浅谈地铁车站站位比选山西建筑2007年4月2、黄骏浅析地铁站域公共空间的集约化发展广东工业大学学报2007年12月3、贺维国明暗结合法在地铁车站设计中的运用西部探矿工程2002年第3期4、王洪雨地铁车站换乘节点方案探讨科技交流2006年第1期5、骆建军张顶立王梦恕张成平地铁施工对邻近建筑物安全风险管理岩土力学2007年7月6、刘立探讨地铁车站空间设计的新概念四川建筑第26卷3期2006年6月7、李其桐地下工程施工地质预报工作的现状与发展趋势水电站设计1990年8、王德祥夏启雄地铁施工中新工艺的应用工程科技2007年9、贺少辉项彦勇地下工程北京交通大学出版社2004年；10、李爱东孔繁新唐保安盖挖顺筑法在大连友好街人行过街地下通道中的应用建筑与预算2000年第3期11、李晓晶浅析某盖挖逆作地铁车站的围护结构形式铁道标准设北京交通大学毕业设计（论文）8计2007年3期12、王元湘盖挖逆作法在我国地铁工程中的应用土木工程学报l996年2月13、钱七虎可持续城市化与地下空间开发利用世界科技研究与发展1998年10月14、李铁生周生华徐正良地铁车站盖挖法竖向支承构件设计方法研究结构工程师2007年2月15、王梦恕隧道工程浅埋暗挖法施工要点隧道建设2007年2月16、杨其新王明年地下工程施工与管理西南交通大学出版社2005年17、杨伟新地铁车站军用梁铺盖法施工设计铁道标准设2006年11月18、王良惠丽萍地铁车站结构设计中存在的问题现代隧道技术2004年研究方案：本设计研究的内容是北京六号线展览路车站总体方案及结构设计，通过对北京展览路车站的地质条件和周围环境分析，结合现场实习调研的资料，同时大量查阅文献资料，运用所学的基本理论知识，采用工程类比及数值模拟（Ansys）的方法对该车站进行建筑设计、结构设计及施工方案设计，达到熟练掌握地铁车站结构设计及指导实际地铁车站施工的目的。毕业设计（论文）进度安排：序号毕业设计（论文）各阶段内容时间安排备注北京交通大学毕业设计（论文）91查阅文献，完成开题报告，熟悉相关软件2─4周3.3─3.232建筑设计：车站总平面布置及平、纵断面设计5─8周3.24─4.203结构设计：结构各工况内力组合计算及配筋设计9─12周4.21─5.184施工方案设计及图纸绘制13─15周5.19─6.85论文整理，准备答辩16周6.9─6.15指导教师意见：填写说明：查阅资料是否全面，提出的研究方案和计划进度是否可行，还有什么需要注意和改进的方面，是否同意按学生提出的计划进行等。指导教师签名：审核日期：年月日北京交通大学毕业设计（论文）10中文摘要本设计根据站址环境和地质概况，按照地铁设计规范和混凝土结构设计规范等，本着经济合理、安全实用的原则，对北京六号线展览路车站进行建筑设计、结构设计和施工设计等。论文重点研究的问题：1）车站总平面布置及平、纵断面设计；2）施工阶段和使用阶段结构各工况内力计算及配筋设计；3）施工方案设计。设计的主要思路：1）根据周边环境、经济、远期规划和施工方法确定总体平面布置及车站规模。2）建筑设计中以“适用、经济、美观、环保”作为设计原则。3）根据地面的交通状况和地下土层环境，选用盖挖逆作法施工和暗挖法施工。4）拟定车站主体结构尺寸，根据给定的设计地质及参数计算水土压力，根据地铁设计规范计算其它荷载和进行荷载组合，选择施工阶段和使用阶段的标准组合，采用荷载—结构模型，运用弹性地基梁的理论使用Ansys分析软件对结构盖挖逆作施工各阶段和使用阶段分别进行内力计算，根据计算出来的最大内力，按照混凝土结构设计规范对主体结构进行配筋计算；5)对常用的几种施工方案进行方案比选，进行车站主体的详细施工设计。关键词：建筑设计、施工阶段内力、使用阶段内力、结构设计、ANSYS结构计算、盖挖逆作法、暗挖中洞法北京交通大学毕业设计（论文）11AbstractWiththerapidsocio-economicdevelopment,thelevelofurbaniz-ationcontinuestoincrease.Thecontinuousexpansionoftheurbanpopulationandthecontinuousimprovementofpeople'slivingstandards,butthecity'sinfrastructuredidnotreceiveacorrespondingincrease,resultinginthecityproblems,suchastrafficcongestionproblems,hasbeenrestrictedtothehealthydevelopmentofcities.Subwaytrafficandvigorouslydevelopthesolutionofthisproblemisanimportantmeans.Inthispaper,accordingtositetheenvironmentandgeology,accordingtodesignspecificationsandconcrete