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一、10个问答题1、齿轮减速器设计过程中有螺纹连接,举两例,并说明理由2、滑动轴承相对间隙ψ的影响3、谈谈弹性滑动与打滑现象4、蜗杆传动为什么对涡轮变位,变位目的是什么5、给出齿根弯曲疲劳强度公式,说明最后面那三个字母表示什么含义,选取时应考虑什么因素6、写出蜗杆传动滑移速度计算公式,并说明各个量的含义7、轴毂连接的作用是什么,举出不同类型的轴毂连接(至少两种)8、机械设计计算准则是什么?还有两个,想不起来了,等其他人回忆吧,以上顺序也不是按原顺序排的二、米尔方程计算,与习题解析(蓝书东大出版社)的第6页,1-54相似,只是数据不一样三、螺栓计算强度,与习题解析(蓝书东大出版社)的18页,2-58相似,数据不一样,然后又多给了个挤压应力四、轴承寿命计算,与1997真题,习题集82页,9-29相似,比他简单一部,貌似与12年的事同一题,会做97年真题,肯定会做这个,多了一问:写出轴承7206AC的含义五、齿轮蜗杆传动,与往年基本一样,都是标转向,齿轮,蜗杆旋向,比以往多了一个写出斜齿轮各力的计算公式六、轴改错,与2004年期末考试题第5题相同今年的复试科目《机械设计》的难度总体说来不大,但是题型稍微有点变化,我把能回忆起的写下来,记不起的希望大家能够补充。题型是选择题,简答题,受力分析,计算题,改错题。一计算题总共30个,今年新加的,往年都没有,所以卷子刚下来有点出人意料,不过难度不大,都是写基础知识,把课本多看几遍,就没问题了。二简答题1提高零件表面疲劳强度的措施2螺栓防松原因及其措施3带传动张紧原因及其措施4动液压形成机理,每年必考三受力分析还是老样子,涡轮加齿轮,判断力的方向,很简单。四计算题1螺栓受力分析,很简单,忘记00到05哪一年的原题了。2带制动受力分析,很简单,也是00到05某一年的原题。3轴承受力分析,貌似也是原题。五改错题这个就不用说了,跟以前的一样。总之呢,今年复试科目不难,只要把00到05年的题都做了,就没问题。另,听力一定要好好练习,本人一听英语听力就犯困,所以听力水平很水,考试时几乎没有听懂的,其实大家的听力都不好,如果你的听力很好,就可以通过复试把分数拉上去,复试很重要,不要大意,一定要好好准备。希望这些可以对后来者有所帮助。今天中午终于如愿以偿的在名单上看到了自己的名字,现将复试经历提供给大家,希望车辆的薪火能永远承传。笔试:怎么说呢,今年的机械设计笔试体型有所变化,受力分析题只有一道,简单题5个,每个8分,还有那个轴承改错,其余的就都是计算了。。。简答题呢基本都是往年的题,第一个就是那个比较a和b方案的(大家看了往年的就知道了,我的试卷找不到了),第二个呢是动压油膜形成的条件,第三个是螺纹牙受力不均的那个,第四个是齿轮的失效形式及设计准则,最后一个是平键那几个键的布置问题及这样做的理由(这个在别的参考书上都可以找到答案)受力题就不说了,就是齿轮的什么螺旋线的方向啊那老一套计算题:(顺序记不清了)1.有一个平键的校核问题,不难2.螺纹校核题,灰常简单,俩公式的问题3.传送带的校核,也不难,就是那几个公式,最后比较一下功率,看是不是打滑。。。4.今年新增了一个轴的校核(小小的抱怨一下,这根本是材料力学),要用到空心轴的扭转校核公式。。5.轴承的计算,一向很简单,好像还是某年的原题。。6.齿轮的接触强度计算,公式一定要记住奥,今年可不是往年的比较题了,不会提供公式的!!
本文标题:机械设计考研复试真题
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