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汽车构造与拆装(上)项目一常用汽车维修工量具和仪器的使用任务一发动机的随车拆装任务一发动机的随车拆装一、发动机二、底盘三、车身四、电气设备1.器材工具1)桑塔纳2000GSi型轿车一辆。2)汽车举升机一台,其他专用设备如图2-1所示。3)常用工具一套,扭力扳手、桑塔纳专用工具一套。4)桑塔纳2000GSi型轿车的维修手册。图2-1专用设备2.注意事项1)将工具及摆放零部件的零件架放在汽车周围,不得将工具、零件等随意扔在地上,并准备数块保护汽车面漆的垫布。2)不得使水、油等污染拆装场地,拆装结束后应及时清理场地。3)将汽车停在拆卸工位上(地沟或举升机),安全地将车支起。4)用千斤顶顶起车身前,应先将着地轮的前后两侧用三角木块垫稳。5)在拆卸发动机前,应断开或松开所有的线束插头,安装时必须将其重新接回到原来的位置上。6)汽车在拆卸前,各总成内的润滑油应在热态时放净,并收集在专用容器内。2.注意事项7)拆卸燃油管时,因燃油管中有压力,在松开软管接头前,应先卸压。8)在松开发动机和变速器总成支座螺栓前,必须用支承工具固定发动机和用变速器托架托住变速器的底部。9)平垫圈、弹簧垫圈、开口销等配件应按规定装配齐全。10)螺栓、螺母紧固后,螺纹应高出螺母2~3牙。11)凡有规定拧紧力矩要求的螺栓、螺母,应按规定力矩拧紧。12)安装发动机时,必须将所有管路(如燃油管、液压管、活性炭罐管、冷却液和制冷剂管、制动液管、真空管)及所有导线恢复到位,用扎带扎紧固定,所有运动部件及发热部件间应留有足够间隙。3.相关图片认知图2-2桑塔纳2000GSi型轿车3.相关图片认知图2-3桑塔纳2000GSi型轿车发动机一、从车上拆下发动机1)在点火开关切断的情况下,先拆下蓄电池搭铁线,后拆下蓄电池正极线。2)在发动机下放置一个冷却液收集盘,打开冷却液储液罐盖。3)拔下电动散热器风扇的导线插接器,如图2-6所示。4)拔下散热器左侧的热敏开关导线插接器,如图2-7所示。5)松开散热器的上水管的夹箍,拔下散热器的上水管,如图2-8所示。6)旋松电动散热器风扇的4个紧固螺栓,拆下风扇和散热器,如图2-9所示。7)拔下空气流量计的导线插头,如图2-10所示。8)拔下活性炭罐电磁阀(ACF阀)的导线插头,取下活性炭罐电磁阀,如图所示。9)拆下空气滤清器至节气门控制器之间的进气管路,如图2-12所示。10)拆下空气滤清器罩壳,如图2-13所示。11)拆下燃油分配管上的进油管,如图2-14所示。一、从车上拆下发动机12)拆下燃油分配管上的回油管,如图2-15所示。13)松开节气门拉索,如图2-16所示。14)拔下通向活性炭罐电磁阀的真空管和通向制动系真空助力器的真空管,如图2-17所示。15)拔下位于发动机底部通向暖风热交换器的冷却液管和气缸盖通向暖风热交换器的冷却液管,如图2-18所示。16)拔下变速器上的车速传感器的电线插头及倒车灯开关的插接器,如图2-19所示。17)松开空调压缩机与支架的联接螺栓,取下V带,如图2-20所示。18)用扳手扳动张紧轮,使V带放松。19)松开动力转向油泵V带轮的紧固螺栓,拆下V带轮。20)旋下排气歧管和前排气管的联接螺栓,如图2-23所示。一、从车上拆下发动机21)拔下起动机导线,并从变速器壳体上拆下起动机,拆下车身上的搭铁线,如图2-24所示。22)如图2-25所示,旋下发动机与车身联接的所有螺栓。23)使用变速器的托架托住变速器的底部,将支撑工具固定在车身两侧。图2-4拆卸蓄电池图2-5放出冷却液图2-6拆卸电动散热器风扇的导线插接器图2-7拆卸热敏开关导线插接器图2-8拆卸上水管图2-9拆卸风扇和散热器7)拔下空气流量计的导线插头,如图2-10所示。图2-10拔下空气流量计的导线插头8)拔下活性炭罐电磁阀(ACF阀)的导线插头,取下活性炭罐电磁阀,如图所示。图2-11拆卸活性炭罐电磁阀9)拆下空气滤清器至节气门控制器之间的进气管路,如图2-12所示。