明水村大桥箱梁安装技术交底

鹤大高速公路建设项目小沟岭至抚松段ZT11标段明水村大桥箱梁安装施工技术交底交一航鹤大高速公路项目ZT11标段项目经理部1分项工程施工技术交底通知单施工单位：中交一航鹤大高速公路项目ZT11标段项目经理部编号：单位工程明水村大桥交底时间分项工程箱梁安装工程部位上部构造预制及安装接受班组及管理人员箱梁安装施工班组工程数量136个进度要求2015.5.1-2015.7.27质量标准1、梁（板）在吊移出预制底座时，混凝土强度不得低于设计所需要的吊装强度；梁（板）在安装时，支承结构（墩台、盖梁、垫石）的强度应符合要求。2、梁（板）安装前，墩、台支座垫板必须稳固。3、梁（板）就位后，梁两端支座应对应，梁（板）底与支座以及支座底与垫石顶必须紧贴，否则应重新安装。4、两梁（板）之间接缝填充材料的规格和强度应符合设计要求。7、混凝土所用水泥、水、骨料、外加剂等符合规范要求。8、支座垫石不得出现漏筋、空洞、蜂窝、麻面现象及任何裂缝。9、支座的材料、质量和规格必须满足设计和有关规范要求，经验收合格后方可安装10、支座底板调平砂浆性能应符合设计要求，灌注密实，不得出现空洞。11、支座上下各部件总轴线必须对正。当安装时温度与设计不符合要求时，应通过计算设置支座顺桥向预偏量。12、支座不得发生偏歪、不均匀受力和脱空现象。滑动面上的四氟滑板和不锈钢板不得有划痕、碰上等，位置正确，安装前必须涂上硅脂油。13、梁（板）安装实测项目项次检查项目规定值或偏差检查方法和频率1支座中心偏位（mm）梁5尺量：每孔抽查4～6个支座板102倾斜度（%）1.2吊垂线：每孔检查3片梁鹤大高速公路建设项目小沟岭至抚松段ZT11标段明水村大桥箱梁安装施工技术交底交一航鹤大高速公路项目ZT11标段项目经理部2质量标准14、支座垫石实测项目15、支座安装实测项目3梁板顶面纵向高程（mm）+8，-5水准仪：抽查每孔2片，每片3点4相邻梁（板）顶面高差（mm）8尺量：每相邻梁（板）检查项目允许偏差检查项目允许偏差砼的强度在合格标准内顶面高程（mm）±2轴线偏位（mm）5顶面四角高差（mm）1断面尺寸（mm）±5预埋件位置5检查项目允许偏差检查项目允许偏差支座中心横桥向偏位（mm）2支座高程（mm）±5支座顺桥向偏位10支座四角高差（mm）1明水村大桥位于白山市抚松县内，综合考虑路线接线、桥台位置、地形地貌及桥下通行要求等因素进行桥型选择及桥孔布置，本桥平面位于直线上，桥面横坡为双向2%，纵断面坡度为0.6%，桥孔分三联，方案布置如下：6×25+5×25+6×25，上部结构采用预应力砼（后张）小箱梁，先简支后连续；下部结构桥台采用肋板台，桥墩采用柱式墩，墩台采用桩基础。中心桩号K735+972.5，起讫里程K735+756.5~K736+188.5，交角为90°桥梁全长432米。0、17号桥台采用Z80型伸缩装置，6、11号桥墩采用XFII-160A2F型伸缩装置。二、施工内容明水村大桥箱梁安装共136片，边梁顶板宽度为257.5cm,中梁顶板宽度为240cm，底板宽度为110cm，高度140cm，主要施工内容为箱梁的吊装、临时支座的安装，钢筋焊接等。三、施工环境地址区跨越一溪流，勘察期间水面宽约2.5米，水深约0.4米，有少量近代沉积物，由于河床坡降较小，水流平缓。河流的水位、流量与季节密切相关，主要依靠山上积雪融化径流补给，以地表径流、蒸发等方式排泄，属于间歇水。鹤大高速公路建设项目小沟岭至抚松段ZT11标段明水村大桥箱梁安装施工技术交底交一航鹤大高速公路项目ZT11标段项目经理部3施工程序及操作要点地下水埋深3.60-7.20m，标高626.50m-629.60m。按地下水的含水岩组组合特征该水文地质单元为第四系松散岩类孔隙水。主要接受大气降水入渗、松散含水层越流及山坡面渗透补给，与附近的地表水系也存在水力联系，呈互补关系。以地表蒸发及侧向径流方式排泄。桥位所处地区属中温带大陆性季风气候区，四季变化明显，春季干燥多风，夏季炎热多雨，秋季凉爽，冬季漫长而寒冷。