本科毕业论文格式要求范文

本科毕业论文（设计、创作）题目：合宁高速公路现状及修建方案的优化学生姓名：齐鲁梁学号：1008011所在系院：交通工程学院专业：交通工程专业入学时间：2010年9月导师姓名：张勇/李阳职称/学位：副教授/硕士//副教授/硕士导师所在单位：安徽三联学院完成时间：2014年5月安徽三联学院教务处制首页不添加页眉、页脚(特别说明：本文仅提供格式方面的参考作用，其它方面并无指导意义，故对其具体内容切勿深究，建议使用MicrosoftWord打开)安徽三联学院毕业论文I合宁高速公路现状及修建方案的优化摘要：合宁高速公路是安徽交通史上第一条高速公路，由于投入时间长，车流量逐年增大、加上年久失修，高速路面部分路段现已出现一定程度的病害，例如：纵横向裂缝、拥包、坑槽、泛油、车辙等不同程度病害。作为合肥通往外界的重要生命线之一，难以满足现实生活中的通行能力和道路交通安全的要求，影响了人们对高速度、高效率、高安全的交通需求，所以对其改建及优化势在必行。为增强合肥对外界的联系、沟通和保障人民群众的生命财产安全，加强合肥及周边地区的经济发展、技术共享、文化交流。现因社会发展需求的推动下，对合宁高速公路车道的数量、出入口的增加等方面进行合理的优化，对其进行全面彻底的改建，使其增强对合肥及其周边地区的影响，发挥出更加重要的作用。关键字：合宁高速；改建；方案优化此页至正文页之间的页脚数字标注为：Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ……论文标题：黑体小二，居中摘要：黑体小四，左对齐关键词：黑体小四，左对齐安徽三联学院毕业论文IIHefei-NanjingFreewayStatusAndOptimizationofConstructionSchemeAbstract:Hefei-NanjingfreewayisthefirstfreewayofAnhui.Becausealongtime,traffichasbeenincreasingyearbyyear,withdilapidated,thehigh-speedroadsectionshasbeendamagedtoacertainextent,asoneoftheimportantlifelineofHefeitotheoutsideworld,rapidincreasehasbeenunabletomeetthetrafficvolume,difficulttomeetthetrafficcapacityandtrafficsafetyrequirements.Theoriginalpavementlongitudinalandtransversecracks,shoving,pits,bleeding,ruttingdifferentdegreesofdisease,inordertoenhancetheHefeitoexternalcontactandcommunicationandthesecurityofpeople'slifeandpropertysafety,mustbeontheNanjinghighspeeddetectionevaluation,findoutthecauseofthedisease,athoroughrenovationonits,makeitsenhancedeffectonHefeiEconomicDevelopment。Keyword:Hefei-NanjingFreeway;Reconstruct;Schemeoptimization英文题目：黑体小二号字，加粗，居中Abstract：字体TimesNewRoman，小四加粗，左对齐Keyword：字体TimesNewRoman，小四加粗，左对齐英文关键词用单词小写，字体TimesNewRoman，小四词与词之间以英文状态下的分号分隔，TimesNewRoman字体小四号字，左对齐英文摘要正文部分：字体TimesNewRoman，小四，1.5倍行距，左右对齐。安徽三联学院毕业论文III目录1绪论.............................................................................................................................11.1高速公路简介...................................................................................................11.2国内外高速公路现状.......................................................................................11.2.1国外高速公路现状................................................................................11.2.2国内高速公路现状................................................................................22合宁高速公路概况.....................................................................................................32.1当年修建背景...................................................................................................32.2修建意义...........................................................................................................42.3当年修建方法与技术.......................................................................................43现合宁高速公路扩建方案简介.................................................................................53.1交通组织...........................................................................................................53.2新增桥梁施工控制...........................................................................................63.3路面扩建...........................................................................................................74合宁高速公路存在的问题.........................................................................................74.1合宁高速车流量过大.......................................................................................84.2合宁高速交通管理不善...................................................................................84.3合宁高速出入口数量不足...............................................................................95合宁高速扩建方案的优化.......................................................................................105.1不同高速路交会处车道数的优化.................................................................105.2高速公路交通管理的优化.............................................................................125.3高速路出入口数量的优化.............................................................................126总结...........................................................................................................................13致谢...............................................................................................................................13参考文献.......................................................................................................................15目录中内容：一级标题：黑体小四；二级、三级标题宋体小四。目录只到三级标题。另，行间距为1.5倍“目录”两字字间空2个字符，黑体小二字，居中注意：论文目录必须采用word中的索引目录自动生成！！方法：菜单栏插入—引用—索引和目录—菜单目录—点击“大纲工具栏”—根据不同等级的标题定义—在目录一页中点击“更新目录点击”即可安徽三联学院毕业论文IV安徽三联学院毕业论文11绪论1.1高速公路简介高速公路是高等级公路，是指小汽车的年平均车流量在25000辆以上、出入口完全封闭、高速汽车分道行驶的道路。不同国家的高速路有不同的称谓，总体上都是只出入口封闭、双相分离行驶、车道数在四条以及以上。高速公路的发展反映一个国家或地区的交通发展情况，也反映一个国家或地区的经济发展状况。全封闭、全立交、控制出入口、设有中央分隔带、分无设施，专供机动车高速行驶是高速公路的特征。高速公路的组成主要由绿化带、行车道、超车道、路肩、匝道、收费站、紧急停车带、标志标线及服务设施等。高速公路建设对国民经济和GDP的增长都有比较大的拉动作用。由于高速公路投资额巨大，建设周期慢而且又长，对周边地区的国民经济的发展有巨大带动和辅助作用，高速公路是连接两地的快速通道，有时间短、速度快、效率高的作用，它是经济快速发展的命脉。1.2国内外高速公路现状1.2.1国外高速公路现状（1）美国在1940年建成了世界上的第一条高速公路——洛杉矶至帕萨迪纳，在最近几十年的高速发展，高速公路犹如一张网普遍世界的各个角落。美国各州级公路全是高速公路，它的快速发展不仅连接了大城市，而且已经连接了中小城市。美国对高速公路的管理理念在最近几年内已经发生了变化，“建设为主”转化到“以养为主[1]”的发展阶段。美国的州或地方政府对高速路有建设、管理、维护的职责。美国以宏观调控和微观治理为主。公路管理局是联邦运输部的常设机构，公路管理局