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1.冒蓝烟如果柴油机排蓝烟,则说明有大量的机油被烧掉,这是不允许的。通常,向燃烧室渗机油有“下窜上漏”之说。下窜,是指油底壳的机油过多地窜入燃烧室,其原因可能是油底壳中加油过多,大大超过了规定的油面高度;也可能是气缸、活塞和活塞环过度磨损,活塞环对口弹性下降、断裂,在环内卡死、扭曲或锥面环装错等所致。上漏,则是指气门和气门导管磨损后,机油漏入气缸。在正常情况下,气门和气门导管为半干磨擦,不允许有更多的机油进入。此外,油浴式空气滤清器中,油面过高,也会有较多的机油吸入燃烧室。2.冒黑烟柴油机排黑烟的主要原因是:喷入气缸中的柴油没有完全烧尽,而在高温下变成炭粒,大量的黑色炭粒夹杂在废气中被排出时,看上去是冒黑烟。柴油在高温下烧不尽有3个方面的原因:①气缸进气量不足。气缸进气不足时,那些因缺乏空气而不能燃烧的柴油,正好在高温下变成炭粒,造成排黑烟。引起气缸进气量不足的原因有:空气滤清器部分堵塞,气门漏气,使进入气缸中的空气在排气冲程时有一部分被排出;缸筒、活塞磨损过度,向曲轴箱窜气过多;发动机过热,使空气密度减少,实际进气量减少;气门间隙不对;在海拔高、空气稀薄、气压低的情况下工作等等。②供油过多。柴油机在超负荷时,调速器喷油总成会自动地额外多供给超载加浓油量,以克服暂时超载。但因油量过多,柴油燃烧不充分而出现冒黑烟。一般来说,不允许柴油机长期在超负荷状况下工作。另外,如因油泵失调造成供油量大,要重新校正油泵。③柴油与空气混合不好。进入气缸中的空气充足,且柴油适量,但两者混合不均匀,也会燃烧不充分。因为那些没有与空气混合的柴油,在燃烧过程中往往会被废气包围而得不到新鲜空气,给柴油的炭化造成了条件,所以排气会冒黑3.冒白烟柴油机冒白烟的主要原因是:机器温度低,喷入气缸中的柴油有相当一部分没有燃烧,又没有炭化,柴油的白色喷雾原封不动地被排出,因此,排气呈白色。柴油机在冬季起动时常见到冒白烟。把冒白烟和冒黑烟作一比较,它们两者的共同点都是柴油燃烧不充分,但是机器的温度不同,燃烧后的生成物也不同。机器温度高,则废气中夹杂着柴油的炭化颗粒,冒黑烟;机器的温度低,则废气中夹杂着柴油的白色喷雾,冒白烟。特殊情况时,柴油中含水没有被滤除或缸盖、缸体、缸套有裂纹、缸垫翘曲,有水窜入燃烧室,也会使柴油机冒白烟。
本文标题:柴油机冒蓝烟.黑烟.白烟故障分析
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