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浅谈沥青混凝土路面施工质量控制摘要:本文针对沥青混凝土路面的施工,从质量控制的角度出发,详细阐述了沥青混凝土路面施工中的质量控制要点,提出了工程实施中需要注意的问题,特整理形成本文,以供业内同行日后在从事类似工程施工控制时能起到一定的参考借鉴。关键词:沥青路面;施工质量;技术措施;工艺控制沥青混凝土路面是在柔性基层、半刚性基层上,铺筑一定厚度的沥青混合料作面层的路面结构。这种路面与水泥混凝土路面相比,具有表面平整无接缝,行车振动小,噪音低,开放交通快,养护简便,是我国路面的重要结构形式。下面,本人将结合自身工作实践,从实践和理论的角度出发,来一同探讨一下沥青混凝土路面的施工质量控制。1.施工前准备工作1.1原材料的质量a.沥青材料(a)沥青进场时必须具有供应商或制造商提供的质检合格单;(b)沥青混合料拌和厂必须将不同来源、不同标号的沥青分开存放,不得混杂;(c)沥青使用期间,储罐中的贮存温度不宜低于130℃,并不得高于170℃;(d)沥青应避免长时间存放。存放时间超过15天的沥青在使用前应抽样检验,不符合要求者不得使用;(e)沥青在贮运、使用及存放过程中应有良好的防水措施,并应避免雨水或加热管道蒸汽进入沥青罐中。b.碎石材料选用坚硬耐磨和抗冲击性好的碎石,不得使用筛选砾石及软质集料,应优先选用玄武岩、安山岩或致密的花岗岩。要求石料压碎值、洛杉机磨耗损失、对沥青的粘附性、针片状含量、磨光值、吸水率、颗粒组成等各项指标要求能达到设计与规范要求。c.砂选用天然砂、机制砂,应洁净、干燥、无风化、无杂质,其视密度坚固性、级配、细度模数等各项指标符合规范要求。d.矿粉材料为增加集料与沥青的粘结能力,可采用掺加磨细消石灰、水泥或抗剥落剂的措施。1.2基层(基承)面的清理基层(基承)面应干燥、清洁和无任何松散的石料、灰尘与杂质。1.3施工机械设备的检查a.沥青洒布车应检查油泵系统,洒布管,道油表,保温设备等有无故障,并将一定量的沥青装入油罐,在路上先行试洒,校核其洒布量;b.石料撒布车应检查传动和液压调整系统,并应事先进行试撒,以确定撒铺每立方规格矿料时应控制的开度和行驶速度;c.压路机应检查其规格和机械性能及碾压轮表面的磨损情况;d.摊铺机应检查其规格及主要机件性能是否正常;e.拌和设备及附属设施应正常,如电子称量(或过磅称量)、出料温度测量装置等;1.4沥青混合料组成设计为了获得符合规定技术标准的沥青混合料,就必须对其组成进行设计,沥青混合料的组成主要包括矿料配比设计与沥青最佳用量确定两个方面。1.5试验路段铺筑a.验证沥青混合料的配合比(沥青用料及矿料级配)是否符合要求,以及混合料质量的稳定性;b.为正式施工以后的质量控制提供的指导性依据是否正确;c.施工机械设备是否有明显的缺陷;d.摊铺机械是否适用;e.石料撒铺车的行驶速度;f.压实机具的选择、组合、压实顺序、速度、遍数;g.确定松铺系数及压实密度;h.确定施工温度,包括拌和温度、摊铺温度、碾压温度;i.在试验段内,沥青混合料摊铺、压实12h以后,按JTJ052规定的标准方法进行密实度、厚度检验,检验的频率应符合规范要求。2.施工过程的质量控制2.1沥青混合料的拌制沥青混合料的拌制设备可采用间歇式或连续式两种,而以间歇式的拌制质量较好,故厂拌沥青混合料多采用间歇式拌和设备。在沥青混合料的生产过程中,主要应检查各原材料称量设备的准确性及可靠性,矿料级配的抽样调整,以及混合料的出料温度和油石比。其质量控制要点是:a.沥青混合料必须在沥青拌和厂(场、站)采用拌和机械拌制;b.拌和时间宜为30-50S(其中干拌时间不得少于5s,不宜超过10s);c.要注意目测检查混合料的均匀性,及时分析异常现象。如混合料有无花白、冒青烟和离析等现象;d.每周分析一次检测结果,计算油石比、各级矿料通过量和沥青混凝土物理力学指标检测结果的标准差和变异系数,检验生产是否正常;e.宜从拌合机直接出料装载至运输车上。使用成品储料仓出料时,不得经常放空成品料仓,成品料仓中应保留三分之一高度的成品料,以避免出料时跌落高度过高引起级配离析;f.拌好的热拌沥青混合料不能立即铺筑时,应放入成品储料仓储。贮料仓无保温设备时,允许的储料时间应以符合摊铺温度要求为准,有保温设备的储料仓储料时间亦不宜超过72h。2.2沥青混合料的运输a.热拌沥青混合料应采用较大吨位的自卸汽车运输、车厢应清扫干净。为防止沥青与车厢板粘结,车厢侧板和底板可涂一薄层洗涤剂水溶液或油水混合物(植物油与水的比例可为1∶4),不得直接使用柴油,装卸过程中不得有有余液积聚在车厢底部;b.从拌和机向运料车上放料时,应每卸一斗混合料挪动一下汽车位置,以减少粗细集料的离析现象;c.运料车应用篷布覆盖,用以保温、防雨、防污染,直至卸料时方可取下覆盖篷布。2.3现场摊铺碾压的控制a.沥青混合料的摊铺温度应符合规范的要求,并应根据沥青标号、粘度、气温、摊铺层厚度选用;b.相邻两幅摊铺时应有10-20cm左右宽度的沥青混合料搭接;c.当施工气温低于10℃时,不得摊铺热拌沥青混合料;d.沥青混合料必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺;e.摊铺不得中途停顿;f.摊铺遇雨时,应立即停止施工,并清除未压实成型的混合料,遭受雨淋的混合料应废弃,不得卸入摊铺机摊铺;g.沥青混合料现场碾压质量控制,应采用压实度与现场空隙率双指标监控;h.沥青混合料的压实应按初压、复压、终压(包括成型)三个阶段进行;i.振动压路机倒车时应先停止振动,并在向另一方向运动后再开始振动,以避免混合料形成鼓包;j.碾压时应将驱动轮面向摊铺机;k.压路机不得在未碾压成型并冷却的路段上转向、调头或停车等候;l.在当天碾压的尚未冷却的沥青混合料层面上,不得停放任何机械设备或车辆,不得散落矿料、油料等杂物。4.施工过程的质量检验项目施工过程中应对沥青混凝土混合料性能作抽样检查,检查项目应有马歇尔稳定度、流值、空隙率、饱和率、沥青抽提试验、抽提后的矿料级配组成,抽样检查应是随机的。结束语:从上述可知,沥青路面的施工质量首先取决于原材料的质量、沥青混凝土的配合比、混合料生产的控制,同时对沥青混合料的运输、摊铺、碾压的施工工艺更需要有一个全过程的、系统的、科学的管理,要确保沥青混凝土路面的施工质量应注重施工过程的各个环节、工序的控制,才能铺筑出高质量、高水平的沥青混凝土路面。参考文献:[1]GB50092-1996沥青路面施工及验收规范.[2]JTG.F40-2004公路沥青路面施工技术规范.
本文标题:浅谈沥青混凝土路面施工质量控制
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