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第四部分桥梁检查与评定1.综述2.桥梁的定期检查与评定3.桥梁结构状况的检测与评价技术(特殊检查评定)主要内容综述对桥梁结构质量状况与使用功能的评价,就是:检查—检测、试验—计算分析—判断评价的过程。这部分主要介绍桥梁检查和检测技术(特殊检查)。通过检查掌握桥梁的技术状况及缺陷和损伤的性质、部位、严重程度及发展趋势,弄清出现缺陷和损伤的主要原因,以便能分析和评价既存缺陷和损伤对桥梁质量和使用承载能力的影响,并为桥梁维修和加固设计提供可靠的技术数据和依据。4.2桥梁检查的意义(1)桥梁检查是进行桥梁养护、维修与加固的先导工作,是决定维修与加固方案可行和正确与否的可靠保证。(2)它是桥梁评定、养护、维修与加固工作中必不可少的重要组成部分。(3)对于新建桥梁也是工程验收工作的一项重要环节。4.1桥梁检查的目的4.3桥梁检查的分类按照检查的范围、深度、方式和检查结果的用途等的不同,大致可归纳为下列四类:巡视检查特殊检查经常检查定期检查•巡视检查是由专家对一条线路或一定区域内的桥梁进行的快速扫视检查•目的是:对所需检查的桥梁的技术状况和主要存在问题形成一个总体印象,以便能对它们进行初步的排序以及为进一步的检查作技术准备。(1)巡视检查(2)经常检查•经常检查主要指对桥面设施、上部结构、下部结构及附属构造物的技术状况进行的检查。•目的是:确保结构功能正常,使结构能得到及时的养护和小修保养或紧急处理,对需要检修和一些重大问题作出报告。经常检查一般包括的内容1桥面铺装是否平整,有无裂缝,局部坑槽、积水、沉陷、波浪、碎边,混凝土桥是否有剥离、渗漏,钢筋是否锈蚀,桥头有无跳车。2排水设施是否良好,桥面泄水管是否堵塞和破损。3桥面是否清洁,有无杂物堆积,杂草蔓生。4伸缩缝是否堵塞卡死,联接部件有无松动、脱落、局部破损,支座是否完好。5人行道、缘石、栏杆、扶手和引道护栏(柱)有无撞坏、断裂、松动、错位、缺件、剥落、锈蚀等。6河床是否受到冲刷而下切以至低于设计标高。7墩台的基础是否受到冲刷变形、下沉。8墩台是否受到船只或漂浮物撞击而受损。9翼墙(侧墙、耳墙)有无开裂、风化剥落和异常变形。10锥坡、护坡有无局部塌陷,铺砌面是否塌陷、缺损,有无垃圾成堆、灌木杂草丛生。桥头排水沟和行人台阶是否完好。11交通信号、标志、标线、照明设施是否完好。12其它显而易见,达到三、四类技术状况的损坏或病害。(3)定期检查•通常由具有一定检查经验并受过专门桥梁检查培训以及熟悉桥梁设计、施工等方面知识的检查工程师,按照规定周期,对桥梁主体结构及其附属构造物的技术状况进行定期跟踪的全面检查。一般1—5年一次。•目的是:通过对结构物进行彻底的、视觉的和系统的检查,建立结构管理和养护档案,对结构的缺损状况作出评估,评定结构构件和整体结构的技术状况,确定改进工作和特别检查之需求,并确定结构维修、加固或更换的优先排序定期检查结果评定的三方面内容缺损状态结构与件的技术状况改进工作构(4)特殊检查•依据检查目的可划分为应急检查和专门检查两种•依据检查工作的性质可划分为现场检查和实验室测试分析两大部分•从检查方法上可划分为目力检查和简单物理测量方法以及无破损或半破损检查方法结构历史与现状调查检查规划现场检查实验室测试分析检查结果评定检查报告与维修加固方案结构实地考察(快速扫视检查)收集基本数据和资料动态调查确定检查目的制定检查计划建立检查组织检查技术和设备的准备一般检查照相详细检查无损或半破损检测取样样品分析(化学、物理)室内材性试验损坏原因评估耐久性分析损坏发展趋势研究材料实际强度结构评定缺陷、损坏评估检查报告维修处治加固改善确认效果桥梁特殊检查的一般程序①对定期检查中难以判明损坏原因和程度的桥梁,有必要使用特殊设备或专门技术对定期检查作补充时②在进行复杂和昂贵的维修之前,需查出定期检查中未能发现的损坏情况时,或对要求提高载重等级的桥梁③在发生特别事件之后,如洪水灾害、流冰、漂流物和船舶撞击事故、滑坡、地震、风灾及重车过桥等④需要使用特殊仪器或需作特别详细记录的检查,拟评定结构实际状况时,如桥梁技术状况为四类者⑤新建工程中出现质量问题时下列情况下需进行特殊检查4.2桥梁的定期检查与评定4.2.1桥梁定期检查的目的(1)及早发现桥梁的主体结构及其附属构造物的缺损状况,并保持它们经常处于良好状态,保证公路畅通无阻,保障公路适应于使用情况。