您好,欢迎访问三七文档
当前位置:首页 > 商业/管理/HR > 质量控制/管理 > 浅析机械产品的后处理与再制造
浅析机械产品的后处理与再制造王能徐智袁勇武汉工业学院工商学院大学生科研项目(2010XS010)摘要:对于机械类产品的后处理与再制造进行简要的分析,在产品的制造后的包装运输、产品的维护、产品的回收与再制造的过程进行详细的分析。强调企业在回收与再制造中的信息收集的重要性,促进机械类企业运输,维护,再制造方面的产业结构转型,帮助企业在低碳再制造渠道的结构优化。关键词:后处理,再制造,产品信息收集,产品设计。Analysisofpost-processingmachineryandre-manufacturingAbstract:Forpost-processingmachineryproductsandre-createabriefanalysisoftheactualproductionenterprisesinsomeconstructivecomments,inthemanufactureoftheproductafterthepackagingandtransportation,productmaintenance,productrecyclingandre-manufacturingprocessofdetailedanalysis,andinthetwelve(five)duringthenationalmachineryforthebusinesssituationtobeanalyzed.Emphasisonrecyclingandre-manufacturingenterprisesintheinformationcollectedintheimportanceofpromotingcorporatetransportationmachinery,maintenance,re-manufacturingofindustrialrestructuring,tohelpbusinessesinlow-carbonre-createthechannelstructureoptimization,toimprovetheefficiencyofenterprises.Keywords:post-processing,re-manufacturing,productinformationgathering,productdesign。引言:做到机械产品制造如何高效的生产对于减排有着非常重要的意义,中国正处于变革的时期,人民在发展经济的同时也希望享受良好的生活环境,这就不可避免的带来许多的问题。减排就是全球要面临的最大问题之一,虽然南非德班联合国气候变化会议的大会结果令人有些遗憾,但是我国“一五”以来,政府和企业为应对气候变化做了很大努力。在这里本文希望能帮助企业在机械产品制造过程的后处理及再制造方面做好产业结构转型,加强绿色经济的建设。本文主要分为低碳机械产品的后期处理与再制造两个方面。1.低碳机械产品的后期处理机械产品的后期处理是成熟的大型设备制造商为保持生产产品在使用者中具有独特的优势,在使用者在使用过程中发现的问题给予及时的反馈与解决问题,从使用者的反馈信息中又对设计过程中所提出新的启发。1.1大型工程机械产品的包装运输1.1.1大型机械产品的运输途径。大型机械产品往往需要长距离的陆路运输与海路运输,运输过程中往往是花费时间长,运输过程中会产生震动,还会受到许多自然因素的影响,如:潮气,粉尘,气温产生的内应力,光照,氧气对机械产品也会被部分的腐蚀,以及张应力对机械产品产生冲击等都会对机械产品产生损害。1.1.2机械产品的特点机械产品往往体积大,结构复杂而且近代有些机械产品具有精密的电气器件,产品本身比较一般商品的价格非常的昂贵,所以对机械类产品进行合理的运输包装设计十分必要。机械类产品在运输中存在的主要问题:产品漆膜脱落,破损变形。(需要对产品进行维修补漆,甚至需要重新更换);辅助零部件丢失。