汽车检测与维修专业“2+1”校企联合办学模式的实践与探索

1汽车检测与维修专业“2+1”校企联合办学模式的实践与探索武芳1贾克力2刘树民3（内蒙古农业大学职业技术学院）摘要：针对目前汽车行业的快速发展和高科技产品的应用，以及汽车维修业技术相对滞后的现状，围绕汽车检测与维修技术专业人才培养的教学要求，内蒙古农业大学职业技术学院与内蒙古利丰企业集团公司进行校企联合办学，在实现校企资源共享，办出汽车检测与维修专业人才培养特色方面，进行了积极的实践与探索，取得了良好的教学效果，为同类专业的建设与发展提供了借鉴和启示。Abstract:Inordertomeetthedemandoftherapidlydevelopmentofthevehicleindustrywithhightechnologyandthedelaysituationofthevehiclemaintenancebusiness,thejointeducationprogramwithLifenggroupofInnerMongoliaandVocationandTechnologyCollegeofInnerMongoliaAgricultureUniversityhasbeensetuptoforthediplomaprogramofVehicleInspectionandmaintenance.Theexpectedbettereducationresultshavebeenachievedwiththesharingoftheresourcesofbothinstitutionsandstudenteducationspecialtycharacteristics.关键词：汽车维修校企联合办学特色Keyword:Carmaintenance,Jointeducationprogrambetweenuniversityandenterprises,specialtycharacteristics.一、汽车维修业高素质技术人才的需求本世纪是我国汽车工业最重要的时期，汽车工业在2010年将发展成为国民经济的支柱产业，以私人用车为主导市场的建立，把我国汽车工业带入了快速发展的轨道。随着高新技术产品、电子控制和调节装置在汽车上的应用越来越普及，汽车的高科技化大大提高了汽车维修业的科技含量，汽车行业从业人员的技术水平已落后于汽车技术的发展，高素质的汽车维修人员已“日益成为一种新的稀缺资源”，汽车维修技术技能型人才严重短缺，维修人员技术水平亟待提高。汽车维修业所面临的这种状况已无法与当今汽车工业的高速发展相适应，汽车维修业中长期沿用的师徒制培养模式也不能满足高素质汽车维修人才培养的要求。由现代汽车的结构和工作原理及故障种类所决定，一个高素质的汽车维修专业人才，不仅要掌握汽车维修的基本技能，而且应该拥有既完善又合理的知识结构。2高等职业教育汽车检测与维修专业就是为社会培养机、电、液一体化的、同时掌握传统的机械维修技术和现代的电子维修技术，并具有丰富实践操作经验的、从事现代汽车维修技术生产一线相关岗位工作的高等技术复合应用性人才。二、校企合作是培养汽车维修技术人才的有效途径随着汽车行业的快速发展和汽车换型周期的缩短，汽车服务市场需要大量的高素质、高技能维修从业人员。由于现代汽车产业技术发展更新快，而学校培养学生的教材、实践教学设备以及师资队伍的知识结构更新却相对滞后，从而使教学和市场需求脱轨，达不到预期的教学效果。高等学校与企业联合办学，有利于现代教育体制和人才培养模式的改革，能弥补课本知识落后于社会发展的不足，使教学内容与社会需求同步。校企合作，产学研相结合是实施高等职业教育最有效的途径，也是国际高等职业教育的成功经验。因此，高等职业教育必须紧密地与企业结合，真正按用人单位的要求培养学生。高等学校与企业联合办学，可以充分发挥各自的办学优势和特点，整合校企双方的教育资源，包括人力资源和物力资源。可以做到资源共享、优势互补、共同发展，形成独特的办学新模式。