危险品道路运输事故

-1-成品油车队危险品道路运输事故（灾害）抢险应急预案兴安石油公司成品油车队-2-总则1.1编制目的为了使本单位在发生突发事故时，保证能迅速做出相应，有组织有计划，有步骤的实施抢险救援工作，加强对事故的有效控制，最大限度的降低事故危害程度，保障人民生命和财产安全，保护环境，根据《中华人民共和国安全生产法》和《国务院危险化学品安全管理条例》、《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》、《安全生产事故应急预案管理办法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《关于印发内蒙古自治区生产安全事故应急预案管理办法实施细则》的通知制定本应急预案，其目的是增强成品油车队对突发事故的应急处理能力，成品油车队制定了安全生产事故应急预案，把事故灾害应急与减灾防灾救灾和灾后恢复等环节有机的结合起来。对现有应急救援资源进行整合，提高了应急救援的整体综合协调水平，增强了应急救援能力。1.2编制依据(1)《中华人民共和国安全生产法》中华人民共和国主席令第70号(2)《中华人民共和国消防法》中华人民共和国主席令第6号(3)《危险化学品安全管理条例》国务院令第344号(4)《危险化学品重大危险源辨识》GB18218-2009(5)《中华人民共和国道路交通安全法》；(6)《生产安全事故应急预案管理办法》国家安监总局第17号令(7)《中华人民共和国突发事件应对法》中华人民共和国主席令第69号-3-(8)《中华人民共和国职业病防治法》中华人民共和国主席令第60号(9)《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》国发【2010】23号(10)《国务院关于全面加强应急管理工作的意见》发【2006】24号(11)《生产经营单位安全培训规定》国家安全生产监督管理总局令第3号(12)《国家安全监督总局办公厅关于印发生产经营单位生产安全事故应急预案评审指南（试行）的通知》安监总局应急【2009】73号1.3适用范围本应急预案适用于成品油车队内可能发生的的油品泄漏、火灾爆炸、交通事故等安全生产事故时的应急处置。1.4应急预案体系本成品油车队在装卸油品和加油过程中，有可能发生的危险事故，泄漏、火灾、交通事故或爆炸，按其性质分一般事故和重大事故，成品油车队一般分为两级，一般事故为二级，重大事故为一级。成品油车队编写了此《安全生产事故应急预案》，此预案涵盖了综合应急预案和专项应急预案的内容。1.5应急工作原则本预案的编制是本着以人为本、关爱生命：居安思危、预防为主，相结合的原则。-4-成品油车队危险品道路运输事故（灾害）抢险应急预案运输易燃易爆危险物品，一旦发生交通事故或自然灾害，即会引起更严重的火灾爆炸事故，给人民生命和国家财产造成重大的损失，为预防重大事故发生，提高紧急处理情况的应变能力，沉着灵活应对各种突如其来的事故（灾害），以最大限度减少人员伤亡，财产损失，保护环境为目标，根据我公司目前的安全工作情况，和跨区域运输运送特点，特制定以下事故（灾害）抢险应急预警方案。（灾害）应急处理指挥机构及工作小组事故（灾害）抢救应急指挥部指挥组长：陈玉良小组成员：刘宏实孙建伟后勤保障组长：刘宏实小组成员：曹云祥肖强赵宇李万海孙伟华一、兴安石油公司运输企业，对从事危险品运输的单位，建立健全了安全操作规程，岗位责任制、车辆设备维修和安全教育制度。二、危险品运输-5-运输车辆充装前进行彻底检查，并有专人做记录，发现隐患不得进行充装作业，立刻排除隐患。1、槽车超时末作检查者，必须进行检查后充装。2、预先检查安全防火装置及附件齐全，是否损坏、失灵或不符合规定。完全符合要求后方3、预先检查罐体外观是否有缺陷，不能保证安全使用时，如附件有跑、冒、滴、漏者，应立刻修复，不得使用。4、预先检查罐体与车辆之间的固定装置是否牢固或已损坏，发现后应及时修复，不得充装。(二)装卸1、槽车应按指定位置停车，用手闸制动，并熄灭引擎，停车有滑动可能性时，车轮需加固定块。