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当前位置:首页 > 建筑/环境 > 工程监理 > 杭长运专线CFG桩试桩施工方案
成昆铁路峨眉至米易段扩能工程站前工程段EMZQ-12标段路基工程CFG桩试桩方案目录一、试桩依据.............................................1二、试桩地点、试验内容及目的.............................1三、工程概况.............................................2四、施工安排.............................................3五、施工方案.............................................6六、质量缺陷控制........................................11七、桩基检测............................................12八.质量保证措施........................................13九、施工安全保证措施....................................13十、环保水保措施........................................14成昆铁路峨眉至米易段扩能工程站前工程段EMZQ-12标段路基工程CFG桩试桩方案1CFG桩试桩施工方案一、试桩依据1、《新建成昆铁路峨眉至米易段扩能工程施工图路基设计图》,图号:路基施图(路)-EMZQ-12-路基;2、《新建成昆铁路峨眉至米易段扩能工程施工图路基通用图集》;3、《铁路路基工程施工质量验收暂行标准》;4、《铁路路基工程施工技术指南》;5、《铁路工程桩基无损检测规程》。二、试桩地点、试验内容及目的新建成昆铁路峨眉至米易段扩能工程EMZQ-12标段一分部路基DK422+376~DK440+500地基处理设计为CFG桩,选取DK226+350~DK226+375段为试桩区段(选取其中的6根桩作为试桩)。正方形布置选用两个单元。1、成桩工艺试验。检验施工设备以及施工工艺的适用性;获取混凝土泵送速度,钻杆提升速度,混凝土坍落度、保水性以及不同深度、土层的施工电流等数据,为施工工艺的合理选择提供依据;积累现场施工组织与管理经验,磨合施工队伍与施工机械设备。2、桩身质量检测。进行桩身完整性检测,桩身混合料强度检测,为优化施工参数和混凝土配合比提供依据。3、单桩承载力检测。验算桩侧摩阻力、桩端阻力,了解桩的承载性能,为持力层的合理选择提供依据。4、试桩现场地质勘察。了解土层的分布情况以及各个土层的力学性能,为持力层的选择和复合地基承载力与沉降分析提供依据。成昆铁路峨眉至米易段扩能工程站前工程段EMZQ-12标段路基工程CFG桩试桩方案25、复合地基承载力试验。获得不同桩长CFG桩复合地基的承载力和沉降量数据;评价不同方案的加固效果,为确定工程施工方案和质量控制标准提供依据。通过CFG桩试桩施工,进行成桩工艺试验,以复核地质资料以及设备、工艺,施打顺序是否适宜,确定混合料配合比、坍落度、搅拌时间、拔管速度、每延米混合料用量、充盈系数等各项工艺参数,通过对试桩试件28d抗压强度平均值、复合地基承载力、单桩竖向承载力的检测,如达到设计要求,并将试桩总结报监理单位确认后,方可进行CFG桩施工。三、工程概况DK226+264.865~DK226+460长195.135m。CFG桩采用正方形布置,根据设计要求,加固深度穿透软弱土层,达到无压缩层以下0.5m,桩径0.5m,桩顶铺0.5m厚的碎石垫层,桩间距1.1-1.8m,设计桩长3.4~10.3m,桩身混合料强度设计等级为C30。1、地层岩性1)本段路基属浅丘坡洪积地貌,地势较为平缓表层覆盖2~4m厚软土、松软土,其下为0~6m厚中砂,下伏厚层粗圆砾土。