(2)为桥梁养护管理系统采集结构技术状况动态数据,并为评定桥梁使用功能、制订养护计划提供基本数据。2.2检查的组织与人员2.3定期检查的频率(1)木桥、新建成的新型结构桥梁一般一年检查一次,新建桥梁和加固修建的桥梁应在交付使用一年后进行第一次全面检查。(2)通车三年以后的新结构桥梁和其它永久性桥梁在结构质量状况较好、营运正常的情况下,一般每五年检查一次。(3)对基础、支座、桥面铺装、排水系统和桥台护坡宜一至三年检查一次。(4)冲刷较大的桥梁基础,每年洪水期后必须检查一次。其它桥梁基础,当发生超过正常的特大洪水后必须检查一次,正常情况可2~3年检查一次。(5)钢支座和无封闭措施的活动支座,必须每年检查和保养一次,其它简单支座可2-3年检查一次。(6)桥面系统及其附属设施和桥台护坡应予经常性检查及维护,一般每2~3年进行一次功能性检查。(7)检查工程师可根据桥梁年龄、交通状况、环境侵蚀与缺损发展状况,以及养护条件等决定桥梁的下次检查时间。2.4定期检查工作流程2.5检查计划与准备(1)负责的检查工程师应根据管辖区内登记的桥梁基本数据表(桥梁卡片),制定出年度桥梁检查实施计划(2)事先准备桥梁检查清单、桥梁基本数据表(桥梁卡片),和桥梁检查数据表。(3)检查组应配备基本的设备和器材见下表。安全、保护用品检测仪具工具、器材附加设备警告标志警告信号灯反光背心安全帽安全带工作服防滑鞋雨靴水裤救生衣救生索防护眼镜其它劳保用品照相机长焦镜头广角镜头闪光灯望远镜刻度放大镜地质罗盘100m钢卷尺2-3m钢卷尺1-2m木折尺30-50m水尺垂球测绳测量花杆水准仪及塔尺不平尺量角器(大号)测量记录本记录文件夹电筒(强光)扁刮刀地质锤地铲铁锹钢丝刷油漆刷特种铅笔喷雾筒漆彩色粉笔器具箱工具袋文件包其它文具软梯伸缩梯充气皮艇工作船拼装式悬挂作业架桥梁专用检查作业架专用检查作业车桥梁检测车和检测设备德国MOOG公司MBI桁架式桥梁检测车意大利ABC130/L全自动桥梁检测车XZJ5140JQJ10自行式桥梁检测作业车2.6检查顺序与缺损位置描述规则2.6.1检查顺序高里程桩号检查路线方向低里程桩号右侧左侧2.6.2缺陷位置描述规则里程增长方向1-1-12-1-1支座编号支座编号支座编号2-11-0-11-12-1梁编号梁编号桩编号2-1-20#台1#孔2#孔说明:拱肋、拱上建筑均按此方法编号1#墩2#墩3#孔2-22-22-1-32-32-1-42-42-1-52-52-1-62-61-1-21-0-21-21-1-31-0-31-31-1-41-0-41-41-1-51-0-51-51-1-61-0-61-62.7桥梁常见缺损名称及性状序号桥面铺装缺损名称混凝土构件缺损名称钢桥的缺损名称1高低差蜂窝涂层变色2凸凹麻面涂层退色3车辙空洞白垩化4泛油裂缝膨胀5松散剥落开裂6磨光露筋剥离7坑槽游离石灰恶化8桥头跳车坑穴绉缩9线状裂缝恶化变位,移动,下沉,倾斜10网状裂缝异状挠曲,过大振动11————异状变形,裂缝,剪断12————松驰,错动13————钢材变质14————锈蚀、腐蚀、锈得粘在一起桥面铺装缺损混凝土构件缺损刚桥缺损桥梁典型病害照片桥面铺装混凝土桥墩轻型薄壁桥墩重力式桥台墩柱与盖梁桩基承台桩基础2.8桥梁缺损原因解析•设计方面的原因•施工方面的原因•外部原因桥梁结构在施工和使用过程中,常会形成各种各样的缺陷和损伤,产生缺陷和损伤的原因是多方面的,一般而言,有三个大方面的原因:结构类型、型式、跨径划分等不合理。断面形状不合理。结构不合理1.设计原因计算出错设计标准、条件用错。整体安全度研究不充分。应力计算有错。计算差错或漏算。钢筋、预应力钢材布置不合理。