浅谈治理烧电机的几点经验

浅谈治理烧电机的几点经验我从事天车维护和检修工作陆续三年时间，组织了两次大的设备管理滑坡后的整改，整改对象是天车的机械设备和电器设备。机械设备的整改我们暂且不提，下面我重点说说电器设备---------电机的故障解决措施和整改方法以及维护保养的经验。维修中心成立后，天车的维护和操作分为两家。各分厂对岗位工的约束力下降，而维修单位对由于操作失误而引起的故障又无权考核。结果就是造成设备冲击大，震动大。天车的大车电机主钩电机无法承受正反转、大电流的工矿条件而频繁烧损。以带钢为例，板坯跨1#、2#和9#天车在进入夏季后，平均每天烧损大车电机2台以上，每两天烧损主钩电机一台。高线厂7#天车连续烧损主钩电机3台（75千瓦）。2005年6----8月，2007年5----7月轧钢区域天车每天烧损2----6台电机。维护工人已经无法承受这摸大的工作负荷，士气消沉。抓天车维护必须先抓操作，离开规范的操作就无法正常维护天车，这是是国内所有钢铁公司的天车维护者的共识。而承钢恰恰是岗位工和维修工两家管理。相互指责，推脱责任而使矛盾加剧。天车已经成为影响公司生产的不利因素。我根据自己所掌握的电器技术和维护经验，独自创出一套“用电器保护控制岗位操作”的办法。并发动天车维护电工逐台设备实施。取得立竿见影的效果。这种方法不但维护人员认可，就是岗位工也由衷的佩服。用技术和内部管理化解设备维护的重重矛盾。用设备技术标准调整电器保护。1、调整过流继电器------------以下简称过流过流继电器-在天车电器保护设备中起到关键的作用，当天车启动、制动频繁或过载时，线路电流就会升高，到超过电机额定电流的25倍时，“过流”控制设备断电（跳闸）。是操作无法进行下去，而“逼迫”岗位工按操作规程进行操作。所有无配电盘的天车都是采用这种方法控制操作。2、用“领压”接触器“零压”接触器在天车电器中起到中枢作用。，接到“过流”信号后，控制整个配电盘电源。当电机正反转频繁过载、超过“过流”调定值时，“过流”辅助点控制零压线圈而是整个盘面断电，是岗位工无法非正常操作。这是零压接触器和“过流”配合使用的一种方法。要想是设备得到保护，“过流”和零压接触器必须处于完好状态。所有天车有配电盘的大车都采用这种方法。3、利用时间继电器时间继电器在配电盘中控制电器元件先后动作的时间，它的参数非常关键，在电器元件的动作间隔由他来掌握，时间长影响操作、短了设备电流大而烧损电机。其完好和参数的射定是设备的重要安全保障。2007年7月，带钢1#天车主钩电机连续烧损27台，在这27台电机中有相当一部分是转子线圈甩开，定、转子短路放炮所致。原来怀疑制动器的原因，更换新的仍无济于事。就是“反接制动”时间继电器设定时间短0。2秒，后调定0。6秒而解决问题。2007年6---7月连轧2#天车主钩电机烧损