2、作业现场严禁烟火，并不得使用易产生火花的工具和用品。3、作业前应接好安全地线。管道和管接头连接必须牢靠，并排尽空气。4、槽车的充装量不得超过设备允许的最大充装装量，充装时胫须用地磅、液面计、流量计或其它计量装置进行计量。如有超装，必须停止作业立即处理。(三)运输1、凡在运输途中出现下述情况，槽车必须立即停止装卸作业，并作妥善处理。雷击天气-6-附近发生火灾检测出泄露其他的不安全因素2、槽车所配备的驾驶员和押运员应相对稳定，槽车的驾驶员和押运员必须熟悉下述安全技术知识：熟悉所运液体的物理，化学特性城市和公路运输的安全知识槽车的技术性能，装卸作业安全操作规程，防火灭火知识，以及发生事故的处理办法。熟练使用车上的灭火器材和紧急切断装置。3、槽车运输必须遵守下列规定：按当地公安，交通部门规定的路线、时间和车速行驶。车上应有的押运员不准拖带挂车，不得携带其它易燃、易爆等危险品，并禁止其他人员搭乘。车上严禁吸烟。过隧道、涵洞、立交桥时，必须注意标高，限速行驶。当罐内液温达到40摄式度时，应采取遮阳或罐外水冷降温等安全措施。4、车或槽车的活动罐体，平时按规定的位置单独停放，充液的槽车不得入库。槽车在途中停放时，驾驶员和押运员不得同时远离车辆。-7-不得停靠在机关、学校、厂矿、桥梁、仓库和人员稠密等地方。停车位置应通风良好，十米以内不得有明火和建筑物，夏季应有遮阳措施，防止爆晒。途中停车如果超过六小时，应与当地公安消防部门联系，并按指定的安全地点停放车辆。三、槽车发生大量泄露时或火灾时的紧急处理1、槽车发生大量泄露时，应采取措施紧急止漏，一般不得启动车辆，同时立即与有关单位和消防部门联系灭火，切断一切火源，设立警戒区，断绝交通，并组织人员向逆风方向疏散。2、槽车因液体泄露而引起火时，应采取紧急止漏和灭火，同时立即向当地公安消防部门报警，并将车辆移到时不危及周围安全的地方，应设法控制火势蔓延和加强对罐体的冷却与降温。车辆火灾预防措施为防止车辆火灾的发生，司机在出车前、入库后坚持每天对油罐车及车库进行安全检查。先查轮胎气压是否正常，后弓子有无断裂脱落现象，静电导电链接地是否良好。灯光照明是否齐全，车辆启动后，观看仪表盘、气压表、机油压力表、充电指示表是否正常，听发动机声音是否正常。闻车辆有无异味，各方面都正常方可行驶。以防止由于机械事故引发车辆火灾的发生。车辆入库后要对库房进行安全检查，确认无安全隐患后，方可离库。一-8-旦车辆在车库中、行驶途中，装卸油作业中出现车辆火灾事故应按以下应急救援预案处理。应急救援预案一、车辆在车库中发生火灾：油罐车在车库中停放时，如果发生火灾，驾驶员应按以下应急救二、援预案措施处理：1、如果现场有报警器首先启动报警器报警。如果现场没有报器，要使用电话或跑步到消防队报警(车队消防队离车库最远不超过100米)，拨打火警电话119报警，同时向公司安全领导小组报告火情。(报警内容有：地点、着火物体、着火情况等)。2、如现场不仅一名驾驶员或还有他人，应在报警的同时，迅速打开车库大门，查看火情，如果是火灾初期火焰较小，应迅速拿起车库中的灭火器进行灭火。迅速启动车辆，将车开出车库，进行扑救，同时，其他驾驶员应迅速将着火车库两边所有车辆驶离车库，停放在安全地带，停放位置不能防碍消防通道。同时，迅速将车载灭火器取下协同灭火并切断车库总电源，配合油库消防队消防车和牙克石消防队灭火。-9-3、公司安全领导小组接到火情报告后组织指挥义务消防组人员，按各自的分工赶赴现场进行扑救。在组织扑火过程中，要注意自身防护，在专职消防队到场后转移指挥权，协同灭火。应急救援预案车辆在送油途中发生火灾1、如果车辆行驶途中发生漏油时，驾驶员应迅速将车停在安全地带，同时报警，停放集位置尽可能远离学校、商业、繁华街区，以减少事故带来的损失。2、将车停在安全地带后，采取安全措施，把电瓶线拆下，尽可能的堵住泄漏，并拨打车队电话：745700，告之其所在位置，现场发生情况，根据情况迅速调集就近车辆前去支援，将油料抽出。