智能交通运输系统综述

智能交通系统(ITS)综述作者：张立东，贾磊，臧利林，秦伟刚作者单位：山东大学控制科学与工程学院(山东)相似文献(10条)1.学位论文王军智能交通系统中网络分析及GPS应用的研究2003该文以测绘工程、大地测量、地理信息系统专业知识为基础,在对智能交通系统ITS进行了比较全面的分析和研究的基础上,力求将网络分析技术、地理信息系统GIS技术、全球定位系统GPS技术和电子地图技术较完善地应用于智能交通系统ITS.该论文所做的主要研究工作可归纳为以下几个方面:(1)运用网络分析理论方法,围绕最优决策这一核心,在系统地研究图论和运筹学等数学工具的基础上,针对智能交通系统ITS的空间地理数据,设计出了解算ITS网络最优路径分析的模型,并在此网络分析模型基础上设计实现了道路网络的最优路径分析功能.(2)提出了充分利用地理信息系统GIS数据进行道路网络数据库的组织和建设思想,论述了利用GIS数据库作为交通运输仿真研究信息输入的可能性,提出了用于交通运输模型的数据库GIS-T的转换方法;该文所论述的模拟方式可以从公开的GIS数据库获得有关交通信息,有效地将GIS数据转化为适用于交通运输模型和仿真的信息.(3)在车载GPS绝对定位中,主要研究了GPS单点定位和差分定位技术,得出了动态GPS单点定位算法模型和差分定位技术的算法模型;GPS动态单点定位卡尔曼滤波算法模型;根据多个历元确定动态目标的位置、速度以及运动轨迹的算法模型,最后得出了相对于高斯坐标系统的定位算法模型以及具有固定投影面的定位算法模型.(4)文中对于推断定位所使用的不同传感器的相对特性进行了分析,这些分析对于选择传感器时,对其性能与价格比具有重要的参考价值.(5)因为GPS和DR定位方法在数据接收和数据处理上各有其优缺点,因此对于车辆导航定位组成GPS/DR组合定位系统最为合理,该文针对GPS和DR定位方法的特性,研究了GPS/DR组合定位系统的数据处理算法-卡尔曼滤波算法,建立了GPS/DR组合定位系统的状态方程与观测方程,并对状态方程进行离散化,导出了卡尔曼滤波的递推算法模型.该算法模型可直接用于GPS/DR组合定位系统的数据处理,这对于ITS的应用开发具有实际意义.(6)该文探讨了可导航地图数据库及其相关建设方案.(7)该文还提出了实用地图匹配算法.2.期刊论文任洪涛智能交通系统中ATIS的开发模式研究-交通运输系统工程与信息2003,3(2)说明了智能交通系统的概念和组成,阐述了当前我国智能交通系统和智能交通系统中先进的交通信息系统的研究现状,介绍了智能交通系统中需要应用的GPS、GIS和集群通信系统,并详细说明了当前我国先进的交通信息系统的主要开发模式,即采用GPS全球定位系统进行车辆自动定位,采用GIS地理信息系统作为交通信息中心的操作平台,采用集群通信系统作为通信手段,并认为这将成为我国城市智能交系统中ATIS开发的最佳模式.3.学位论文刘好基于地理信息系统的智能交通系统的研究和开发2003该文论述了基于地理信息系统的智能交通系统的研究与开发.首先阐述了应用GIS(地理信息系统)结合GPS(全球定位系统)技术共同构建交通管理系统的总体方案,然后完成了基于电子地图的指挥监控平台的设计与制作,相关的功能软件主要采用了基于OLE技术的嵌入式组件MapX来完成,这种方式不仅能够节省时间和资金,更重要的是可以生成更加统一可靠的应用程序.在此基础上建立了适用于智能交通系统的综合地理信息数据库,改进了路径优化算法.作者对改进后的路径寻优算法进行了实验,结果表明上述的方法效果较好,具有一定的实用价值.4.期刊论文孙文彬.岑敏仪.郭淳GPS和GIS在智能交通系统(ITS)中的应用-铁路航测2002,28(2)地理信息系统(GIS)和全球定位系统(GPS)在智能交通系统(ITS)中有着巨大的应用潜力和广阔的应用前景.简要阐述ITS的概念和基本组成模块,介绍了GIS、GPS在ITS应用中的主要作用和问题,展望今后发展趋势,并提出相应的研究对策.5.