城市轨道交通安全保障系统设计

城市轨道交通安全保障系统设计作者：徐志修学位授予单位：长安大学相似文献(10条)1.会议论文毕湘利.周顺华.刘万兰城市轨道交通工程建设施工的风险识别本文基于轨道交通工程建设施工的特点,结合上海市轨道交通建设总体规划以及正在建设和拟建的工程,着重解析当前轨道交通空前发展过程中的风险识别,同时对规避各类工程风险的措施进行阐述。2.期刊论文陈光基于全寿命周期费用的城市轨道交通工程设备选择-城市轨道交通研究2003,6(5)城市轨道交通工程的设备投资约占总投资的35%,是项目一次性投资的最大组成部分.从轨道交通工程运营角度考虑,设备使用费用占运营费用的大部分.设备的全寿命周期费用由设备投资和设备使用费用组成.要使中国的城市轨道交通工程保持良好的发展态势,既要重视一次性投资控制,更要重视全寿命周期费用的控制.基于全寿命周期费用控制,对城市轨道交通工程各类设备的选择进行了分析.3.期刊论文陈洁.芮延年.张健.刘文杰.朱(侣).ChenJie.RuiYan-nian.ZhangJian.LiuWen-jie.ZhuHui城市轨道交通工程自动化系统若干关键技术的研究-苏州大学学报工科版2008,28(4)随着我国城市轨道交通的快速发展,城市轨道交通工程自动化系统中有若干关键技术问题有待于研究探讨.主要针对城市轨道交通中综合监控系统、无人驾驶交通列车定位技术、轨道交通电磁兼容、轨道交通系统可靠性等关键技术问题进行初步探讨,期望为推进我国城市轨道交通工程自动化技术的进步提供一些借鉴.4.会议论文李海川城市轨道交通工程实施综合监控系统的探讨2005随着我国城市规模不断的扩大,城市经济的快速发展和现代化水平的提高,轨道交通已成为我国各城市公共交通体系的最佳选择,得到了很大发展.轨道交通工程集现代工业技术于一体,实现了高密度、大运量、快捷、高效、安全、环保的城市交通运能需求,其本身的先进性、系统性、集成性、安全性特征,需要不断提高其自控、自愈能力,实施综合监控系统是城市轨道交通工程控制体系的发展方向.5.会议论文刘玉琦.焦莹.李竹.徐源天津站交通枢纽规划设计方案综述2006天津站交通枢纽是集普速铁路、京津城际铁路,津秦高速铁路、城市轨道交通、交中心,地下停车场和市政交通与一体的大型综合性项目,是目前国内在建枢纽目中少有的大型立体交通工程,系统构成复杂,设计施工难度大.本文系统地阐述了天津站交通枢纽的规划设计方案及关键技术要点.6.学位论文戚宇杰我国城市轨道交通票价制定问题研究2006随着国民经济的快速发展，城市化进程的进一步加快，使得城市交通供需矛盾日益突出，城市交通问题已经成为了城市社会经济发展的主要障碍。在借鉴国外大城市交通发展的经验和教训，运用可持续发展的观点重新认识城市交通的特性、剖析城市交通发展中的主要问题的基础上，我国许多大城市已普遍认识到选择城市轨道交通作为城市交通的骨干，符合城市交通可持续发展战略需求，有利于引导我国大城市交通走上健康、可持续的发展道路。面对庞大的建设资金以及激烈的客运竞争，票价制定的合理与否已经成为了城市轨道交通生存与发展的关键。因此，从我国的实际情况出发，积极研究探索票价制定的相关问题，对于保证我国城市轨道交通良性健康的发展具有重要意义。本文从影响城市轨道交通票价形成和运动的内部与外部因素出发，具体分析了运输成本、运输市场需求、居民出行支付能力和竞争四个主要因素。在此基础二，论文深入研究了城市轨道交通定价的理论基础，结合我国轨道交通的实际，确定了城市轨道交通的定价原则、不同发展时期的定价目标和策略，同时分析了常见的几种定价模式。在充分肯定现有的票价制定方法又有所发展的前提下，论文运用系统动力学的原理和方法，建立了城市轨道交通定价模型，运用计算机对定价模型进行模拟运算，从而测算未来年度合理的票价水平，结合西安地铁一号线，对模型进行了实证分析。最后，对城市轨道交通票制进行了探讨，提出了合理的票制方案建议，研究了分区段计程票制的确定方法，对实行分时段票制进行了可行性分析。7.期刊论文巫玲玲.WuLingling城市轨道交通工程如何节约投资-城市轨道交通研究2007,10(10)从城市轨道交通工程寿命周期成本、投融资方案和建设运营模式,以及设计、施工、招投标等几方面,介绍了城市轨道交通节约工程投资的主要内容和方法:始终贯彻寿命周期成本合理最小化;做好投融资方案和建设运营模式的研究;设计阶段应实行限额设计;施工阶段应加强变更设计的审查;工程施工招标应主要采用施工招标图(主体总价+附属单价)合同招标模式.8.期刊论文王毅.WANGYi城市轨道交通工程隧道施工贯通误差测量精度设计与探讨-北京测绘2009,(3)城市轨道交通工程隧道施工测量的一项主要任务是保证隧道贯通,其贯通误差的大小将直接影响到轨道交通工程建设质量和工程造价,因此在轨道交通工程测量精度设计中,科学合理地规定隧道贯通误差及其允许值,是轨道交通工程测量的一项重要研究任务.本文从城市轨道交通工程贯通误差的概念、城市轨道交通工程隧道贯通误差的限值的分析确定、城市轨道交通工程贯通测量及误差分配三个部分对城市轨道交通工程贯通误差测量精度要求进行了分析和阐述,供广大测量工作者参考.9.期刊论文范翔郑州城市轨道交通工程(近期)融资方案-城市建设与商业网点2009,(15)城市轨道交通项目一次性投资大,运行费用高,社会效益好而自身经济效益差.发展城市轨道交通需要量力而行、稳步发展,合理控制建设规模和发展速度,确保建设资金投入与城市总体经济实力相适应.本文从郑州市的发展现状出发,分析、研究郑州市发展轨道交通建设近期资金筹措问题,提出具有合理性、科学性、可操作性的投融资方案,分析其补亏还贷能力、投资强度,并提出了相应的保障措施.10.会议论文陈光论城市轨道交通工程全寿命周期集成化管理2005从城市轨道交通工程管理的特点、现状和存在问题出发,强调了全寿命周期集成化管理的必要性,论述了全寿命周期集成化管理的思路和目标系统、任务系统、组织系统等主要内容,突出了目标整合、任务衔接、功能优化、费用控制、组织创新和集成化管理信息系统构建等全寿命周期集成化管理的重点.本文链接：授权使用：上海海事大学(wflshyxy)，授权号：1a880b38-31d4-4713-aa46-9e4600a9297e下载时间：2010年12月8日