河北轨道运输学院人才培养工作评估自评报告

高等职业院校人才培养工作评估自评报告二○一六年十月I目录第一部分学院概况………………………………………..1一、办学沿革………………………………………………………..1二、办学资源…………………………………………………………2第二部分迎评工作基本情况……………………………..3一、深入学习调研扎实推进评建工作………………………..…3二、人才培养工作自我评价………………………………………..4第三部分人才培养工作状况及特色……………………..4一、发挥领导核心作用科学引领学院发展（领导作用）………..41.科学谋划，稳步实施学院发展计划…………………………….42.立足轨道运输行业，准确把握办学定位……………………….53.办学规模稳定，结构科学合理………………………………….64.突出中心工作，改善办学条件………………………………….75.依法治校，创建稳定和谐校园………………………………….8二、实施人才强校战略提高师资队伍建设水平（师资队伍）…..91.重视人才培养，实施名师工程………………………………….92.择优引进，优化结构…………………………………………….103.坚持“专兼”结合，打造“双师”团队……………………….10三、以职业能力为本位推进课程建设改革（课程建设）………..111.素质为本，科学制定人才培养方案…………………………….122.对接岗位，构建“课证融通”课程体系和课程标准………….123.注重实效，创新教学模式……………………………………….13II4.校企合作，加强教学资源建设………………………………….14四、强化实践育人彰显高职特色（实践教学）…………………..151.注重实践环节，完善实践教学体系…………………………….152.完善管理机制，确保实践教学质量…………………………….163.加强过程管理，提高顶岗实习效果…………………………….174.推进校企对接，完善实践条件………………………………….17五、紧扣轨道运输行业打造品牌特色专业（特色专业建设）…..181.加强重点专业建设，引领专业群特色鲜明…………………….182.强化培养过程，突出行业特色………………………………….20六、规范管理保障教学提高人才培养质量（教学管理）………..211.规范教学管理，保障教学平稳有序…………………………….212.以生为本，健全学生工作机制………………………………….223.实施多元监控，保障人才培养质量…………………………….25七、重视招生就业工作提升社会服务能力（社会评价）………..261.招生规模稳定增长，生源质量逐年向好………………………262.完善工作机制，就业成效明显……………………………………263.大力开展社会培训，服务社会能力持续增强………………….27第四部分存在问题及整改措施…………………………29一、师资队伍建设还需进一步加强………………………………..29二、校企合作的长效机制有待进一步深化………………………..31三、校园信息化建设有待进一步完善……………………………..321为贯彻落实国务院《关于加快发展现代职业教育的决定》（国发［2014］19号）、教育部《关于印发高等职业院校人才培养工作评估规划的通知》（教高［2008］5号）和河北省教育厅《河北省高职院校人才培养工作评估细则》（冀教高［2009］49号）文件精神，根据河北省教育厅《关于对有关高等职业院校人才培养工作评估的通知》（冀教职成处函［2016］60号）文件要求，我院认真贯彻“以评促建、以评促改、以评促管、评建结合、重在建设”的评估工作方针，依托状态数据采集平台，对照评估指标体系，围绕影响人才培养质量的关键因素，对学院人才培养工作进行了认真的自我评判，形成本自评报告，请专家组考察审定。（文内数据统计截止到2016年8月31日）。第一部分学院概况一、办学沿革河北轨道运输职业技术学院是经河北省政府批准，国家教育部备案，由河北省人力资源和社会保障厅举办和管理的全日制普通高等学校。