(需要临时采购缺损的零部件);氧化以及各种腐蚀。(需要对表面进行加工处理);外力受损。(视具体情况进行维护处理);包装不合理等。1.1.3在包装运输中使用新的理念以往的机械产品往往在包装运输过程中只注重保护产品,然而却忽略了产品自身的力学特性与结构特点,从而造成企业运输成本增加,所以在机械产品运输中需要引入新的理念:(1)充分利用机械产品本身的力学性能大型机械类产品虽然是需要保护的产品,但是其强度,硬度是普通包装容器的强度不可比拟的,可以充分利用其自身的特点进行适当改造包装运输,但需要注意的是改造的结构件需要满足产品本身的强度和功能,也要保证作为运输包装的强度和功能。(2)利用计算机辅助设计机械产品运输包装随着信息时代的来临,产品设计CAD的普及,采用计算机辅助设计则可以提高工作效率与设计水平。如利用已经研发成功的机械产品运输CAD系统(PKCADS)已经对我国产品运输包装设计现代化起到了有益的推进作用。[1][2]1.2机械类产品运行中维护机械类产品,在运行中的维护好坏直接决定了产品的寿命,与其使用的效能也有着密切的关系。随着生产设备正朝着精密化,电子化,自动化,大型化发展,设备的初期投资也变得相当昂贵,维护成本也变得非常高昂,在运行过程中设备性能的优化与改善是企业在生产过程中应十分注意的。1.2.1关于设备的综合管理设备的综合管理的目的是追求设备在有限的生命周期里所付出的成本最低,设备产生的效率最高。机械类产品主要是在使用过程中受到环境(温度,阳光,腐蚀),人为因素(使用方法,使用持续时间等),产品的使用状况会根据时间的长短其使用价值会逐渐降低,只要使用者正确的使用产品才能减少和避免发生故障,保持产品良好的工作性能。合理的产品维护是将产品的工作效能提升到最大化,防止和延缓产品工作能力下降,主要包括:清扫,润滑,紧固,调整,防腐等。1.2.2维护与管理中产品实用信息的收集企业在产品运行过程中应注意运行信息的收集(如图),这十分必要,无论是对产品今后的再制造设计工作中还是维护工程中甚至是研发新一代产品上这些信息都是第一手资料,有助于提升产品的完备性,处于信息时代的今天,对于产品信息的收集必然是企业相互争夺市场的重要手段。【3】1.3机械类产品回收机械产品低碳化回收是对于机械产品的回收再制造中非常重要的一环,是对产品本身现实资源的重新整合。1.3.1注重低碳化产品实物的回收设计机械类产品设计应优先考虑产品的可回收性和拆卸性等环境属性,在满足产品的实验功能同时又保证产品可以实现低碳化的再制造。设计之初尽量考虑到产品的回收拆卸性,对环境的影响,经济成本分析,产品更新升级新型材料的利用等等。【4】1.3.2低碳化产品回收中收集必要的信息产品在使用过程中,必然会有多少些不足之处和需要改进的地方。因此大型企业从客户手中回收产品实物的同时也应该十分注意收集产品在使用过程中所反馈的信息,为企业在以后的产品维护设计再制造提供详细的资料和必要的信息。对于产品的改良和技术升级都十分必要,对此企业从信息收集过程中也了解到自己设计之初的产品不足之处,为以后企业产品设计提供宝贵经验。1.3.3低碳回收渠道的建立(机械类企业建立良性循环的回收渠道)一个有责任感的低碳环保型企业必须要保证与客户的良好合作关系,真正做到以客户为本,以社会为本的经营理念,以此为基础才能建立属于自己产品回收机制(回收渠道),从而形成产品从生产到使用记过回收及再制造的良性循环,但在以做为一个有社会责任感的企业来说,建立自己的回收渠道很大一部分取决于市场经济的自我选择,需要企业更多的关注到客户的意愿,一定程度上照顾客户的利益,有益于为企业提供稳定的客户,才能最大限度提高企业产品的回收率。2再制造2.1全球与国内再制造的现状20世纪50年代,欧美的企业由于利益对废旧产品的再利用逐渐产生了再制造这一行业。在国外,再制造已有了巨大的发展,涉及的领域非常的广,它主要研究再制造环境分析、再制造策略、回收和拆卸方法、再制造的分析和方法等。在国外,美国、欧盟等发达国家在废旧产品的再制造研究已有十几年的发展史。