这是理论教学体系与实践教学体系的有机结合，可以取长补短、互相渗透，有利于学生潜能与创造力的开发，能够培养出高校所期望的、企业所需要的高水平、高质量规格的人才。校企联合办学，共同实施对人才的培养，不仅有利于学生的成长，同时通过师资交流、新技术交流，使教师的业务水平与能力得到提高，成为双师型教师；校企联合办学，可以拓宽高等职业教育学生的就业途径，同时也能解决企业对技能型人才的迫切需求；校企联合办学；可以共同开展科学研究工作，把高校的智力资源与企业生产紧密结合，增强企业自主创新、应用技术研究和新技术开发的能力，校企双方通过新技术开发和成果转化，使科学研究走上健康发展的轨道。这是真正意义的产学研结合，这样的联合办学是双赢的，具有独特的办学特色。三、校企联合办学模式高等职业教育校企联合办学有各种各样的办学模式，内蒙古农业大学职业技术学院与内蒙古利丰企业集团联合办学经过不断摸索与实践，对三年制汽车检测与维修专业确定了“2+1”的办学模式，即学生入学后前两年在农业大学职业技术学院完成公共必修课、专业技术基础必修课、部分专业技术必修课的学习。3第三年，学生在利丰企业集团完成剩余专业课和实践教学的学习。1、签定校企联合办学协议，为校企合作教育提供法律保障。根据国家教委对高等职业技术教育下发的有关文件精神，结合我们职业技术学院所办专业的特点和自治区汽车服务企业的发展现状，经过认真考察研究，本着平等互利互惠、发挥校企双方优势、联合培养、共同考核、双向选择、企业使用的原则，职业技术学院与利丰企业集团双方经过充分研究论证与协商，于2004年10月8日签定了建立长期的“2+1”校企联合办学协议。协议明确了双方的权利、义务和职责，为校企双方诚信合作、共同培养汽车维修专业的高技能人才提供了法律保障。2、成立专业指导委员会，为校企合作教育提供技术支持。为使汽车检测与维修专业人才培养更适应企业的用人要求，职业技术学院成立了由学院专业带头人、农业大学专家教授、利丰企业集团技术主管和生产一线的技术管理人员为主的专业指导委员会。根据“2+1”校企联合办学协议，指导专业建设、教学计划的修订、教学大纲的制订、专业教学基本建设和教学过程的实施，确保人才培养能够满足汽车工业的快速发展对汽车专业人才不断变化和发展的新要求，使汽车维修专业的人才培养富有针对性、实用性和时效性。3、根据企业需求，以企业为主导，学生就业为导向开发制订教学计划。遵照“以胜任汽车服务业职业岗位群需要为目的，以能力培养为主线，以用人单位的要求为质量标准”的指导思想，由校企双方共同制订汽车检测与维修专业的教学计划，明确就业岗位群、人才培养规格和质量标准。构建满足职业岗位工作要求的知识、能力和素质结构的课程体系、课程设置和课程内容。4、按照专业人才培养要求，由双方共同开展教学基本建设。针对汽车检测与维修专业人才培养要求，为适应专业人才培养的需求，校企双方本着合作、分担和共享的原则，共同开展教学基本建设工作。学院投资200多万元建成了1000多平方米的包括机械原理演示室、电工电子实验室、汽车拆装实训室、汽车构造实训室、汽车电器实训室和汽车检测维修实训室等校内实验、实训基地，建成了2万多平方米的汽车专用驾驶实训场地。利丰企业集团也积极调整厂区的建筑用房，安排学生教室、宿舍、就餐、文体活动等场所，配备生产一线的技术骨干充实“双师型”教师队伍，协调各类检测、维修等设备在教学过程中，生产与教学两不误，安排学生在各不同岗位跟随工人师傅轮岗实训。45、实践教学安排在企业，学生以顶岗身份学习。校企本着发挥各自优势特长的原则，对2003级、2004级汽车检测与维修专业的学生进行了校企联合办学的试运行。03级的学生25人、04级的学生34人，分别从2005年9月和2006年9月开始（第五学期、第六学期），在完成职业技术学院的两年公共课、专业基础课和部分专业课的基础上，进入利丰企业集团，完成最后一年的专业技术课及其相对应的实践锻炼学习与生活。