学院前身是创建于1949年的北京铁路局石家庄铁路运输学校。随着职业教育形势的发展，原北京铁路局石家庄铁路司机学校、原河北省劳动和社会保障厅技工学校分别于2000年和2007年并入石家庄铁路运输学校。2011年经河北省人民政府批准，依托石家庄铁路运2输学校资源优势成立河北轨道运输职业技术学院。二、办学资源学院分为东、西两个校区，总占地面积34.28万平方米（514亩），生均占地面积59.79平方米；总建筑面积139601平方米，生均教学行政用房18.84平方米；图书馆藏书29万册，生均图书60册，并建有资源丰富的数字图书馆;教学用计算机1168台;计算机语音教室12个。所有的教室包括单班教室、合班教室、阶梯教室均配备多媒体教学设备。学院现有全日制在校学生4831人，教职工335人，专任教师221人。在教职工队伍中，硕士及以上学位148人，占教职工总数的41.2%;正副高级职称106人，占教职工总数的31.6%;中级职称139人，占教职工总数的41.5%。学院生师比（折合后）为14.77∶1。学院设立了铁道运输、铁道机车车辆、客运服务、铁道通信信号等四个名师工作室；设有轨道运输系、轨道机车系、铁道车辆系、客运服务系、机电系、城市轨道运营管理系、管理工程系、基础教学系、思想政治理论课教学科研部、成人教育学院共10个教学单位。开设了以铁道交通运营管理等轨道运输主干专业为主的26个专业，2012年首期招生5个，2016年招生24个。学院实习实训中心占地4.09万平方米，生均8.47平方米；建筑面积3.14万平方米，生均6.49平方米。设备总价值3610.31万元。实训中心集校内教学演练、职业技能培训、职业资格鉴定等多功能于一身，具有鲜明的铁路行业特色。建有校外实训基地40个。3第二部分迎评工作基本情况一、深入学习调研扎实推进评建工作根据教育部、省教育厅相关文件要求，独立设置的高职学院自有毕业生起至有3届毕业生前，需接受教育部对学院人才培养工作的评估验收。我院自2012年首届招生至2016年7月已有2届毕业生，学院党委决定提前着手迎评准备工作。2014年5月，学院成立了以院党委书记、院长为组长，院领导班子其他成员为副组长，各系、相关部门负责人为成员的人才培养工作评估领导小组，并下设“评建”办公室，提出了“统一思想、提高认识、突出重点、多措并举、强化监督”的工作方针，评建办按照评估领导小组的部署，开展了扎实有效的工作。2016年9月，接到河北省教育厅《关于对有关高等职业院校开展人才培养工作评估的通知》（冀教职成处［2016］60号）后，学院进一步加快了评建工作的节奏。学院党委将“评建”调度会由每月一次提升为每周一次。根据工作任务的相关程度，成立了材料准备组、资料审核组、状态数据采集平台组、深度访谈与宣传组、特色和创新项目论证组、专业剖析与说课听课组、师资队伍建设组、联络保障组、督导考核组等9个迎评专项工作组，各专项工作组均由学院领导班子成员挂帅负责，明确了工作任务，提出了“严格标准、注重质量、抓实细节、精益求精”的工作要求，全体教职工以饱满的工作热情、高4度的责任心投入到迎评工作的最后冲刺阶段中，为迎接评估做认真细致的准备工作。二、人才培养工作自我评价对照《河北省高等职业院校人才培养工作评估指标体系》的要求，通过认真自查自评和全面分析，七项评估主要指标，22个关键评估要素全部达到合格标准，学院自评结论为：通过。第三部分人才培养工作状况及特色一、发挥领导核心作用科学引领学院发展（领导作用）学院党委高度重视人才培养工作，积极创新体制机制，坚持人才培养工作中心地位不动摇，着力推进校企深度融合，不断深化工学结合人才培养模式改革。认真落实五大发展理念，坚持质量、结构、规模、效益的协调统一，统筹改革、发展、创新、稳定之间的关系，合理调配和利用校内外资源，稳步推进学院人才培养工作健康发展。1.