年平均气温4.3℃，极端最高气温为29℃，极端最低气温为-37.7℃，年平均降雨量744.3mm，最大日降雨量94.9mm，年平均蒸发量1126.5mm，最大冻深126cm，最大积雪深度39cm。初霜期最早在9月初，最晚在10月初，终霜期最早在4月下旬，最晚在6月中旬，年平均无霜期107天。四、竣工日期该桥盖梁施工计划于2015年5月1日开工，2015年7月27日竣工。五、资源配置1.人员配置工种数量（人）现场负责人1现场技术负责人1吊装指挥1吊装工2操作司机2电工1电焊工2普工4测量22.机械配置设备名称数量（台）龙门吊1架桥机1吊车1鹤大高速公路建设项目小沟岭至抚松段ZT11标段明水村大桥箱梁安装施工技术交底交一航鹤大高速公路项目ZT11标段项目经理部4施工程序及操作要点运梁台车1龙门吊2六、施工工艺流程预制场准备→龙门吊吊装→梁运梁车喂梁→架桥机吊梁至待架孔位→架桥机横移梁至梁板位置→落梁→自检及监理验收→焊接横隔板及翼缘板钢筋→安装下一片梁箱梁安装施工流程图七、施工方法和操作要点1、箱梁安装工艺流程箱梁架设时首先架设次中梁，支座、垫石、标高均无异常时落放箱梁，停放稳妥后采用三角支撑进行有效的临时支护防止箱梁横向位移。接着架设相邻的边梁，待边梁就位合格后首先和中梁横向连接，连接牢固后再松绑钢丝绳。接着架设第三片箱梁（中梁），和相邻中梁连接牢固后再松绑钢丝绳，最后架设鹤大高速公路建设项目小沟岭至抚松段ZT11标段明水村大桥箱梁安装施工技术交底交一航鹤大高速公路项目ZT11标段项目经理部5施工程序及操作要第四片箱梁（另一片边梁）。待四片箱梁各项指标复核合格后进行永久固定连接（横隔梁钢筋、部分翼缘板钢筋），连接完成后架桥机过孔（横移过幅）进行下一孔（另一幅）的箱梁架设工作。左右幅同时架设时架桥机横向过幅的时候严禁盖梁的挡块受力，横移轨道的枕木高度必须超过挡块的高度。横移轨道的接缝严禁设置在两个盖梁的中间位置。安装箱梁时，导梁应布置在单幅桥中间，横向可以小范围移动，但导梁在盖梁上的支点应在盖梁墩柱中间，严禁将导梁支点作用在盖梁悬臂端上，墩顶拐角门架支点距离盖梁边缘最小距离30cm。导梁后支点可以通过枕木作用在已架设完毕的箱梁上，枕木应设置在箱梁的腹板位置，即荷载是通过箱梁腹板作用在箱梁上，施工时严禁荷载作用在桥面板及边梁外翼缘板上。导梁后支点在纵桥向应作用在支座中心线上。运梁台车在纵向上运输箱梁时，应保证轨道布置在两片已架完的箱梁中间，运梁台车及箱梁的重量由已架设完成的两片中梁承担。已架设完成的箱梁在运梁前横向钢筋应连接完毕，并应采取有效措施保证已架设完成的箱梁在运梁过程中稳定。2、临时支座的安装预制梁架设前，根据测量放线的位置先安装永久支座，然后安放临时支座及墩顶现浇段底模，梁体架设置于临时支座上成为简支状态，及时连接桥面板钢筋及端横梁钢筋。上面钢筒里浇筑C50砼待达到强度后方可使用，以便承受压力。临时支座顶标高通过实验确定，钢筒的砂需要过筛且烘干，在使用前经过压力机15Mpa预压以减少砂的沉降量。整体抗压强度必须经过压力机压力试验，达到强度后方可用于临时支座。临时支座安装前先在盖梁上放样定位，临时支座安装后不得影响永久支座的安装和现浇段的施工。测定临时支座安装高程，根据板式橡胶支座顶面高程调节砂桶内干砂高度，使梁底高程达到设计要求。临时支座安装时也需要考虑梁底的横坡和纵坡，在临时支座的顶面设置成符合要求的横坡、纵坡。鹤大高速公路建设项目小沟岭至抚松段ZT11标段明水村大桥箱梁安装施工技术交底交一航鹤大高速公路项目ZT11标段项目经理部6施工程序及操作要梁体停放稳妥后及时测量每一片梁顶面的标高，标高在允许范围内方可以撤掉钢丝绳架设下一片梁。当整孔架设完成后和经过运梁车行走过的梁要检测标高，超出允许范围时及时调整并在后续的架设过程采取有效措施避免临时支座沉降量过大。