2)特殊地质、不良地质及地质构造DK226+264.865~226+528.445段为松软土地基。2、水文地质情况地下水水质多属HCO3-Ca2+、Mg2+型水,水质对混凝土结构无侵蚀性CFG桩单桩(不含桩间土)竖向承载力特征值,单桩复合地基成昆铁路峨眉至米易段扩能工程站前工程段EMZQ-12标段路基工程CFG桩试桩方案3(含桩间土)承载力特征值及桩身28d立方体抗压强度fcu检测标准值,见下表:序号施工里程桩间距(m)复合地基承载力(kpa)单桩竖向承载力特征值(KN)28d立方体抗压强度平均值(Mpa)1DK226+264.865~DDK226+4601.3m180370见试验报告四、施工安排(一)施工人员及设备情况1、施工组织机构及人员配备情况项目部将在此区间设立由项目部副经理蒋明海任施工管理负责人,并配备技术负责人及若干技术施工人员,物资、设备均配有专人负责。具体配备情况见《人力资源配备表》。序号工种总人数备注1管理人员122安全、质检员33技术员54领工员55测量工66试验工27挖掘机司机58装载机司机59压路机司机310刮平机司机311摊铺机司机212推土机司机513自卸车司机2514洒水车司机216电工217普工30合计117对于进场的施工作业人员(包括新工作的实习生、代班人员、劳务工等),在进场前进行统一教育培训,专业知识、施工安全安全培训等,凡参加工作的人员在工作前都必须进行现场安全教育并考试合成昆铁路峨眉至米易段扩能工程站前工程段EMZQ-12标段路基工程CFG桩试桩方案4格后才能准许进入操作岗位,并建立健全各岗位的安全生产责任制,责任到人,切实做到不蛮干、不盲目施工,不乱指挥,保证施工有序、安全的进行。2、施工安排CFG桩试桩区段,拟上一台CFG桩机进行施工。3、主要机具、设备详见“主要机具、设备一览表”。主要机具、设备一览表序号设备名称及描述数量功率/能力(类别、型号)1长螺旋钻机(KL800D)12砼输送泵(HBT40A)160m3/h3砼输送车(5290GJB)16m34挖掘机15发电机1250kw(二)施工用电利用发电机发电,现场配备一台250KW的发电机。发电机的安装、维修、操作必须由持证电工完成,电工等级应同工程技术要求相适应。现场发电机操作必须符合下列规定:1、发电机安装时,应平稳牢固,室外操作时,应搭设机棚,并保持通风良好。2、发电机启动前必须认真检查各部分接线是否正确,各连结部分是否牢靠,电刷是否正常、压力是否符合要求,接地线是否良好。3、发电机的连接件应牢固可靠,转动部位应有防护装置,输出线路应绝缘良好,各仪表指示清晰。成昆铁路峨眉至米易段扩能工程站前工程段EMZQ-12标段路基工程CFG桩试桩方案54、发电机开始运转后,应随时注意有无机械杂音,异常振动等情况。确认情况正常后,调整发电机至额定转速,电压调到额定值,然后合上输出开关,向外供电。负荷应逐步增大,力求三相平衡。运转时,操作人员不得离开机械,发现异常立即停机,查明原因,故障排除后,方可继续工作。5、严禁带电作业,检修电气设备前,必须切断电源,并挂醒目警示牌,并派专人监护。6、运行中的发电机应密切注意发动机声音,观察各种仪表指示是否在正常范围之内。检查运转部分是否正常,发电机温升是否过高。并做好运行记录。7、发电机使用前必须将底架停放在平稳的基础上,运转时不准移动。8、发电机在运转时,即使未加励磁,亦应认为带有电压。禁止在旋转着的发电机引出线上工作及用手触及转子或进行清扫。运转中的发电机不得使用帆布等物遮盖。9、发电机经检修后必须仔细检查转子及定子槽间有无工具、材料及其它杂物,以免运转时损坏发电机。10、凡是能触及或接近带电体的地方,均应采取可靠绝缘与屏护等措施或保证安全距离;11、各类导线的选型,应严格保证规定的安全载流量,安装、敷设应保证安全;12、所有电气设备的工作性能和绝缘强度应处于完好状态,且在漏电电流动作保护器的保护范围内;13、发电机附近不得放置油料或其它易燃物品,并应设置消防器村,如有火情,应先切断电源并立即扑救。14、现场重要(或危险)部位,应有醒目的电气安全标志。(三)砼供应CFG桩试桩混合料拌制混凝土拌和站生产。