科学谋划，稳步实施学院发展规划学院根据国家、河北省中长期教育改革和发展规划纲要，国家铁路总公司、北京铁路局发展规划和京津冀协同发展规划纲要，深入分析河北省和我国铁路行业的发展对职业教育特别是高等职业教育的新要求，广泛开展院内外调研和论证，制定了学院《“十三五”事业发展规划》《专业建设发展规划》《师资队伍建设规划》《专兼结合教学团队建设规划》和《河北省职业技能公共实训基地建设规划》等专5项规划，明确提出了以提高人才培养质量作为学院的核心任务，抓紧抓实抓出成效。2.立足轨道运输行业，准确把握办学定位指导思想明确，发展目标清晰。学院全面贯彻新时期党的教育方针，以五大发展理念为统领。坚持以立德树人为根本，以服务发展为宗旨，以促进就业为导向，以培养生产、建设、管理、服务第一线需要的、具有良好职业道德的高素质技术技能人才为目标，走产教融合、校企合作发展道路。结合学院实际，将办学目标内涵具体体现于“特色鲜明、行业领先、全面发展”中，着眼于轨道运输行业建设和经济社会发展，加大专业和课程建设改革力度，培养学生的职业能力，提高学生就业能力和创新创业能力。河北轨道运输职业技术学院是依托原石家庄铁路运输学校建立和发展起来的，本着“立足行业、服务区域、面向全国”的办学宗旨和定位，充分发挥轨道运输行业优势、社会资源和学院特色专业资源优势，深化校企合作、产教融合，不断完善与行业企业联合办学的体制机制，依托行业加强专业建设，把轨道运输各专业做精做强，办出特色，为轨道运输行业培养和输送“具有良好职业道德的高素质技术技能人才”。在2016年学院招生的24个专业中，轨道运输相关专业有18个，占招生专业的75%，基本覆盖了铁道运输和城市轨道运输80%以上的技能型岗位，充分体现了“立足行业”的办学宗旨和定位。专业设置重点明确、结构合理。在做精做强特色专业的同时，兼顾区域地方经济建设对人才的需求，充分发挥学院的机械加工、数控6技术应用等方面的人才和设备优势，培养机械加工和装备制造行业高技能人才，开设了机电一体化等多个通用工科专业，在《河北省职业技能公共实训基地建设规划》中，通用工科专业实训基地投资及占地比例达到70%以上，为区域经济提供教育资源和技术服务，为环渤海经济区建设和京津冀协同发展服务。3.办学规模稳定，结构科学合理学院正确处理质量、结构、规模、效益的关系。既重视全日制学历教育，又重视以在岗人员继续教育及提高为主要任务的在职培训教育，还重视为农村进城务工人员、城市再就业人员、企业转岗人员等提供优质的教育服务，形成了全日制学历教育、非全日制学历教育、培训鉴定三种职能的合理结构。全日制在校学生从2012年首届的868人逐年稳定递增，截止2016年8月，在校生总数为4831人。2012—2015年招生人数变化年份计划数招生数备注2012900868201313001267201416001575201517001986招生数含五年一贯制高职阶段397人20162200在校生合计4831不含2012级和2016级学院设有成人教育学院、培训中心和技能鉴定站。成人教育学院主要以承担北京交通大学函授及远程成人教育为主，现有在册学生4103人；培训中心主要以全国铁路行业在岗干部职工继续教育为主；7技能鉴定中心除完成铁路特有工种的技能培训和鉴定外，还面向社会进行通用工种的培训和鉴定工作。2015年共培训铁路行业干部职工4500余人，完成培训鉴定任务10000余人（次）。4.突出中心工作，改善办学条件学院领导高度重视人才培养工作，坚持教学工作中心地位不动摇。以人才培养工作为主线，积极创新人才培养机制体制，形成了领导重视教学、经费保障教学、政策倾向教学、管理服务教学的良好局面。学院领导重视人才培养工作，建立健全以教学为中心的工作机制。学院党委会、院长办公会定期研究人才培养工作，及时研究人才培养工作中的重大问题。通过实行院领导联系系（部）制度（以联系支部形式），深入教学第一线，指导系（部）人才培养工作，及时了解并处理解决师生反映的各类问题。制定院领导听课制度，规定院领导每学期听课不少于4次，其中分管教学工