3、临时支座的拆除桥梁架设后，立即焊接湿接缝钢筋、横隔梁钢筋、现浇段钢筋，进行现浇段的制作，当现浇段负弯矩张拉压浆及桥面砼强度达到设计值的95%后，拆除临时支座，完成体系转换。在临时支座下钢管的底部切割一20mm小孔，孔内侧用5mm厚防水塑料板封堵，拆除支座时捅破塑料板轻敲管壁，则管内的干砂即会漏出，同时顶芯钢管随之下落，撤掉两个钢管即拆除了临时支座,同时完成了体系转换。4、板式橡胶支座安装板式橡胶支座安装的关键：尽可能地保证梁底与垫石顶面平行、平整，使其同橡胶支座上、下面全部密贴，避免偏压、脱空、不均匀支撑的发生。施工程序如下：(1)先将支座垫石顶面浮砂除去，垫石表面清洁、平整、无油污。(2)预制梁及支座接触的底平面保持水平与平整。(3)先在支座垫石上按设计图标上中心线，同时在橡胶支座上也标上十字交鹤大高速公路建设项目小沟岭至抚松段ZT11标段明水村大桥箱梁安装施工技术交底交一航鹤大高速公路项目ZT11标段项目经理部7施工程序及操作要叉中心线。将支座安放在垫石上，使支座中心线同支座垫石上的位置中心线相重合。(4)板式橡胶支座安装的注意事项：①安装前对支座进行检查、验收,所有的橡胶支座必须有产品合格证明书。制造支座的胶料、钢材和聚四氟乙烯料的物理机械性能、力学性能符合设计及规范要求。②检查支座垫石顶面标高，力求准确一致。支座安装前按设计要求及国家现行标准有关规定对产品进行确认；安装前对桥台和墩柱盖梁轴线、高程及支座面平整度等进行再次复核；将垫石处清理干净，高程超限的应在垫石顶凿毛清理，用干硬性水泥砂浆将支承面缺陷修补找平，并使其顶面标高符合设计要求。将设计支座中心点按轴线与法线方向制成十字线，分别标注在垫石及支座上，橡胶支座准确安放在支承垫石上，要求支座中心十字线与垫石中心十字线相重合，并在墩台上放出支座控制标高。支座垫石应用水灰比不大于0.5的1∶3水泥砂浆抹平，宜先安装桥台和墩柱盖梁两端支座，经复核平整度和高程无误后，挂基准小线进行其他支座的安装；当桥台和墩柱盖梁较长时，应加密基准支座防止高程误差超标；粘结时先将砂浆摊平拍实，然后将支座按标高就位，支座上的纵横轴线与垫石纵横轴线要对应；严格控制支座平整度，每块支座必须用铁水平尺测其对角线，误差超标应及时予以调整。支座与支承面接触应不脱空。滑板式支座的不锈钢板表面不得有损伤、拉毛等缺陷，不锈钢板与上垫板采用榫槽结合时，上垫板开槽方向应与滑动方向垂直。四氟板支座安装时，支座表面应用丙酮或酒精擦干净，表面涂刷硅脂油。2、箱梁架设施工(1)放线和控制位置①、在墩台面垫石上放出每片梁的纵向中心线、横向中心线，架梁人员根据测量组放样的十字线画出梁端位置横线及支座底部轮廓线，在梁端位置横线上定出各片梁底部边缘的点。②、在每片梁的两端各标出梁的竖向中线，与支座中心线相吻合。③、严格按照测量组的放线交底架设梁片。鹤大高速公路建设项目小沟岭至抚松段ZT11标段明水村大桥箱梁安装施工技术交底交一航鹤大高速公路项目ZT11标段项目经理部8施工程序及操作要(2)安装程序采用炮车运输至架桥机后跨内，1号吊梁天车后移，对准箱梁前端起吊点，提吊梁端上升前行，待梁接近前支点时，停止1号天车，利用2号天车提吊箱梁后端。（3）双导梁架桥机安装预制梁施工步骤为①、运梁A）制梁场用龙门吊使用钢性吊具或柔性吊具抬吊，将梁体放于轮式运梁炮车上，可用两边斜撑撑牢，另加一套钢丝绳或手拉葫芦捆绑住梁；图、运梁平车运梁图1运梁炮车运梁图B）运梁车装梁时，梁片重心落在炮车纵向中心线上；C)箱梁落在运梁车上时，梁前端超出炮车支承横梁0.5～1m，梁片与炮车支承间垫放硬杂木板或纤维层胶皮，以保护箱梁；D)运梁车运送梁片时，在两台车上由专人跟检护送，预防梁片支撑松动；E)运梁车重载控制速度5m/min，由专人操作控制动力；F）捆梁时在箱梁底面转角与吊梁钢丝绳接触处，安放护梁铁耳或胶皮以免表面混凝土被挤碎和吊梁绳割伤；G）吊梁时保持左右两侧龙门吊升降速度一致，受力正常，前后行车吊梁高度基本一致，保持梁体水平。②、架梁A、运梁车载梁至架桥机尾部（后支腿后方附近，参见