图2-12拆卸进气管路10)拆下空气滤清器罩壳,如图2-13所示。图2-13拆卸空气滤清器罩壳11)拆下燃油分配管上的进油管,如图2-14所示。图2-14拆卸燃油分配管上的进油管12)拆下燃油分配管上的回油管,如图2-15所示。图2-15拆卸回油管13)松开节气门拉索,如图2-16所示。图2-16松开节气门拉索14)拔下通向活性炭罐电磁阀的真空管和通向制动系真空助力器的真空管,如图2-17所示。图2-17拆卸真空管15)拔下位于发动机底部通向暖风热交换器的冷却液管和气缸盖通向暖风热交换器的冷却液管,如图2-18所示。图2-18拆卸冷却液管16)拔下变速器上的车速传感器的电线插头及倒车灯开关的插接器,如图2-19所示。图2-19拆卸变速器上的车速传感器的电线插头及倒车灯开关的插接器17)松开空调压缩机与支架的联接螺栓,取下V带,如图2-20所示。图2-20拆卸V带18)用扳手扳动张紧轮,使V带放松。图2-21取下V带19)松开动力转向油泵V带轮的紧固螺栓,拆下V带轮。图2-22拆卸动力转向油泵20)旋下排气歧管和前排气管的联接螺栓,如图2-23所示。图2-23拆卸排气歧管和前排气管的联接螺栓21)拔下起动机导线,并从变速器壳体上拆下起动机,拆下车身上的搭铁线,如图2-24所示。图2-24拆卸起动机22)如图2-25所示,旋下发动机与车身联接的所有螺栓。图2-25拆卸发动机与车身联接的所有螺栓23)使用变速器的托架托住变速器的底部,将支撑工具固定在车身两侧。图2-26拆卸发动机二、将发动机装到车上1)检查离合器分离轴承的磨损状况,必要时更换新的分离轴承。2)在分离轴承和驱动传动花键上应涂一薄层二硫化铝润滑脂,但分离轴承的导向套上不涂。3)更换发动机支承脚的橡胶缓冲块,并更换缓冲块紧固螺栓的自锁螺母。4)将发动机吊入支座后,先通过摇动发动机而使其位置摆正,然后拧紧螺栓。5)调整离合器踏板的自由行程,使之保持在15mm左右。图2-27轿车的总体构造1.传动系图2-28传动系组成示意图2.行驶系图2-29行驶系组成示意图3.转向系图2-30转向系组成示意图4.制动系图2-31液压制动系组成示意图1—前轮制动器2—制动主缸3—贮液罐4—真空助力器5—制动踏板6—后轮制动器任务二发动机外围部件的拆装任务二发动机外围部件的拆装一、进气歧管的拆装二、排气歧管的拆装三、同步带的拆装四、其他外围附件的拆装1.器材工具1)桑塔纳轿车AJR型发动机、拆装工作台和零件架。2)高压线拔线钳、世达120件维修工具和桑塔纳轿车专修工具等。图2-32桑塔纳轿车发动机结构图(上)1—正时带防护罩2—空调压缩机3—空调压缩机带轮4—多楔带5—曲轴带轮6—张紧轮7—发电机带轮8—导向轮9—动力转向油泵10—动力转向泵带轮11—发电机12—进气歧管13—机油标尺14—燃油分配管15—气缸盖罩2.注意事项1)拆卸正时带(齿形带)前要先做好其方向记号,保证安装时使带正确地啮合进入带轮。2)拆卸的密封圈、密封垫应全部更换。3)调整配气相位转动凸轮轴时,曲轴不应在上止点的位置以防损坏气门和活塞。4)各螺栓的拧紧力矩达到技术要求规定的拧紧力矩。5)发动机装复后无异响,无漏水、漏气、漏油现象,并且能正常运转。一、进气歧管的拆装1)用高压线钳拔下各缸点火高压线,按顺序摆放,如图2-33所示。2)拔下油压调节器上的真空软管,如图2-34所示。3)拆下燃油分配管上的紧固螺栓,取下燃油分配管总成(油压调节器、喷油器、燃油分配管),如图2-35所示。4)拆下节气门总成的紧固螺栓,取下节气门总成,如图2-36所示,并拆下进气歧管的支架与发动机和进气歧管的紧固螺栓。5)拆下进气歧管和气缸盖之间的联接螺栓(内六角,上下各4个),取下进气歧管,如图2-37所示。6)取下进气歧管衬垫,如图2-38所示。7)装复进气歧管时,按与拆卸相反的顺序进行。1)用高压线钳拔下各缸点火高压线,按顺序摆放,如图2-33所示。图2-33拆卸各缸点火高压线2)拔下油压调节器上的真空软管,如图2-34所示。图2-34拆卸油压调节器上的真空软管3)拆下燃油分配管上的紧固螺栓,取下燃油分配管总成(油压调节器、喷油器、燃油分配管),如图2-35所示。