第五学期采取上午讲授汽车检测技术、汽车故障诊断与维修技术等专业课，下午去车间直接由企业的技师指导“消化”上午所学的理论知识。学生们先后在哈飞、别克、五菱、长安、日产、标致、东风本田、汽车装具等4S店的售后维修和配件部门进行长达一个学期的实习。由于学生的学习、实训、生活都安排在厂区，所以学生可以随时去车间学习，有的同学还与师傅们一同外出夜间抢修，下午不能按时下班，加班加点修车更是平常的事。他们在这里不仅学到了很多实践操作技能知识，还学到了师傅们爱岗敬业的精神。6、按照“供需见面，双向选择”的原则，指导毕业生就业。第六学期，学生开始进入顶岗实习阶段，享受企业对顶岗实习生的各种待遇。学生们分别被分配到利丰在呼市地区和其它盟市的汽车4S店工作，与公司员工一道参加各品牌车型的新技术讲座学习，不断钻研业务，工作能力有了很大的提高，并能够独立完成一些汽车保养作业的项目。在此期间，根据学生意愿和企业的考核录用标准，按照“供需见面，双向选择”的原则，由校企双方共同推荐毕业生就业，并由利丰企业集团优先择优录用不低于60%（协议约定）的毕业生。接受“2+1”培养模式的毕业生，不仅学到了职业岗位需要的知识、技能和技术，养成了良好的职业意识、职业习惯和职业态度，而且具备了较高的职业素质和岗位适应能力，深受利丰集团公司以及其他用人单位的欢迎。目前03、04级学生中已有40多人在利丰企业的生产一线工作。7、校企联合办学实现共赢，是确保人才培养模式顺利运行的保障机制。校企联合办学致所以能够得到参与方的热情投入和全力合作，其前提条件是共赢。一是学校，根据社会对汽车维修专业人才的急需情况，可以对该专业扩大招生数量，为社会培养更多的紧缺技术人才。实施校企联合办学，招生人数可以增加，相应的教学设备建设、实训场地建设、双师型教师队伍建设等都可以与企5业共享资源，不需要重复建设，减少了教学投入，增加了办学效益，同时，企业提供的真实实践场景，比学校仿真实践环境中培养出的学生更贴近岗位需求。二是企业，在校企联合办学的一年时间里，一方面对企业岗位的紧缺人才实施有目的的订单培养，当学生一毕业，就能顶岗工作，减少了企业对员工的后续培训时间和培训费用；另一方面，实施校企联合办学，是学校将学生放在企业进行教学，学生的学费（用于教学部分的）由企业安排使用（协议约定），使企业办学能够良性发展。三是学生，通过校企联合办学这种形式，不仅在学校学到了有关专业的基础理论知识，接受了大学校园文化氛围的熏陶，而且在企业这个真实实践场景中，完成了从高校学生身份到企业员工身份的转换，为毕业后直接就业打下了坚实的基础。同时，最后一学期学生在企业顶岗实训，企业按照正式员工的待遇，发给学生基本工资，解决了贫困学生的生活等问题。8、校企结合，对学生实行双重管理，规范管理。学生在校学习期间的教学管理和学生管理工作，由学校各职能部门进行统一管理。进入利丰企业集团的管理，由学校和企业共同管理。其中，学校主要负责下达教学任务书，检查教学进度和教学质量，管理学生成绩、学籍档案，学生评优考核、支助贫困学生、处理教育违纪学生、帮助心理有障碍的学生走出学习与生活的困境、指导就业等；企业对教学过程实行全面管理，包括：配备教师、安排教学、保证教学质量，配备企业班主任，安排各实训小组的指导师傅，对学生的学习成绩进行考核评定并建档注册备案，形成了以任课教师责任制的人人负责，齐抓共管的管理体系。职业技术学院与利丰集团校企联合办学时间虽然只有两年多，但已经取得了明显的成效，受益的不仅仅是学校与企业，更重要的是学生本人。这种培养模式使高等职业教育真正与市场接轨，向市场迈出了一大步。我们培养的人才，最大限度地适应了市场的需求。调动了学生学习的积极性，挖掘了学生个人兴趣、爱好的潜能，变被动学习为主动学习，他们学有所长，学有所用。在企业提供的众多汽车职业岗位群中，如汽车销售、检测与修理、配件、装具、信贷、二手车评估、定损理赔等，学生可以根据自己的爱好与兴趣选择适合自己的岗位进行顶岗学习，并考取相应的职业技术岗位等级证书。高等职业技术教育要通过校企联合办学