原材料、配合比、混合料各项性能指标的检测均由我部试验室进行。用砼输送罐车送到现成昆铁路峨眉至米易段扩能工程站前工程段EMZQ-12标段路基工程CFG桩试桩方案6场,运距约5Km,从拌和站到施工现场,运输时间约30分钟(小于混凝土初凝时间)。用输送泵进行混合料输送。(四)试验测试原材料检测实验包括:水泥、水、石子、砂、粉煤灰、外加剂。检测结果见附“原材料检验报告单”。(五)内业资料1、现场技术员要及时填写原始资料,不得后补、修改原始资料;2、填写的原始资料内容要真实、齐全、整洁;五、施工方案(一)施工部署1、施工前准备工作1)技术交底工作施工前首先熟悉施工设计文件,理解设计意图,做好技术交底。2)测量工作我部组织精测人员对设计控制桩进行复测定位,并将测量成果向监理部门报验。经监理部门复测确认后,我部将以此为依据,对试桩段的中线和高程进行加密布桩,以满足施工要求。(二)工期安排CFG桩试桩施工工期安排如下:准备时间:2010年12月01日~2010年12月07日;施工时间:2010年12月08日~2010年12月20日。其中准备时间7天,总工期为13天。主要工序工期安排如下:序号工作内容工期备注1准备工作2010.12.01~2010.12.072CFG桩施工2010.12.08~2010.12.20(三)施工方法及施工工艺1、施工准备1)测量准备:施工前测量班要精确的根据技术交底的桩位平面图成昆铁路峨眉至米易段扩能工程站前工程段EMZQ-12标段路基工程CFG桩试桩方案7放出施工桩位,桩位中心点用钎子插入地下,并用白灰明示。2)技术准备:根据设计文件要绘制桩位平面布置图(见附图),制定合理的施工工艺,选定合理的施工机械,配备足够的技术人员。3)选用的水泥、粉煤灰、碎石、水、外加剂等原材料应符合设计要求,并按相关规程进行检验(每立方米材料用量:水泥209kg、粉煤灰112kg、砂840kg、碎石5-16mm748kg、碎石16-25mm321kg、水170kg、外加剂2.57kg)。2、工艺流程长螺旋钻孔管内泵压混合料灌注成桩工艺流程详见“长螺旋钻孔管内泵压CFG桩施工工艺流程图”。通过CFG桩试桩施工,进行成桩工艺试验,以复核地质资料以及设备、工艺,施打顺序是否适宜,确定混合料配合比、坍落度、搅拌时间、拔管速度、每延米混合料用量、充盈系数等各项工艺参数,通过对试桩试件28d抗压强度平均值、复合地基承载力、单桩竖向承载力的检测,如达到设计要求,并将试桩总结报监理单位确认后,方可进行CFG桩施工。3、具体施工方法CFG桩施打方法:进行跳桩法施工,避免造成相临桩断桩,同时避免串孔现象出现。1)布置桩点:场地清理整平,按桩点设计布置图放样布点。2)钻机就位:移动钻机就位,用塔机塔身的前后和左右的垂直标杆检查塔身导杆,校正位置,使钻杆垂直对准桩位中心。3)混合料搅拌:按试验配合比进行配料并搅拌混合料,上料顺序为:先装碎石或卵石,再加水泥、粉煤灰和外加剂,最后成昆铁路峨眉至米易段扩能工程站前工程段EMZQ-12标段路基工程CFG桩试桩方案8钻机就位钻进钻进至施工图标示深度停止钻进测量放样原地面处理开始成昆铁路峨眉至米易段扩能工程站前工程段EMZQ-12标段路基工程CFG桩试桩方案9长螺旋钻孔管内泵压CFG桩施工工艺流程图加砂搅拌均匀,放入搅拌桶。每盘料搅拌时间不小于60s~120s。混合料坍落度控制在160~200mm,成桩后桩顶浮浆厚度不宜超过200mm。在泵送前混凝土泵料斗、搅拌机搅拌筒备好熟料。4)钻进成孔:关闭钻头阀门,移动钻杆至钻头触及地面,启动马达先慢后快钻进,减少钻杆摇晃,检查钻孔的偏差。在成孔过程中,发现钻杆摇晃或难钻时,可放慢进尺,避免导致桩孔偏斜、移位,甚至使钻杆、钻具损坏。5)灌注及拔管:灌注前试验人员对拌和料进行检查,如坍落度检测,制作150×150×150mm规格28d抗压强度试块。成孔到达设计桩底(穿透无压缩层以
本文标题:杭长运专线CFG桩试桩施工方案
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