图2-35拆卸燃油分配管总成4)拆下节气门总成的紧固螺栓,取下节气门总成,如图2-36所示,并拆下进气歧管的支架与发动机和进气歧管的紧固螺栓。图2-36拆卸节气门总成5)拆下进气歧管和气缸盖之间的联接螺栓(内六角,上下各4个),取下进气歧管,如图2-37所示。图2-37拆卸进气歧管6)取下进气歧管衬垫,如图2-38所示。图2-38取下进气歧管衬垫二、排气歧管的拆装1)拆下排气管防护罩上的螺栓,并取下防护罩,如图2-39所示。2)拆下排气歧管上的紧固螺栓(上、下各4个),取下排气歧管,如图2-40所示。3)如图2-41所示,取下排气歧管衬垫。4)装复排气歧管时,按与拆卸相反的顺序进行。1)拆下排气管防护罩上的螺栓,并取下防护罩,如图2-39所示。图2-39拆卸排气管防护罩2)拆下排气歧管上的紧固螺栓(上、下各4个),取下排气歧管,如图2-40所示。图2-40拆卸排气歧管3)如图2-41所示,取下排气歧管衬垫。图2-41取下排气歧管衬垫三、同步带的拆装1)将曲轴转到第一缸的上止点位置,如图2-42所示。2)拆卸同步带的上防护罩,如图2-43所示。3)将凸轮轴同步带轮的标记对准同步带防护罩上的标记,如图2-44所示。4)拆卸曲轴前端的曲轴带轮,如图2-45所示。5)拆卸同步带的中间防护罩,如图2-46所示。6)拆卸同步带下防护罩,如图2-47所示。7)在同步带上做好方向记号,如图2-48所示。8)松开半自动张紧轮并拆下同步带,如图2-49所示。9)装复同步带时,按拆卸的相反顺序进行。1)将曲轴转到第一缸的上止点位置,如图2-42所示。图2-42第一缸上止点位置2)拆卸同步带的上防护罩,如图2-43所示。图2-43拆卸同步带的上防护罩3)将凸轮轴同步带轮的标记对准同步带防护罩上的标记,如图2-44所示。图2-44对准同步标记4)拆卸曲轴前端的曲轴带轮,如图2-45所示。图2-45拆卸曲轴带轮5)拆卸同步带的中间防护罩,如图2-46所示。图2-46拆卸同步带的中间防护罩6)拆卸同步带下防护罩,如图2-47所示。图2-47拆卸同步带下防护罩7)在同步带上做好方向记号,如图2-48所示。图2-48在同步带上做方向记号8)松开半自动张紧轮并拆下同步带,如图2-49所示。图2-49拆卸下同步带四、其他外围附件的拆装1)松开爆燃传感器的紧固螺栓,拆下1号和2号爆燃传感器,如图2-50所示。2)拔下冷却液温度传感器的卡簧,拆下冷却液温度传感器,如图2-51所示。3)用机油滤清器扳手拆下机油滤清器,如图2-52所示。4)拆下发电机与发动机联接螺栓,取下发电机总成,如图2-53所示。5)装复发动机外围部件时,按与拆卸相反的顺序操作。1)松开爆燃传感器的紧固螺栓,拆下1号和2号爆燃传感器,如图2-50所示。图2-50拆卸爆燃传感器2)拔下冷却液温度传感器的卡簧,拆下冷却液温度传感器,如图2-51所示。图2-51拆卸冷却液温度传感器3)用机油滤清器扳手拆下机油滤清器,如图2-52所示。图2-52拆卸机油滤清器4)拆下发电机与发动机联接螺栓,取下发电机总成,如图2-53所示。图2-53拆卸发电机总成一、发动机分类1)按活塞运动方式的不同,可分为往复直线运动活塞式和转子式发动机。2)按所用燃料不同,可分为汽油机、柴油机以及使用代用燃料如甲醇、乙醇、液化石油气的发动机。3)按发动机完成一个工作循环活塞的行程数的多少,分为四冲程发动机和二冲程发动机。4)按冷却方式的不同,可分为液冷式发动机和风冷式发动机。5)按着火方式不同,可分为点燃式和压燃式发动机。6)按进气方式不同,可分为非增压式发动机(又称自然吸气式发动机)和增压式发动机。二、发动机的基本术语1.上止点2.下止点3.活塞行程(S)4.曲柄半径(R)5.气缸工作容积(Vh)6.发动机工作容积(VL)7.燃烧室容积
本文标题:汽车构造与拆装(上)教学作者浙江省教育厅职成教教研室组编陈开考主编项目二发动机的随车拆装
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