并拨打电话95518通知保险公司到现场证实油料损失情况。3、如因泄漏引发火灾，首先查看火情。如果是火灾初期，应迅速车载灭火器站在上风口进行灭火。灭火后，迅速查堵泄漏。如果火情较为严重，驾驶员要及时撤离，做好安全警戒和报警，并及时引导消防队到场。应急救援预案车辆在车库站装卸油中发生火灾-10-1、如果车辆在加油站卸油时发生火灾，驾驶员应首先用加油站自备灭火毯覆盖卸油罐口，同时关闭油槽车球阀，卸下卸油管迅速撤离到时安全地带。2、如果车辆在加油站卸油时发生溢油火灾，首先用加油站自备灭火毯覆盖卸油罐口，同时呼唤加油站工作人员报警，同时拿起身边的灭火器扑灭地面明火，然后关闭车辆阀门，取下输油管，将车辆开出事故现场，加油站工作人员应按加油站灭火预案灭火。3、如果车辆在付油台罐装时车辆发生火灾，首先驾驶员应用付油台自备灭火毯覆盖油罐口灭火、关闭鹤管阀门，将鹤管拨出的同时呼唤付油台工作及停止灌装作业，将车辆驶出防火墙以外的地方灭火。车辆停放位置不能妨碍消防通道。所有驾驶员应迅速将车载灭火器取下赴现场协同灭火。付油台工作人员按付油区灭火预案灭火。应急救援预案车辆在行驶途中发生交通事故：车辆在行驶途中发生交通事故，首先通知交通管理部门，拨打电话122报警，同时保护现场，如现场有人员受伤，应立即抢救伤员，迅速送往附近医院进行抢救。拨打电话95518通知保险公司出险，拨打车队电话7427293报告出事地点、时间、现场情况等。-11-应急防范措施油罐车进出油库付油作业区、加油站时，驾驶人员应在进库前，检查车辆及罐体各个卸油口是否关闭，排气管防火帽是否关闭完整，罐体静电线接地是否安全可靠，罐体有无滴漏现象，同时检查随灭火器材是否齐全有效，遵守并按规定交出车上和个人携带的着火器。装油现场，油车驾驶员应对付油作业现场保持警视状态，一旦事故（灾害）发生，应立即进行自救和报警求救，详细说明事故（灾害）地点、人员伤亡和损失情况，以及事故（灾害）对周围环境的危害程度，并能果断做出施救的最佳方案以供参考。公司安全应急机构接到事故（灾害）报警后，应在最短的时间内按原先制定的应预案和应急措施，立即召集现场指挥和后勤保障组成员，以最快的时间感到事故（灾害）现场，同时各种救助器材、和后勤保障用品要同时跟上。各司其责措施到位有效。预警级别一级：指重特大交通事故，车辆起火、爆炸，以及因不可抗拒因素造成车毁人亡，人员伤亡2人以上（含2人）；二级：指重大交通事故导致人员伤亡事故，或因漏油混油造成财产损失3万元以上5万元以内的；三级：指一般交通事故（灾害），或漏油、混油虽未造成人员伤亡，但致使财产损失2万元以上3万元以内的。-12-预警控制范围及应急防范措施：预警控制范围包括：油罐车进出油库作业区、各加油站接卸作业现场、停车场、行驶途中等。根据不同的事故（灾害）现场，采取不同的应急处理措施。道路交通事故（灾害）应急措施：1．如发生道路交通事故，应立即报122交通警、119消防警、120救护警和运管部门，保护现场抢救伤员。并立即切断车辆电源开关、监视油罐车各装、卸油口的密封安全情况，告诫围观的群众严禁烟火，用手提消防器材布置好安全警戒线。如是装载油品的重车，应在事故现场处理完毕后和交警协调，就近加油站，把装载油品卸掉后再进行事故处理，避免引起意外事故的发生。如果是重载车因交通事故导致车辆下沟或者翻车，应在消防部门的配合下，对车辆进行罐体表层冷却，和四周的空气进行稀释，利用我们自备车辆的车载防爆自吸泵对受损车辆进行对口自吸过驳，卸空受损车辆的重载油品后，方可以进行拖吊施救。对在事故中外溢的油品应立即进行稀释，挖沟填埋，严格遵照消防和环保部门的要求做好事故（灾害）的善后工作，防止排入附近的水源引起的环境污染。2．运行中油品泄漏，燃烧爆炸处理措施：-13-油罐车在运行中发生交通事故，或者是意外的灾害导致罐体破裂，闸阀失控，运载的油品引发火灾和爆炸，驾驶员应果断处置，不要惊慌出错造成更大的灾害，在时间和环境允许的条件下车辆应驶出人群、建筑物、电网密集区，停放在较为空空的地带并立即报警，利用车上自备的消防器材，进行灭火自救。同时应向当地