构造钢筋不够。断面形状问题,尺寸不够。构造细节研究不够。施工质量不好2.施工原因施工方法、顺序的错误。操作人员技术不熟练。临时工程研究不够。施工管理不好,不完善。材料保管方法的错误。设计图纸不完善混凝土质量不好。钢筋、预应力钢材质量差。使用质量不合格的材料。材质不好交通量增加、车型增大、轴荷加重事故、如冲撞、落下、火灾等自然现象,如地震、冰冻、洪水滑坡等。邻近工程的影响。化学作用,如海水、污水、碱集料反应等。其它3.外因•桥梁结构总体状况•桥面系构造•钢筋混凝土和预应力混凝土桥跨结构•拱桥•钢桥•跨线桥与高架桥•吊桥和斜拉桥•支座•墩台与基础•调治构造物•木桥•翼墙、侧墙和耳墙2.9定期检查要点常见桥梁重点检查部位桥型或构件重点检查部位桥面板1.跨中2.支承处3.组合桥梁桥面板与梁的结合部位4.桥面板的接头或连接处简支梁1.跨中2.1/4跨径处3.支承处悬臂梁1.跨中2.1/4跨径处3.支承处4.牛腿部位或梁端连续梁1.跨中2.反弯点处(约为跨径的1/5处)3.支承点刚架桥1.跨中2.隅节点处3.悬臂梁端4.柱的固结处或铰结处桁架桥1.节点附近2.跨中拱桥1.拱顶、1/4跨径处和拱脚处2.空腹小拱的立柱或立墙上下端3.侧墙与拱圈连接处4.双曲拱桥的波顶、肋波结合处墩台帽及盖梁1.支承(座)附近2.盖梁跨中及柱顶2.10检查记录要求与定期检查报告桥梁定期检查后应提出下列文件:1桥梁定期检查数据表。每天检查的桥梁现场记录,应在次日内整理成每座桥梁定期检查数据表。2典型缺损和病害的照片及说明。说明应对缺损的部位、类型、性质、范围、数量和程度等加以阐述。3两张总体照片。一张桥面正面照片,在低桩号侧引道中心拍摄。另一张为桥梁立面照片,在桥梁右侧拍摄。4桥梁清单。5桥梁基本数据表。定期检查完成后,应将本次检查的桥梁各部件技术状况评定结果登记在桥梁基本数据表内。桥梁定期检查报告,通常包括下列内容:1本次定期检查涉及到的所有桥梁的小修保养情况。2需要大中修或改善的桥梁计划,说明大中修或改善的项目,拟用修建或改善方案、估计费用和实施时间等。3要求特殊检查的桥梁报告,说明需要检验的项目及理由。4需限制交通或中断交通的桥梁建议报告。2.11定期检查结果的评定(1)根据缺损型式、程度、发展变化状态和可能导致的不良后果以及对桥梁使用功能的影响,以累加记分的方式对结构部、构件的缺损状况作出等级评定。2.11.1结构缺损状况的评定原则和方法(2)重要部件(如墩台基础,上部主要承重构件),以其中缺损最严重的构件进行评分。对于其它部件,根据多数构件缺损状况评分。(3)根据重要构件的缺损状况评定分,对结构总体状况作出评定。对于多孔桥,以缺损最严重一孔的重要构件的评分作为全桥总体状况评分。(4)以0、1、2表示缺损形式和程度的次要/轻度或小/少到重要/严重或大/多。发展变化状态原始状态不可接受状态曲线C可接受状态曲线B曲线A2曲线A1时间(6)以-1,0,+1表示下图所示的A、B、C三种缺损发展变化状态,对上述(4)、(5)项评分之和加以修正,由此得出和0,1,2,3,4,5即为结构构件缺损状况评定分A缺损迅速发展到一定程度,今后不会再有进一步发展变化的可能,如曲线A1和A2。B缺损不断发展变化,但无加速变化的可能,如曲线B。C缺损急骤发展,且今后有加速变化的可能,如曲线C。缺损发展变化状态示意图(5)以0、1、2表示缺损可能导致的不良后果及其对桥梁使用功能的影响。桥梁部件缺损状况评定方法各地区可根据本地区的环境条件和养护要求,采用专家评估法确定桥梁各部件的权重。结构类型裂缝部位允许最大缝宽(mm)其它要求主筋附近竖向裂缝0.25腹板斜向裂缝0.30组合梁结合面0.50不允许贯通结合面。横隔板与梁体端部0.30钢筋混凝土梁支座垫石0.50梁体竖向裂缝不允许预应力混凝土梁梁体纵向裂缝0.20拱圈横向0.30裂缝高度小于截面高度一半。拱圈纵向(裂缝)
本文标题:桥梁检查与评定技术.
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