在技术、生产工艺、设备和回收等都形成了一套较完善的体系。它已覆盖汽车零部件、铁路装备、医疗设备等具有回收价值的零部件产品行业。我国的再制造发展较晚,2001年国家级“装备再制造急速国防科技重点实验室”成立;2005年国家技术颁发的《国家中长期科学和技术发展规划纲要》将再制造列入制造领域的优先发展主题和关键技术;2006年国家发布的《汽车产品回收利用技术政策》中鼓励有实力的企业对汽车零件进行再制造;在2008年我国开始汽车零部件再制造的试点工作,并建立多个试点。2.2再制造与传统方法的对比和维修的区别传统处理废旧产品的方法主要是将钢铁等主材料进行回炉,但通过回炉得到的都是低品位的原产料,还在回炉的过程中消耗了能源,对环境产生了较大影响。但是,通过再制造废旧产品可以经过技术性的处理得到高品质、高利用率的产品。并且再制造的过程几乎不产生固体废物,使得大气污染物的排放量降低了80%以上。再制造与维修比较,因为都是存在问题的零件进行技术处理而使产品恢复正常工作的处理方法而使消费者误认为再制造品等同维修后的产品。但实际上再制造是将大量的废旧产品零件进行回收清洗和检测,再将具有价值的零件作为毛坯,进行技术性的修复,使其在技术性能和质量上达到或超过新产品。而维修是使出故障的产品进行技术性的修理使其恢复正常的工作状态,其寿命和性能远逊于新产品,而且维修具有随机性。再制造与维修和传统的处理方法相比,节省了原料、能量和减少了对环境的污染,而且在出售价格上要比新品便宜许多。2.3再制造的流程和技术再制造流程主要步骤有:(粗分类)-(精分类及表面处理)-(再检测)-(再制造)-(装配、检测、用户、意见反馈、改进)。粗分类是将回收品进行分类入库并对部件进行检查了解其基本状况。如零件的型号,外观特征,制造时间等有用的信息进行统计。精分类及表面处理是将拆卸的零件进行检测对受损严重的不能进行再制造的零件进行另行处理,将可再制造的零件归类并对零件的表面清洗,清洗过程中要除去表面的油垢和内部的污物,但在清洗过程中不能损害零件。再检测是对零件进行评估对再制造后能获利的零件进行下一步处理,对不具再制造处理价值的进行回炉处理。再制造是整个流程的核心一环,这个过程要根据产品的型号、产品的受损程度等因素进行不同的技术行处理。装配、检测、用户、意见反馈、改进。这是在零件完成再制造后在车间进行对部件的组装,产品组装完成后要检验产品的工作性能。而用户、意见反馈和改进是在售后服务中将顾客的意见进行归类对产品进行改进,增加产品的可用性。再制造的技术主要包括高速电弧喷涂技术、纳米复合电刷镀技术、激光再制造技术、机加工技术等技术。[5]对国内再制造的建议:再制造在我国发展虽然迅速,但我国的技术、经营和管理模式并不完善,所以借鉴国外的模式结合实际创造一种适合中国的再制造模式是非常必要的。与此同我国也应注重再制造方面人才的培养,在企业中在企业上注重对员工进行再制造技术的培养,在各大高校和大专的大学生进行再制造的工程专业教育,从而增加国内对再制造了解的人才。在社会中宣传再制造对社会、环境、人类的益处。增加群众对再制造的了解,鼓励群众购买再制造商品。[1]滑广军,肖颖喆,曾克俭,赵德坚.机械产品运输包装设计研究[j]中国包装,2008,6(6):74-75.[2]周澍.计算机辅助设计技术在机械产品运输包装上的应[j],机械工业标准化与质量,2004,(1):37-38.【3】张世昌,邵宏宇,卢岚,机电企业管理导论【M】.北京:机械工业出版社,2010:42-50.【4】储伟俊,张宏梅,蔡晓文,刘斌.产品的可回收性与再制造[j].资源开发与市场,2003,(2):83-84[5]华沂,吴益文,蒋海宁,胥成民,张霁箐,王辰,陈进,孙晓明.再制造机械产品的特点与现行再制造技术概述[j].成组技术与生产现代化,2009,2:1-8.
本文标题:浅析机械产品的后处理与再制造
链接地址:https://www.777doc.com/doc-2310989 .html