学位论文宋菁TD-SCDMA在智能交通系统中的应用研究2007自上世纪八十年代以来，伴随着我国经济的飞速发展，我国社会的城市化和汽车化发展也十分迅猛，由此也带来了道路拥挤、交通堵塞和交通事故等社会问题，造成了社会效率的降低和大量社会财富的浪费。研究新型智能交通系统是解决交通问题的重要手段之一。TD-SCDMA通信系统是我国研发的具有自主知识产权的第三代移动通信系统，采用智能天线技术使得它可以提供高精度的定位服务；采用联合检测技术使得它可以在终端高速移动的条件下提供高速率数据传输服务；采用时分双工技术使得它可以提供非对称业务。正是由于TD-SCDMA通信系统的这些特点，使得它特别适合应用于智能交通系统。为了研究TD-SCDMA技术在智能交通系统中的应用，本文设计了一个基于TD-SCDMA系统的智能交通系统模型。该模型结合了TD-SCDMA、卫星定位、矢量电子地图等技术，构造了一个由车载智能终端和交通服务器构成的智能交通系统，二者通过TD-SCDMA通信网络紧密结合在一起，共同完成智能交通系统的交通监控和交通诱导功能。此系统在交通监控的实时性和全面性方面大大超越了现有的智能交通系统，在交通诱导的动态化和智能化方面同现有系统相比更是有了质的飞跃。同时，本系统也为交通增值业务创造了良好的应用前景。通过实地测试、系统仿真和理论计算验，证明了TD-SCDMA通信网络有能力承载智能交通系统的运行，也证明了本文设计的智能交通系统模型完全可以达成所设计的功能。最后，针对本系统的实际应用提出了下一步的工作。6.会议论文区柏乐.郑立宏评估以全球定位系统(GPS)为基础的科技收取汽车道路使用费的潜力1999电子收费(ElectronicFeeCollection,EFC)是智能交通系统(ITS)的主要应用之一。7.学位论文邹小强GPS定位技术在智能交通系统中的应用研究2003建立智能交通系统是今后发展中国公路交通事业的主要方向.它的实现能大大提高交通运输效率,缓解交通拥挤,保障人车安全,节省能源消耗,改善环境,具有重大现实意义.该论文主要研究GPS车辆定位技术在智能交通系统中的应用及其设计实现.文章首先阐述了GPS定位技术的基本原理,分析GPS误差,进行GPS坐标转换公式推导工作.然后结合GPS定位技术和GSM无线传输技术搭建GPS车辆定位系统的总体结构,并实现系统具体硬件设计和相应软件编写.该文采用GSM短消息业务作为系统车载和指挥中心位置信息交换的传输方式,在分析这种方式的基础之上,提出一种适应该文的短消息编码方式.该文设计实现的系统在智能交通系统中能较好实现车辆定位功能.8.会议论文杨久东.吴风华GPS在智能交通系统(ITS)中的应用研究2005全球定位技术(GPS)在智能交通系统(ITS)中有着巨大的应用潜力和广阔的应用前景.通过阐述ITS的基本概念,介绍了GPS在ITS应用中的主要作用和问题,展望了GPS在该领域的发展趋势.9.期刊论文苏钰.窦芃GPS\GIS技术在智能交通系统(ITS)领域中的应用分析-硅谷2009,(10)随着GPS/GIS技术的成熟以及其在智能交通系统中的逐步应用与发展,从而提高交通安全和运输服务水平,形成一种以信息化为基础,以现代通信和计算机为手段,以安全、高效、服务为目的的新型现代交通运输系统.10.会议论文颜波.黄烨华.马新军基于GPS数据挖掘的智能交通系统的研究2008在有效地利用GPS提供的卫星信息的基础上，结合ITS中各类型车辆所采集的道路信息建立路况实时信息的数据库以及开发数据挖掘的分析工作软件，构建出更先进的城市智能交通系统以协助改善城市的道路交通。系统将从参与的物流配送车辆、公交车、出租车上安装的车流信息收集器中采集车流的速度获得道路拥塞的实时信息，统计分析车流状况。系统在对信息进行数据挖掘的基础上，将选择当时路况最佳(并非是路径最短)的路段，其可能是避开交通拥塞的一个迂回路径但时间更短、耗能更合理，使驾驶员可以最快到达目的地，从而降低城市道路交通的拥塞状况，解决交通瓶颈问题达到优化城市道路交通建设的目标，实现效益最大化。同时本文提出了最佳路径的概念并阐述了其思想。本文链接：下载时间：2010年5月26日